Мотоцикл на автомате: Honda NC 750 X обзор покатушки (тест от Ксю) /Roademotional 

Sorry I don't speak Russian Honda Nc700s, 2013, 103.000km 👍🏍😊💪 Amazing bike Safe rides 🙏🏍

Вечного сезона тебе Ксюха!

Вот прям самый популярный в России мотоцикл? Меня терзают смутные сомнения...)

только сегодня смотрел данный обзор 750 NC-ки с другом, а вечером он присылает новость, что мотоблогер погибла в ДТП... Смотрю, а это оказывается Ксю, и мозг отказывается в это верить :( Пусть земля будет тебе пухом, Ксю...

я его купил после 6 лет владения 600 кубовым дорожником. Мне 40 и на мото я сел в 32. Мне не нужна динамика, мне нужен аппарат, который будет меня возить по 160 км. от дома до работы. Каждый день кроме выходных, летом я наматываю на нем 320 км. Мне нравится расход в 3,8 литра на сотню. Нравится, что шлем я могу положить в штатный багажник, нравится что он удобный и я на нем не устаю, посадка тоже нравится, прямая и ровная, рост у меня 176. На бездорожье не катался и не собираюсь, идеальный мопед для небольшого тальянка на каждый день. Свечи только иридиевые, могли бы и медные поставить, с учетом степени сжатия, не вижу оснований туда их ставить

Купил неделю назад. Для гонок до этого был спорт. Теперь нужно транспортное средство. Много слышал отзывов о тормозах. Не понимаю для чего их людям НЕ хватает? Мне тормозов заглаза. Есть ABS. Не слушайте никого. Тормоза тут отличные. Вам не нужно будет останавливать мотоцикл со скорости 300км/ч. От места покупки до дома проехал 1200км с женой и багажом в кофрах(в основном одежда, часть экипа, масло тоже купил сразу и вез с собой домой). Расход 3.8л на 100км. Считаю такой расход просто смешным. Очень доволен. Работой автомата доволен. Я ее просто не замечаю. Переключает мотоцикл передачу в повороте? Пусть переключает. Я не на треке заложил мотоцикл и коленкой скребу по асфальту чтобы париться о том когда же мотоцикл мне передачу включит. Ездил чисто на драйве. Поигрался с ручным переключением немного и забил. Все итак работает прекрасно. Вторая включается на 20км. Третья на 30. И так до шестой. Шестая где то на 70км/ч точно не замечал. Сброс происходит примерно в той же последовательности с падением скорости. Кому то не хватает динамики. Опять же для чего? Фуры обгонять по трассе мне хватало вообще без каких либо напрягов. Если не сбрасывать передачу вручную, а просто открутить ручку, то через примерно секунду мотоцикл сбросит передачу сам. Как я понял в зависимости от резкости откручивания ручки, мотоцикл может сбросить и с 6 до 4 передачи. Я могу сказать что он даже выстреливает в эти моменты. По этому опять же не слушайте тех кто хочет на нем гонять и им не хватает динамики. На 120км/ч вы легко обгоните. Скорость махом вырастает до 140,а дальше разгоняться и не нужно. Как только вы сбрасывание газ, мотоцикл переключается на 6. По мне так все просто супер. На счет посадки да. У меня затекали колени. Но возможно это еще и из за того что на мне был дождевик. и штаны дождевика сильно прижимали защиту коленей когда я сгибал ноги. Но возможно тут виноват и дождевик, и не удобная защита. Но сиденье просто дубовое. Так что по посадке не могу сказать что она удобная. Мой рост 182. Ноги очень длинные) Но опять же. Устали? Остановитесь отдохните. Мы ехали 50 минут езды 10 минут отдыха. Прекрасно себя чувствовали. Какие мои выводы. На этом мотоцикле я не хочу гонять. Просто само по себе почему то едется спокойно. Видимо совсем другой двигатель. Да и цели уже совсем другие. Думал что после 150 лошадей спорта, 50 лошадей этого мотоцикла будут ни о чем, так нет. Динамика разгона приличная. Запас мощности конечно не тот, но для своих целей этого заглаза. В общем для моих целей мотоцикл отличный.

NC700xa 7-й сезон по городу, почти ежедневно, 32к, полет нормальный! автоматом мега доволен, нет ничего лучше для езды по московским пробкам! Зачем мне жамкать лапку и сцепуху, если можно не отвлекаться на это в пробках, ну скажите? Не едет? Это по сравнению с чем) отлично уезжает от любой коробки, отлично держится в потоке быстрее потока настолько, насколько хочешь. Надега потрясающая, не подводил ни разу. Был Минск, был Владимир, не дальние дальняки конечно, но в целом нормально. Рулится - как велик, зимой часто прыгаю на скутера в ЮВА, ехать просто не возможно. Цена????? Да это просто праздник какой то! Пригнал в 2014г из Японии с аука, обошелся с доставкой 260к с оценками 4-5 и пробегом 3к!!!! Из минусов: Ветрозащита - гавно. 2 му номеру - дальше 100км от Москвы, лучше на поезде поехать, это невыносимо, не знаю, может у меня стекло такое стоит, но весь поток идет аккуратно в шлем 2 номера, шею просто отрывает. Пилоту тоже не сладко. Седло - гавно. Жопа плоская после 500км. Бак - маленький, частый гость заправок, хоть и не прожорлив. Люблю нсишку, не могу. Дружище мой. Думал беру на сезон, и влюбился. Давно хочу Африку, каждый раз спрашиваю себя - а накуа? Дальняки очень редкие, а по городу нсшке равных НЕТ!

Прекрасно как всегда. Огромный плюс - лёгкое вкрапление - того, ради чего мы путешествуем: увидеть и узнать что-то новое

У него адаптивная коробка, сначала ты должна переключать где тебе удобно, и потом робот под тебя подстраивается.

Спасибо Ксения! как всегда посмотрел на одном дыхании! и да формат обзор в путешествии здорово!

Классный мот. Стекло, кофры, багажник, автомат - всё супер!

Покупаем жене такой, 2020 модельный год. Именно из-за автомата. Через недельку поедим в салон, забирать красавицу! Привет из Германии

4 дня назад начал изучать этот мот и тут новый видосик от Ксю было приятно смотреть держи лайк красотка

Ксюша, огромный лайк за то что прислушиваешься к желаниям своих зрителей, сам тебя просил обзор на этот мот, ты большая молодец (даже не смотря на то что ты обгадила мой любимый мот с ног до головы)) большое тебе спасибо, твое мнение было интересным, буду учитывать при покупки этого аппарата.

Я выбрал nc700x на роботе. После литрового джиксера, на котором я катался по серпантинам Черногории. Да, он едет, да быстро, ну и что? Лично мне пофигу на скорость передвижения, я кайфую от самого процесса управления мотоциклом. Странно звучит после слов о роботе, но это так. Тут всё зависит от совпадения характеров мотоцикла и мотоциклиста. НЦ мне подходит идеально по одной простой причине - у нас обоих "характер стойкий, нордический". А на вкус и цвет фломастеры всегда будут разными.

Ксю умничка, как всегда,все по полочкам.Не знаю почему смотрю этот канал давно,хоть и люблю эндуро и турынды.

Ксю молодец! Вернулась в старое русло и смотреть сразу приятно! Лайк поставил. Вчера на горе Тебя видел :)

как же я скучал по этим обзорам,,😄👍

Видео ну очень красивое. Расжевано почти обо всем, и сама сьемка шикарная. Красава.

Формат огонь 🔥 продолжай в том же духе.

Давно ждал. ЛАЙК

Всё интереснее и интереснее. Спасибо!

Супер) да однозначно снимать дальше в таком формате!!

Ксюха, привет! Смотрю на тебя снизу! Как ты там на верху? Мы тут внизу помним тебя!!!!😘

Спасибо! Было очень интересно. Формат по моему мнению удался. Хотя я скорее заинтересованный в этом сюжете- Касимов знаком, но был там последний раз в 2017. Ещё раз спасибо!

Привет!) Только взял себе месяц назад такой только на механике. Брал новый, просто понравился его вид, посадка и цена

Отличный, простой и надежный мотоцикл. У меня NC700SD, катаюсь на на нем 7-ой год.

Накатал на нц 700х уже 92000 км.Заменил трос сцепления и свечи.Эксплуатирую жестко даже масло в передней вилке не менял и с приборкой и личинкой ключа и задним амортизатором все отлично.За что его не любить?

Я почти 40 лет езжу на мотоциклах и могу сказать, что к автомату привык за 2 дня. Потом сменил NC на 1200RT и до сих пор с теплотой вспоминаю автомат :) очень жаль, что у вентиляторного завода нет версий с автоматом!

Привет,Ксюша. Как всегда жиао, объективно и интересно. Но я наверное консерватор. Люблю механическую коробку. Удачи тебе и чистых безопасных дорог. А по поводу автомата, я 7 лет откатал на "автоматике", но потом под старость влюбился в обычную механическую. Всё таки настоящий мот и ты должны находиться в гармонии ,а не полуроботного состояния. Но это моё , субъективное мнение . Удачи и новых интересных вмдео.

Супер! Спасибо!👍😉

Ето шикарный, практичный, надёжный мот для созревшых, прагматичных людей для повседневной езды. Каждому своё. И по всему миру его любит именно по этому. Не кажется ли, что мы в последнее время гоняемся за показухой, всё побольше, помощнее...

Хороший обзор, честный ...лайк

Если ты правда ушла как говорят,.....знай там,что я влюбился в тебя с первого раза и ты навсегда в моей памяти......Rest in Peace,дорогая😢😢😢

Ксюю, ты лучший мотоблогер👍👍

Возле соседнего падика такой стоит , только год выпуск более поздний , этот поновее. Такой он классный , с виду , прям сижу на скамейке и любуюсь , любуюсь .

Отличный обзор на город!))

На обзоре был мот не знаю какого года выпуска и да у нах были проблемы с коробкой которая жила своей жизнью.с 18 года прошла доработку теперь это умная коробка которая даже подстраивается под твой стиль вождения нареканий нет.спасибо Ксю за обзоры

Хороший обзор! Светлая память Ксюше... Родные места. Сам в деревню ездию этим маршрутом до Касимова. Прелестно, прелестно...

Dobra recenzja👍😁🖐️

А мне эта модель очень нравится как раз за счёт автомата и низкого расхода, хватит уже гонять ) Купил v-strom650 для дальняков с пассажиром, для одного брал бы именно nc750x и на автомате) В Европе например, при неспешных покатушках, по бесконечным круговым движениям каждые пару км устал щелкать передачи)

Классно!! Я вспомнил юность ..

Ксю, обзор,как всегда, супер! Но маникюр - бомба! Но, повторяю, обзор - супер!

формат наверно более информативный, лучше чем просто по городу.

Светлая память Ксю.

Потому что удобный и экономичный - этим все сказано.

Прекрасный обзор Ксю! Очень долго хотел приобрести этот мот! Главные плюсы этого мотоцикла ( для меня) это расход 4 литра +- и кофр в место бака, но вот 17ое переднее колесо это минус, слабая вилка тоже, ну и не такой он дешёвый (у нас в латвии) Купил себе Suzuki FX650 и очень доволен пока-шикарная подвеска , расход 5,2 на 100 , 19 ое переднее колесо на спицах , вохдушномасленое охлаждение ! Добрых дорог!

...однозначно механика ! Так как фломастеры разные , ИМХО - с моими 1.92 довольно комфортно , не сравнить конечно с Варадеро! , но он как пушинка, имею ввиду NC ! , эргономика среднее между TDM и Transalp... в городском трафике он очень юркий и вполне тяговитый! Ветрозащита хромает ! Тормозов не хватает ! Морока с заменой воздушного фильтра !!! Зато сколько места сэкономили !!! Интеграл вмещается без проблем !!! Итог - зачетный байк за свои деньги ! Повторюсь - механика форэва!!! 😉🤟 Всем бобрового лета ! Рок н ролла и хорошо бы пива , холодного и много !😋🤟🤟🤟

"сначала NC, потом Africa" хороший комментарий в ролике прозвучал )))))

Цена + автомат = главные аргументы в пользу выбора этого мотоцикла.

Ксю, респект за обзор! Прикольный формат. Душевно прокатились! Это видно. 👍😊 Тестил Голду с автоматом. Думаю, конструктивно он такой же как здесь. И тоже не зашло. Обгоны ваще никакие. И тоже посадка неудобная. Думаю, просто японцы эргономику так видят.

Впервые о нем слышу на удивление :)

NC'ха под вами выглядит полноразмерным эдвенчер байком вроде кросстурера.

Все классно 👍

Отличный обзор! Жаль что нет видео по Honda CTX 1300. Хоть и выпускался малым тиражём, но я так и не нашёл хорошего обзора продолжения легенды Pan Europan.

Фантастично!!!

У меня NC700X на механике. Единственное на что бы я его поменял, это на NC750X, на механике, в новом кузове) Ну очень красивый. А в целом мот вне конкуренции: Расход топлива(у меня в смешанном режиме 3,8 л/100км), Надежность(общий пробег 45000, менял только масло в двигателе, цепь, звезды и шины.). Такой не стоит брать на 1 сезон. Он слишком практичен для обучения и дальнейшей замены. Его стоит держать в ангаре постоянно, как рабочая лошадка для города и работы.

А для тех, кто не захочет остаться без левой педальки есть приблуда которая , при переходе на ручной режим, дает возможность переключать ногой. Но тогда смысл брать робота?

Хорошие кадры в движении получились. Не зря камеру на багажник прикручивали...☝️

ОТЛИЧНЫЙ МОТИК👍👍👍Я СЕБЕ ТАКОЙ ХОЧУ,👍👍👍👍👍

Самый клёвый обзоршик👍👍👍👍

Формат классный. Побольше бы. А мот совсем не понравился. В основном из за автомата. У меня не много опыта на механике, но автомат совсем не хочу. Только механика, только ST 1100. Кстати, посоветуйте, какого года лучше взять и на что обратить внимание в первую очередь?

Greetings from Romania! 🤟

Ксю, ты просто красавица и умница 😍

Заменил задний аморт на yss и в вилке масло поменял.Вроде как руки не отбивает.Ветер по разному на нём треплет.И иногда в непромакайке как будто тебя поднимают краном за куртку,прям действительно скинуть хочет. А вообще влюблён в него за надёжность,простоту,лёгкость в управлении

Обзор супер!!!! 👍Но к автомату не готов!!! К кикшифтеру еле привык а тут вообще расслабились, мот может и классный но не для старых байкеров!!!!

Привет! Да конечно акпп, были у меня механики но теперь после комфорта скутера только автомат!

Ciekawy sprzęt. Pozdrawiam

Спасибо за интересное видео. Насчет мотика, скажу следущее, мотик мне нравится за то что поскольку автомат, то можно более сконцентрировать свое внимание на детали вождения или просто наслаждатся вождением на прекрасном пейзаже... или что-то в этом роде... но вообще, если совсем по чесноку, то этот мотик самый лучший ДЛЯ НОВИЧКОВ...и потом он мой ДРУГ, ТОВАРИЩ и СОСЛУЖИВЕЦ...

Не знаю, что у тебя было с коробкой? Но на Африке никаких проблем выбором передачи, не хотелось переключиться ни вверх, ни вниз. И я даже не знал какая там в данный момент передача, автомат ведь. Возможно потому что в Африке стоит полноценный мотоциклетный мотор литр 100 л.с., а здесь половинка от ̶С̶и̶в̶и̶к̶а̶, ах нет, Джаза

У меня nc 700 x ,с 13 года. Рвёт на любой скорости, летит190, пойдет. Конечно хочется мультик 1200 или s1000xr, но важно и уцелеть относительной сдержанностью энцюхи. Вобщим очень хороша хондочка!

Отличный мотоцикл для города и пробок

Однозначно лайк! Название Honda давно стало синонимом надёжности. Поэтому мы не обращаем что за модель, главное honda☝️

Эх, Ксю, как я любил тебя смотреть, как тебя не хватает! Надеюсь, ты спишь спокойно...

У Ксю были хорошие обзоры, вечного сезона ей, но мне субъективно, интереснее смотреть Болта и Сплина. Фишка первого, что он был Болтом а второй просто и чëтко, без воды даëт понятную инфу личного опыта.

хороший видос. отличная съёмка .и я только сейчас узнал что Ксюша погибла. блин я офигел от такой новости. жалко девочку.

Ксю, кардан - зачёт!

Спасибо Ксю за как всегда отличный обзор!!! мот конечно хороший,но по мне если автомат на мотике то лучше максискутер,хорошая 500 или 650 с хорошей трансмиссией валит не хуже и места побольше будет! и на дальняк на нём очень удобно,на любителя конечно,ещё раз спасибо за видос!!! всегда лайк и благодарочка!!

Я тоже такой хочу с высоким ветровым!Ксю зажигает!)а что за стекло ветровое,кто производитель не сказала?

Природа 🌿🍃красота

How many cm in height are your feet on the ground in nc750x?

Царствие небесное

Ты Супер!!!ты клёвая!!!мото тоже!

Лайк за расход )))

Мото-Привет :) А мне он понравился.

я 188, сидеть очень удобно, правдо я сделал новую седушку (в стоке полный отстой) и крепление на руле 25 мм выше и 25 мм ближе

у меня это мой первый мотик, только на ручке! почему именно он!? это цена. это бардачок, это расход. и этот мотик для спокойной езды

Классная альтернатива для меня в 22 году попал в дтп на хонде сбр 600 ф3 потерял левую ногу механика не вариант теперь только копить на автомат , ну или электричку

12:54 это из-за правильного ветрового стекла. Оно создает такую завихрень

кто ездил на таком автомате, в городе на механику уже не загнать)

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на мотоцикл Honda ctx 700. Потому что самые лучшие и подробные обзоры только у Вас !!!

Однозначно механика. Владею с 16г. Проехал 30тыс. Если про ключ ещё слышал,то про приборку первый раз. У меня и с одним и с другим всё в порядке. Расход на механике 3,5л. больше не видел. Этот мотоцикл любят за удобство,экономичность,простой в ремонте,не дорогой в содержании,налоги,бардачек в базе,удобно в пробках,не провоцирует. Перед этим владел Варадерой XL,но это тот ещё бегемот,после него я на NC просто отдыхаю:))

Лучший мот для тебя тот,на который хватило денег.....😉🌷

А как он ведёт себя на бездорожье? Я не школота, адекват, и как он для новичка после мотошколы?

С кнопок переключать удобней, не жмакать сцепление - вообще фонтан. Я бы взял что-то с полуавтоматом без сцепления.

Доброго времени всем! Вот интересно мнение тех кто пользовал и робота и механику. Работаю на фуре мех и вроде автомат не нужен, своя меленькая автомат и вроде механику не надо). Но к моту вроде больше к механике склоняюсь.

У мене NC750 XD-2, в ней много багов коробки пофиксили, кое что доделали и со светом и с выхлопом. Но все равно под себя допиливать надо как любой другой мотоцикл. Он имеет право на жизнь. Майку он вздирает потому что стоит самопальное стекло от Макса , в котором не предусмотрено конструцией создателя вентялиционного окошка

При росте 185 посадка идеальная, максимально комфортно. А вот стоковое седло не очень для дальняков, нужно менять. Для утилитарного (дом-работа-магазин) использования вариант лучший.

Про удобство высоким. Мой рост 187см. Езжу на nc700x. Удобная посадка, ничего не затекает, но ветровика по высоте не хватает(хондовский повыше который). Я бы еще больше поставил. Ветер нормально так голову колошматит. Ключи да обламываются, была такая ситуация) Но все решается созданием короткой копии.