My father worked on Krazz during the 80's up to the 90' under communism era. When that era finished so the Krazz, no longer was in service because new modern truck arrived from west.
ВАМ ПОВЕЗЛО!!!!! Машина без пробега. Мне в юности пришлось руль крутить стоя!!!!! Как я сей час понимаю насос ГУР не давал нужного давления. НО!!!! Благодаря этому на остальных грузовиках !!!! Как на легковых авто
В 1976году я первый раз в жизни сел за руль и это был КрАЗ самосвал , я тогда работал на экскаваторе. Первый раз в жизни ни за папину иномарку, а руль действительно мужского авто.
Это будущие инжинера стояли, декан встречал. Наверное изучали технику, на которой после академии придеться в армии ездить) осталось изучить ЗИЛ И УРАЛ)))🤣
На 255 я конечно тоже катался по небольшим городам. Всё дело привычки. А вот на самосвале 256, в начале 90-х работал, приходилось и по центру Москвы ездить, вот где тема. Звук ямз 238 не с чем не спутать, как сам за руль этого зверя вернулся 😉
Привет Дима. Не поверишь покатался на славу с тобой. Когда Однажды уже ехал по этим улицам сразу Ностальгия пришла. Эх хочется сразу к вам приехать в гости. Если я не ошибаюсь это ты приехал на какую-то школу.... рядом была открытая эстрада😄🤘😄🤘🙄🤗
Диму пригласили как специалиста по сливу топлива. Поделиться опытом с молодёжью))). А если серьёзно, то видео классное! В армии два года крутил баранку на таком же.
Вспомнился безумный американский кастомайзер, который построил красивый двухпалубный автобусик в стиле тридцатых с двумя постами управления: на первой палубе и на второй. Снимаешь руль, вешаешь на крючок, ставишь вместо него свободный конец карданчика сверху, поднимаешься по лесенке, садишься за местный руль -- и кати, ветер в волосах. А верхняя палуба -- открытая, и место водителя, соответственно, как в кабриолете, вернее, как в катере. Если интересно, наберите в youtube: Decoliner Custom Built - Jay Leno's Garage
Ух зверюга,а я в детстве прокатился только тот кран был троссовой с длинной стрелой ,батя пьяный приехал домой еще лупанул бражки и хотел ехать в гараж ну и я собираюсь с ним ,он говорит прокатиться хочешь ,я да говорю ,ну поехали и посадил меня за баранку ,только скорость включил и я ехал до гаража примерно километр, и загнал и поставил в ряд ,а механик тоже бухой даже похвалил умеешь молодец.Вообще я на всех машинах на которых батя работал ,а это весь автопром СССР,умел и вопросов с выбором профессии не было ,я вырос на автобазе ,в детсад на захаре ,в деревню на 130м и 53,и на колхиде рулил,а когда камазы пошли и батя нового получил я в школу ехал на нем ,один раз батя получил пизжиков отрядный из трамвая засек, вот уже 33 г сам за рулём ,а если детские учесть то еще плюс пять -семь лет и причем почти каждый день!!!!!!!!!!!!!!!
Божественный звук мотора. Просто песея. Спасибо за авто и ролик ). Просился ещё в конце общий вид кразика во дворе и пара кадррв проезла и заезда по улице. Краз в городе - это дикая редкость в наше время, и а рамках города он смотрится совсем не так, как влесу и поле. Монументпльность и брутальность зашкаливает!
Неплохо) На Урале длиннобазном по Москве немало ездить приходилось, и по узеньким улочкам в центре тоже. Едешь, а справа в сантиметрах 30ти феррари, ламбы стоят. Ммм)
Дима привет тебе из Краснодара. Понятно, что хочется выложить видео Я смотрю каждый выпуск Армейского механика. Нравится канал. Но лучше выкладывай ремонт. Я не смотрю других, всяких комбат крю и прочих. Лучше покатушки на Базе , где едва не утонул. Не опускайся до просто поездок. Классно, где ты с женой на озере. Вот, что-то такое хочется смотреть.
Дядь Дима, я-то уже думал, что под кирпич через амфитеатр собрались ехать!)) На легковушке в Горках дороги совсем не узкие, а с Краза кажутся совсем маленькими.
Дима, в видосах с кабины пиши в заголовке "POV" например "KrAZ 255 POV" Эта аббревиатура означает вид от первого лица. Часто на ютубе именно так ищут видео от первого лица.
