Открутить колёса в Китае и прикрутить их обратно в РФ даёт к стоимости + 1 млн.руб. Может лучше ничего не откручивать, а сразу везти как есть, думаю что будет дешевле 😂
Японцы оставили завод Ниссан. Соберите на нём самую дешёвую модель, интегрируйте в него двигатель от ВАЗа и приклейте на кузов шильдик МОСКВИЧ! Вот это был бы номер!
Достаточно цену реальную сделать и люди будут брать. Реальную конечно это условно в наши дни. Но чтобы она стоила чуть дороже гранты. Потому что Веста в нашем регионе уже 2.5 стоит, это совсем нереально, а гранта 1.3 где то
@@andreyzvygin9725 дак что если реально цырк на работе роблю на джаке и тайоте 3 года на пол ляма дорожа 0 поломок джак 2 года и ежемесячно на ремонте не одна тачка не бесила так... ай бесит цирк хавел ржет в сторонке
@@ZDrive_TV зачем в ниву? Лучше сразу на осла сесть там только копыта цокают и только по асфальту :) Ну а по теме несравнимые автомобили, нива 45 лет назад разрабатывалась под условия "Чтоб 4 вд и лишь бы по колхозу проехала", а Jac городской автомобиль где вся фишка только в комфорте, которого нет по факту.
Москвич за 2 ляма, это уже реально москвич))))) Только для москвичей так сказать)) Но я бы лучше взял Китай, того же чери, 7 про куда интереснее будет за эти деньги. Чери у нас уже даже благотворительностью занимаются.
@@KAce888 да уж, вот времена пришли..недавно пригнал шкоду на то, а там вместо шкод теперь omoda cherry c5 продают. Ради интереса прокатился даже. Машина неплохая на первый взгляд, но вопрос как по надежности. И впечатления двоякие, подвеска там не настолько мягкая и вальяжная, чтобы с большим комфортном условно по городу кататься и не настолько взбитая как у дастера и террарано, чтобы на дачу по плохой дороге или в деревню ехать. Поэтому смешанные ощущения, главный вопрос все же надежность.
@@user-bc3bp5kb4s не намного, Япония по надежности, уже далеко не легендарна😂 висят прекрасно в сервисах, да и сравнивать новое авто, с убитым б/у хламом, в которой надо вливать деньги, такое себе)
Тойота хариер гибрид 4вд 2014 года на коже с электролегулеровками всего и вся без проблем и без вложений отъездил 4 года по России и ещё отъездит а это китайское ведрище через 100000 исчезнет на свалке!!!
Серьёзно все взялись за пиар старого с новым названием. Подвеска адекватная и сочетает не сочетаемое без отстрела... Главное это плавность хода,но макферсон конструктивно не может этого дать.... Руль не пляшет и это радует. Все ожидали менее,но получили более.... Ничего провально плохого нет,но и тяги к тяжёлым препаратам,тоже нет. Он кто? ДавЫдЫч или Давидыч ? Да хрен с ним,исправишь....🤣😂
Я искренне не могу представить, в каком отчаянном состоянии надо быть, что бы купить этот автомобиль, учитывая ту линейку, которую нам предлагают китайцы. Ой, а это же то же китаец, просто дороже своего аналога, почему то... Может потому, что это Москвич(!!!!!!) ? А вообще, позор конечно. Выдать это за то, что мол это наши придумали. Лохи купят, базару нет.
Не все. Ракетный комплекс Авангард, сверхзвуковые ракеты, запуски космических модулей, изобретение первой вакцины от короновируса, лучшие в мире ядерные реакторы для получения энергии. И сотни других достижений. Все это в разы сложнее, чем построить машину, которую можно и у Китая закупить.
Спасибо Помимо Москвича, который собирается на заводе в Москве, есть параллельный импорт по адекватной цене. Да и о каком молчании речь? Движ вполне отличный, Россия очищается от шлака.
@@ruberoid9376 а мы сразу поняли посмотрев на вас что такой хернёй проще не страдать и выпускать иномарки. И все ваши у нас покупают сейчас. Хотя ты это уже знаешь
