Небольшой обзор трактора РСМ 3535 (Ростсельмаш). Осматриваем экстерьер, движок, трансмиссию и заглядываем в кабину. Вскоре появятся еще пара видео обзоров комбайнов с ростовского предприятия @RostselmashRussia
Это видимо какой то эксклюзивный экземпляр) в Казахстан привозят такие трактора с гидравликой 145 л/мин, коробка механика.. в общем серьезный агрегат за него не зацепишь
А снизу по-прежнему галяк. Элементарно согнуть и закрепить лист железа 🤔. Просто все фильтры и шланги висят без присмотра, и если что то из этого оторвётся, то тракторист заметит это только тогда когда трактор сдохнет
С виду трактор, как трактор, а там спутниковые системы, коробка автомат, климат контроль, аудиосистема, круиз контроль, обалдеть.... Датчик дождя есть, фары биксенон, надеюсь? 😜😜
@@auto-ru Ну да, но уже не обязательно быть трактористом для этого, а я ж говорю про трактористов))) Это как с самолетами, раньше ими управляли летчики, а сейчас компьютер и за ним сидит оператор ЭВМ))
Я не понимаю что за прикол, у американцев и европейцев все движки от 200 до 600 сил шести цилиндра и объем до 20 литров, а у русских и в советском союзе больше 20 литров и v образные 8 и 12 цилиндров. Тот же советский ямз 240 v12 у которого 300 л. с, который ставился на к701, а здесь больше 500 сил и 15 литров, рядная шестерка. Почему в Америке и в Европе делает мотора с шести цилиндров и с малым объёмом?
Хорошая лапша на уши. Открыл решетку радиатора продул ! Скажи чем продул, компрессора на данном тракторе нет. Кабина конкретный пылесос. За год эксплуатации этого трактора скажу что недостатков у него полно . Знали бы сразу то и не брали бы. Вобщем деньги на ветер .
