Моновпрыск Bosch. Ремонт и настройка. Ошибка 00670 датчик регулятора дроссельной заслонки-g127.

Подписаться 34 тыс.

Просмотров 136 тыс.

50% 1

Всем доброго!
Моновпрыск Bosch был установлен на бензиновых двигателях автомобилей группы VAG, а так же Рено, Пежо и Ситроен.. Ремонт и настройка нижней части моновпрыска. Симптомы неисправности моновпрыска :
Машина глохнет на светофоре. Высокие обороты холостого хода. Обороты 2500-3000 на холодную. Плавают обороты. АКПП дергает при переключении. Большой расход топлива. Неисправность лямбда зонда на моновпрыске. Датчик температуры воздуха на впуске G-42. Как влияет датчик температуры воздуха на впуске на угол зажигания и холостой ход. Ошибка 00670 датчик регулятора дроссельной заслонки-g127.
Не заводится или заводится плохо, не развивает мощность мотор, повышенный расход топлива - как устранить одну из основных проблем моновпрыска расскажу в этом видео.
Подпишитесь на канал ВИТКОМ и не пропустите новые видео.
Подписывайтесь на группы в социальных сетях, оставляйте свои комментарии, делитесь видео с друзьями, высказывайте свое мнение, оно очень важно и не забывайте ставить палец вверх, за что вам особая благодарность.

Авто/Мото

Опубликовано:

10 фев 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 413

@user-kx4jk9in9i 2 года назад

Единственный человек толком рассказал про моновпырск.Успехов ему и побольше таких видео.Спасибо!

@vitkom 2 года назад

Спасибо за отзыв.

@user-kx4jk9in9i 2 года назад

@@vitkom Хотелось бы ещё подробное видео про гольф 3 1.9 тди...

@vitkom 2 года назад

@@user-kx4jk9in9i Я перешел на работу с французами) В старых дизельных моторах впрыск примитивный, о чем рассказывать?) Хотя... один клиент меня уверял, (после моих слов о невозможности диагностики электроники там, где ее нет) что хороший диагност ему показывал на компьютере даже как солярка по магистралям течет)))

@user-kx4jk9in9i 2 года назад

Я так и думал.Я записал параметры,на хорошо работающей машине,будет с чем сравнить если что.Вам огромных успехов!!!

@user-kx4jk9in9i 2 года назад

Спасибо что объясняете и помогаете людям!!!

@user-eu2bt1dw2f Год назад

Здравствуйте! Спасибо Вам за видео ! Это самый лучший ролик да и вообще общее описание Моновпрыска в интернете ! Такой информации больше нигде нет ! Спасибо Вам большое ! Хорошо что есть такие люди которые разбираются ( на уровне профессионалов) делятся и подробно рассказывают ! Вам желаю успехов , здоровья, благополучия и всего всего самого доброго и хорошего 🤝

@user-gh2en6nh7z 7 месяцев назад

Пожалуйста продолжайте

@user-fh9gl1lz4c 10 месяцев назад

Спасибо, всё по делу и доступно. В качестве пожелания, хочется увидеть правильную настройку упорного винта, который должен быть залит эпоксидкой. Настройку ДПДЗ знаем, настройка винта концевика РХХ тоже известна, а вот с этим винтиком полная неизвестность. От чего плясать - не понятно. Я для себя вывел алгоритм со штангелем, сверяясь с заведомо исправным. Но вероятно это не совсем правильно.

@wasekshirobokov3707 Год назад

Грандиозный ролик по моновпрыску , уважение автору

@vitkom Год назад

Спасибо за отзыв.

@vag9784 3 года назад

Добрый день! Успехов и удачи вам! Все четко и ясно мне все понравилось!

@user-cx8gg1vh6h Год назад

Спасибо мастеру за подробный расклад.

@seregas5974 2 года назад

Спасибо большое,гору статей прочитал а толку ноль,вы большой молодец.

@user-tb6ui1ju1y 2 года назад

Спасибо за Ваш труд прекрасное видео

@user-kf1bt4qx3u 4 года назад

Спасибо большое за видео!!!

@svarka_belarus 3 года назад

Спасибо больше бы таких видео

@Falcon.988 Год назад

Всем Доброго Времени Суток! Да этот самый профициональо ответил и объяснил ко всем причинам ошибки по монопрыску уважения вам !

@user-ed3tm5yf4h 3 года назад

Очень познавательно, спасибо за информацию

@user-vq2oh9zm6g 3 года назад

Все чётко и понятно спасибо за видео

@Pavel____ 4 года назад

Спасибо большое за ролики, классный тематический канал, в дальнейшем ознакомиться с работай и нюансами датчика кислорода и другими элементами систем впрыска будет интересно!

@vitkom 4 года назад

Спасибо за отзыв!

@user-me4oy5fi2i 2 года назад

Привет рассказ отличный всё отлично.Я бымоно опель а 92г. Посмотрел бы. Интрнит нету неделю мучаюсь.А проблема нагорячую глохнет даже накатом незаводится когда астоговишся заводитсяподумать неуспеваеш.нахолоднуювобще огонь .если есть ролик буду примогоблогодарен.асейчас вообще работать не хочет.час назад зашло.всё видом ичу.

@user-pq6le3dc8u 4 года назад

очень полезное видео.

@Asylbek_PVl 2 года назад

Да, спасибо Вам огромное , очень познавательно отличное работа.

@vitkom 2 года назад

Спасибо за отзыв.

@user-vr5nk8xo9b Год назад

Молодцом Высший класс!!!! Рад, что нашел адекватный контент!!!! Здоровья Вам и благополучия!!!!

@user-rx8gv4mr6w 3 года назад

Очень доходчиво объяснил и показал! Спасибо большое! Буду смотреть ролики ваши

@vitkom 3 года назад

Спасибо за отзыв.

@user-gu4rw5og5p 2 года назад

Как можно проверить или прозвонить позиционер? У меня ауди , регулятор шестипиновый, на холодную погревочные меленькие, а как прогреется поднимаются до 2300 и более, на дтож не реагирует когда фишку скидываю, бывает дтож откину минута где-то проходит начинает скидывать, потом опять поднимает. Пришлось регулятор отключить иначе на светофорах все оглядываются.

@stickycasket2914 3 года назад

Золотые слова. И снова спасибо

@Georgyi_Ha 11 месяцев назад

Отличный ролик 👍 Всё понятно объяснили.

@solarg197 2 года назад

Очень отличное видео ☝️👍🔥

@user-ih9ze8if5p 2 года назад

Очень полезный ролик!!!

@tolikhamzaoglu5054 3 года назад

Умный☝️ Дядька!👍

@user-ml9sg4ik9j 3 года назад

Добрый день, наглядно и понятно. Интересует распиновка контактов дпдз на акпп 7 пиновый и схема его проверки

@user-zd1yx8yf1k Год назад

Супер. Так должен выглядеть правильный подход к ремонту авто. Спасибо за ноутбук очень помогает в жизни.

@vasyak133 4 года назад

Спасибо огромное!

@user-uf8fl1fj6l 3 года назад

Салам алейкум. Обращался к вам на счет пассат б4; полностью проверить проводку до эбу сам не смог. Но нашлись кто решился помоч. Свез к ним авто на три дня. Сейчас вроде норм. Причину объяснили так: нижня часть моно, где входит ось заслонки имела сильную выработку, чего я не заметил вследсвий того , что там возвратная пружина не дает определить люфт. Еще в месте соединения с ползунком потенциометра тоже люфт. Потому и показания потенциометра были разными. Пишу для вас, может пригодится в работе. Опишу что было. Моник жил своей жизнью. Как хотел так и газовал, мог и заглохнуть на перекрестках. При дальних поездках расчихавшись ехал до и обратно без нареканий. Прехавший обратно дня через два, три снова начиналось все поновой. Как то так. Сейчас все отрегулировано как надо. Проблема расход топлива в пределах 11 ; 12л по трассе. Что подскажите? Заранее благодарствую.

@baltyxebaltyx9394 3 года назад

лабораторные работы класс!

@alexvance5196 9 месяцев назад

Приятно смотреть видео, записанное грамотным, разбирающемся в данном вопросе человеком. Большое спасибо за подробнейшую инструкцию по моновпрыску. В дополнение к этому видео, не могли бы Вы что то сказать о базовых настройках, адаптации, в программе VCDS. В каких случаях их нужно применять? Не в тему конечно, но ещё интересует вопрос отвязки иммобилайзера в данном ЭБУ. Спасибо.

@MishanjaProekt 2 месяца назад

Спасибо за информацию.

@user-jf6br7us8k 2 года назад

Дядя ты бог!!! здоровья вам!

@vitkom 2 года назад

Вот спасибо!) И вам удачи и здоровья, добрый человек!

@user-df4cf3vp7h 2 года назад

Просто молодец, круче всех.

@vitkom 2 года назад

Спасибо за отзыв.

@santiagozarpado1145 3 года назад

нужно было показать как регулировать датчик положения заслонки на практике

@user-zy2my4ny4z Год назад

Просто грамотный специалист

@vitkom Год назад

Спасибо!

@jeltiiuxa26101986 2 года назад

шедевр в мире моновпрыска)))👍

@vitkom 2 года назад

Спасибо)

@user-hk4wm8yg9r 6 месяцев назад

Доходчиво объяснил!

@rubberduckhunter3454 4 года назад

Спасибо! Занимательная электротехника на карантикулах! Супер , что не жмете инфу и все показываете, клиентов у вас будет предостаточно потому как люди видят основательность подхода при диагностике! Немного не вкурил про взаимосвязь сигналов с ДПДЗ и ДК , но попробую пересмотреть это место. Лайк и подпись. И здоровья!

@vitkom 4 года назад

Спасибо за отзыв! Связь простая - ДПДЗ показывает угол открытия ДЗ, ЭБУ по таблице рассчитывает время открытия форсунки, если смесь не правильная получается, ДК пытается привести ее в норму, сигнал ДК заваливается в сторону обеднения или обогащения, ЭБУ его начинает игнорить, полагая неисправность, но при этом ошибку может и не выкинуть. Удачи и добра! И здоровья!)

@user-om2bs3rp9n 3 года назад

Здравствуйте все супер много что узнал !!! Можете выслать картинки по замеру всех датчиков !!! спасибо заранее

@Romh1k_dust 3 года назад

Добрый вечер. Посмотрел ваше видео. Очень познавательно. И вы апсолютно правы таких машин еще очень много. В меня есть к вам несколько вопросов: 1) переходник с obd2- на клемник автомобиля,- есть ли что то там что без него никак? Или обычная розпайка проводов. Вопрос номер два регулировка зажигания- насколько играет роль во время диагностики моно jet. И как ее осуществить. И самое главное- в мепя двигатель abs 1,8 никто с мого города не может выставить уоз на моем авто. Хотел опускать руки как тут наткнулся на ваше видео.

@ukrpatriot 3 года назад

Здравствуйте. Подписался на ваш канал. Хорошо и подробно все рассказываете! Сразу видно - умный человек! Скажите, пожалуйста, а можно ли сменить датчик положения дросельной заслонки с 7 контактного на 4 контактный? И не повлияет ли замена на эбу и в дальнейшем плохую работу двигателя? У меня пассат в4 1.8 ADZ была коробка автомат, сменили на механику. Иногда обороты подвисают иногда сама газует. Лечится снятием клеммы с аккумулятора.

@user-ck6uz3uw2v 3 года назад

Здравствуйте! Огромное спасибо за полезное видео! У меня гольф 3 1,8 AAM с автоматом. Подскажите. Изначально на 1-2 контактах дпдз при полностью закрытой заслонке у меня было выставлено с завода или очумелыми ручками пред. владельцев не знаю 0,142В. И мотор работает нормально, тяга хорошая, хх 800 , долгосрочная коррекция минус 4 итд. Везде и в вашем рассказе фигурирует 0,18. Дак если выставляю эти самые 0,18 работа мотора явно нарушается, хх под 1000 ,долговременная коррекция уходит в минус 15-18. Что ВЛИЯЕТ на то что мне приходится выкручивать дпдз обратно на 0,142, все системы в норме и работают. Всё штатно. Все датчики исправны. Проверял с двумя лямбдами. С двумя форсунками. Давление топлива 1,3.Можно конечно сказать не мешай машине ездить :) Но время от времени меня этот вопрос беспокоит. Что может подсказать ваш опыт.

@user-ou7ls9jq7h 9 месяцев назад

Купил ДПДЗ жена забирала заказ. При проверке товара ножом вскрыла упаковку и пробороздила этим ножом по всей рабочей поверхности потенциометра через все дорожки

@ilyasmedeuov5950 4 года назад

День добрый. У меня такой вопрос. Можно ли вместо 6 контактного рхх поставить 4 контактный рхх. Какие не будь изменения будут. Заранее благодарю.

@juran6818 11 месяцев назад

Лайк👍 однозначно. Есть вопрос на просторах инета есть информация что при работе на холостом ходу напряжение на дпдз а именно на 1 и 2 контакте должно быть 0.70-0.80 у меня максимум 0.60 получается, в чем может быть причина, или можно этим голрву не забивать, все в допуске или стоит обратить на это внимания

@user-uj4ry6br1m 3 года назад

Здравствуйте. Спасибо за видео. Очень понравилось. У меня к вам есть вопрос. Проверил шаговый двигатель полностью исправен. Но при работающем двигателе никакой реакции. Не двигается. Замерил вольметром на элетродвигатель не поступает никакого питания. Проверил проводку до эбу цепь в порядке . Подозреваю эбу . Может я не прав ? Хотелось бы узнать ваше мнение. И подскажите программой какой пользуетесь? Где её скачать если можно ? Или она платная ? Заранее спасибо . Да , и сколько вольт должно поступать на элетро двигатель ?

@user-hk4wm8yg9r 6 месяцев назад

Спасибо

@user-mx8uh4zx7r 3 года назад

Молодец

@vitkom 3 года назад

Спасибо за отзыв!

@user-of7pb1rn7f 3 года назад

Спосибо заранее

@vitkom 3 года назад

Пожалуйста.

@user-sz1uo4ti2g 3 года назад

нудно тим людям хто не розуміється дякую за інформацію

@DvISvD 3 года назад

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, значительно ли влияет на работу моновпрыска изменение опорного напряжения ЛЗ? У меня Пассат, система моно-джетроник. Везде написано, что напряжение должно быть 0.45, у меня же опорное- 0.55.(проверял несколькими мультиметрами). Хотел узнать Ваше мнение. Стоит ли, используя резистор, понижать до 0.45 или 0.1в не имеет значения?

@alexnewsky868 3 года назад

Очень понятно и интересно! Но у меня такая проблема, когда я настроил Зазор в регуляторе ( 0,45 не пищит 0,5 пищит) и ДПДЗ 0,185 вольт машина заводится хорошо но обороты подскакивают к 1000 и реско падают до 300-200 и двигатель не набирает холостых оборотов (750-900) и глохнет. В чем может быть проблема? Двигатель RP 1.8 mono jetronic

@user-hz5gu7fk7s Год назад

Добрый день! Подскажите, при включённом зажигании и поднятой заслонки, при нажати на шток пальцем, (датчик холостого хода)он начинает задвигаться до определённого места , и чтобы он дошёл до конца, нужно три нажатия на шток. Подскажите правильно ли он работает, или он должен заходить до конца с одного нажатия ?

@i.g.1679 3 года назад

Добрый день. Подскажите пожалуйста 0,186В на ДПДЗ везде одинаковые или есть разница от объёма двигателя 1.4 или 1.6

@mikhailblinov1794 3 года назад

Очень интересно, Залип прям.... Сегодня у коллеги машина сломалась и на коленке пытались настроить моно впрыск или почистить. НЕ знаю, что хотели .... Уехать хотели вот поэтому прошерстил просторы ютюба и подписался на ваш канал. Можно к вам прислать на ремонт моно впрыск и где вы располагаетесь географически. и вопрос. Я так понимаю что в основном моно впрыски работают по одному и тому же алгоритму и особо нет разницы какой двигатель стоит коррекция идет по топливу уже форсункой и временем открытия или я не прав. Допустим если отправить Вам Моно впрыск на ремонт, какие параметры вам надо знать про автомобиль?

@user-rp9vy4hs1f 7 месяцев назад

Доброго времени суток, на ДПДЗ на ножках 1,2 напряжение 2,5В,(при полностью закрытом дросселе) подскажите куда копать? Заранее благодарю!

@user-or5vw8ec4i 5 месяцев назад

Д, вечер, когда вы сказали что у Рено Опель лучше, управление системой монодж мотроник , эбу лучше или комплексно ?

@svarka_belarus 3 года назад

Если будет возможность подробно про работу концевика рхх что происходит при замкнутом и разомкнутом положение. И вопрос. По мануалу дпкв 900 Ом при нагреве доходит до 1000-1100 Ом . Где нормальная граница роста сопротивления. И как это влияет на работу? Машина пока не прогреется едет бодро. Как выходит на рабочую уже тянет плохо. Дпкв китай Патрон.

@StraNNick95 4 года назад

Здравствуйте! Огромное спасибо за столь полезное видео! Сам владелец гольф 3 1,6 Абу, много информации по Моникам читал, но чтобы так обьяснять да ещё и на собранном стенде это круто! Продолжайте в том же духе! Если не не сложно подскажите пожалуйста, поменял лямбда зонд фирмы Бош, поставил старого образца от 10 в интернетах пишут что полностью идентичен старым ваговским, единственное что это опорное напряжение на лямбда должно приходить с эбу 0.45 у меня оно ниже, на сколько это критично? И как исправит? За ответ благодарен!

@vitkom 4 года назад

Доброго. Спасибо за отзыв. Менять ДК нужно только если уверены на 100%, что он не рабочий или сильно врет от старости. 0.45 В это не панацея, но хорошо, когда близко к этому значению. На ВАГ мониках эбу измеряет именно лямбду, т.е. коэффициент - отношение ДК к опорному ЭБУ. Если сильно отличается, измерьте напряжение на пине ЭБУ, возможно проблема кроется в проводке, а не в самом ДК.

@merin745 Год назад

Видео хорошее, автор красавчик. только есть одно но: Настроил по данному видео регулятор дроссельной заслонки, с 1000 до 1500 оборотов появились провалы, и при длительной работе мотора на холостых мотор как будто переливает, и троит пока не прогазуешся, в чем может быть проблема? С печки бензином воняет но внешне нет утечек.

@user-we9oi8zr1i 2 года назад

Добрый день! Спасибо вам за ваш труд, у меня вопрос у меня машина гольф 3 .1.8 АКПП, у меня ухудшилась динамика авто так же увеличился расход топлива, поменял рхх, потом ездил на диагностику Моника сказали умер лямбда зонд сказали поменяй и забудешь об свои проблемах, поменял лямбда зонд но ситуация не изменилась, у меня сами завышаются обороты до 2 тыс, расход большой и динамика плохая как вы думаете эта проблема в дпдз?

@yyy9718 4 года назад

Здравствуйте а можете показать настройку моника фиат типо 1994г 1.6 объём

@user-qu7cf5bk6j Год назад

Добрый вечер,классно объясняете и знаете своё дело,подскажите пожалуйста у меня Фольксваген Вента 1,8 автомат у меня такая проблема когда завожу на холодную сильный стук под копотом и обороты прыгают как будто пыхает но потом через минуту всё выравнивается до прогревочных подскажите пожалуйста что может быть

@ReLaXi41 3 года назад

Я так понимаю, такое состояние дорожек на Дпдз как на видео. Значит датчик надо менять?

@sergeibabenko531 5 месяцев назад

Здравствуйте, спасибо,за видио! Вапрос, если ездить с отключиным датчиком дроссельной заслонки,что будет?

@user-by6fs3ry6l Год назад

Здравствуйте, скажите пожалуйста, на разьеме 4-х контактном рхх распиновку. Например, при включении зажигания на верхние 2 контакта должен быть 12в, а третьем контакте тоже 12, и в четвертом масса?

@gammastudio Год назад

Здравствуйте подскажите будьте добры, потенциометр он же дхх. Перебирал в связи чего. При прогреве во время холода когда сбрасывал обороты, начиналось не понятное газует сбрасывает и так пока не прогреется. Привскрытие обнаружил загнутые усики на концивеке. Взял с донора ровненькие. После проверил моторчик и правильность его вращения + на своём месте смазал и заменил шлицивую часть моторчика всё вроде хорошо аккуратно собрал проверил, при открытие задвигается принажатие толкает концевик, щупом зазор не ставил. Решил так покататься но во время движения спустя 40 км пропал холостой на некоторое время после вернулся и так раз через раз. Вася диагност тест через пк показал что всё работает. Возможно подклинивает но нет всё работает как надо. Кроме платы подозрения где похож на холл. Кстати 6 контактный. Вот что не так с ним. Дпдз выставлен 0.18v вот как бороться. Новый купить каждый может а вот выяснить что с этим, возможно переставлю на другой корпус с другой платой.

@user-so3kz5vv7m 3 года назад

Добрый день ! Такой вопрос какие показания должны быть при полной открытом дроселе ? Гольф 3 1.8 ADZ

@richardwit381 3 года назад

Класс, подписался,у меня пассат б4,актуально.

@bartsimpson6617 2 года назад

Пожалуйста привидите пример наоборот ситуации)

@user-jj1uk7ge5v 3 года назад

Здравствуйте! Не подскажите регулятор холостого хода шести контактный можно заменить на четырёх контактный? будет ли он нормально работать? а то заколебался их менять, получается при проверке всё в нём работает (двигатель, концевик), но машина при нажатии педали газа тупо тормозит (провалы), при замене РХХ всё приходит в норму, получается не работает датчик холла в нём.

@user-yn6nn8jg6c 2 года назад

Отличное видео . Всё что показали в видео косается и японских моников ? таких как мазда 323 -сузуки свифт в частности влеяние датчика положения дроселя на лямбду .

@vitkom 2 года назад

Спасибо. Не смогу ответить на вопрос, нет опыта с азиатами. Это зависит от построения алгоритма обработки сигналов эбу.

@vitkom 2 года назад

Не понял сути ваших комментариев. Для понятия алгоритма работы нужны схема, машина и инструменты. Ни в какой книге это не написано, я полагаю. Еще нужны желание и возможность понять как это работает) "Что такое DOS programs"... Это вопрос? Программы написанные для среды ДОС) Для справки, свои первые программы я писал в 90-м на аудиокассеты магнитофона Электроника, а монитором был Темп 738).

@damz5427 Год назад

Здравствуйте. На сколько сильно влияет на расход топлива лямбда зонд? И что вообще может влиять гольф 3 1.8 расход 20/100

@user-vy5no8gu2v 3 года назад

Добрый день. Второй и третий контакты с чем соединять при замене рхх 4 на рхх 7ми контактный?

@sergeyzheleznyak682 2 месяца назад

День добрый! У меня работает всё штатно , но есть тгм в холодный период, примерно после запуска на холодную сутра через 8 , 10 миныт падают обороты двигатель дитанирует пока не прогазуеш пару раз затем все снова работает отлично , в чем может буть причина ?

@user-vo1pw6zp6o 3 года назад

Так с гольфом в начале что было? У меня на ауди аналогичные симптомы. Спасибо.

@ismailablaev4046 4 года назад

Спасибо ! Дико извинясь что спросил номер . думал проще будет объяснить а рхх просто буквой ошибся за спиной 8 классов и афган а информации много получил спасибо еще раз !!Да еще проводку я всю перебрал потерь нет . по показании ваг ком дросель открыт 17 градусов кобутто во дворе минус 10 а у нас плюс почти двадцать . дпдз выстовил 186 v рхх зазор 04.5 0.5 дтож показание совпадают с таблицой .

@user-dw8sk8pu4v 3 года назад

Авто гольф 3 1.6 абу Датчик всасываемого воздуха для прогрева значить или для открытия заслонки зима лето еще про дтож 4 контактный (1)а именно идущи на показания стрелки температуры связано с положением заслонкой у меня не правильно показывает при включени вентилятора показывает 75-80 градус (2) идущи на положение заслонки при погретом двигателе чтобы небыло расхода топлива сколько ОМ должен быть примерно у меня 4 датчика ДТОЖ я бы хотел выбрать среди них самый оптимальный прозвонив тестером СПАСИБО за ваш труд

@badman2831 3 года назад

Можно с вами лично связаться в соц. сетях и задать ещё парочку вопросов по этому видео и про моновпрыск

@DimaKony 4 года назад

Привет . Спасибо огромное за видео!!! Наконец то нашел самое подробное видео о настройке))) Завтра заново буду настраивать. Подскажи, где достать синий ДТОЖ? Заказывал (на exist) по вину по каталогу на свой мотор(1.8 /75л.с./аам) а пришел желтый... Критичен ли все таки цвет?

@vitkom 4 года назад

Доброго. Спасибо за отзыв. Синий ДТОЖ и черный с желтой полоской одно и то же, просто разных годов выпуска. Старые ДТОЖ были с желтой полосой, теперь пришли им на замену ДТОЖ с синей полосой. Вам подбирают по ВИН коду?

@DimaKony 4 года назад

@@vitkom Спасибо, успокоил) А про вин это я оговорился, по оригинальному каталогу заказывал, golf/1993/aam

@vitkom 4 года назад

@@DimaKony Оригинальный каталог это ЕТКА, в ней нужен ВИН код, а golf/1993/aam это не подбор а гадание) В разные годы могли ставить разные запчасти, применять разные ЭБУ и навесное впрыска.

@DimaKony 4 года назад

@@vitkom Спасибо!!!

@user-lk3qw3kx5f 4 года назад

Если нет, не подскажите в чем может быть проблема, машина ауди 80 б4

@user-go8ow4sg4c 3 года назад

Добрый день. У меня фольксваген гольф (варинт) моновпрыск акпп есть такая проблема двигатель с утра заводится всё ровно температура доходит до 70гр и начинает троить к 80гр если не давать перегазовок то глохнет пол часа пытатся завести без полезно через минут 40 спокойно заводится больше в течение суток этой проблемы нет не троит всё ровно все хорошо исли не трогать (не заводить) более 1.5_2 сутки проблема повторяется. На диагностику ездил ошибок после стабилизации не показывает... Буду признателен если услышу ваше мнение..

@user-lk3qw3kx5f 4 года назад

Подскажите в каком городе вы находитесь?

@user-tb6ry4ue8u 3 года назад

Скажите пожалуйста, а если КОНЦЕВИК На РХХ крутили, то как выставить нужное положение?? Я слышал нужно сделать чтобы он замыкался на середине хода, это правильно??????

@ruslanplay415 Год назад

здравствуйте. Подскажите где купить такой диагностический шнурок и какой именно для мотора ABT ауди 80 б4.

@OYAEBOON11 4 года назад

Интересный видос. Но я так и не победил проблему в своей машине. Ауди 80, мотор abt 2.0. Машина в определенный момент начинает сама газовать, выдвигая шток рхх до максимума, при этом форсунка начинает подавать порциями бензин в дроссель. Плюсом в холодную влажную или дождливую погоду, обороты начинают падать. Бывает, что глохнет. Уже много болячек себе набил методом тыка. Все что можно пробовал поменять, включая проводку. Не помогает. Было бы здорово, если бы вы как-то смогли помочь.

@Dmitry_Borisovich Год назад

Т.е TOPRAN (китай) регулятор ХХ, можно рискнуть купить, должен работать? 18:00

@user-gl1ge3oq4g Год назад

Здраствуйте, ролик получился отличный. У меня такая проблема: у педали акселератора как будто 2 режима, бывает нажимаешь на педаль, она тугая и машина неохотно набирает, а бывает что она очень отзывчивая, прямо натянутая, чуть ее касаешься и машина сразу ускоряется и как будто ход педали больше (может кажется), если педаль тугая, то можно с нее полностью ногу убрать, несколько раз понажимать и она станет отзывчивой. Что это может быть, знает ли кто-нибудь? Да и вообще авто нехотя набирает скорость, особенно когда долго едешь, чувствуется что тяга уже совсем не та и при попытке припарковаться например можно запросто заглохнуть при трогании с места, потому что обороты как будто проваливаются, стоит ее заглушить и немного подождать, то станет нормально. Подскажите пожалуйста кто что знает по этому поводу. Автомобиль ауди 100 с4 2.0 аае

@user-oo3ur8yp4b 3 года назад

Подскажите если лямбда отключена на сколько вырастет расход пассат б3 двигатель ABS

@BOSS_79 3 года назад

Здравствуйте у меня гольф 3 матроник на холодную падает оборот в чём может причина?всё розбирал и дачик хол.хода чистил не помогает

@iacov3787 4 года назад

А если включаеш зажигание а регулятор дросельной заслонки постоянно в движении то открывает то закрывает что это означает? что он не исправен?

@user-ho6cb6kr1p 4 года назад

Я сматрю вы профи вопрос вам чем отличается матор авт с смоновпрыском 93 год мозги от других вы говарите они разные в чем

@legkij-vz6io6yz4z Год назад

Здравствуйте,как правильно сделать адаптацию дпдз двигатель аам. Угол положения дпдз на прогретом двигатели 0.7 градуса,это норма?

@agaliisismail5619 2 года назад

Здравствуйте ,я самоучка в основном занимался карбюраторами ,но постепенно в данной теме оказался слушать вас очень интересно .Можно узнать,что означает цифра четыре .На моем гольфе была цифра 2 ,а также что обозначают полоски ,точки, квадратики разными оттенками на датчике пол.д. заслонки.

@vitkom 2 года назад

Доброго. Спасибо. Никогда не интересовался точками и цифрами, мне важны параметры датчиков и исполнителей, их стабильность и закономерность.

@agaliisismail5619 2 года назад

@@vitkom спасибо ,что ответили,просто однажды уменя был Гольф в ремонте и я после устранения основной причины с трамлером долго немог настроить работу моновпрыска .После общения с владельцем я узнал, что он поменял дпдз.с аналогичным номером ,а старый сильно отличался тем что, я спрашивал. После того установил старый и машина поехала.