Народний вибір 2024? Hyundai i30 - найдешевший універсал на автоматі 

Інколи переглядаю ролики інфокар з попереднього життя. Виявляється я дуже звик до ураїнської мови Ярослава. Дякую. А контент завжди на висоті.

Купляв і30 хетчбек. Кліренс по Києву повністю влаштовує. Там де легкове авто проїзжає там і цей малюк проїде. Комусь і 20см кліренсу буде мало, але для звичайного водія кліренсу і30 буде достатньо. Я не пожалів і замовив комплектацію з кліматом і keyless. Супер, сів, поїхав, без зайвих заморочок. Машина на повсякдень, комфортна, якість салону явно дуже радує. Ця машина змінила мій погляд на весь бренд. Мультимедійна система супер. Спочатку кидається в око невелика зернистіть зображення, але під час їзди цього не помітно. Швидкості роботи та якість зображення більш ніж достатньо. Розмір екрана теж ок.

👍 за те що не Китай

Приветствия из KZ! У нас такая от 20к баксов универсал 1.5 mpi акпп, так что выгодное предложение!

Наконец-то нормальное авто, а не поделки Си Дзиньпиня

їздив рік. кліренс - торба. не фанат проставок, але на цій машині без проставок далеко не поїдеш. місто - 10 л, траса - 7 л. фарба (у порівнянні з японцями) - дуже ок. задній ряд - для ліліпутів. мультимедійка - норм. на водійському місці сидіти приємно. на кожному ТО офіціали намагаються щось впарити, навіть якщо час заміни ще не підійшов (приклади - порада щодо заміни гальмівних колодок, у яких знос виявився заледве більше 50%, заміна свічок, які виявились в ідеальному стані), тому раджу замінені запчастини просити повернути власнику. динаміка непогана. машина "не тупа". але і піджирає паливо через це. їздив по року-два на нових і акценті, і тусані, і i30. акцент був не дуже динамічний через 1,33 і варіатор, зате надиво тихий. тусан бензин автомат 2.0 - впринципі не дуже динамічний, якщо не ставити спорт-режим, зате дуже місткий, місткіший ніж здається на перший погляд. ця (і30) - динамічна навіть в нормальному режимі. але звісно, не в порівнянні з будь-якими турбованими машинами. навіть той же Suzuki S-Cross їхатиме динамічніше. Хоч він і абсолютно жахливий всередині. за свої гроші - непогане авто. але вдруге я б його не купив. поїздивши після цього на міциках, наприклад, однозначно швидше пішов би в салон за асх-ом або екліпс кроссом, ніж за цим авто. прірва між міцу і хюндаєм у дрібницях дуже помітна. а в грошах - не дуже. єдине, що міцу треба пілвкою одразу клеїти, а хюндай не треба. у і30 розміри - універсала. але сказати, що ви його навантажите по-універсальськи не можу. якщо його сильно пригрузити - авто просто просяде, і будете їхати і чиркати захистом пробігаючих по дорозі мишей. про те, щоб з"їхати на грунтовку - навіть не мрійте. порвете одразу все, що внизу. навіть якщо це грунтовка без колії десь в межах Києва, просто в приватному секторі

місяць як їзжу на новому і30 хетч, дуже подобається. Перед цим довго шукав по салонам- дивився і їздив на Suzuki s-cross, Skoda Kamik, Skoda Scala, Opel Crossland; дивився на Kia Ceed, Renault Captur, Peugeuot 2008. По ціна/якість мені саме хьонде зайшов, комфортною посадкою, шумкою і підвіскою (поліцаї, ямки вот єто вот всьо дуже харашо). Шкода по вподобанням на другому місці, але трохи дорожче і дуже нагадує мені мою стару фабія2 (пропорціями салону, там +- одна база Поло ). Щодо розходу- поки авто на обкатці, сильно не газую. В місті десь так і є, в мене до 8 літрів (клімат, три пасажири). Але тут сильно залежить від стилю вождіння та пробок; еко режим сильно душить машину на розгоні і економія не суттєва - 0,5+- може. Як в будень без пробок км 15 проїхати з мінімумом червоних світофорів, то і 7 можна, і навпаки в злій тянучці зі смиканнями 10 буде. По трасі- на круїзі 95 км\г розход 5.3 л, 110 км\г 6.2 л. Щодо кліренсу- ну я раніше на фабії їздив, то в принципі ясно де шоркнешь, а де можна на бордюрчик заїхати, поки шо на рідному пластиковому захисті. Сітку поставив одразу, був досвід з пташками на старій машині. Щодо мотору- теж читав трохи, і по кацапським, і по англомовним - мотор новий, але скарг не багато, щонайменше боявся отої тєми з попаданням кераміки каталізатора в циліндри, наче нема. Тихий, мурчит приємно коли газуєш. Трохи не вистачає крутного (стара була дизельна 220нм), ця розкручується вище, але вже трохи звик. Не сказав б що тупа, якщо газюльку натиснеш то нормально тягне, не гонка але мені вистачає. Музика нормальна, не тупить андроїд авто; шумки достатньо десь до 120 кмч як на мене. Жінка вибирала авто як пасажир, особливо з точки зору заднього ряду- і знову ж таки хьонде їй більше всіх сподобався (ну ще рено класна зборка і якість матеріалів, але тільки топ). Вагон /універсал для себе не вибрав, бо багажника 395л витачає в 95% випадків, а возити повітря та розвертатися в забитих машинами дворах -краще на коротшій машині. Але то всьо вкусовщіна і особистий вибір. Щодо кредитів- звісно, класно брати під невеликий процент на багато років, бо сума в гривні фіксована- а через кілька років курс буде інший, і тут може бути суттєва вигода. Але- під місячні виплати які рахує банк, у покупця має бути відповідна біла зарплата (не може бути щоб виплата 20к банку- а клієнт має мінімалку офіційну 7к і тд); і по друге- кожен рік кредиту треба брати повне каско в страховій що повязана з банком, і це буде ДУЖЕ дорого (+- 7% вартості авто щороку). Тож моя порада- хочете нове авто- їдьте по салонам, сідайте, мацайте, розпитуйте, обов'язково проїдьте на машині , і рахуйте що вам краще, що сподобалось і що вам дійсно потрібно. Я згоден з авторами відео, на зараз - в районі 20к це дуже вигідний по ціна/якість автомобіль. Удачі, Слава Україні!

Нарешті не китайське авто🎉🎉🎉 Дякую за огляд!

Дуже дивно, що додаткову безпеку (подушки) вони закинули в комплектацію за 23. За 19 з хвостиком - дві подушки всього. Сімейна машина, хотілось би бачити нормальну безпеку в базовій комплектації.

Респект! Один з найулюбленіших каналів сучасності ❤

Ярослав, привіт. Давно Шкоди у вас не було. Дякую за огляд.

дякую за новий випуск, і що піднімаєте настрій своїми оглядами

на i30 2019 Року 1.6 мотор . на 20 000 пробігу поміняли каталізатор і блок циліндрів. Добре що по гарантії. Хоча на каталізатор її вже не було. пішли на зустріч

Круто, дякую велике за вашу працю! Приємно слухати Українською! Топ!!!!

Найжахливіший досвід покупки авто в цьому Едем-Авто. Розводняк та хамство і до і особливо після внесення передплати. Забув як страшний сон і більше туди не повертався.

i30 wagon 2022р.в. через півроку поміняли по гарантії ролік, перефарбовували бампер та праве дзеркало. Зараз пробіг доходить до 60 тисяч, почав свистіти наступний ролік. Чекаю то, мабуть теж щось на заміну. Лампочки ближнього та дальнього відразу поміняв на світлодіодні. На рідних нічого не видно.

- який важкий капот! - так це не алюміній, це метал! 😂😂😂

Після цього відео треба ще зробити kia ceed sw. Дуже цікаво було б подивитись!

Маю i30 хетч 2011р. При моєму зрості 175см місця позаду просто дофіга) а так то за двох метровим дядьком нереально всістися такому ж двохметровому)))

Дякую за все що робите!

Сантаф ніби з Майнкрафту вийшов 😁

ОККО helix😂 дякую, молодці, менеджер компетентний та досвідчений. Приємно було дивитись! Хороша пропозиція

Я сам власник i30 2010 року і якщо була можливість я б взяв новий без роздумів.Це хороші машини за свої гроші.

Головне питання: Як там Stelvio, вже доводите до ладу його? Приборку поремонтували? Оті дзеркала+бампер підправили теж?

Мова за Чехію,я як раз знаходжусь в ній і тут цих ай30 дуже багато в червоному кольорі дуже добре виглядає😊

Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

Дуже ріже вухо, те як Ярослав перебиває менеджерів. Було би супер дати менеджеру довести думку до кінця. А все інше як завжди - супер. Дякую за огляд

1:10:04 - Ярославе, ну що це за манупіляція ;)?! 7км за 7хвилин - це дає середню швидкісті 60км/год. Точно не репрезентативно і не в класичному міському режим ;). Про причини, "як так, що з більшою мультимедійкою немає бездротового АА, а з меншою є" - раніше з цілим рядом виробників у Гугла була домовленість, що за наявності вбудованої навігації, АА тільки дротом. В кінці 2023 року дія домовленості закінчилася, після чого на нову Кону, на які АндроїдАуто був дротовим, прийшло оновлення і він став бездротовим чисто програмно. Можете погуглити цю тему. Дав би пряме посилання, але з ними коментарі не публікуються.

У мене і30 універсал, і це дійсно про практичність а не для "сіпаних гольфістів" 😅. В місті не відчуваю проблем з паркуванням (якщо є куди впхатись 🫣) Кліренса достатньо навіть з додатковим захистом. Виворіт гарний, оглядовість також. Освітлює шикарно і не сліпить. За три роки нічого не скрипить і не хитається. Камера парктроніка просто топ 🔥 Але, хочеться трьохзонний клімат, і потужніший і економічніший двигун 🤷 Хоча то вже буде інша ціна 😢

Дякую за відео

Дякую за огляд.

Стільки часу проговорили про "м'який пластик", це дійсно когось цікавить на бюджетному авто?

як власник універсалу 2010го 1.6 дизель скажу: це авто топ!

зараз ми прийшли дивитись на ось це 😁

Час подивитись на шкоду) там щось фейсліфти Скали та Каміка приїхали

коментарій в підтримку канала. відео клас .добре що не китай)

клімат тільки в топовій версії - жлобство топового рівня

Люка немає, взагалі, не впарюється люк...машина-мрія! А офіційні проставки до 18 см - просто опція-зірка!👍

Гарний огляд!

вже всі розпродані, хотів сказати що ваш огляд допоміг але він тільки сьогодні вийшов)

З конкурентів є ще SEAT Leon ST (універсал), дорожче, але універсал, і їде) В дружини i30 універсал (в комплектації котра зараз типу топ), в мене леон в універсалі. З недоліків тридцятки, воно не їде прямо нікуди, все інше плюс-мінус норм. Кліренса в цілому вистачає, тачка дуже практична, жодного разу не пожалкували поки, але за 3 роки вже хочеться міняти на щось

22:52 магнітола дуже схожа (меню, а не формфактор) на ті що ставилися на Спортейджи кінця 2020 року, там теж є бездротовий CarPlay і AndroidAuto (треба вмикати в інженерному меню). Також схожа панель приладів і блок в стелі, там де ніша під окуляри і керування освітленням салону.

Вважати запаску з доступом із багажника мінусом - то вже придірки. Хіба брудне колесо знизу краще? ТА й у кого є таке рішення? Дивний момент

Неймовірно дорога "найдоступність" для більшості населення

Дякую за огляд. Раз вже затронули конкурента Scala, то зніміть, будь ласка, огляд на неї. Мають бути вже оновлені в салонах.

Чекаємо на нову Санта в Що Почем?❤

Шкіряного керма немає в першій комплектації. Це дуже коштовна опція! ....яка ганьба...

ТЦКашники в автосалон не ходят? Повестки по цена автомобиля стоят? И какя комплектация сбруи и вдолларах?

Бюджетний автомобіль, що заслуговує уваги для людей середнього класу. Деякі можуть сказати: можна докласти ще трохи та купити Пежо 306? Зараз дещо змінилися пріоритети взагалі, думаю в виборі автомобіля вони теж змінились. Дякуємо Ярославу за роботу та обʼєктивність🙏🏻

За таку ціну хай самі на ньому їздять. 3 роки назад 16т. коштував, зараз 20т. - це просто здирництво. Краще взяти 2020 року б/у в хорошому стані. А взагалі на б/у ринку за 20т.$ купа достойних авто 2019-2021 років.

Якось ми взяли в корпоративний парк І30 на механіці, більше так не помилимося ;) Шумка відсутня (додатково пошумили - виникла проблема з зачиненням дверей...), динаміки нема зовсім, дуже часте відвідування сервісу по дрібницям.

Заставку на каналі вважаю можна було б і поміняти, чи не на часі А по огляду топ, якраз собі таку розглядаю на вторичці лиш з дизелем

Авто здорової сімейної людини. Для тих, в кого машина не гаджет, а засіб пересування.

Що мені подобається у Хюндай та Киа, так це мультимедіа. Особливо в данному випадку, це простенька Audio (Display) , але Андроід Авто й Карплей підтримує! І це не дивно, бо Андроід Авто був представлений вперше на автомобілях цих брендів у 2015 році!

Оце міряння салону двома Ярославами відверто дивакувате. Окей одна людина 2 метри ростом в сім'ї, але дві? Це вже вийняток ніж правило. Тому саме сім'я 'високих людей' має приходити міряти салон під себе, а нам будь ласка покажіть щось ближче до середньостатистичної ростом, нехай наприклад Сергій сідає за Яриком - буде більш зрозуміло.

Було б цікаво глянути огляд на нову електричну Кону

Відчувається що тачка на покоління застаріла

Для простого сегменту. Навіть біжеві карти дверей і біжевий салон не проблема. Раз в місяць протерти салон. Не проблема. Набридли вже чорні салони, залазиш як в сарай.

Шо? На Інфокарі - не китайський лайноVOZ?

Розблоковуємо штатні автомагнітоли. Звертайтесь....

Тим хто вже передивився 100500 оглядів від інфокара, увімкніть відео без звуку, а звук наприклад радіо. Дуже кумедний огляд пулучається)

В Staria теж в топі,10 дюймів,карплей дротовий. В базі- бездротовий. Але приблуда ща 800 грн вирішила дану проблему

Хто підкаже, зараз в них двигуни також як раніше з проявами задирів та стуком поршнів?

Видеоператор топ

Цікаво спитати чому в базі в машині мало подушок безпеки. В Європі такі машини би заборонили продавати бо на краш-тесті перевірялись машини з 6-ма подушками а не 2-ма. Але для України їх викинули зате диски легкосплавні і магнітола гарна в базі є. Фу так робити.

Главное вовремя! Накануне 18го) Щас продажи полетят😂

фіат в порівнянні виглядає як преміум )

Це категорія чесних машин. Машин з мінімальною націнкою в тому числі на сервіс і запчастини.

Так а гбо на неї стане чи ні ?

Спасибо за выпуск. Подскажите где пропал Паша 😮

Чому не порівняли з Ford Focus?

У мого друга хундай i40 в універсалі . Сідає на задній ряд два чоловіка по 90 кг. І дніщем так шкребе , всі ями і горбочки . Раніше думав що хундай авто по краще .

Китайці скінчилися?

Хлопці а про двигуни мовчите бо вони лайно?

Коментар для підтримки каналу та просування алгоритмами. Їжте маленькі, їжте вдосталь😊

У нас під капотом 1 ого))))👍

Позаду під пружини проставки, а під опору самого амортизатора?, щоб шток був довгіший

я б напевно підзбирав і взяв королу універсал але гібрид, їздив на такій, гарний дизайн, єдине що базові крісла гівно болить спина через пару годин, хоча може це для мене, треба їх брати з кращої комлпектації, ну і по класиці, задні пассажири можуть їздити або діти або інваліди без ніг, ну або ви водій хобіт, бо місця там мало. Блін в україну не завозять чомуть короли універсал, дивно

08:35 Стабільних 35 МБіт в обидві сторони вистачає з головою, для будь-яких онлайн відеосервісів та ін. не одній людині. Навіщо платити більше, тим більше київстару?..

Ухти! Ухтишка!

👍

Згадава пакетні 7 Гольфи за 20 000, ех, круті часи були

А механіка ніби теж є?

новий санта фе класний

Дякую за огляд! Як там Паша?

Між Любліном та Ригою по-моєму є такий портал й немає такої дічі. Східна Європа ще поки зберігає адекватність в порівнянні з «прогресивними» людьми Заходу

Зробіть, будь ласка, Що по чому Sportage 23/24 року.

Мне такая же Киа Сид в универсале больше нравится

Що значить, у нас кузов універсал непопулярний? Це де "у нас"? Також, прохання - будь ласка, не перебивайте співрозмовника, ви ж йому слова не даєте вставити. На відео про Субару така ж проблема.

Цікаво порівнять з KIA ceeg sw

3 роки тому ви знімали що почому на і30. Тоді ціни були на 1500-2000$ меньші. Це просто на ср_а_ку не налазить😢

А Сергій змінив авто чи досі Хондавод?

Несподівано! Авдиторія вже почала звикати до контенту про відносно недорогі, технологічні, надійні, із яскравим дизайном і славетною історією, КИТАЙСЬКІ ПОВОЗКИ. Насправді, ні. Намагайтеся максимально ігнорувати автопром нашого і світового ворога.

🙏💙 💛

Дизайн сантафе як чистий аркуш в клітинку. Придумайте самі. Малюйте по клітинкам

фиат типо sw кросс РУЛИТ !!! и по цене ,и по дизайну ,и по клиренсу и по мотору !!!

Ярік, хвате жерти на ніч

Давайте уже обзор новой пятерки!

Передні подушки безпеки водія та переднього пасажира (з кнопкою вимкнення), бокові подушки безпеки водія та переднього пасажира, шторки-подушки безпеки. Це перелік подушок Рено Дастер в базовій комплектації, котра якраз десь трішки менше 20к буде коштувати. Якщо потрібне безпечне сімейне авто то краще вже Дастер розглядати.

Радіаторна решітка в цьому поколінні Hyunday, - тільки в Santa Fe приваблює. FIAT Tipo сподобався більше, - більш стильний. Конкретно в лінійці "і" , - тільки через решітку не купив би