Напишите пожалуйста какой фильтр на 2 микрона у Вас стоит и седло для него какое купить можно. Не могу найти. Спасибо огромное Заранее! Видео зачётное!!! Так продолжайте!!! И не обращайте внимание на великих критиков, каждый имеет право на голос, главное чтобы как у Вас чёткий голос и правильный!!!)) Удачи Вам и Вашему каналу! С меня подписка!
Хочу поставить весь топливный модуль с датчиком воды .щас рядом с фильтром весит фишка , щиток с бк лампочка воды при включение зажигания не загорается на обычном щитке не помню .я так понимаю в щитке с бк лампы нет , а будет выскакивать сообщение о наличии воды правильно ли я мыслю? И нужно ли что активировать в инженерном меню? Лазил по инженерному меню бегло ничего про датчик наличия воды не увидел , но может как то по другому эта функция называется.
Нужно будет перепрошить модуль управления двигателем. Без этого не будет работать система. Я себе тоже раздобыл проводку под датчик воды. Теперь думаю как активировать. Нужно ids использовать
Просто у меня еще ошибка весит года два уже P 2265 по датчику наличия воды.на драйве пишут либо прошивать мозги либо ставить датчик.что опять ведет к прошиванию
Добрый вечер. Скажите пожалуйста сегодня раза 4 загорался на приборке знак бензоколонка с каплями. Машина работала исправно. Я просто включал зажигание и включал всё зчезало. Потом и вовсе целый день не было ничего. Мне сказали, что это вода попала и посоветовали заменить топ фильтр. Что скажите? А может просто воду слить с фильтра и всё?
Добрый вечер. Это действительно сработал датчик наличия воды в топливе. Варианта два, либо действительно вода попала, либо просто из за влаги ложное срабатывание. Фильтр менять не обязательно, достаточно с него слить воду, если она там есть .
Для данной схемы фильтрации я для себя определил замену фильтра сепаратора раз в 40-50 тыс км. Основной по индикатору загрязнения. Это где то 15-20 тыс. км.
Здравствуйте Я читал в драйве Ваш пост как поменять фильтр,мне в сервисе тоже все предлагают налить тупо солярки в фильтр, и вперёд, следующий.... Но я не сильно силён мастерить там всякие груши.. Вопрос-возможно отсоединить трубку с обратки,и таким образом нацелдить в новый фильтр очищенной соляры? У меня топливная дэлфи 2003г
С Делфи шутки плохи, очень капризная система. Хотя бы отстоять солярку перед тем как заливать ее в фильтр, если нет возможности грушу использовать. Обратку снимая есть риск завоздушить систему
@@troshki123 Ну вот и я про то! Опыта нету,21-век на дворе,а должен быть шерлоком холмсом,на сервисы расчитывать-себя и свой автомобиль неуважать. Пропустить хотя бы через пару безиновых фильтров за 50р. Подвесить бутылку На пробку смастерить сосок ,подсоединить 2-3 фильтра,и с фильтриков уже непосредственно в сам фильтр... Ёпта,21 век,мудрить должен везде только коммерция,даже в сервисах,колеса только могут менять,и то не всегда удачно
@@troshki123 У меня проблема в другом нарисовалась. Не заходят до конца ор гинальные фильтра. Целый час мудохал,не встаёт на место под самый верх где-то 5мм,от этого и не защелкивается резьбовая пластмасска. Разнервировался как черт,что я делаю не так,почему аналог залетает на раз два,а эти с мощным усилием впихиваю и не заходят.. Видео у меня на канале
@@Makhanev я специально не стал о них говорит, обвинили бы что их найти сложно, подобрать невозможно и так далее) мы же знаем что пружинные самые правильные)
