Мой второй канал " Москвич не о Москвичах": / @neomoskvich Почта для связи со мной: akmoskvich@yandex.ru Телеграм канал "Москвич на Москвичах" t.me/moskvichonmoskvich
И это печально( До сих пор помню даже у кого из соседей по кооперативу какие машины были в 90-х. Людей даже не помню уже толком, а машины с домами у которых они стояли запомнил. А теперь ни людей ни машин и ни домов, порой....
Красиво! Душевно! Анекдот. Спрашивают одного старенького дедушку: - А что у Вас осталось с советских времен, чем Вы и сейчас пользуетесь? - Да много чем- квартирой, гаражни, машиной, хододильником, телевизором, пылесосом...- А чем Вы пользуетесь чаще всего? -Мозгами, внучок, мозгами...
@@mylana4972 от них милок от них а у вас сейчас дума растит таких как ты знаки препинания расставь сам или ты по русски ни бельмеса с у к а ц р у ш н а я
Шикарный антураж! Вот тут в комментариях ноют, что владельцы же бяки, машину не помыли, мусор не выкинули, но это для перекупов проблема, а видео Станислава именно такими хороши, когда очередной артефакт времен из бездны достают. Практически археология! Может в очередном москвиче кости динозавра будут, кто знает. 😂 Шутки шутками, но спасибо за субботнее настроение!
Лишний раз доказывает,что охаивают технику эту зря! Она -" живая"! В нее не закладывали идеологию самоуничтожения !Наоборот,неоднократного обновления конструкции и ее элементов! В современных авто,принципиально,появился кондиционер!!! Всё...
Паровоз и в частности его паровая машина далеко не примитивный механизм! Основан на простом принципе взаимодействия огня и воды, но сама механизация и реализация довольно сложная. Производство настройка управление обслуживание это не просто и трудоёмко!
@@user-ng1kq4wp6yтак-то да, но их держат в резерве на случай ядерной войны, поскольку ничего электрическое (а тем более - электронное!) работать НЕ БУДЕТ! Задумайтесь, почему в армии стараются избавиться от бензиновых ЗИЛов и массово переходят на дизельные КАМАЗы и Уралы?
@@hfgghjh9600 стесняюсь спросить, а Вы на какой машине передвигаетесь? На советской, или всё же предпочитаете ехать с комфортом и побыстрее? Нет технологии самоуничтожения. Есть технический прогресс, позволяющий повысить КПД двигателя. Как по экономичности, так и по мощностным характеристикам, выбросам вредных веществ, массе и так далее. Да, в ущерб ресурсу. Но это реалии современных требований к автомобилям!
@@red9615 Старый анекдот: Парень снял путану, при встрече говорит: -Можно я тебя Евой буду звать. Она ему в ответ: -Почему? Он: -ты у меня первая! Она: -Ну тогда я тебя буду звать Москвичем! Он: -почему? Она: -Ты у меня 412!
Привет из Петербурга! Ну вот и ещё один Москвич вернулся к жизни. А то, что в качестве донора, так это разве плохо? Нет, это хорошо! Донор, где бы ни был, кем бы ни был, он кому-то спасает жизнь. И этот Москвич продолжит жить в другом (других) автомобилях. И это, опять-таки, хорошо. Спасибо Вам, Станислав, за ещё один добрый рассказ о добрых машинах!
Думаю, Станислав купил бы такой вокзальчик, где нибудь в подмосковье. Восстановил и сделал музей. Ну и была бы ещё территория, где хранить Москвичи, которые нет смысла восстанавливать и жалко в металлолом сдавать.
Здравствуйте, Станислав. Я ваш подписчик из Высоковска) Живу через две улицы от этого Вокзала. Жаль не встретились случайно, был бы очень рад! Спасибо за контент, жду с нетерпением ваших видео!
О!!! Я думал я такой один!!! Уже давно пересмотрел все выпуски Станислава по два раза! Да конечно труд у Станислава очень тажолый но работать с таким человеком вместе для меня было бы честью!!
@@-Night_Ghost- Вы под каждым видео пишете про тоталитарный "совок" и некачественные авто тех лет но продолжаете смотреть 😂 Гениально . Продолжайте , не останавливайтесь.Комментарии, даже самые тупые и агрессивные помогают в продвижении видео )
Спасибо за очень интересный новый рассказ про ещё одну спасенную машину. Хозяевам отдельное спасибо, что не сочли за труд вытащить и отдать в нужные руки этот артефакт.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередной фильм. Как всегда замечательно, здорово, грамотно. И как я считаю, один из секретов успеха канала, это грамотная речь, без слов паразитов, а тем более мата. Спасибо большое. Очень ждём новых видео, путешествий, железнодорожной тематики, особенно про редкий подвижной состав. Удачи, здоровья, терпения, мира и благополучия, вам, вашей семье и всем нам, вашим подписчикам!!!
Не перестаю удивляться, как Станислав на раз два оживляет такие старые и ржавые автомобили. Со стороны, каждый раз смотрю как на чудо прям какое-то! Очень круто! Благодарю за такие обширные и насыщенные видеоработы, огромное спасибо Станислав за Ваш труд!
Душевно . Вспоминаю походы с дедом в гараж. Споры мужиков что лучше Москвич или Жигули. Первая поездка на копейке . Уже давно не копейки но посмотрев видео окунулся в ту атмосферу будто бы вернувшись в то время . Спасибо большое у старых машин есть душа они очень капризные но если найти подход они супер.
Спасибо большое смотреть одно удовольствие. Сам я фанат Волг . Но чувствую что и москвичи ходят место в душе . Спасибо что позволяете отвлечься в такое тяжелое время, сейчас это самое главное .
Еще не почувствовал тяжелое время? В тюрьме не сидишь? А ну-ка, попробуй - скажи громко на улице: ВОЙНА! И получишь 7 лет минимум. 430.000 трупов на сегодня (8 марта 24 года) и столько же без рук, без ног, без глаз - тяжелое время! И царь на троне, а люди на помойках ищут что пожрать... Царя в Гааге ищут и, дай Бог, найдут!
@@user-ch8ek3ti4oа тяжесть в нестабильности и постоянных законодательных перемен в отношении простого народа. В любой момент на фронт загрести могут или "искусственный интеллект" на тебя укажет, или гайцам просто не понравился - морда красная ит.д. Но буржуям на широкожопых лексусах виднее....
Невероятно . вот она старая советская техника . воля к жизни огромна - Станислав как всегда на высоте . любовь к москвичам преодолевает все трудности. Респектище!!!🚓
Как он не хочет быть донором, сам радиатор залечил, двигатель ровно заработал...)) Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Наконец-то дождался от Вас видео! Машинка уставшая, но Вашими усилиями ожила и поехала. Одно удовольствие наблюдать, как Вы ставите Москвичи на ход. Минимум усилий и, вуаля, машина поехала.
Ну я вообще в экстазе! СТАС, ты волшебник, машинки тебя просто любят! 20 лет стоял на земле, а завелся как родной, мать сыра-земля ему не навредила. И "ничего себе, динамичный моторчик"! Слов нет, слава советскому автопрому!
Эти машины обращают на себя больше внимания чем современные премиумы,у нас несколько лет назад волга 21 парковалась возле дома,черная,покрашенная,около нее постоянно молодежь фотографировалась.
Аж сердце кровью обливается, представляя, что этот экземпляр ожидает разбор.:( -Вот это советская техника! Спустя столько лет, автомобиль ожил, да ещё как! Безумно будет жалко, если этот замечательный экземпляр советского автомобилестроения будет разобран. Станислав, а Вам огромное спасибо за очередной выпуск. Все Ваши выпуски смотрю с огромным удовольствием. Они как ни у кого других интересны. В них мы путешествуем вместе с Вами по прекрасным историческим уголкам нашей страны в обзорах про ж./д. объекты и другие. Вы делитесь своими впечатлениями, опытом со своей аудиторией. -Это реально круто!👍🏼 Очень хочется Вам пожелать безграничного счастья, крепкого здоровья, семейного благополучия, всех благ! Вашим каналам хочу пожелать процветания, ещё большего количества подписчиков. Так держать!✊🏼 С нетерпением будем ждать новых роликов! Удачи в Вашем деле!🤝🏼
Смотрю на вас и диву даюсь, оказывается Москвичи вас любят не меньше чем вы их . Обычно постоит Автомобиль зиму , и уже проблемы завести, у вас же , десятилетиями стоящие машины заводятся, ЧУДО.
Добрый день Стас. Великое дело делаешь молодец. Это наша жизнь эпоха. Да какая была жизнь во времена СССР. Хорошое было время хочется вернуться обратно в СССР. 💯👍🙏👏
Добрый день Станислав.Я когдато работал на техстанции(еще в СССР)и хочу поделиться с Вами лайфхаком по продувке карбюратора.При работающем двигателе и снятом воздухане из под капота нажимаете до упора газ,когда двигатель выходит на высокие обороты не отпуская газ перекрываете ладонью доступ воздуха в карб.Двигатель захлебывается и обороты падают,когда обороты упали убираете руку и даете ему продышаться(пару легких перегазовок)Повторить процедуру 3-4 раза.Продираются все каналы карбюратора и можно играться с настройками.Также на станции мы всегда водиночку прокачивали тормоза.Одеваешь трубку(резиновую или пластиковую подходящего диаметра) на штуцер прокачки,отпускаешь его,ждешь пока жидкость протечет по трубке и опускашь конец трубки в бутылку с тормозухой(старой).И при отпущеном штуцере делаешь три-четыре не быстрых нажатий до упора педали тормоза.Поджимаешь штуцер-колесо прокачано.Всегда чистое рабочее место.
Смотрю на Москвичи и вспоминаю свой 2140 редкого цвета "цытрон".Покупал я его у дедушки в начале 90-х в Ртищеве, а продал в Балашове. Мы занимались этим делом в одном месте. Удачи. 😊
тот редкий москвич надо керхером пройтись, всю краску поднявшуюся смоет и увидим красавца без "перхоти". Спасибо за видео, поезда короткая без жд поездок, но с жд вокзалом - спасибо
Как же всё мило, душевно, позитивно! Смотрю с улыбкой на лице и умилением на сердце! Вы даёте окружающим позитивные эмоции и заряд отличного настроения! Спасибо за ваши старания!
Ура! Новое видео! Ваши публикации вызывают только положительные эмоции! Недавно попалось видео одного достаточно известного автоблогера с оживлением москвича. Очень жаль было бедолагу, который попал в руки безграмотному и выпендрежному человеку. Спасибо за Ваши работы и отношение к автомобилям нашего детства!
живу в германии, тоже люблю смотреть жд заброшку. 3десь бывает по бывшим жд путям прокладывают велодорожку, поэтому совмещаю эти два занятия. Tоже часто вижу, что в бывших вокзалах живут люди. K ним видимо какие-то требования по сохранению внешнего вида есть, потому что выглядят они все в старом стиле, с надписями-названиями вокзалов.
Станислав, удивляюсь вашему энтузиазму . Это как же надо любить своё хобби, чтобы проделывать такое. От земляных работ по откапыванию, работ по запуску, по доставке и прочему и не разу не плюнуть на всё, бросив это дело. Только вперёд, это ваш лозунг.
Жаль, что вы не доехали до мануфактуры, там бы вы увидели более интересный железнодорожный объект. Высоковская мануфактура очень старое предприятие и в те давние годы на нем активно использовался торф, который добывали в 20 км в районе деревни Саньково. Оттуда торф по узкоколейке доставляли на фабрику. Состав пересекал дорогу по которой вы ехали по мосту сверху и въезжал в здание фабрики на второй этаж. Сохранился и мост и ворота на втором этаже. Я с детства люблю это место, оно на мой взгляд очень атмосферное, так что рекомендую как-нибудь сюда вернуться.
Станислав, Вы просто волшебник! Всё, что называется "Москвич", попадая в Ваши руки оживает! Наблюдая за этим чудом не перестаю удивляться. Экземпляр, который в начале был разве что клиентом в металлоприёмку в конце фильма бьёт копытом и готов колесить по дорогам))!
Станислав, мне порой кажется, вы заключили какой то договор с тëмными силами, что вы просто на раз два расправляетесь с москвичами. Вы ангел хранитель для москвичей, даже в самом печальном случае вы находите позитивные моменты. Спасибо вам большое за вашу работу👏👍
МОТ на номерах в Берегись автомобиля у всех жуликов, блатных и мотов были помнится. Отличный аппатар, конечно. Жаль, что кузовщина жеванная оказалась. Но москвичок реально живехонький
Сидим, смотрим с дочкой. Станислав говорит, тяжёлая эта работа, я продолжаю, из болота тащить бегемота..... и тут же Станислав эти же слова повторяет. Дочка в шоке
Офигеть, и какой же это труп-донор, можно теперь тоже в Питер или на юг,с прошедшим Днём рождения, всего доброго Станислав, чуть не забыл поздравить девушек,с Праздником Весны!.спасибо за очередную серию, очень интересно!😊👌👍🤝🔥
Здравствуйте Станислав!!! Смотрю каждый Ваш выпуск и каждый раз надеюсь что он будет длин предее предыдущего!! Хочу сказать что я бы не стал разбирать этот прекрасный Москвич. Он слишком комплектный да и видно что жить хочет. А выпуски у Вас действительно ламповые! Я каждый раз проникаюсь атмосферой. Дай бог Вам и машим близким счастья и долгих лет крепкого здоровья!!!
Вы молодчина, очень приятно смотреть Ваши ролики, смотрю и переживаю, звук слушаю, радуюсь, как буд то это я в этом участвую, дружище - удачи, молодчина, а смотреть, одно удовольствие, всё грамотно и по делу, я всю жизнь водителем проработал, и меня эта тема очень трогает, спасибо огромное!
Машина с 56 года, машине почти 70 лет!!! И она, помыть, побрить, подеколонить, -на ходу! А какой китаец, именуемый ныне "москвичом", способен прожить такой срок? Да они на молекулы распадаются уже через 3-4 года.
Станислав, респект вам, вы даете жизнь, ретро автомобилям, вы просто профессор в своем деле. Очень интересно, с вами путешествовать. Интересный вы человек, кладезь знаний, спасибо огромное, истории по ЖД, почти в каждом городе, есть , что-то интересное и познавательное.
