Скутер QUANTUM-50 Реплика Yamaha Nmax. Пробег: 1070 км. Всем привет! На работу на скутере. Приятного просмотра! Группа в ВК: club205170115 #GaragеПлюс,#QUANTUM-50,#Yamaha Nmax,
Отличное видео.Респект.Показаны сплошные плюсы от тырчика.И пробки и...опа,уже первый на светофоре.Режиссеры деньги выкладывают такие моменты создать,а тут все жизненно,само.Весёлая дорога на работу.
Уважаемый автор хочу у вас поинтересоваться. Как погляжу у вас квантум на 125 кубов. Как ведут себя гибдд при общении с вами? На шильдиках 50 кубов, так? Как вам его динамика в городе? Хватает ли чтобы на светофоре дёрнуть машины? Либо когда нужно куда-то выехать и резко ускорится чтобы не мешать? Что у него по расходу? Как вы оцениваете вместимость багажника? Влезет ли туда обычный шлем? Судя по всему на нём удобно сидеть, так как можно вытянуть ноги вперёд. Как себя чувствует подвеска? Есть кроме багажника ещё места чтобы куда-то что-то положить? Видно ли приборку на солнце? Как оцениваете качество пластика и его креплений? Сейчас тоже смотрю в сторону новых китайцев, но цены не радуют совсем. 100к отдавать за 125кубовый скутер жаба душит. Сейчас очень понравился внешне и технически скутер regulmoto formula 125. Стоит правда 130к, но он уже и на инжекторе идёт. Хотя про него очень мало обзоров. Но судя по обзору от скутерца он очень годный и выполнен качественно. Хотя конечно такое можно понять только после тест драйва. На него уже придётся делать права А категории, что лишние траты, но он возможно того стоит. Ещё есть как раз, как у вас, квантум (копия ямахи Нмакс), и так же венто Макс (тоже копия этой же ямахи). Но нет обзора который бы показал различия между ними. Не понятно кто лучше. Но они дешевле регулмото и уже на карбюраторе. Очень сложно определить кто из них лучше. Но по видео скорее всего понятно, что посадка на кванутме удобнее чем у регул мото. Но мне лично больше по виду нравится формула, потом венто макс и уже потом кванутм. Квантум выигырвает ценой и шильдиками на 50 кубов. Пока вопросы закончились, но заранее спасибо за ответ. Интересно узнать мнение.
пробег 800 км.1раз останавливал гибдд 2 раза мотобат смотрят права ,шильдик и еще показывал бумажку с чеком из магазина-все вопросов нет, счастливого пути. категории А у меня нет
@@user-qw5mm7dm8d здравствуйте прошло уже 8 месяцев кае обстоят дела с ментами? Какие доки смотрят? Сам только купил венто мах 170 но доки переделаны под 49.6! Вот не знаю чем это чревато! До этого не было мото! Права есть В С
@@garag244 Ездил на венто корса, там вообще никаких ветровиков нет. Не могу сказать, как такое стекло вообще на что-то влияет. Меня всего все равно обдувает. Но мне кажется всё что он может убрать это шум в шлеме при движении?
smoothie, расположить наверно можно, но ехать будет очень не комфортно, так как эту сумку придётся постоянно придерживать ногами, можно приколхозить крючок и вешать на него и в право или в лево!
Приветствую всех, столкнулся с проблемой хотел оформить возврат но продавец не принимает мол проехался на нем 30км, вопрос как скрутить пробег может кто знает?
А как обстоят дела с динамикой? Максималка-то максималкой, в принципе с ней то как раз всё понятно, - более 90, он не поедет на вариаторе и 125 кубах. А вот как обстоят дела с динамикой в городском потоке - вот это интересно. Сильно ли мешает скутер, как ускоряется, если волей судьбы занял не крайний правый ряд на светофоре. Интересно.
Александр Кочетков, кстати динамика не плохая, а если будет не устраивать, можно поиграться с роликами вариатора, чем меньше вес роликов тем быстрей разгон, но меньше максималка!
@@garag244 к роликам не приставайте,вообще никакой.я поставил ролики даже тяжелее.с легкими мотор орет уже при 70.в динамике шустрее,а вот с тяжелыми роликами он с ходу прет лучше.кстати вентиляция бака передавлена хомутом с завода!!!плюсом раза с 4 настроил карб,теперь с места хватает сразу и нет провала и думания.с завода смесь слишком богатая и поплавок переливает.
@@user-ve4wc6dm8t под левым боковым пером стоит бак и так называемый шланг вентиляции бака.его тупо завязали хомутом и передавили.он не должен быть передавлен.