Привет, Антон! Спасибо за твои видео. Сам уже 11 лет вожу людев на автобусе в Хельсинки. Работа приелась, хотелось бы что-то поменять... Но на что? Правильно ты говоришь, в каждой работе свои плюсы и минусы.. Сравнивая наши работы, в своей вижу побольше плюсов, опять же для себя. Стоит ли менять?
По оплате прояснить хотелось бы. 15€ в час это когда едешь? А часы отдыха ежедневные не оплачиваются? За пробег оплата дополнительно идет? И содержание тягача за счет конторы?
Сергей, в той конторе где мне пришлось работать,оплата шла по мутной схеме. Если интересно, как только будет 1000 человек на канале,я расскажу в подробности всю схему этой шараги.
@@kareliantrucker10rus Спасибо) я так понимаю, В дают всем не гражданам ЕС в первый раз? А при продлении скорее всего можно А? Но тем не менее В тоже даёт возможность забирать семью, если хватает дохода?
Лично я работаю 3/1 неделю. Работа по Финляндии, в основном в пределах 50-500км от порта. ЗП - по финским меркам ничто😁, хватает чтоб свести концы с концами и заплатить кредиты! Вообщем об этот чутка позже...
Или Еverest Team OY. Сейчас увидел их вакансии в Финляндии, заинтересовало. Стоит не стоит туда идти? Как раз таки работа на перецепах. Написано зарплата 3000 евро.
Привет дядька. У меня знакомый сейчас устроился, говорит 18 центов км. Если так, то сколько в среднем в месяц пробег? Проблемно ли устроится, какие доки нужны? Это понятно что некогда в о жизни размышлять, но условия мне кажется другие, работа по дорогам, а не по направлениям, колейки на границе, зависалово на таможне, вымогалово на дороге (нет перевесов), тежи стоянки в доль дорог, где спишь и не думаешь что сольют топливо или запаску укатят. Я два года работал СПб-Хельсинки-СПб, работа очень нравилась,но фины завод закрыли, стал по России ездить.
Привет, про условия устройства посмотри ролик на канале у меня. Устроится, не сказать что проблемно, есть свои сложности. Пока зарплата, не намного выше чем я зарабатывал на международке, график нравится 3/1 недели.
@@kareliantrucker10rus Ок. Уже смотрю. Не намного больше, но опять же другие условия. Ты ездишь по времени, без гонок, что ни кто не звонит и не ноет, что надо, надо успеть, надо утром быть, а за жопу схватят когда РТИ, ДПС, то начинаю вилять, что мы тебя не заставляли. Или я ошибаюсь?
Здесь тоже свои заморочки, я считаю на любой работе есть как +так и -. У каждого человека складывается свое мнение о той работе где он работает, не всё так гладко и здесь в Финской конторе! По секрету...
Ответь пожалуйста ещё на один вопрос если не затруднит тебя!? Стоит ли ехать в Финляндию работать водителем на фуре? Почему задал вопрос предлагают работу там на фуре. Заранее благодарю.
@@user-de9ko7zw5t Я так скажу;- никто за вас вашу жизнь не проживёт! Хотите езжайте,пробуйте если есть возможность. Но имейте ввиду вы там - никто и звать вас никак !!! Просто очередной гасторбайтер!
Антон! я уже тебе написал.... куда то пропало. пишу ещё раз. у меня сложилось двойнное впечатление о твоей работе. мне кажется, ты с нами не совсем откровенен, хотя может это мне показалось. удачи тебе. гудлайк!
Сколько часов в день можно работать? Если 8 то получается 500$ в неделю чистыми.Я живу в штатах тут на эти деньги не прожить.я смотрю за дедом получаю чистыми около 950$ в неделю и ненадо не рулить не прыгать.жратву приготовил прибрался и отдыхай.+ страховка.бенефиты.наработка пенсии.Когда то получил права на траки на случай тяжелых времен.но они так и не наступили пока)
Эта была не работа ,а каторга самая настоящая 😕 15-и часовую смену должен вырабатывать каждый день по мах. Вообщем если вкратце - узаконеное рабство ! Скоро расскажу более подробно про работу в Финляндии
Интересно же: сколько осей, что за резина, куда бак с мачей пиханули ну и так далее.... Тем более вдруг на дороге встречу надо узнавать. Интересно почему у тебя такой налог конский, хотя я догадываюсь.
У нас в конторе водилы любят говорить, что у них (в Европе) водилы даже колеса сами не меняют, есть сервисная служба, которая за тобой чуть ли не везде ездит и все тебе делает (я с их слов понял что даже жопу вытирает)
@@kareliantrucker10rus на пивзоводах по C категориях много русских,но там работа ад!Много работают в Ahola,на шенкере знаю,что работают без финского,это так,что пришло на память!
