Полный обзор на моноколесо Begode T4 можно посмотреть по ссылке - • Обзор моноколеса Begod... Наш магазин аксессуаров - eucmarket.ru/ Музыка - Futuristic dirrek ishnlv
4:33, весьма неуважительное отношение к пехоте. Просто представь себя на их месте. 4:44 слепой угл, конечно понимаю что там врядли кто то будет, но все же, зачем на авось, когда можно взять чуть правее? 10:06 опять же, из за газельки вполне может выскочить дете, а с лева еще пол тротуара. 11:15 чисто на фарт. Разумеется не все отметил, но как пешеход саажу, мне нифига не приятно когда рядом со мной модобным образом так носятся, когда свое здоровье я должен доверять скилу незнамого человека. Но это моральный аспект, а вот если слепые углы на удачу проезжать… в общем не сочти что докапываюсь, просто волнуюсь. В остальном спасибо за видос и мнение. Было интересно послушать точку зрения.
четко, сразу по минусам прошлась👍 для меня они не критичны, плюсы перевешивают, да и пока конкурента у т4 нет из 16тых колес, сезон для себя докатал и остался довольным, колесико супер. Забыла сказать что во второй ревизии у т4 новая материнка, более мощная с 18 фетами против 12 с первой ревизии , ну это как заявлено производителем в описание.
Для новичков. Если человек только учится и хочет сразу купить современное колесо с подвеской, то Мастер будет сложноват, не в последнюю очередь из-за высоких педалей. А вот T4 самое то, попроще в управлении, поманёвренней, немного но все же компактнее, немного, но все-же легче. И самое главное, адекватная высота педалей !
Много обзоров уже пересмотрел, но у тебя получилось интересно, и раскрыла некоторые минусы которые не видел в других видосах. Интересное колесо, но этот форм-фактор корпуса мне не зашел.
Благодарю, формат покрутить колесо рассказать ттх где кнопочки мне интересен, это и так все понятно, а именно с чем столкнуться приходится, многие не знают, особенно новички считая , что гот это эталон, а на самом деле ведро с болтами, но зато какое ведро 😂
Хорошое моноколесо если есть качественный сервис по ремонту и доработкам в вашем городе. 50км/ч для внедорожного моноколеса более чем достаточно, это не RS, на нем можно с комфортом передвигаться по тротуарам и наслаждаться поездой, не пугая пешеходов👍
Опять это колесо для юга просто. Кататься летом по набережной и прыгать по тротурам с бордюрами и лежачими. Не пойму почему они на севере больше распространены чем на юге
Спасибо за видео. Не знаю насчёт доработок у Готвея, катаю 3 сезон на Tesla V2 и ничего не подкручивал. Вот смотрю на будущее колесо с подвеской. Т4 интересная модель. Не хочу большое и тяжёлое колесо . А т.к. по Риге катаю на скорости в районе 30 км/ч, то уж до 50 мне с запасом )))
"Покаталась на роликовом s22..." А что тогда не предлагаете опцию установки роликов при покупке колеса? Или предлагаете? Просто вижу чехлы "Водневские" есть, а как же самое главное? ;)
@@alexaao6366 у каких ребят? Я писал о том чтобы как и кожухи от воднева на Т4, так и комплекты роликов для установки попадали к вам заранее, а уж вы потом в сервисе в рамках ПП или отдельно их ставили. Где тут долго, не совсем понял...ну или что то не знаю, со стороны..
Мда....сижу в лагере сомневающихся уже 3 месяца)))(самокатчик)....а выбора то и нет по колёсам кроме киселя.Так он устарел,да и с производства снят.Печалька.Но за обзор-спасибо.Всё по делу.
Почему сейчас можно рассмотривать в12 хс там уже обновленная плата и качество материалов Выше да и более технологичнее, если попроще новые николы с батарей самсунг 50е
Такой же был. Сезон откатал на S11. Потом колесо купил, но я реально давно хотел его. Понимал, что надо долго привыкать. Параллельно ещё месяца 3-4 было у колесо и самокат. И в один момент я понял, что самокат нафиг не нужен и я вообще не хочу его выносить. Он большой, неповоротливый, сложный в управлении. Всё. ЗЫ. Николу 84 вольта поменял на MSP, когда стало не хватать её 45-50 кмч. Если и буду брать, то теперь что-то 100+ вольт и с баткой побольше... Шерман-С, Командер Про, Мастер...
