Москвич-412 1974 г.в. с карбюратором 2105-20 и его настройка! 

Спасибо Павел за добрые слова

Пусть лучше так, зато живой

@@mj-maks Как хотите

У этого масика родной карб 126Н, если мне память не изменяет!)))

правильность зажигания проверяется только под нагрузкой,если цель сделать нормальные ездовые качества, а не экологию и никаких стробоскопов и газоанализаторов

@@dieselpro5356 Если имеете целью спалить перемычки между кольцами, то нет вернее способа. Не все детонацию ногой на педали ощущают. Не все умеют с дросселем правильно обращаться. Трамблёр перед проверками должен быть исправен. Удачи вам в нормальных ездовых качествах.

Это я знал еще в детском саду ,а я люблю знать цифры

@@karbnail Уважаемый Наиль Мухаммедович,поверьте,этот коммент я писал не для Вас лично,а для ваших подписчиков,которые как и я любят прочитать комменты.Что касается данного Москвича,на мой взгляд ему необходимо подкинуть если не 112,то хотя бы 109 на 150 на первую камеру.А измерить компрессию не помешало бы,потому как при низкой компрессии в цилиндрах двигатель сам просит топливные большей пропускной способности,так как чем выше компрессия,тем лучше разрежение перед дросселем тем больше всас топлива.Я на дохлые моторы всегда подкидываю в первую камеру топливные жиклеры побольше,мотор сам этого просит.С уважением и удачи Вам и здоровья.

Ну да,наоборот оставили бы оригинальные хромированные красивее было б !

Так это дикий колхоз все на стиле

такое же баловство как БПАН) Родные ручки продали владельцам ваз 2109) Они просто вечные!

Ему это не грозит, у него элекровентилятор

Теперь знаешь этот мотор как свои 3 пальца)))

попробуйте комбинацию 112 /170 или 109/150 это 1 я кам а во вторую оставьте 150/150

позвоните мне так быстрее будет решение

@@karbnail уже решил проблему, грм не правильно выставленно было.

Спасибо

Так здесь ОЗОН пятерочный стоит с певмоприводом. А вы с 2140 сравниваете. В начале видео сразу было сказано, что с карбюратором 2140 машина лучше поедет. Стрелку я на батином 2140 укладывал, а компрессия была 5-7 атм (по сегодняшним меркам это был труп, зимой только с паяльной лампой заводился). Зверь, а не машина была!!!

Почему лох? У меня есть возможность купить иномарку, но я люблю Москвич

Да и Жигули у меня есть www.drive2.ru/users/gusanbek/

@@gusanbek4557 я не знаю за что можно любить этот хлам? Реально машина дно.

@@user-rn2wx6mo3k Вот кто тут лох, так это ты!!!)))

Для газа как раз и нужно степень сжатия повышать, у газ октановое число 104-108, но скорость горения меньше чем у бенза, по этому и зажигание раньше ставить нужно. А что бы клапана не горели и сёдла не садились, не надо душить газ, (сильно экономить), )))

У меня головка обработана на 0,5 мм и компрессия 12...12,5 при пробеге 186 тысяч. Скорее всего подношена поршневая. На газу расход около 10литров на сотню и едет лучше чем на бензе. Нельзя сильно душить газ расход будет больше, тяга хуже и заводиться будет хуже я через это уже прошёл.

Поставь просто мех. привод на 2107-20 и будет тебе счастье.

@@user-pd4pq9ig4u Я с вами согласен,но моему карбюратору почти 20 лет и перебран он не на один круг. В последнее время стал постоянно сбоить в холодную погоду. Может дело в китайских ремкомплектах,да и пробег на нем тыс 200 км или больше,врятли там уже заводская геометрия между деталями. А 2140 мне отдают в дар абсолютно новый. Вот и спросил у Наиля Мухамедовича совета.

Максим 20 лет карбу это не возраст Напишите мне смс ку на мой тел 8 927 634 50 84 с заказом и адрес фио индекс не забудьте и я вам вышлю боевой Р/К с мех приводом и жиклерами Поставите и будет вам маленький шустрый мерседесик А Вадиму Печкину можно верить потому как он с Димитровграда и скажу больше .......он работает со мной в одном боксе ...он же Игорь ,он же Гоша ,он же Гога и он же Дмитрич ........

2105 и есть под двигатель 1.3.А какие там жиклёры,посмотри в таблицах.Их в инете,немеряно.

Не на всех моторах.

Масло поменяйте

Виталий Гуртовой масло меняное осенью было такое поменял масло фильтр стало норм

Ну только надо подобрать ему какую то комбинацию жиклеров приемлемую под ваш мотор

@@karbnail эти жиклёры продаются?

Давайте я пошлю вам

2140 - 20

Переведите для новичков)

Вам просто повезло в отличии от тысяч других людей Контакты и кондер это полная жопа .........

Твое мнение для меня не авторитет .......

Прокладку поменяй

Элеуктровентилятор не мешает. Карбы от жиги у половины москвичистов стоят, так как радоной фиг найдешь, да и стоят они как боинг.

Эбн на 412 это первая необходимость , он всю жизнь перегревается

@@alexoneintheworldперегревается дерьмовый бензонасос от жигулей, а родной Б7А прекрасно работает десятилетиями без проблем

@@Izhmashi и в чем секрет родного? Он такой же перегревающийся?

@@alexoneintheworld до глобального потепления работал, поэтому не перегревался!

Есть видео где-то

1.6 карб солекс 21083 столько повернуть качества столько количества или объём 1.3 карб озон сколько того столько того ну я примерно всё говорю то-есть может какая таблица есть для этого всего Иван ну что Вы право говорите ,мне даже отвечать не хочеться причем здесь винты кол-ва и кач-ва ?????!!!!!! Таких таблиц никогда не было и не будет

мало инфы авто глохнет на ХХ или под нагрузкой Одно однозначно ,что глохнет после прогрева Летом происходит явление перколяции -кипение топлива и отсюда все проблемы

@@karbnail под нагрузкой, грешу на износ штока и мимбрану бензонасоса

8927 634 50 84

7700 р плюс доставка ваша

Ну может вам не хватает 107 го жиклера поставьте 109 а во вторую поставьте 150

@@karbnail а воздух в 1-2 какие ставить?

@@karbnail я просто не могу понять с чего бы он начал так употреблять топлива ведь езжу более 5 лет на нём и всё было норм, ставил такой же только почти новый и расход такой же , единственное чутка постукивают клапана (значит большой зазор) я предполагаю что может это и прибавляет расход.

Спасибо Денис за грамотный и емкий комментарий !!!!! Все разжевал ипо полкам разложил А сними пожалуйста ролик обзорный по трамблерам ,так и скажи в ролике по просьбе Наиля ,а я покажу тебя на своем канале

@@karbnail С огромной радость, но для такого ролика мне будет необходимо купить трамблер для 402, это будет накладно для меня ... Ещё я забыл добавить что очень, очень огромную роль играет ВРУОЗ - это практически 70-80% адекватной работы, а пружинки как бы дополняют его, все очень просто до 2 тис. оборотов работает ВРУОЗ дает в случаем москвича +9.5 градусов угла зажигания, а в случае с волгой дает +9 градусов, как видим они разные, вступление в работу ЦРОЗ у москвича наступает с 1400 оборотов (Это самое начало работы там совсем малый угол), а на волге с 400 оборотов что подтверждает то что у волги пружинки мягче, максимальный угол ЦРОЗ у них тоже разный у москвича +13 градусов, а у волги +16 градусов (Это на максимальных оборотах двигателя), это ещё не все я же говорил что ВРУОЗ это 70-80% работы, по ходу роста оборотов растет и угол ЦРОЗ, но у нас ещё есть же и ВРУОЗ, и на максимальных оборотах ВРУОЗ может даже познить зажигание, во избежании детонации, во ВРУОЗ есть пружинка, которая тоже отличается по жесткости и в ней бывает вся суть большенства проблем с детонации и не едущей машине, но не так глобально как у Вас в ролике у Вас просто все звезды сошлись. Подведем итог если все эти цифры перевести на график с кривыми, то мы получим совсем разные графики, которые инженерами рассчитывались под свой мотор вот сейчас максимально понятно должно быть. И ещё 1 Дядя Наиль если такой "идеальный" трамблер который выдает идеальный паспортные данные выставить по СТРОБОСКОПУ по книжке на 10 градусов, то он будет лучше даже чем Микропроцессорное зажигание, есть даже люди которые так говорят, я думаю вы поняли что я имею в веду )), но идеальных нам не видать ибо качество оставляет желать лучшего, а про слово ОТК вообще походу забыли и мы имеет то что вы практикуете и правильно делаете выставляние зажигании на дороге, в общем это все. Все цифры были взяты не от балды, они взяты из паспортных данных трамблеров, на официальном сайте МЗАТЭ-2 который уже не работает, но есть сайт где сохранились данные: sergius41.ru/raspredelitel-5406-3706-i-5406-3706-05-v-chyom-raznitsa

А про Дракулу?

ваще ниразу не надёжнее. Первое что нужно сделать после покупки москвича - это выбросить контактный трамблёр, и забыть как страшный сон.

Дребезг контактов после 3000 об/мин сильно снижает долговечность и качество работы двигателя.

@@kharkovgothic Доброе утро. Я с вами категорически не согласен. У меня в пользовании был 40 лет Москвич ИЖ-Комби 2125 , так вот на нем стояло все время контактное зажигание. Машина была огонь. Машина продана и новый владелец очень ею доволен. Состояние авто зависит от владельца. Кстати , карбюратор родной был заменен на карбюратор от Ваз 2107. За все время нареканий на него не было.

Изношенные контакты не на что заменить , поэтому все переделывают .

@@kharkovgothic Если руки не из того места, и трамблёр никто не обслуживал - то да в помойку, и ставьте софтовое бсз для гуманитариев

2105 делался под 1.2 и 1.3 л движки. Да на жигулях он и на 1.5 попадается, но даже там он не особо подходит, а для космича вообще противопоказан.

стоял 2105 -20 афигенно подходит. и скорость норм набирает и расход 8 на 100

@@wot9285 Не верю,категорически не верю.Это уже пройденный этап.

@@polimir6925 вот именно пройденный этап. стоял на 2140 карб 2105-20 мерили СО было 0,5. спокойно держал 120 крейсерской. зажигание электронной ставил по стробоскопу. движок родной 1500 412 узам

@@wot9285 а какие стояли жиклёры у вас на карбюраторе.

сам то понял что сказал какую он стрелку ложит ты чё?

Валит лучше жигулей

Если есть за что брать почему же не взять и причем по БОЖЕСКИ

Вайбера нет ,вотцап есть 8 927 634 50 84

А вы какой карбюратор посоветуете? И подойдёт ли 2107 на москвич.

А вы какой карбюратор посоветуете? И подойдёт ли 2107 на москвич.

Даааааа!!!! такое пиз......ть с трибуны на всю страну Д/С 2 я ясельная группа карбюратор это так недоведеный механизм или плохо подающиеся законам физики устройство Самому то не стыдно ???? я бы со стыда сгорел сморозить такую глупость

А инжектор сел поехал, а инжектор сел и пёрднул хуйня ваш инжектор фарсуночная хуита,забъются фарсунки надо снимать и чистить а на карбе жиклёр забился завёл дал ей пропиздонов и всё ДА НАИЛЬ!

@@user-qm1sr4ui1o не заливай хуйню

с вами не только постареешь ,но просто подохнуть можно !!!!!!

ещё как едут