Тёмный

Научный подход к выбору ПРАВИЛЬНОЙ СМАЗКИ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ - это ОТЛИЧНЫЙ НАКАТ и долгая жизнь! 

PARTBOX
Подписаться 337 тыс.
Просмотров 197 тыс.
50% 1

Пора сделать этот шаг и научиться выбирать ПРАВИЛЬНУЮ СМАЗКУ. Не только для подшипника ступицы, но и для подшипника генератора, и натяжных роликов ремня генератора! А также - смазку для опорных подшипников амортизатора, ШРУСов и тришипов.
Это совсем нетрудно, если есть ХОРОШЕЕ ОБУЧАЮЩЕЕ ВИДЕО!
НОМОГРАММЫ:
www.zvlslovakia.com.ua/PDF/Sm...
Kалькулятор угловой скорости:
prostobuild.ru/onlainraschet/...
****
Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
****
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
****
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
#смазкашаровых

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 май 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 566   
@Bogach-Rulit
@Bogach-Rulit 3 года назад
Количество проделанной работы,переваривание материала,подача.Человек наверно либо один такой на Ютубе,либо других я не знаю.Просто молодец!!! Если бы у меня были такие преподаватели,я бы не прогулял ни одного урока!!!
@andriipalych7398
@andriipalych7398 2 года назад
Я х.з. что здесь качественного - одни подшипники необслуживаемые, а это почти все что в названии темы), другие, точнее те что остались и которые обслуживаются, имеют тех.характеристики по обслуживанию и виду (типу) смазки и частотой обслуживания. Нафига выдумывать велосипед - разве если вернуться в прошлое наше, где качеством никто не страдал, и там, как правило, но далеко не везде!, нужно было вскрывать подшипники и дополнительно, а часто и вместо заводов так как было по..., смазывать - иначе не ходило. Сейчас, если взять фирму и туда от балды "залезть и смазать" - деньги на ветер.
@user-hy8zk1fp4d
@user-hy8zk1fp4d 2 года назад
Я долго искал на просторах ютуба и гугла материал на такую тематику,и действительно похоже только один человек в нашей вселенной дал ответ на мои вопросы по этой теме,огромное за это СПАСИБО!!за подачу материала.
@AXela-nt8sp
@AXela-nt8sp 10 месяцев назад
Увы сейчас, производители подшипников, среднего качества, не заморачиваются смазкой. Её мало... :(
@user-xu1ph5rs1o
@user-xu1ph5rs1o 2 года назад
Уважение украинскому каналу от русских! Спасибо за просвещение! Сам с высшим техническим образованием, но слушается с интересом. Удачи каналу и Вам- лично!
@nigellist
@nigellist Год назад
От людей- людям, брат! От людей- людям... Сначала ты- Человек, а уж потом украинец, русский, буддист, вегетарианец, натурал....
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z 11 месяцев назад
Ни чего себе, 16 лет на одних ступичных проехать! Вот это качество! Я за 12 лет на своём берлинго передних штук десять поменял😢
@user-hq1oo5wf6y
@user-hq1oo5wf6y 10 месяцев назад
Присоединяюсь к первому комменту. Очень хороший, познавательный канал. Тёзке огромное спасибо!
@administracy
@administracy 9 месяцев назад
​@@user-xc4om9ke8z40 лет,продолжают работать. Раньше лучше делали подшипники,из руды ,а не из втормета.
@user-di1eo4xv7e
@user-di1eo4xv7e 8 месяцев назад
​@@user-xc4om9ke8zу меня на б5 пассат, задние ступечные подшипник вроде родные ещё 24года машине 450000тыс пробег, задний ступичный подшипник неразборный, передние ломается время от времени
@vladimirrudenco7846
@vladimirrudenco7846 3 года назад
Димитрий огромная вам благодарность за проделанную работу и систематизацию всей нужной информации. Молодёжь отвыкает думать головой-поможем им..... Спасибо.
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 3 года назад
Зря Вы так. Есть умы... Просто меняется система ценностей и способы взять , для себя эти ценности. Все идут, кроме гениев по пути лени. Простой тест для Вас: нет электричества длительное время. Жить как-то надо. Как и из чего будешь делать необходимые веши- мыло, бумагу, одежду, огонь и т. д.
@vladimirrudenco7846
@vladimirrudenco7846 3 года назад
@@user-qc6id7vw5z проживу без електричества легко, а все что вы перечислили можно сделать и без електричества.... Есть опыт выживания в лесу........
@alekseikurepin1433
@alekseikurepin1433 2 года назад
Не поможет. Маркетинг сильно мешает. Дядя Вася сказал эту розовую с перламутром. 😁
@SoYuSt
@SoYuSt 3 года назад
Дмитрий, как всегда огромное спасибо за Ваши труды!!!! Ждем информацию за ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ!! Вам - терпения и успехов!!!
@user-xh1mt3sp8n
@user-xh1mt3sp8n 3 года назад
Если бы Дмитрий был учителем, на его уроки ходил бы с удовольствием!
@andriipalych7398
@andriipalych7398 2 года назад
С чего вдруг - довольны очень отдаленные от этого люди. По факту много трепа который применить если, то очень в исключительных случаях, или "кончить" то что имеется. Давно подшипники в ступицах, генираторах и тд. авто, необслуживаемые. На счет типов, видов смазок, и тем более в подшипниках, - это отдельная тема, где автор, увы, профан - мало читать с бумажки ... нужно учиться этому.
@KaZaK1530
@KaZaK1530 2 года назад
ну да ссыт в уши он знатно! Ни хим анализа ни практических тестов так в воду пернул, пузыри пошли. Чисто на циферках. Раньше когда он еще в школу ходил ни мочивины ни санины ни какой нормальной смазки кроме как нигрола, литола толком не было для подшипников и узлов трения-качения, куй знает как раньше жили и ездили же нормально все было, пока пыльник жив и узел ходит даже на тех совковых смазках.
@Maximko23life
@Maximko23life 3 месяца назад
Вам есть что по делу сказать?@@andriipalych7398
@jevgenijsobolev4661
@jevgenijsobolev4661 2 года назад
"Все мозги разбил на части, все извилины заплел". Большое спасибо за собранную информацию, за труд. Появилось прояснение!👍
@favorite6304
@favorite6304 2 месяца назад
Это как же грамотно преподнёс, разжевал всё понятно, вот это профессионал, оплодирую стоя! Спасибо Дмитрий за такой проделанный труд! 👍 👍 👍
@user-pk4me6gp8w
@user-pk4me6gp8w 3 года назад
Очевидное невероятное продолжается. Огромное спасибо за всё.
@user-xw2de6fj9s
@user-xw2de6fj9s 3 года назад
Спасибо Дмитрий за проделанную работу и доведения до нас этой нужной информации!
@user-fw5on8of4c
@user-fw5on8of4c 3 года назад
Супер дякую за вашу роботу!!!
@salma73756
@salma73756 Месяц назад
Дмитрий, спасибо. Такие видео для тех кто хочет познавать, учится. Век живи, век учись....... Не обращайте внимание на тех кто хочет всё купить. Знание-не купишь. Продолжайте ваше нужное, полезное дело. Бог в помощь!!!!
@user-kn3uf3ky7u
@user-kn3uf3ky7u 2 года назад
Очень здорово все описали. Доступная подача информации, как у преподавателя с большим опытом.
@Stalevar223
@Stalevar223 3 года назад
Это было просто великолепно !!! Дмитрий - ОГРОМНОЕ спасибо ! Ждем следующую часть ! (Уже с рассмотрением конкретных примеров смазки и применением этих новых знаний для расшифровки характеристик на этикетке !!!)
@user-bp5sr7bv7l
@user-bp5sr7bv7l 3 года назад
Спасибо , Дмитрий и за это 😊
@vovaboltonosov5142
@vovaboltonosov5142 3 года назад
Тема очень интересная, ждём продолжения🤔👍
@stassvetyn9194
@stassvetyn9194 Год назад
Огромное спасибо из Одессы. Дмитрий - Человек. Потрясающе информативное видео. Всего Вам самого хорошего. Храни Вас Бог.
@sibirean_man
@sibirean_man 2 года назад
отличная информация! Отличное чувство юмора! Приятно смотреть. Спасибо за то, что делаете!
@user-hp5od6qy8c
@user-hp5od6qy8c 3 года назад
Однако! Работа проделана огромная,знания получены,осталось только применить их на практике! Спасибо!
@oleg_bbr
@oleg_bbr 3 года назад
Было бы интересно услышать про смазки для шрус в таком же ключе! Ваш подход как всегда👍
@Lcfiend
@Lcfiend 3 года назад
Огромная благодарность за труд!
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 3 года назад
Спасибо большое, и дай Вам бог здоровья👍
@user-pq5jp4gy7o
@user-pq5jp4gy7o 3 года назад
Спасибо большое. Благодаря Вам мы становимся просвященее.
@user-nx3gm7jr4o
@user-nx3gm7jr4o 3 года назад
Спасибо. Познавательно. Ждём видео по выбранным смазкам.
@user-zq4ff6ns8v
@user-zq4ff6ns8v Год назад
Прекрасный обзор. Положен огромный труд. Спасибо вам за советы и рекомендации, и за ваше усердие. Желаю вам здоровья, успехов, удачи и благополучия.
@user-sr7uj8br4o
@user-sr7uj8br4o 3 года назад
Очень интересно и познавательно, приятно слушать хорошо подаваемую информацию! 👍🙂
@iharsnegirev315
@iharsnegirev315 2 года назад
Спасибо за работу. Ждём про опорные подшипники с нетерпением.
@vitahacrimea
@vitahacrimea 2 года назад
Спасибо за вашу титианическую работу и очень нужный и интересный материал!!!!
@LeonidSavenko
@LeonidSavenko 3 года назад
Вот уж спасибо! Аж заслушался) Кладезь полезной информации
@user-lu9ge8tf9f
@user-lu9ge8tf9f 7 месяцев назад
Спасибо Дмитрий за это.
@user-et5hc1hk8l
@user-et5hc1hk8l 2 года назад
Постоянно смотрю ваши ролики очень полезно для профессионалов своего дела
@rustemmustafin7702
@rustemmustafin7702 8 месяцев назад
Отличная информация, спасибо большое
@stevgene1
@stevgene1 2 года назад
Спасибо. Ждём такой же ролик про смазку для крестовин 👍
@hornet2361
@hornet2361 2 года назад
Похоже этот чувак знает о смазках больше ,чем производители самих смазок.Спасибо,полезно.
@user-tq9tz4gp3g
@user-tq9tz4gp3g 8 месяцев назад
Чувак конечно вам подойдёт
@user-be5mx7yp2r
@user-be5mx7yp2r Год назад
Спасибо за Вашу проделанную работу. Всего Вам доброго 👍👋
@argovinsent7566
@argovinsent7566 3 года назад
Ё моё, как же проще мужикам лет 150 назад жилось. Мазали деревянные ступицы телеги салом и мозг себе не парили😀.
@user-boloto
@user-boloto 3 года назад
Дёготь использовали.
@user-xu1ph5rs1o
@user-xu1ph5rs1o 2 года назад
Да, дегтем мазали. Сало кушали и были живы- здоровы, чего и вам желаем.
@ufo4128
@ufo4128 2 года назад
Насрал в поле взял корягу обмазал ступицу и поехал дальше ....
@utes200
@utes200 2 года назад
Дёгтем мазали, сало ели- не наоборот
@user-ud5up6ps4m
@user-ud5up6ps4m Год назад
Не салом а дегтем
@user-mx5dq1gs5g
@user-mx5dq1gs5g 3 года назад
Да он вообще молодец этот человек он настолько всё правильно и приятно и по уму объяснить молодец и грамотно, а про смазку ещё говорят когда летом или в горах тормозить то часто греется сильно колодки супорта и передаётся на подшибник всё по делу человек рассказывает
@user-ue6wp5ok9u
@user-ue6wp5ok9u 3 года назад
Фух, мой мозг немного взорвался! Спасибо за колоссальный труд!
@user-oy8oh1rw5o
@user-oy8oh1rw5o 3 года назад
Класс ждем смазку по шрусам
@YegorAndreev
@YegorAndreev Год назад
Какой грамотный мужик. Респект ему из Петербурга!
@Kan-ash
@Kan-ash Год назад
Информация бесценна. Спасибо огромное
@user-wj9yf1ld5f
@user-wj9yf1ld5f 3 года назад
Ждем продолжения!
@user-xb5qu5me9q
@user-xb5qu5me9q 3 года назад
Спасибо большое! Очень интересно и познавательно.
@KirillMashkov
@KirillMashkov 3 года назад
Спасибо за видео!!! Очень познавательное! Здоровья и всех благ!!!
@lisiy1986inh
@lisiy1986inh 3 года назад
Огромное спасибо за подобные видео! Очень познавательно.
@user-ri7xo9sl7w
@user-ri7xo9sl7w 3 года назад
Дякую Дмитре за роботу.
@chefmo.
@chefmo. 3 года назад
уже делимся ) Спасибо) ждем смазку остальных узлов.
@user-qp6nk1dj4w
@user-qp6nk1dj4w 2 года назад
Респект, за проделанную работу.
@Valerik22
@Valerik22 3 года назад
Спасибо большое. Ты всё показал, думаю каждый сам себе может рассчитать.
@user-td5zu3zx7w
@user-td5zu3zx7w 2 года назад
Спасибо Дмитрий огромная работа👍🏻👍🏻👍🏻
@olekhalimon
@olekhalimon 3 года назад
Спасибо за труд, здоровья!👍
@Ammo7.62
@Ammo7.62 3 года назад
Спасибо вам Дмитрий посмотрел два крайних ролика разом . Как и все зрители жду тестов !!!
@andrk05
@andrk05 8 месяцев назад
Отличное объяснение!!!
@user-ob5le4ek8s
@user-ob5le4ek8s 3 года назад
Спасибо большое за проделанную работу Что касается подшипников опор амортизаторов и шрусов , буду только благодарен за донесенную вами информацию!
@romanua2202
@romanua2202 Год назад
Подшипники опор, живут дольше резины опорных
@vovamgn1
@vovamgn1 Месяц назад
Не всегда. У меня застучала опора, а резина отличная​@@romanua2202
@vertugames2723
@vertugames2723 2 года назад
Тут все намного проще. Подшипник сам выберет себе температуру работы в зависимости от вязкости смазки. Чем гуще смазка тем сильнее подшипник нагреется. А чем он горячее, тем сильнее вязкость снижается. Главное чтобы в допусках была. 😉
@user-ry6sr5ri6s
@user-ry6sr5ri6s 2 года назад
"Ничего не понял,но очень интересно"😁.Лекция супер,СПАСИБО.
@alexeym5218
@alexeym5218 2 года назад
Спасибо большое за информацию. Смотрю ваш канал с уважением.Продолжайте!!!
@GerLex
@GerLex 3 года назад
Не согласен насчет молибдена. (Мнение лично моё и опыт лично мой)Давно в ступичные подшипники закладываю смазку для шрус .Был гольф2, задние подшипники жили около 2-ух лет(самые дешевые).С MoS2 у меня одна сторона прожила 7 лет, другая 10 лет. Потом передний с заводской смазкой(SKF)прожил пол года(лень было сальники сдирать и смазку добавлять) потом следующий был разобран и добавлена смазка с молибденом прожил около 5 лет(а может и больше, гольф был продан) .
@zdjlbntkm
@zdjlbntkm 3 года назад
Всмысле? И за это Да это самый быстрый курс с практическим применением знаний!!! Дмитрий спасибо ОГРОМНОЕ! У нас тут инет не шибко. Но долгожданные ролики смотрю как могу. И жду ещё и ещё!!!
@cyloncenturion4528
@cyloncenturion4528 8 месяцев назад
Спасибо!
@Saykes1994
@Saykes1994 3 года назад
31:15 Список смазок для подшипников.
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 3 года назад
Газелисты и водители всяких буханок всё равно будут набивать литолом, а в современных авто подшипники ступиц самостоятельно смазывать нет необходимости, кроме случаев эксплуатации на крайнем севере.
@Za_RVSN
@Za_RVSN 3 года назад
@@SP-wy8qo как водитель Прадо не соглашусь, там везде смазка меняется, а в креставинах каждые 5000 км или после каждой водной процедуры ввиде реки
@SP-wy8qo
@SP-wy8qo 3 года назад
​@@Za_RVSN Вы путаете обслуживаемые подшипники с закрытыми, на большинстве автомобилей на крестовинах карданов нет тавотниц.
@Za_RVSN
@Za_RVSN 3 года назад
@@SP-wy8qo ну вы же считаете что современные авто необслуживаемые) все крузаки, лексусы gx и lx. Хонда пилот, ридж. Форды ф серии и раптор, доджи, все gm джипы. Все обслуживаются, а то что люди болт забивают, то после них авто только на свалку отправлять
@user-mo2ml4hs1e
@user-mo2ml4hs1e 3 года назад
эти смазки хрен где купишь)
@Alexandr76K.
@Alexandr76K. 2 года назад
Отличное, грамотное видео! Спасибо!
@user-bj5nk7yw6z
@user-bj5nk7yw6z 9 месяцев назад
Не досмотрел ролик до конца но уже получил но уже получил На многие вопросы ответы Поэтому заранее спасибо переключаюсь пошёл смотреть дальше
@mishelanri5135
@mishelanri5135 3 года назад
Дякую! Дуже цікаво! Чекаю наступних "розслідувань")))))))
@user-yz2tg8xz6b
@user-yz2tg8xz6b Год назад
БОЛЬШОЕ СПАСИБО 👍
@usaindistinct2423
@usaindistinct2423 3 года назад
Просто спасибо огромное!!
@igigov4895
@igigov4895 2 года назад
Исследование - супер!
@nickbull8050
@nickbull8050 3 года назад
Спасибо за полезную информацию!
@user-bg1rf8wf7j
@user-bg1rf8wf7j 2 года назад
Владею двумя авто,грузовая и легковая,перебераю и смазываю все различные подшипники,( выжимные,ступичные,ролики натяжн,генератор)- использую одну смазку Мобил-1( это смазка авиационная для шасси самолётов) банка 2,4 кг- стоит 2400-2500 грн.Вот за три года все что ею смазывал работает без нареканий.Финская (Нэсти) для подшипников малехо уступает Мобил.
@user-cm8rp3yn2h
@user-cm8rp3yn2h Год назад
Спасибо тебе Дмитрий и за это😀
@user-ew1iz5pv3o
@user-ew1iz5pv3o 2 года назад
Спасибо,за информацию, зная сколько на єто все нужно било потратить времени,респект Дима
@user-ko2cp8yn4f
@user-ko2cp8yn4f 18 дней назад
Видос достойный . Мало кто заходит на углублённые знания , а это и есть начало начал .
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 года назад
Шрусы и триподы -вообще очень интересно
@user-1pincher
@user-1pincher 2 года назад
Спасибо, хорошая информация и не зря.
@PulsarMDS
@PulsarMDS 3 года назад
спасибо. ждём от вас марки смазок )
@user-qk4cj7yx8y
@user-qk4cj7yx8y 8 месяцев назад
На старинных агрегатах были боночки масленки в которые некладывалась консистентная смазка и она подавалась самотеком , полная гарантия и надежность , насчет слишком большой смазки, на мотоциклах это было решено здорово в барабане стояла втулка с перегородками и туда закладвылся литол и он поступал столько в подшипник постепено , и сколько нужно ...
@konovalovizrb
@konovalovizrb 3 года назад
хорошие материалы производите👍
@legleg3676
@legleg3676 Месяц назад
Спасибо тебе, Дмитрий, и за это!...
@TOC_BET
@TOC_BET 3 года назад
Дякую за все!
@user-ub4fw4qo9n
@user-ub4fw4qo9n Год назад
Это достойно , респект вам 💯🤝
@ELSHENMISTANLI
@ELSHENMISTANLI 3 года назад
я давно вас смотрю мне очен нравитса ваша обяснение и подробный расказы спосибо
@knn25
@knn25 Месяц назад
как приятно смотреть на действительно настоящего ПРО МАСТЕРА
@user-wn3tu1qk4v
@user-wn3tu1qk4v 3 года назад
благодарю вас дмитрий за мегаполезную информацию
@alekseistrong9243
@alekseistrong9243 3 года назад
Ооо, мой ступичный подшипник на заставке))))
@DanilaMastEEr
@DanilaMastEEr Год назад
Благодарю вас Дмитрий))
@eraserrip
@eraserrip 2 года назад
Вот кстати про экологов и всю эту пляску вокруг экологичности. Что будет экологичнее: чтобы подшипник проходил по 500 тыс.км или по 100тыс. км? Сколько нужно добыть руды, очистить, переплавить, отлить, выточить и т.д. - это же трата ресурсов! То же самое с этими нормами евро 0-1-2-3-4-5. Почему не считают, что сколько ресурсов затратят на производство и утилизацию современного автомобиля, который сломается через 150 тыс. км и его нет смысла чинить. В то время как однажды произведенный старый авто всё ещё катается и никаких проблем в ним нет. Но что-то экологи не бегают и не орут, что запланированное старение - это замедленный геноцид человечества. Где же эти правильные экологи?
@lifuhen9913
@lifuhen9913 Год назад
Они работают не на экологию, а на бандитов.
@slavad546
@slavad546 2 года назад
Благодарим. Респект вам.
@user-ve8sx5xp3v
@user-ve8sx5xp3v 2 года назад
Очень полезная информация !
@user-ko4qd1lx4s
@user-ko4qd1lx4s 3 года назад
Да, про опорные и прочие подшипники хотим.
@user-on7dl2yg9f
@user-on7dl2yg9f Год назад
Спасибо за информацию! Поделился с друзьями 👍
@user-fr2ht9bf2m
@user-fr2ht9bf2m 2 года назад
Да эта целая научная работа . Да ты прав простому обывателю это не нужно .Эта иформация нужна для производителя масел и смазок .
@ivan.veselovskyy
@ivan.veselovskyy 3 года назад
👍🧠👍 і не зауважив як почав дивитись цікаву інформацію про масло.🤔 Дякую за працю пригодиться.
@user-ip5pi2cj3l
@user-ip5pi2cj3l 3 года назад
Всю дорогу, подшипники мажу продукцией фирмы Лавр,много с какими экспериментировал,в разных узлах автомобиля,вообщем доволен,и другим советую,всем удачи
@vasilisaprekrasnaya658
@vasilisaprekrasnaya658 3 года назад
зачет, что покурил данную тему.
@user-gl7uw6cb6y
@user-gl7uw6cb6y 4 месяца назад
Дмитрий от души большое Спасибо
@Dgayran
@Dgayran 2 месяца назад
Ну просто молодец парень!!!!!!!!!!!!!!
@user-zu6lk9oz4f
@user-zu6lk9oz4f 2 года назад
Спасибо огромное!
@user-bx6fy4fc2d
@user-bx6fy4fc2d 3 года назад
Дмитрий приветствую! Всех благ! По фен-шую теперь надо за смазку в крестовины карданов)
@user-yz7uy2ot3c
@user-yz7uy2ot3c 3 года назад
Ну молодчина,немного закрутил но можно розобратся при желании,ждём второй части!!
@BOBKA-ykpainec
@BOBKA-ykpainec Год назад
Спасибо Дмитрий
@user-jp1uw5ku9p
@user-jp1uw5ku9p 2 месяца назад
Похоже препод с мехфака, ооочень познавательная лекция
Далее
LA FINE 😂😂 @arnaldomangini  @PANDABOI
00:20
Просмотров 2,6 млн
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Просмотров 3,6 млн
Когда ты владелец АвтоВаза:
0:39
Запчасти на KIA дороже MERCEDES?
0:44
Просмотров 899 тыс.