Молодец!!! У меня тоже Шевик 2005 г.196000пробег, владею с 2013 года, второй хозяин. Так же мотаюсь каждый год по дальнякам, Смоленск-Самара-Ставрополь-Ростов и т.д. Машинка супер, удобно,свободно и главное не боишься плохих дорог, это главная беда у нас в России. Люблю тюнинг, по круче сделана, Но не суть, Шевик это тачка не для каждого, только только кто понимает, и руки с нужного места растут. Говорят что жрëт много, я бы не сказал, у меня расход в дороге (трасса,город,пробки часами стоишь и т.д. и т.п.8,6-до 9литров, меня вполне устраивает. Ездим с семьёй и тоже с собакой. Спасибо полная уважуха!!! Так и держать, дерзайте!!! Всем Шива водам полный респект!!! Эту машину ценят, кто понимает...
Молодец парень, так держать!Шнива,-отличный автомобиль, мужской и надёжный,а если руки на месте-то просто неубивые ый. А то, что пишут якобы Шнива г... о, то простите, а что вообще знаете об автомобилях. Мне 60 лет и за свой водительский 40-летний стаж, на чём только не ездил и на "американцах" и на "боварцах", на французах, на британцах, на японцах. И уж поверьте, для дальних поездок Шнива подойдёт, а для зимы и бездорожья ей почти не равных и таплый, и заводится в самые сильные морозы. И этот автомобиль самый удачный из всего Российского автопрома. Удачи всем!
Стал счастливым обладателем Шнивы 2018 года в комплектации OffRoad, зубы аж чешутся как хочется ее испытать, допилить, кастомизировать и т.д. и т.п))) Видео приятно было смотреть! Желаю удачи в эксплуатации и по жизни!
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт. лайк и подписка!
@@user-up2hm2wm3e У меня русмаш был и пилот 1 й раз зубчики стисало, 2 й не стал дожидаться, поменял, больше не беру, может подделка , исай на сайте через почту заказывал.
Шнива у меня, после трех Нив. Жили в лесу в брошенной деревне, в Тверской губернии. Пришло время уезжать. Переехали в Краснодарский край. 2 тыщи км. 4 рейса с прицепом, до тонны груза. 120 и из потока не выбивался. Да, доделывать после завода кое что пришлось. Но лезу я туда, куда на иномарке жалко. Хотел было заменить, но передумал. На юге, больно уж нужна как оказалось.
Два раза Москва-Байкал, в 2018 году почти закольцевали вокруг озера-моря в один экипаж и это через 110 зимник, в круг 15000 т.км. А в 2020 был задуман маршрут Москва-Магадан порядка 21000-22000 т.км, тоже в один экипаж. До цели не по федералкам, обратно по ним, но погода не дала пройти по заданному маршруту, поэтому опять тусили на Байкале так же 15000 т.км. А вообще уже прошли именно экспедиционного пробега порядка 79000 тысяч без серьёзных ремонтов. Правда машина уже далеко не сток. Тоже есть видео про машину, друг снимал, не ради хайпа, просто разбавить немного тему про то что на Шниве тоже можно путешествовать, но лучше вдвоем, так места больше))))))))))ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-94EwckK_-E8.html&ab_channel=%D0%98%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%A1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%BD
Здравствуйте. У меня такая же. Всё что сделал,так это заменил дроссельную заслонку. Вместо родной 46 мм, поставил 54 мм. Тяга увеличилась конкретно, расход при 140 где-то 8,5 литра. Разгоняется резво
Что??? 140скорость 8.5 расход??? Если с Эльбруса ее разогнать, да под ветер тогда ещё поверю!!! Есть такая у коллеги, да у меня расход , начал я считать вышло 7 на 100, ой говорит на одну заправку ошибся!!! А проехал чуть больше 1100! Не смеши мои подковы!!! Тебе же показали скорость 120 расход 11 это реальный расход!
Евгений🖐Обвес из труб - лишний вес. Зашита картера двигателя есть самоочищаещаяся от грязи. Багажник покрыть алюминиевым листом, для уменьшения сопротивления по трассе порожняком. Лопата всегда в багажнике лежит - 1дм. увеличивает расход на 100мл.
Я из Саратова в Феодосию ездил в 2019. Намотал 3500, на газу потратил около 10к рублей. Правда ездил с ночёвками. Туда ехал в Тихорецке останавливался - обратно в Ростове. Нормально съездили, нам понравилось!
Расход газа? Среднестатистически пока выяснил около 12литров по трассе пишут. Причем данные собираю только у тех, кто на дальняк идет и расчет: сумма литров на заправках деленное на все километры))) точнее получается чем разово мерить километров на 200-300...
@@user-tc5tc2ev7h ну смотрите, я каждый раз замеряю. К примеру из Саратова я выезжаю с полупустым баллоном ибо в Камышине газ уже дешевле и там я заправляю до полного. Потом пилу через Волгоград и на выезде где то ищу заправку (изначально дома составляю карту где они есть) . Там ну к примеру у меня войдёт 22 литра. То есть я от Камышина проехал уже 210 км, вошло 22 литра. Я 22 делю на 210 и умножаю на 100, получаю расход газа на 100км. В районе 10.5 получается, это и город но город утром рано пустой бывает всегда... И дальше примерно такой же расклад будет, нечто в районе 10 - 11 литров. Расход очень сильно зависит от того, на сколько нас обманывают на заправках! Стараюсь заправляться на ГП заправках или больших брендовых. Исключение - Темрюк! В Темрюке есть одна заправочка на въезде в городок, честная заправка и газ там хороший. Ну газ кстати в Крыму в отличии от бенза вообще хороший если лить его на заправках Атан, на других не пробовал а на Атане норм. А вот бензин на Атане гавно, бенз там видимо вообще гавно везде...
@@user-ew3vs7vd7u везет Вам👍😍 десяточка газа на сотню😍! Да, замеры не просто с учётом "обвеса" на заправках 🤣 Атан понравился! А как Вам Тесс?) и как бы найти заправку в Темрюк??? У меня BRC, элита вроде, а расход великоват((( думаю в пользу физики: масла везде, колеса экономичные, свечи уже иридиевые))) осваиваюсь короче))) 2131 тоже до 10 литров на сотню физикой довёл))) теперь надо понять как со Шнивушкой управится)))
@@user-tc5tc2ev7h ну у меня везде тоже полусентетика залита в мостах , раздатке, в МКПП синь Кастрол. Тесс не пробовал, чисто Атан пользовал, благо их там много. Ещё я больше 110 - 115 по навигатору не ехал, ну пару раз до 130 разгонялся по обстоятельствам а так тошнил свои 115 (125 по спидометру). Резина Кордиант АТ, что очень понравилось по асфальту не шумит и нормально рулится. Перед поездкой подкачиваю её до 2.3 примерно. А заправка в Темрюке прямо на дороге будет по пути на мост с левой стороны, считай при въезде если правильно запомнил. Заправка выглядит так себе но... смотрю там таксист заправляется ну а это верный признак! Я и заправился и норм. Да там наверное газ везде одинаковый, левого нету просто... возможно. Тоже БРГ, баллон под днищем висит, заправочный порт в лючке, минька. В баллон влезает максимум 48 литров в холодную погоду т.к. там поплавка нету. Когда заправляться засекаю по разовому расходу. За что и люблю ШНиву - на ГБО она как легковушечка по деньгам.
Покупаю шниву с рук, с наименьшим пробегом до 30000 км. Почти новая, а обходится дешевле. Было нива 2005, 2010, теперь 2015 года. Надо опять менять. Кроме Шнивы другой не хочу. Дальняк свободно из Казахстана один раз Геленджик, Анапа 1916 год. Другой раз Крым и всё Южное побережье . Туда обратно 10 тыс. км. В России по трассе 100-120 км/ч. В Казахстане по автобану 140-150. Дорогу держит свободно. Установка ГБО, вообще прелесть, экономия ощутима.👍👍👍Зимой тепло и проходимость. Летом кондёр, скорость, проходимость. Отличная машина для 60 летнего водителя. В дороге отдыхаю.
На Шниве Нижний Новгород - Воронеж- Краснодар- Алупка и обратно через маскву в Нижний Новгород. Это Чудо! 🥰... Особенно после того как несколько лет по этому маршруту на 2131 ходил.... В 2131 свои прелести, но об этом не спрашивали ☺🙏🤝
Спасибо! Видео снималось пару лет назад. Сегодня Мирты с нами больше нет..... Очень тяжело переживаем утрату. Я выложил прощальное видео на нашем канале "Немецкая овчарка навсегда"
Тюнинг по ходовые нужен для конкретных задач. Для меня главное было надёжность, комфорт, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ в любой точке мира. Поэтому ограничился ступицами с подшипниками ИВЕКО и шрусовыми карданами-получилось классно. Блокировки и понижает для путешествий не обязательны.
Здравствуй у меня была шнива с 14 года продал в 20 было вложено 650000 и продал всё равно была сломана сейчас рассматриваю вариант иномарок за теже деньги но лучше в комфорте и расходе топлива меньше
Да ну на** на дальняк - это на иномарке. Уж поверьте, знаю о чём говорю. На шевике со спокойной душой можете ехать хоть от Калининграда до Владивостока. Если даже сломаетесь (что маловероятно), вам в любом мухросранске её за пару часов починят. А если на иномарке встанете где-нибудб в е*нях, то только запчасти будете ждать две недели, и то не факт что местные мастера смогут вам что-то починить.
Красава! Я также считаю! На б/у иномарке комфортно,но не долго, а на нашей комфорт можно добавить и надёжности у наших достаточно. Иномарки так же ломаются, просто владельцы их редко чинят, потому что дорого, а остальным говорят, что иномарки не ломаются!
В этих зонах начала прогрессировать ржавчина. Зачистил до метала, обработал кислотой потом кислотный грунт, акриловый грунт, антигравий в три слоя, и матовая автокраска в три слоя, что бы было похоже на пластиковые накладки. За два года ничего не вздулось, а потом продал. Удачи!
Спасибо тебе за видео добрый человек, вот почему такие люде не работают на Тольяттинском АЗ? Или там ребята привыкли уже что после выхода с конвейера, собственник все даработает напильником...
У меня была 2106, очень следил за ней, масло раз в 5 тысяч менял. Но однажды далеко от дома провернуло вкладыш. Просто по трассе, при скорости 80, без нагрузки. Вот так.
А как сотрудники ГИБДД относятся к самодельному багажнику с дополнительным светом? Ведь это изменение конструкции а́втомомобиля или ВЫ зарегистрировали его официально, пройдя всё соответствующие экспертизы? P.S. А багажник не тяжеловат? Сколько сам весит? Квадрат по периметру не великоват?
Про то, что светодиодные фары мало потребляют, я бы померил ток. Т.к. недавно ставил светодиодные модули в фары, то при 12 в, у меня получилось 50-55 ватт
Лучше 100-110,,это её крейсерская, а так свою до 160 разгонял и ещё бы пошла, но не стал, и изредка на обгонах 130-140 разгоняю. Но большую часть еду 110, не больше
810 км за 9 часов на Шниве,средний расход 8.6 правда без кондея,шнива 2008 год шитая евро 2 56 дроссель мехтолкатели и нуждин распредвал.за такие деньги,вполне себе автомобиль,а кто пи..т что шнива не едет--приложите руки если они не из жопы,или отдайте дяде кто знает в них толк,и машина поедет,всем нивовода шершавой,у меня шниве 13 лет жуки появились на 12 году,у соседа гранта зацвела через 4 года,и менять пока не собираюсь,не вижу перспективы,и на седан точно не сяду
Живу в Новороссийске. Периодически с батей ездим к родственникам в Белгородскую область (в этом году пропустили, не спрашивайте почему). Это 1200км в одну сторону. Ездили на Шниве, Ларгусе, Волге 3110, Аутлендере и Ленд Крузер 200. С ужасом вспоминаю эту дорогу только на Шниве. Самую долгую из-за дохлого мотора и проблем с обгоном и шума от коробки, раздатки и моста
Нива Ниве рознь!!!! Если её чуть доработать, как у меня, то все заиграет совсем другими красками!!! Хорошая машина! Поражает функционал за эти деньги! Лично у меня, Калуга - Абхазия - 7мь раз, причем с прицепом и движка хватало! Может вы за нивой не следите, да и в добавок ездить не умеете, А!!!
@@user-qb4un6eu2b В белгород на шниве мы ездили в 2011 году, машине было три года. Всё было в идеале. Как может 80 лошадей хватать? Та еще и с прицепом? Что там можно доработать? Воющую трансмиссию? Шумный маломощный двигатель? Или за 5 лет сгнивающий кузов?
Приветствую. Подскажите не ругается ли у вас датчик детонации? Устал бороться с проблемой слабого сигнала, подтягивал, менял датчик. Так же стоят болты регулировки клапанов, хочу гидрики вернуть
На счёт гидриков не посоветую, но идея хорошая. Датчик детонации то же мозги делал, менял несколько раз, последний попался удачный. Качество датчиков ужасное, как повезет. Попробуй купить в другом магазине или другого производителя, если найдёшь. Но к сожалению, качество з/ч в нашей стране не контролируется. Единственный, хоть какой то контроль, есть на автозаводе. Причем такая проблема как для иномарок, так и для отечественных авто. Пусть тебе повезет. Удачи!
Стуки в трансмиссии нивы заложены конструкцией. Сначала научитесь правильно пользоваться трансмиссией, исключите резонансные колебания автомобиля и трансмиссии. Если у вас евро 5 или 4 - смело чипуйте под евро 2 и удалите катализатор. Обязательно заливать масло в трансмиссию более высокой вязкостью, особенно если живёте в более теплом регионе. Я лил в КПП GL 4, а в остальные редукторы GL 5. Ну и самое сложное: в процессе эксплуатации на диске сцепления периодически, но по любому возникают задиры, которые и образуют рывки во время трогания. Бороться - трогается с места, без нагрузки на 2 ой передаче, немного поджигая диск, но этот момент надо чувствовать, что бы не сжечь диск. Я так делал периодически, при наступлении симптомов и все замечательно. Дерзай!!! Удачи!!
Мишлен Кросс Латитьюд - лучше универсальной резины я не встречал. Если будет много камней - возможно ВF Gudrich 'червячки', но на асфальте хуже Мишлена. Йокогама Геолендер а|т тоже неплохо (и - дешево). Но Мишлен - самое лучшее из того, что прошло через мои руки.
На ШНИВЕ на дальняк запросто! Воронеж-Казахстан-Узбекистан-Таджикистан с ГБАО и всеми реликтовыми направлениями оного-Киргизия-Казахстан-Татарстан-Чувашия-Воронеж))Самая большая высота 4655 метров...Самая большая глубина брода около 50 см.)) 37 дней и 17 тыс.км без всяких ТО и смен масел))И без опыта слесарных и вообще авторемонтных работ в целом)) Встречал в Вахане на перевале умерший дакаровский Патрол с поляками)) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oajNcBuTbuA.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1RNT4wnwx0I.html
@Будва Тиват у меня вообще лачети мотор стоит 109 с.А вообще Дэу Нексия это немецкий автомобиль даже с этим же названием хэтчбек был, симпатичный ,за гугли .
@Будва Тиват сейчас с дешёвым рублем любая иномарка за ояи стоит ,узбеки с этого года должны начать выпуск Шевроле Оникс за гугли цена в комплектации минимум 600 максимум 800 это вообще норм цена .Почему вот не делают в бюджетном сегменте 4*4 во спрос был бы .
Добрый день! Евгений. Хочу преобрести шеви-ниву 2008г.,один хозяин,пробег 80тыс.км., всё на виду, хозяина знаю: передвижение-дом,работа. Надоело везде буксавать...., были разные...Последние авто-тайота хариер....пришлось продать, дом достраивать. Купил форд-фьюжин не подошёл...У нас посёлок городского типа, дороги плохо чистят. Нужен внедородник решил купить ниву-шеви. Прсьба-рассказать про шеви-ниву по больше...Спасибо! С уважением, Алексей.
Шнива хороший выбор. Но чтобы получать от нее удовольствие, рекомендую сразу установить передние ступицы с подшипниками Ивеко, передний кардан на шрусах-снизит вибрацию, залить хорошие масла в трансмиссию с присадкой ликви моли снижающей шум, сделать шумку салона, поставь генератор 115 ампер. Не бери грязевую резину, АТ будет достаточно, хорошо, если Тойо. Так же рекомендую бортовой комп Штат. Если к этому готов, то получиться неплохой вариант на все случаи жизни. Секретов эксплуатации и тюнинга нивы очень много, всего и не опишеш, это так, на первый взгляд, посмотри в тырнете. Удачи!
@@aleksladoga127 Описал бы, но я это делал до 17 года, потом просто катался, продал в 20. Сейчас цены не те. Но хочу сказать, что я человек не богатый и все это спокойно потянул.
Не кого не слушай, у меня третья шеви нива, и все до ресталенговые, ЛУЧШЕ МАШИНЫ НЕТ☝️ У МЕНЯ ОЦЕКОВАННАЯ И ВСЯ ПРОЛИТАЯ И АНТЕКОРЕННАЯ☝️ДАЖЕ РЫЖЕКОВ НЕТ ЗА 16 ЛЕТ ЭКСПЛОТАЦИИ
