Работа водителя в Норвегии. Driver job in Norway.

Подписаться 22 тыс.

Просмотров 112 тыс.

50% 1

Грузоперевозки по Скандинавии. Работа грузоперевозчиков в Скандинавии. Погрузки, разгрузки. Преодоление зимних подъёмов. Рассуждения водителя, мысли в слух. Подсказки по работе водителям. Приспособы для работы. Ситуации на дорогах. Шоферские байки. Комичные ситуации. Экстримальные ситуации. Обучение и подсказки начинающим водителям. Cargo transportation in Scandinavia. The work of carriers in Scandinavia. Loading, unloading. Overcoming winter peaks. The reasoning of the driver, thoughts in the ear. Tips for drivers. Appliances for work. road situations. Chauffeur bikes. comic situations. extreme situations. Training and tips for novice drivers.

Авто/Мото

Опубликовано:

9 фев 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 284

@user-qp7nd8zg2r 2 года назад

Спасибо за информацию, особенно как вести себя на спуске по гололёду. Продолжайте в том же духе. Удачи.

@user-ht7un7dn1d 2 года назад

Виды шикарные, картинка интересная, а информация бесценна!!! Сам всю жизнь за этим круглым бубликом, но поучиться чему то новому всегда рад👍 Удачи всем,коллеги, на дороге, а зимой особенно!!!

@user-mf2ul7vr4j 2 года назад

По поводу вождения и управления Сканией с ретардором очень интересно! 😎

@user-bb9si4pj6x 2 года назад

Сколько лет работаю дальнобоем . Но блин был у дивлен и поражён техникой управления в горах и при гололеде , узнал много нового респект тебе , продолжай в том же духе поучительное видео

@user-ve2vo3ty4e 2 года назад

Рельеф, прямо скажем - не подарок! Особенно в зимних условиях без хорошего опыта- не обойтись. Удачи Вам!

@user-xm5jb9dk8t 2 года назад

Как всегда приятное видео,отличная сьемка удачи коллега и побольше хороших видео

@oljekwalter 2 года назад

Скучаю по Норвегии и Швеции.. отъездил там пол года . Очень понравилось!!! Зимой конечно, нужно глаз , да глаз . Особенно когда машина 2-,х осная и резина на передке летняя.и съеденная по краю...так как шеф жлоб высшей марки!! Постоянно жалуется,что машина нихрена не приносит прибыль..пришлось оставить такую работу.. опасно для жизни. )) едешь и серешь.....👍😁..

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. Ну сейчас без зимней резины по кругу в Норвегии работать запрещено. А про двухосный тягач я вообще молчу. Привет шефу:)))

@user-hw3qz5og9v 2 года назад

У меня на руле зимний "Континенталь Скандинавия", держит гололед хуже летней, скользит.

@user-gk8zy5jr3w 2 года назад

Очень интересный ролик получился. Спасибо за работу над съёмками. Всегда жду новое видео и смотрю с удовольствием.

@0ANT1 2 года назад

В Норвегии очень красиво. Ездил в Норвегию своим ходом отдыхать с Астрахани - Стейнхьер (норв. Steinkjer). Отличное видео, продолжайте снимать дальше )

@foreigner_9646 2 года назад

Спасибо за видео,как всегда интересно,красиво,информативно)

@djekppup3342 2 года назад

Шикарные виды, за спуски и подъёмы отдельное спасибо

@user-tx6fm1rz2j 2 года назад

Приветствую. Видос зачётный. Здоровья, спокойствия.

@user-qb9if3lc3g 2 года назад

Очень красиво! Видно профи, но только не ругайтесь на тех, кто побаивается по гололёду так же быстро как и Вы ехать!

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Хорошо, постараюсь!

@user-oz4vq2yh6l 2 года назад

Спасибо за интересное видео! 👍

@camandor1 2 года назад

Бесподобно 🙏🙏🙏✌️✌️✌️а что касается инструкции по прохождению, спусков и подьемов, просто великолепно, за красоту отдельный лайк 👍👍👍А где там люди, после немецкого автобана, как то пусто. Привет из Франции ✌️🙏

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Я поэтому и тут что людей поменьше:))). Я понимаю о чём ты , да контраст разительный.

@oljekwalter 2 года назад

На счёт спину на седуху... прямо в яблочко.. )))😁😁😁

@user-qh4sh9sc9v 2 года назад

Привет с Новосибирска., колега . Ваш канал супер ! Удачи во всех делах... 👍😉

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. Спасибо, и тебе Бог в помощь.

@user-ud9mf7rx2i 2 года назад

Информативно спасибо.

@paulusf.2252 2 года назад

Спасибо завидос !Всё прекрано прира и комментарии. По водени,советы 👍✌✌😊

@user-xi8yc6pg4h 2 года назад

Да, красивый пейзаж. Доброго пути .

@gg74_ 2 года назад

Для такого отличного контента очень мало подписчиков. Шершавенькой и удачи!

@user-qr8iv7bn2j 2 года назад

Отлично спасибо большое

@user-hd9tm3lv2u 2 года назад

Красиво коллега снял видео!!!!💯💯💯👍

@ural9617 2 года назад

Красотища там у вас в Норвегии 👍 плюс адреналин конкретно ты молодец мужик, шершавенькой!

@kanstantsinr7344 11 месяцев назад

Спасибо! Очень полезно

@user-fv3pd8gk6u Год назад

Берегите себя, хорршей дороги вам !!!😊

@valeracopko7501 11 месяцев назад

Молодец!Понятно,красиво и просто

@TA-lb5wl 2 года назад

Потрясные виды! Съемка внешней камерой - ваш фирменный рецепт. Оригинально сделано.

@No.name.men. 2 года назад

Я сам начинающий, потому для меня такие комментарии автора видео просто золото! 👍👍👍

@user-wx5ny1du8n 2 года назад

Скандинавский бродяга. Удачной вам дороги!

@user-uh8gu7xt5k 2 года назад

😄Вспомнилась песенка: *До чего дошел прогресс! Вкалывают роботы а не человек!* Это я про камеру 😄 Всё гуд! Осваиваешь тонкости(хитрости) работы оператора! В правильном направлении идёте товарищ!

@user-yc9ls7du4r 6 месяцев назад

Доброго времени суток супер красивые места много поучительного в ролике хоть сам много за рулём но никогда не поздно поучиться а 6*4 тягачи не лучше для ваших дорог горных видно в перейди порвался в первые едет и боится а там не посыпают писком или чем-то подъёмы удачки вам здоровья в нелёгком пути и работе✊✊✊✊👍👍👍

@user-iv2hg8sf6r 2 года назад

Хороший дядька, давно его смотрю. Много полезного рассказывает, удачи вам!

@user-jr8ig7ms5g 5 месяцев назад

Спасибо за прекрасное видео! За то что делитесь своим неоценимым опытом! Ангела Хранителя Вам в путь!

@СкандинавскийБродяга 5 месяцев назад

И вам Бог в помощь!

@user-jr8ig7ms5g 4 месяца назад

@@СкандинавскийБродяга Спасибо!

@AivarSakk 2 года назад

Многи правила идут из Профсоюза. А точнее от коллективного договора профсоюза водителеи с Ассоцаиеи Работадателеи. Я лет 10 назад по надобности читал финский коллективный договор. Можно сказать цвет трусов и кто платит за эти не было описано. А но отдыху 2 раза в месяц работодатель тебе оплачивает с парковки домой и обратно (такси до порта и оттуда самолет, корабел, поезд или автобус) и один раз месяц 50% и один раз надо отеле спать или все раза по желанию можешь в отеле. Если жена за тобой приезжает то это компенсируется. Там страниц 150 этот договор по всем родам автотранспорта.

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Так то Финляндия. Там профсоюз. Кому нужны абаригены с Прибалтики. Если даже захотят создать профсоюз им не дадут.

@kovals11 2 года назад

Шикарно!

@user-qd9si5qz5n 11 месяцев назад

Крутые видосы

@user-vj9wn9yo9x 2 года назад

очень хорошая у вас съемка. Хотелось бы по подробнее знать о камере,креплении и вообще о технике видео .С уважением.

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. Внутри камера обычно снимает SJCAM 10pro, снаружи Insta360 one x2. С руки снимаю с обычным моноподом на триноге. Снаружи проблема надёжно закрепить, подыскиваю 2-2.5 метра телескопический монопод с оригинальным винтом. Пока что цена не нравиться. Может в каком-нибудь ролике сделаю обзор своего оборудования студии Бродяга продакшн:))

@roman25111 2 года назад

Супер!!! Молодец!!!

@user-lo9kq6tt5u Год назад

Красиво!!!

@artursmalins6980 2 года назад

Спасибо!

@user-vw9ho4mz4k 2 года назад

Всём удачи здоровья блин да напряжная дорожка

@user-rq7ei3tf2k 2 года назад

Как всегда на высоте. Красиво и информативно.

@user-rp9lz2dz4p 2 года назад

В Якутии такие дороги считаются классными .

@user-ob3dt9gc9u 2 года назад

Привет тебе от канала дальнобой как хобби)

@dusetska1666 2 года назад

Какая красота. А небо просто изумительно красива.сочитание цветов, голубой,.берюза розовый. Краски природы завораживает. Вот вас туда и тянет.!!!!! И девашучка без рубашечки шестого размера не нужна. ,

@moreu3606 8 месяцев назад

Страшновато. Внешняя камера класс 👍👍👍 спасибо

@user-qh9dd7tq4x 2 года назад

Да конечно дорога тяжелая Ясам родом из Мурманской обл а жил и работал в Печенгском раоне Только и думаеш как забраться на подьем а потом как спустится Привыкаешь конечно но работа ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ УДАЧИ тебе Бродяга

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Спасибо. И тебе Бог в помощь.

@user-me6pi3lv2i 2 года назад

Красавчик. Есть чему поучиться. Удачи

@dalnoboimax1039 2 года назад

молодец коллега хорошая работа. Смотрю, а сам переживаю, так как сам знаю как это. Застрял уже 2-й день на 7 дороге стою. 52 дорога тоже перекрыта, за два дня 1.2 метр снег выпал. Удачи Вам всегда смотрю Вас и сам снимаю))) на счёт машин с правильной прошивкой полностью согласен. У меня 3х ногий зданий ленивец но европейская прошивка,так и мучаемся)) Вам удачи !!

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. Я в курсе что там циклон накрыл тот регион. Я сейчас в в Трондхейме на отстое , тут тоже зацепило. В воскресенье надо на Бодо идти. Посмотрю что там дальше будет. А с Европейской прошивкой это не работа. Это тоже самое что и на одноногой не два не полтора. Держитесь там , прорвёмся:))

@user-xw2bf4ti6n 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга А нельзя перепрошить? Поменять прошивку на подходящую? По идее, у официалов должны быть программы. Чтобы ленивец не падал и/или машина не глохла через пять минут на холостом. В России, знаю, так делают. Правда, не бесплатно. Но дешевле викинга)

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

@@user-xw2bf4ti6n конечно можно. Но этого некому не нужно кроме водителя.

@user-xw2bf4ti6n 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга Принял) Ещё вопрос про английский. Нужен деловой английский, чтобы читать/заполнять документы? Вы не в курсе, есть какие нибудь курсы английского для дальнобойщиков? В перспективе, планирую выйти на международные линии, язык точно лишним не будет) Ещё момент. Вы говорите, получали корки ADR, на управление погрузчиком и тд Это по своей инициативе или фирма направила на курсы? Сколько стоило, если не секрет?

@dalnoboimax1039 2 года назад

@@user-xw2bf4ti6n пере прошивка слышал 800 евро в литве с оит, но не хотят делать.

@user-jl9ik2vc5c 2 года назад

как бут то там снова побывал. спасибо

@_J242 2 года назад

Зимние пейзажы как будто по Мурманской области едешь )

@MALINA67 2 года назад

Всегда тебя смотрю с большим удовольствием. Грамотные профессиональные комментарии и шикарные виды. Интересно твои коллеги или шеф знают что ты снимаешь и публикуешь ?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Некоторые коллеги смотрят иногда, шефу некогда смотреть но он в курсе про моё хобби.

@user-vg4ld9mp6q 2 года назад

А камеру прошу описать. Реально крутая у Вас снимая шариком...себе куплю обязательно...

@buntu7689 11 месяцев назад

ахринеть как красиво

@aleksandrpundalov 2 года назад

Здравствуйте 👍👍👍

@user-yp7de9xt8k 2 года назад

На мотоцикле тормозить в повороте не возбраняется, а если с пассажиром или багажом то просто необходимо чтобы загрузить передок. Так он легче валится, а это необходимо чтобы мотоцикл повернул

@xSlywerx 2 года назад

Спасибо

@user-gg9xq8vv5z 2 года назад

Ну Бродяга ты просто профисеонал,и рулиш и снемаеш классно,Виды и дорога как в нашей Сибири.Удачи братишка!!!

@yarikua3649 2 года назад

Дааа...покемонов не наловить на такой дороге даже летом. жаль только что с офиса виднее...удачи на дорогах!

@user-vg4ld9mp6q 2 года назад

Я тоже такого мнения. Все это что б иметь водителей.

@lewsha66 2 года назад

Со спуска желательно все оси должны быть опущены, это разгрузит все остальные при торможении.

@user-kl9qf3uw2o 2 года назад

Клоун какой-то. Надеюсь увидимся в Нарвике или так где. Сейчас на Рипефьорд.

@user-jd6xc6zv5w 2 года назад

доброго времени,а как у вас с эко вождением,или в норвегии оно не катируется?

@Kuper2805 2 года назад

Спасибо большое за видео, за информацию как себя вести при спуске, виды бесподобные, удачи Вам!!! Подскажите пожалуйста аналогично можно использовать ритарду и тормоз если мокрая дорога (дождь), спасибо!

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Да можно, но осторожно.

@Kuper2805 2 года назад

Подскажите пожалуйста есть у Вас видео где Вы расказываете, что делать если начало складывать состав, или как избежать этого. Спасибо Вам!

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

@@Kuper2805 при заносе алгоритм действий тако же как и на легковой машине. Выводи тягач на траекторию, не бей по тормозам, хвост пойдёт за тобой. Если седло смазано , то поведение хвоста будет предсказуемо. Если седло сухое, то закусит и нечего не сделаешь.

@Kuper2805 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга Спасибо Вам!!!

@3513ist 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга На такой Скании, как у тебя, седло не смазывается же. Там только замок на седле через маслёнку

@user-xh5kx4mi1h 2 года назад

Я понял что на скользкой дороге: не гони и не дергай резко рулём.

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Правильно.

@ruslanby-5247 2 года назад

Всем привет. Смотрю Ваше видео и много интересного узнаю. Я сам работаю ЕС-Скандинавия,в основном езжу по Норвегии, но дальше Тронхейма не заезжал. И это было не зимой. А теперь дали рейс аж в Тронхейм.... По Е6 ездил часто, но зимой ниразу. Как вообще дорога Е6 зимой, после Домбаса?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

На Трондхеим едь по 3-ке, там нет такого подъёма как в Донбасе. Мы только по тройке ходим. Сейчас я Трондхейме, погода дрянь, вчера снега навалило, но дороги почищены.

@ruslanby-5247 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга 3-ка совсем для меня не знакомая дорога.Спасибо за совет.

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

@@ruslanby-5247 3-йка полегче, крутых подъёмов нет. Обычно там ходим, попробуй понравиться.

@user-eb3gn1ix8h 2 года назад

Здравствуйте . Спасибо за информацию о том как пользоваться ретардой ( я думал зимой лучше её вообще не использовать ). Подскажите , ретарда сама отключается при нажатии на педаль тормоза или её нужно также рычажком как включать так и выключать ? Спасибо за ответ .

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Надо выключать

@user-mj2st4zy4w 2 года назад

Необычные икрасивые переходы в съёмке.

@user-xh5kx4mi1h 2 года назад

Покажи что из себя представляет нарезка и чем они её нарезают

@rognezdo 2 года назад

А нынче "парашюты", когда только прицеп притормаживает, не в тренде? Вроде было такое в раньшие времена. Или я что-то попутал?

@crazybiker50 2 года назад

Всем привет. Отличный видос, с полезными информациями. С удовольствием прошел бы стажировку рядом с вами. Очень многому научиться можно. Удачи во всем.

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. Я так понимаю ты тоже мотоциклами увлекаешься? Какой используешь? У меня Jamaha FZ1, 2006г.

@crazybiker50 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга да, увлекаюсь, понравилось как вы объяснили заходы на повороты👍. Сейчас у меня Yamaha R1, до этого Suzuki bil. Я байкер и будуший дальнобойщик.

@crazybiker50 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга хотел бы стажировкться у вас, очень понятно все обьясняете👍👍👍

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

@@crazybiker50 R1 круто. У меня движок почти такой же с не большими изменениями. По поводу стажировки, у нас такого не практикуется. Смотри мои ролики, по крайней мере теорию будешь знать. Смотри старые ролики там много полезного, но не увлекайся, за раз максимум 2-3. Потом думай какую инфу получил. Если понял , значит ок. Шершавенькой, Бог в помощь!

@crazybiker50 2 года назад

@@СкандинавскийБродягаСогласен, R1 очень крутой, очень нравится. Смотрю, когда что то нужно узнать, сразу ищу в ваших роликах. Скоро уезжаю в Европу, пройти курс и получить сертификат Код 95. Потом планирую заняться дальнобоем по Европе.

@user-fh5qd6gy9j 2 года назад

Виды конечно хороши. Но зелёным всё же приятнее.

@user-pf4us6by4z 2 года назад

Молодец Юрий, красивые пейзажи снял. Но у меня к Вам просьба, побольше видосов технического характера. Спасибо, здоровья, удачи и новых дорог Вам. P.S. Юрий может в Якутию рванём?😉

@user-sy3of6sl3b 2 года назад

здравствуйте рацией редко пользуйтесь?в России постоянна шумит по делу и без дела в основном без дела

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Вообще не пользуюсь.

@user-gr7im6ox5d 2 года назад

Подскажите, какая камера у Вас установлена на кабине? Заранее спасибо! Ни гвоздя, ни жезла!

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. На кабине Insta 360 one x2

@llg6398 9 месяцев назад

зря Вы ускоряете и замедляете видео с наружной камеры, либо так наезд используете, теряется реальность происходящего, так то виды конечно обалденные и работа тяжелая, хоть и машины приспособленные.

@denisnep7568 Год назад

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста. Мне наверное не попалось еще видео с толковым рассказом про кинематику работы ленивцев. Меня интересует ситуация, в так сказать "максимальных значениях" -- ленивец максимально поднят, передняя управляемая ось получается максимально разгружена, подъем, смещенный центр тяжести автопоезда, возможный запас скорости, поворот.. Управляемость все равно же "достаточная" для совершения маневра? Просто как то не представляется человек-конструктор, взявший на себя ответственность выпустить из под своего карандаша на дорогу в горы автомобиль, идущий на "дыбах" к обрыву в пропасть.. Спасибо

@СкандинавскийБродяга Год назад

Привет. Правильный комментарий. Видимо ты пропустил какой-то ролик где подробно это разжёвываю. Да когда ленивец поднят нагрузка с переднего моста уходит. Для этого на скамейках и есть система регулировки давления ленивца. На серпантинах с критическим уклоном 10-12% когда поворачиваешь на 180 градусов приходиться бить по тормозам что бы передок схватил дорогу и снова газу. Вот для этого на передке должна быть лучшая зимняя резина. Согласен не удобно, но зато наши машины не стоят на подъёмах. Приходиться всё время думать какое давление поставить на тот или иной мост. Ну если физику в школе не прогуливал то всё нормально. :))

@denisnep7568 Год назад

@@СкандинавскийБродяга Благодарю. Интересные ролики 👍

@user-vg4ld9mp6q 2 года назад

Если всстретите двухостника там где не едут. Так это я на старенькой Вольво Евро5 там всегда езджу...

@user-lg3bl1th737 2 года назад

Привет с Казахстана 🤗, хотелось бы узнать ваше мнение по поводу ленивца с одним ведущим мостом, как лучше чтобы он был с переди ведущего моста или с зади?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Посмотри мой ролик [формула мостов)

@akkyeno1251 2 года назад

обидно что на Вас подписаны 20 тыс., а смотрят 34 тыс.., не подписываются!

@mus71rus 2 года назад

Скандинавский Бродяга. Эх братик, тебе бы на нашем КАМАЗЕ НЕО до Салехарда прокатиться, тогда понял бы что такое условия труда. А Скандинавию я всю объехал, дороги в удовольствие, люди только гниловатые.

@valentinataliharm2977 2 года назад

ай красива северная природа

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Да в ней что то есть магическое.

@user-xw2bf4ti6n 2 года назад

Север зимой-очень короткий световой день. Ваши машины как то доработаны в плане освещения?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Привет. Всё стандартное.

@user-xw2bf4ti6n 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга Хватает?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

@@user-xw2bf4ti6n на новых скамейках прекрасный диодный свет.

@helicopterpilot2xxx 2 года назад

Один грузовик из вашей фирмы сейчас стоит сложенеый на Е6 в Лиллехаммере перекрыл всю дорогу 😅

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Бывает. А что смешного?

@helicopterpilot2xxx 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга Да я не смеюсь, просто было забавно что я смотрю ваши видео и вдруг тягач из вашей фирмы перекрыл Е6 главную дорогу на 2 часа

@gulchehrasultonova9951 2 года назад

Добрый ден! Как можно устраиваться в компании Норвегии, или как связаться ?

@timabananshik3069 2 года назад

Опыт не пропьешь. Такие подъёмы не каждый пройдет

@jewibiollante 2 года назад

13:20 Наверное так выглядит кошмар. Что происходит с водителем если в таких условиях он попадает в дтп? Насколько крупные убытки понесет именно он? Быть может есть какая-то страховка или ограничение на размер ответственности?

@victoriashurobura3894 2 года назад

Происходит убийство всех кто сидит во встречной машине. На примерно таком же повороте поляк на фуре в таком повороте убил женщину врезавшись в ее машину. Он выехал на встречную.

@46MOTO46 6 месяцев назад

В ПОВОРОТЕ НЕ НАКЛОНЯЙТЕ)

@user-xd8uh4yt2t 2 года назад

🔥🔥🔥🔥

@rognezdo 2 года назад

А что за камеру используете? Есть на канале о ней где-то подробнее, может?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

Внешняя камера Insta360 one x2. Вторая sjcam 10pro.

@rognezdo 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга Спасибо!

@user-jy2is3pj8z 2 года назад

Да коллега на счёт эмигрантов которые не работают вы правы,не хотят работать -воровать легче. Воруют всё: у друга кпп на выходные украли с новой Volvo FH 650 . У меня этим летом с лодки два мотора вырезали хонда 250 и газонокосилку спиздили. Всё идёт на нашу бывшую родину СССР. Про солярку вообще молчу. На Норвегию давно не ходил говорят там спокойнее чем у нас. Удачи ,береги себя🇦🇲🇸🇪🥂

@user-vg4ld9mp6q 2 года назад

Что в Вашем понимании значит система Non stofy???

@user-vg4ld9mp6q 2 года назад

Хочу спросить бывалого. Как Вы определяете когда колесы подымать в тягаче и на прицепе?

@СкандинавскийБродяга 2 года назад

С опытом знаешь за ранее.

@user-vg4ld9mp6q 2 года назад

@@СкандинавскийБродяга уже догадался когда...

@StarshiiAlexandEr 2 года назад

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

@user-on3ww3ts5l 2 года назад

Все хорошо но почти ничего не слышно,

@vovaadam9889 2 года назад

👋👍👍👍👍👍

@user-ue9jx1wx3j 2 года назад

👍

@ural9617 2 года назад

Не только жопой телом всем, душой ты чувствуешь машину не а траекторию. Ты есть продолжение своей машины. Как рука для пистолета. Если нет-ты не шофёр и это не твоё, братан. Удачи всем.