Николай спасибо за видео. Посмотрел все видео с удовольствием. Лежу в Онкологии после удаления мочевого пузыря. Тоска, что впереди ждёт не знаю . Жить надо. Набрал твоё неспешное повествование и с первого до 15-го посмотрел. Лежу на койке, боли есть, получаю процедуры. И очень рад за тебя , ты едешь и рассказываешь, а мне кажется я сижу рядом и все дорожные хлопоты и красоты природы вижу как наяву. Пока я смотрю видео я то же в дороге. Боль отступает . Врачи рекомендуют для восстановления после операции кушать. Аппетита нету. Но вот когда ты просто говоришь про будущий обед или ужин, у меня всё преображается. Потом ты выставляешь фото блюд , и коротко говоришь что ел и как это было вкусно. Я живо представляю запах борща, вкус котлеты . И у меня просыпается аппетит. А мне он сейчас очень нужен. Жена и все знакомые советуют смотреть что то весёлое, оптимистичное и лёгкое находясь в стенах онко больницы. А мне приятно слушать шум мотора, смотреть природу и наблюдать переменчивую погоду. Вот и закончилась твоя поездка. Впереди будут километры дорог. Спасибо за эту жизнь показанную тобой. Обидно я ещё сравнительно молод. Я автоинструктор и преподаватель автошколы. Хочу скорее на работу. Ученики звонят и ждут. Я буду их как и прежде учить что бы они были такими же грамотными водителями как и ты. Удачи тебе за рулём !!!
Первый раз захожу на канал этого человека не знаю как его зовут. Приятно смотреть как человек разговаривает без мата, без паники повел себя как мужчина в тяжелое для него время. Респект коллега💪
Спасибо за ролик! Родину показал. Работала водителем, трасса знакома. Ммзушкой552 два раза в месяц ходили на Магадан из Кадыксана с углем. Сижу плачу скучаю!!! Живу в Питере на пенсии. Я одна женщина была, мужики из кабины чуть не выпадали. Татьяна. Удачи тебе коллега, береги себя!!! ❤❤❤❤❤🎉🎉
В 80ых летали там на камазах с прицепами с углем с тал юряха как с добрым утром и не знали про цепи. Спали всегда наверху на гаврюшке или на лачкалахе вверху теплее если внизу 50то на перевале30 было время сказочное.возили уголь в зону на омчак,а с зоны домики геологические на магадан.
Приходилось на театре 148 с прицепом ходить.уголек с Тал Юряха по приискам возить...а на Ёлочку.Ветреный зимой по льду через Колыму приходилось ездить.были молодые и безшобашные
На 1 декабря 2012г. я уезжал, на Колыме добывалось серебро -2 прииска в Омсукчане и золото. Кстати прииск им. Матросова, п. Омчак купил Потанин с Прохоровым, а он основан в 1946 году. Да там и зона не далеко от поселка.
ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!!ВОЗВРАЩАЙТЕСЬ ДОМОЙ БЕЗ ПОТЕРЬ!!!ВСЕ,КТО ЗА РУЛЕМ, ОСОБЕННО НА ТЯЖЕЛЫХ МАРШРУТАХ,,,,БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ДОБРЫ ДРУГ К ДРУГУ!!!!!👍👍👍🙏🙏🙏💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺❣️♥️❣️
Спасибо сталину со товарищи. Что под их чутким руководством несчастные ЗК построили на Северах хотя бы эти дороги. А то, видимо, и сегодня бы НИКАКИХ дорог бы не было!
ИЗ КАЗАХСТАНА СЧАСТЛИВЫЙ ДОРОГУ КОЛЯН ,Я СЛУЖИЛ В АРМИЮ СОВЕТСКОМУ СОЮЗУ ,ЗНАКОМЫЕ МЕСТА МАГАДАН, ХАБАРОВСК, ВЛАДИВОСТОК, НАХОДКУ СЛУЖИЛИ, НАШИ ХОРОШИЕ ЖИЗНЬ, СПАСИБО ВАМ КОЛЯН !!!❤❤❤❤❤❤❤
вообще нигде кормить не стоит, они потом человека с едой ассоциируют. Он то сел и уехал, а какая нибудь бабулька, пошедшая за грибами, замучается бегать от такого попрошайки
Работал в былые времена.., И Гаврюшко и Лачкалах ..все очень знакомо, но цепи в былые времена никто не одевал, работали без них Был Камаз 5320 с прицепом, был и Маз с двигателем 6, и с прицеп( наливняк) Палаткинская автобаза, сам себя еле вез автомобиль, На трассе далеко не все могли работать, Но время вспоминаю с удовольствием
@@user-ny1xx8uf5h - Новый , конечно хорошо , но старый друг ; - лучше новых двух . - А если придётся , то и осветить машину , не плохо бы. - Не помешает и БОГ в помощь .
Николай! Слава Богу Николай, что помощь пришла, что все благополучно завершилось, что вы и ваша машина-трудяга живы, здоровы! За вас переживали тут все ваши хорошие подписчики! Храни вас Бог 😇🙏👼 , особенно в рейсах! Берегите себя! Ровных и чистых дорог вам! Пусть ваши ангелы вам помогают!
Начал смотреть на расслабоне, сидя в кресле, ноги на столе. Закончил смотреть на краю кресла, ладони вспотели, адреналин зашкаливает. Ну мужчина ты даёшь. С удовольствием подписался на канал. С уважением.
Николай , пережили эту дорогу вместе с вами . Вы мужественный и настоящий русский водитель , слава Богу не перевелись еще настоящие мужики на Руси ! Желаем Вам добра и счастья !!! Да хранит Вас Господь !!!
Да с дуру можно и... Сломать главное всё это зачем. В советское время когда видел уралы трёх мостовые была гордость за Родину её мощь а сейчас недоразумение
Нельзя кормить животных, запомни это!!! Они перестают бояться людей и выходят в посёлки. Там скотину задирают и людей тоже. А так, ты молодцом! И да...есть матуха рядом, твою кабину, как банку с консервой откроет...помни это!!!
Матуха это мать медвежат. Кошку зовут кис-кис, курицу цып-цып, а медведя никак не зовут, ноги в руки и чеши без оглядки, да моли Бога чтобы ветер был тебе в спину.
@@user-cj5qs7bp7d правильно, матуха с медвежатами опасный зверь. Пестун тоже дурак дурацкий. Вечно лезет, куда не звали😑 Вообще, мишки, опасные. Многие до сих пор не понимают этого.
Аккуратно! Здесь север... Здесь настоящая Россия !... Суровая, красивая и не прощающая ошибок! Сам из Якутии... Фактически - соседи с Магаданом! Удачи бро! Ни гвоздя, не жезла !
@@Papiaso Да нет. Беларусь. Съезди посмотри)). Это у вас имперцев,только вы самые лучшие,в говне родились,в говне выросли и живёте,но чем гордиться,конечно своим дерьмом.
Братец посмотрел твоё видео и просто афигел😮. Честно говоря ты ездил реально в дебри🤯но слава богу всё обошлось 🙏 Мне понравилось твое видео, просторы, природа которую ты заснял!!! Спасибо за хорошее видео и вертуальное путешествие в Магадан!!! 💪👍
Газон прибыл на место и это хорошо! Я всё думал выдержит ли вообще Газон такую дорогу, да и Николай сам тоже... Молодцы, респект вам!! Да на Гаврюшке чуть не "попал". Ну молодец выбрался с помощью. Вообще удачный ты пацан, хороших тебе заказов и удачных дорог! Я пенсионер, 40 лет отработал за баранкой, 27 лет на севере, живу в Беларуси, было интересно смотреть за твоим рейсом на Колыму. Это трасса всегда интересна и трудна, раньше она была уже, мостов этих не было, но люди ездили, жили, работали. Теперь же всё похоже заброшено, кроме рудников, тяжело смотреть на всё это. Удачи тебе брат! ✊
Николай, ты молодец! Работал в тех краях в восьмидесятых, мосты на Ветреный были норм. На Ветреном был паром через Колыму , там пос.Мой-Уруста был, потом его затопило. Едешь с Усть-Омчуга ночью и всю дорогу перед машиной бегут зайцы. Я столько зайцев за всю жизнь не видел! Удачи тебе, и не только в пути! 👍🚛
Всем 🖐калян привет из дальнего востока, видео как всегда огонь, так держать, ты уже прошол, воду, огонь и медные трубы я думал газон не выдержит таких нагрузок,, слава российскому автопрому,, хорошей тебе дороги на обратный путь, крепкого здоровья и удачи во всем, ждем с нетерпением следующего видео 🖐👍
Очень красивое видео! Невероятной красоты природа, ужасающе страшные дороги и вымершие поселения. Мост просто шедевр современного мостостроения. Нужно иметь достаточно много смелости, мужества и терпения ездить по этим местам. Один день войны в Украине стоит нашему государству 3 мрд. долл. На эти деньги этот край можно было не только все дороги сделать а и поднять экономически. Но такой задачи нет. Наверное нужно всю эту территорию готовить к передаче Китаю. Еще лет пять и у Николая будут новые ускоглазые работодатели все эти дороги асфальтировать.
КОЛЯ ПРИВЕТ ТЕБЕ БОЛЬШОЙ ИЗ УДОМЛИ!!!ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!!!-МОЛОДЕЦ,ЧТО ДОБРАЛСЯ!!!!-И ЗАКАНЧИВАЙ ВЫКРУТАСЫ НА ПЕРЕВАЛАХ😊!!!У МЕНЯ У САМОГО ЧУТЬ СЕРДЦЕ В ПЯТКИ НЕ УШЛО!!!...
Серия очень крутая! Предыдущие серии ни в какое сравнение не идут. Можно сказать с боевым крещением! Сентябрь-октябрь межсезонье, самая ж..па на дороге, 'мыло', пока морозы не придавят скользота. Такая поездочка надолго в памяти останется, незабываемым приключением.👋
Создаётся впечатление, что такая техника всё таки не для таких дорог уже.... Когда в якутию едешь, там вдоль трассы на обочине в многих местах лежат кучки с мелким щебнем, ещё таблички из куч торчат "щебень". Если вдруг придется ехать ещё, на всякий, возьми большой мешок, и набери этого щебня, желательно пока он не превратился в сугроб. Порой если сам не посыпешь, никто не посыпет.
Живу в Томской области,есть дорога на Новосибирск через Кожевниково,машин там меньше и есть перепады небольшие,стоит у обочины подсыпка.Вроде больше не видел по области,где ездил.
Ну молодец ,прошел по Теньке в самом начале зимы всегда такое мыло на дороге.Да вот так и работают на Колыме каждый день в любую погоду.Сам работал несколько лет, ходил на трассу на грузовике.Вся эта дорога знакома.Лопату с собой вози и подсыпку под колеса ,ну цепи само собой.Удачи на дороге,береги себя!
Привет из Америки!!! Всей семьёй подсели на твои видеоролики. Я бывший дальнобойщик, работал в СовТрансАвто много лет возил бензин и соляру в Монголию. Смотрю твои видео и вспоминаю как я ходил по саянам и высота была 2000 метров над уровнем моря, называлась нулевая, с Абазы на Акдаурак. Спасибо за видео и ностальгию по перевалам!!перевала!!! Тебя смотрит вся Америка!!!
Брат подписался на твой канал,вот это настоящий профессионализм без купюр,когда остаёшься один на один с дорогой,природой, а дорога ошибок не прощает,а поселки прям вымершие как в Чернобыле, спасибо тебе огромное,а то в Ютубе все однотипное,а ты новое и позитивно поучительное
Коллега а Мишак звать ненужно Ты выди из кабины они к тебе сами придут 😅 А есле серьезно головой ты неподумол что творил Газик твой маленький еслиб пришла мама этих мишуток То онаб тебя достала с этой кабинки и тогда печенье из тебя точно получилась НЕДЕЛАЙ ТАК БОЛЬШЕ !!!
Дорогой автор видео.. Если вы часто ездите по таким безлюдным местам где нет сотовой саязи и вам важно иметь связь.. То у вас есть несколько вариантов.. Спутниковая связь если денег в достатке.. И коротковолновая радиолюбительская.. Это на определённых кв диапазонах есть очень много радиолюбителей корреспондентов которые в случае экстренных ситуаций будут рады помочь.. И позвонят куда надо по вашей прозьбе.. Для этого надо самому стать радиолюбителем и купить кв трансивер.. Ну или сделать самому если электроникой увлекаетесь.
В 1971 г. мыл я золотишко на "Бодром" от Усть-Омчуга...Вижу, заброшено всё...Уныло как-то... А, вот, примерно на том месте, где Вы буксанули, в обрыве,на верхушках деревьев почти всегда, когда едешь, глухари сидели, и часто - кучками . Стайки, штук по 15-20...По прямой - камнем докинешь )) Красавцы ! А мишек-то всегда было много...Особенно, на перевалах в районе р.Вьюнок, долине р.Изольды... А бараны встречались реже...
Перевал Гаврюшка назвали в честь, тракториста Гавриила, который и погиб на этом перевале. Там лететь вниз это Звиздец и это я на УАЗе ехал в июне. а мужики на ЗИЛах и ГАЗонах ходили, а еще зимой не представляю!!!
Я предупреждал что на Газоне будет тяжело ехать по Колыме, мне эти дороги очень хорошо знакомы перегонял новую вахтовку и автокран. Да и сам работаю машинистом автокрана в этом регионе каждый день приходится ездить по этим дорогам. СпеАвтоТехника. Удачи, а про дорожников забудь.
9.5лет по этой дороге езжу на вахту, Колымские перевалы очень опасны, сколько в обрыве лежат, ужас. И да, связи нет! Вся Магаданская обл в очень печально состоянии, поселки все вымирают.
Дружище, рад, что выбрался! А сим-карта тут ни при чём. Если мобильник не может достучаться до вышки - то можно разве что в колокол бить или по рации пытаться докричаться, если кто-то не очень далеко. Спутниковой связи ведь у тебя нет... P. S. По пововоду медвежат: ага-ага, а за ними как мамка выйдет, то сразу не до кормёжки будет :) И вообще, нельзя! их прикармливать! Уж сколько раз писали. Они привыкают и начинают беспредедить на трассах - приходится пристреливать егерям. Погуглите. Огромное спасибо за весь цикл видео! Всю дорогу переживал!
Да нормальной сибишкой с возвышенности вниз должен неплохо в зоне видимости пробивать сигнал. Понятно,что в горах не будет связи на большое расстояние.
Уже Второе видео прямо на одних нервах, как будто сам за рулем..! Молодец, Коля! Браво! Счастливого пути! Береги себя, не торопись!!! Да!😂 По таким мостам, ручейкам проехать- это надо иметь навык и смелость..! Молодец! Одним словом ПРОФЕССИОНАЛ! БРАОВО!!!
Резина лысьва ,цепи 2 или 3 пары надо брать , тёплые вещи , потому что Магадан. Та парень так опыта ненабершся . Медведей не надо кормит . Пойдеш срать или цепи одевать подойдёт покушать попросит и пиздец .😂
Добрый день Николай Да это перевалы ,береги себя Бог тебя уберёг , пусть будет всё хорошо Прямо не хорошо , как будто ,рядом сидел Удачи Желаю Здоровья ,Всего доброго
- Н да...а . - Учи молитвы Коля ! - Два подряд матча хоккея и то спокойней смотреть , чем одно такое твоё видео. - Волновался за тебя , аж три сигареты скурил пока видео досмотрел.😊 - Красиво всё же там ! - А медведи идут на живца или приманку . - Открыл бы ящички , да кулинарить начал бы ,то бишь обедик , там замастырил бы😅 . - Так медведи ( все три ) , сразу подвалили бы. - И тобой бы , не побрезговали бы.😂- Сковородкой , не отбился бы.😅 - Восхитительное видео ! - Успешного возвращения Тебе Николай ! - Сухой и ровной Тебе дороги !👍😊👍
Ни в коем случае нельзя кормить диких медведей, впоследствии из-за такой кормежки у медведей исчезает природный страх перед людьми и такие медведи становятся людоедами ☝
Да верно, вот сейчас на месторождении Чаянда двоих медведь 🐻 чуть на тот свет не отправил, их на санитарными рейсами в Москву в клинику отправили (Склифосовского)
Никаких денег не надо за такую работу😁 Отважный ты! Виды конечно - один на миллион, аж дух захватывает! "медведь ходит, аккуратно.....выйди, хоть засниму" это только россияне так могут🤣
Удачи коллега, сам ездил на газели в Магадан,не дорога а ужас ,в усть нере хороший человек живёт Константин, очень помог мне с колёсами спасибо ему. Колёс 6 порвал
В Гейропе медведя если увидят - убегают, нахрен (наверное)... У нас в Росси, Колян кричит медведям, встретив их по пути: "Эй, стойте, идите сюда, печенья дам" ))) Нее, Россию не победить! Удачи, Николай, на дороге и вне!
Привет. Жил в таких районах там ни когда не было таких пузотерок и фур эти дороги только для вездеходов и профессионалов. Кто организовывает такие рейсы для газелей и фур самих надо брать в рейс с собой!!! И я думай всё будет по-другому!!!
"Как медведя то звать?" - Смотрю и хохочу 😂 Радуйся, что медведи уходят 😊 Беда, когда медведя отвадить не могут. Вот тогда действительно трагедия может разыграться. Там либо человек, либо медведь. Видео снял очень интересное, виды потрясающие: горы, снег... Стихия вобщем. И беспомощность человека в сравнении с этой стихией. Снимай ещё и береги себя! Счастливого пути!
Колян, не надо мишек кормить, потом они бесстрашные становятся и к людям выходят, это чревато во первых для них. Дитя природы пусть живет в своей среде, без человека
Отвечаю на вопросы в самом начале видео. Что делать? Ждать попуток, делать запросы в радейку каждые минут 10-20, рано или поздно кто нибудь поедет и поможет, подняться пешком на перевал, возможно на верху кто то отдыхает, попросить помощи. Как не замерзнуть? Молча, в таких случаях должны быть валенки, самое теплое термобельё, максимально теплые верхние два слоя( средний слой легкие штаны и легкая зимняя куртука, верхний слой простые ватники и фуфайка как у вахтовиков, но если бюджет позволяет можно более легкие но дороже раз в 10-20 туристические варианты) смысл в том что бы в полной экипировке можно было лежать на снегу в -50 и не мерзнуть, спальник два штуки для средних морозов до -30 и полярный на -50. Топор, принадлежности для розжига, паяльная лампа, туристическая горелка бензиновая и газовая, спирта несколько литров, бензина в канистрах литров 40, грелки каталитические, сухпайки штук 10-20. Набор может показаться излишним, но когда где нибудь прилипните в морозы, будет уже не так весело. Если часто ездить по таким местам то я бы купил лебедку переносную электрическую на 24 вольта, кучу тросов и блоков, да, заякорится не всегда есть за что, но это лучше чем с голыми руками.
