Вот объясните мне - почему простым энтузиастам удаётся создать такие уникальные автомобили, а целому заводу - ну ни как..? Уберите припоны в правительстве и начинайте работать с простыми людьми!🎉
Вечер добрый просмотрел видео. Я работал на шишиге. Хамер пускай в сторонке постоит. Автору этого проекта респект. Я бы тоже хотел прокатиться на этом авто. Супер молодца. Самое главное у человека хватило сил и средств чтоб воплотить такой шедевр.
Имеется в виду первый Хаммер, гражданская версия военного Хамви. Тот точно был внедорожником. И для своих условий и местности для эксплуатации и своего времени, довольно неплохим.
Хе, точно такой же лет 20 назад, в артполку, во Владикавказе, прапор, начавтосклада собрал. Один в один. Только тут белорусские номера. А так, полный близнец.
Молодец мужик, вот таких надо ставить на выпуск таких классных машин в России, а то кроме Патриота(гнилова) ничего не выпускают. Молодец товарищ, дай Бог Вам Удачи, спасибо за показ
@@thesilentman5020а может из какой небуд намарки сделает это проекты уже показали до этого несколько лет назад чужой видео показывает,ещё ты тут умный нашёлся
@@Yalguzag68 Ну так вытащи свои золотие ручки из карманов и покажи что умеешь,а то поумничать каждыи тут может. Человек же не сказал что это его проект.Не надо завидовать людям у которих голова на месте!
@@thesilentman5020 это ролик на ютубе есть там подробно показано рассказано ты чужой ролики показываешь, сам прекрасно знаешь, темболе из Киркызые до этого сделали из ГАЗ 66 джипа, Иван Зенкевич своем проекте показал ,это не единственный экземпляр есть многие другие люди из ГАЗ 66 делает джипа
У нас такие зверские порядки в плане регистрации самоделок и это не дает воплотить в жизнь многие начинания. В Германии все просто , 2 дня и все в США за 1 день ставят на учет самодельный мотоцикл...и только у нас проблемы.
Да это копия Бархана, который в 2002г. показывал Барханский из Фрунзе(Бишкека). Ущербное подражание хамеру забавно, при красивой штамповке кабин ГАЗ66, которые так и просяься чтоб сделать крышу на всю длинну. Самый красивый сделал мужик из Владика или Находки.
@@user-ve8ku6wm2eпреклонение и беспомощность. Вот вся действительность. А разговоров то бывает. Рывок, скрепы, затосвае, мы русские с нами Бог. А на дело лада гранта из 50 х годов, по цене новой тойоты короллы. А в скрепной стране коробка автомат это уже роскошь.
Может потому, что советский автопром это изначально лицензионная копия или попытка скопировать американское или европейское? Что то получалось, но в целом выходила пародия и попытки догнать и перегнать 😊
Возможно, но не факт конечно, у наших более развито чувство "что там за бугром у иноземных лучше", я это интересное явление замечал в интервью в интернете у представителей разных национальностей: американцы критиковали свою технику и хвалили японскую, японцы местами хвалили советскую, немцы тоже, наши немецкую, американскую и японскую. Все в большей или меньшей степени критиковали свою и завидовали иностранной. Что касается копирования, японцы же тоже большую часть мото и автопрома скопировали с американцев, только в основном без лицензии...
Ролик досмотрел, еще мысль пришла, так то Хаммер, машина весьма интресная и харизматичная, так что, если и пытались идеи заимствовать, то брали их с хорошего изделия. Японцы тоже, глядя на американца, свою версию клепали. Но, думается, сравнение с Хаммером, это больше треп автора видео, а не владельца, хотя мне машина понравилась, кроме передка. С американцем по компоновке она мало что общего имеет.
Я бы не стал. Каждый день на нем не поездишь, а только для рыбалки... Но это лучше, "чем от водки и от простуд" как сказал Вова Высоцкий. Респект умельцам! Я сам по молодости сначала построил веломобиль, потом сделал проект автомобиля в пределах законов союза, но первой моей машиной был Опель Кадет Караван. Так и живём.
Наверняка мужик не занимался этим проектом в ущерб себе или своей семье. Если есть время и финансовые возможности то почему бы и нет. Я думаю он получил по мимо трудностей массу хорошего настроения и ощущение от проделанной работы и самого результата. 👍Респект ему и уважуха 🤝
крутишь одну и туже , причём чужую нарезку , и что-то там лепишь . до тебя уже всё сняли и показали от первого лица , а ты тупо засераешь эвир --ДИЗЛАЙК !
Да! Я только в конце 90х первый раз услышал шишига, и не понял о чем речь.. А вот УАЗ козликом называли некоторые регионы, когда в 90м гиперинфляция началась и прибалты ломанулись скупать машины в не просекшей тему Ср Азию, один прбалт на базаре в Алма Ате споросил потчем козлик, и огреб по морде, от хозяина за оскарбление. УАЗ как Крузер был, уважаемой машиной.
Я вот то же и в армии служил и весь С С С Р обьездил, чуть не по всем болотам сибири и не разу за 60 с лишнем прожитых лет я не слышал про шишигу, мне кажется, что это слово придумали нынишние блошеры.
😂😂😂😂😂, НУ В КАЗАХСТАНЕ ЭТОТ БЫ МУЖИК СЕРЬЁЗНО БЫ ОДНИМ СЧИТАЛСЯ БЫ КТО ИЗ ГАЗ- 66, ХАММЕР СЕБЕ СДЕДАЛ, НУ В РОССИИ ТА ПОЛНО ТАКИХ МУЖИКОВ КОТОРЫЕ ИЗ ГАЗ- 66 СЕБЕ ХАММЕРЫ ДЕЛАЮТ,Я НЕ ПОЙМУ ЧО АВТОР ГОВОРИТ ЧТО НЕТУ БОЛЬШЕ ТАКИХ МУЖИКОВ.
Двигатель Газ 53, тот-же "Чайка", Газ 66. 4,5 литра( если не ошибаюсь). Ч естно не знаю что там можно с 4-х машин брать, кроме кабин, руль, сиденья с пятой наверно. Как на меня, то двигатель не очень(это мягко говоря), ну а салон... "Внешним видом овладели, теперь надо было-бы и о внутренностях подумать" (М.Жванецкий)
КЛАСС, только изобретатель мог создать, этот изобретател был когда-то, изабретателем ,,,хантера.. мросто так не бывает,, и не случается. Так-то, Я сам этого ,,,ТРЕЦЫКЛА.,, создателя,, да.да...патамушто всегда создаётся душа, собирается а потом тело, поняли,,
Собрать одно из четырех, это долго, но если все технологично и всех устраивает, то потом покатит! Мне катит! ШИШИГОЙ, бы назвал и тем бы легче было бывыговаривать! Американцам, а то они кроме балалайки по руски и не шарят!
Это что ж сделали с ЗМЗшной восьмёркой,что она начала выдавать такой табун!? Кстати,насчёт рессор.Была фраза в начале,что дорожный просвет увеличили дополнительным листом,а под занавес,что мягкость хода обеспечили тем,что убрали лист.Как так то?чему верить?
Ну да ..... простой мужик из деревни ,,,,,,, четыре шишиги ещё где то нашёл и прикупил , да соткать такое за ночь , их дивизия нужна , в продуваемом со всех сторон сарае делал , Калашников блин , там чтобы только кабину с кузовом состыковать нужен трёх тонный тельфер , чтобы кабину в металлик , а не нитрой покрасить , нужна камера она же и сушилка кубов на семьдесят, скажи уж проще , команда тюнингистов . 🤔☝️🤔☝️🤔☝️🤔☝️🤔☝️
На конвеер!кстати! Название и накапотный символ, как ШИШИГА, на русском, так и на английском(заморочка полная) не запатентован! Спеши!имя конструктора по ходу не забудут!
как надоеи эти идолопоклонные заголовки ... неужели эти рукастые и головастые ребята-механики ставят себе цель построить **хаммер** ???? это что - верх совершенств ??? или это идиоты-блогеры такие заголовки пишут , а ????
