Я год назад начал, купил себе 125 кубовую скутеретту, когда ща права на мотоцикл дают, уже не в 16? Мне сейчас 16, где то услышал, что уже в 16 нельзя получить,да я и не парюсь, правила знаю, опыт есть 10 с лишнем лет на машине отъездил, за руль отец меня посадил, когда я ещё в садик ходил 😆. На счёт ментов не переживаю, тактика ухода от них есть.
Подробно и доступным языком.Я приехал на площадку.Вот мот,врубай передачу и вперед.Минут 10 на площадке и в город.Я до того момента,только на велосипеде катался и то лет 10 назад.Ну вот так и начал кататься)
я падал с тяжелого ИЖа (который там самый кубатурный) при том, что уже два сезона откатал на мопеде. Не смог справиться с ИЖом, да и тяжелый он для меня был в 13ть лет. С тех пор не люблю мощные тяжелые мотоциклы в принципе. Скорости тож не люблю переключать, а вот посадка на мото - это мое. Такие дела. Скутер-байк это моя тема гыгы.
@@I_have_no_Na.me. Согласен, сейчас уйма китая, который по массе , габаритам, и даже мощности уделывает совков. Как по мне ,для езды по городу 125-кубатурный дорожник- то что надо)
Чувак, я не знаю кто ты, но в 15 году - Я БЫ ПОШЕЛ К ТЕБЕ УЧИТЬСЯ!))) Очень полезно все, круто и доступно!!! Без лишней ерунды, без лишней заумности... Все просто! Лайк.
Спасибо большое таким людям, как вы! Всё очень доходчиво и информативно объяснили, не во всех автошколах такие инструктора. Дай Бог вам крепкого здоровья!
Это что - мотошкола для челябинских суровых мужиков? У нас были покрышки навалены :) И когда я первый раз в жизни тронулся и поехал, инструктор сказал: "Хорошо, вы еще в стену ни разу не въехали" (значит, прецеденты были).
это именно то, что я искал) очень все понятно и подробно) Спасибо) Когда-то я приеду к тебе на своем литровом звере и пожму руку за этот видос) Однозначно лайк!
Спасибо что передаёшь знания через интернет. Я вообще нечего не знаю о мотоциклах, так как всю жизнь на машинах, но научится немного поездить надо. Остался после отца мотоцикл Восход 1, не на ходу. На ход поставил, щас хотел бы немного узнать теории и может немного проехаться на нём. Объясняешь всё доступно. Становится понятно. Жаль там нет лампочки N. :)
Меня учили сцепление всегда выживать всеми четырьмя пальцами и наглядно продемонстирировали почему. двумя пальцами вы можете прижать рычаг к остальным пальцам, сцепление останется недовыжатым, а чтобы вынуть пальцы его придется приотпустить. Проблемы вытекающие отсюда очевидны. Если кто-то скажет, что сцепление должно быть настроено, чтобы такого не случалось, я на это отвечу, что мотоцыклы бывают разные, в том числе чужие.
Спасибо за видео!!! Вот, наконец то я увидела как учат ездить на мото! Жаль что в моем обучении такого урока так и не было((( И, как результат, желание ездить отбито напрочь! 😢
Автор, единственная ошибка, которую Вы совершили в данном видео - это когда в самом конце про себя сказали, что "начинаете нести какую-то хрень". Ни в коем разе. Всё очень по делу. Я водить изначально без прав обучался сам, посмотрев всякие видосики на ютубе. И, естественно, в первый раз грохнулся. Но если бы у меня был в тот момент такой инструктор, это был бы сахар просто!
отличное видио, спасибо!! Я уже завалил первый тест. На этом видио узнал больше чем за 17 уроков у своего инструктора. Пля, я до сих пор держу передний тормоз и сцепление полной рукой и похоже моему учителю это не мешает, пока я плачу за уроки.
Раньше времени обругал своего инструктора. Полазил по сети и понял что это вечный спор - держать ручки 4 пальцами или двумя. У каждой практики есть свои плюсы и минусы.
@@Andrytc абсолютно - нет!!! "держать руль" - не правильно, темболее 4-мя пальцами..... т.к. одним пальцем -не возможно открывать газ... в реале ты, тормозишь притягивая ручку тормоза, что в экстренных случаях, приводит к открытию газа и потом к истерическому торможению...в правельном положении на руле находятся большой палец, мизинец и безымянный... 2 оставшихся - контролируют сцепление и передний тормоз
Как мне Вас, уважаемый инструктор, сейчас не хватает. Вот бы мне попасть к Вам на обучение. Шесть занятий дадено мне, за которые я должен подготовиться и сдать экзамен, не сидев в седле мотоцикла до этого ни минуты.
Боюсь это сложно,но желание есть сильное . Автомобиль кажется проще ,я вообще сам научился на авто ездить ,сразу в городе ,правда теория была большая ,смотрел,наблюдал ,запоминал. Недавно видел одного парня в Ставрополе в потоке ,на черном невысоком байке, с такой немного вытянутой передней вилкой ,не знаю ,что это была за машина ,но это было эффектно .
Мой первый инструктор был Дядя Коля у которого был Минск. Мы ему мыли мот, за это он нам давал погонять. Ну и гоняли по деревне кто как умеет)). Зато потом на права легко сдал на таком же Минске в 92-ом. Теперь хочу в мотошколу походить, чтобы правильно ездить научили.)))
Здравствуйте Очень познавательное видео,хороший инструктаж! У меня такой же мотоцикл(Honda Hornet 599cc,2011) из Даугавпилса! Не могли бы подсказать,где купить защиту от падения,особенно интересует передняя около Фары,да и боковые тоже бы поставил Заранее спасибо
Пожалуй самое информативное видео которое я видел. Подпись на канал. У меня 15 лет стажа категории В, хочу начать обучение на мото и покупке первого коня. Что посоветуете?
В 14 лет - мопед " Карпаты".,так же иногда катался на мотоцикле деда ИЖ 49 . В 16 лет - ИЖ Планета Спорт 350 "японец". p.s Да ,в те времена когда начинал ездить на мотоцикле , из иностранных мотоциклов были только ЯВА ,ЧЗ и Панония.
Есть пара мелочей которые не упомянули так на некоторых мотоциклах есть отоброжение передачи пример honda cb 125. Так же хочу сказать не стоит бросать сцепление как только загорелась лампочка нейтрали иногда пусть в редких случаях сцепление отжимается не до конца и мотоцикл может дёрнуть в стену например
