Добрый день! Концентрат данной кислоты считается 60%, разбавляем водой 50 на 50 и получается то что надо для этого процесса, так все делают. А если спросить химика, возможно, он скажет как то иначе.
Приветствую! Несколько вопросов возникло: а не ослабнет ли алюминий от воздействия кислоты, в частности нитки резьбы? Выглядит она вроде немного "погрызенной". И второй вопрос - надо же её чем-то нейтрализовать потом? Долгий процесс вообще? Мне пару болтов М6, "превратившихся" в шпильки надо вытравить из блока EJ. А, и ещё: шприцами обычными её можно откачивать, кислоту, не разъест их от неё?
Добрый день! Алюминий не ослаб, болты держут хорошо. Погрызанность - это коррозия, которая кушала нитки с 1996 года. Обычные медицинские шприцы в реакцию не вступают. Я брал 60-процентную азотную кислоту и разводил 50/50 с горячей водой из вопровода. Менял каждые 20-30 минут, на болт ушло 3 часа. Нейтрализовать не надо, просто промыть проточной водой. Уже полгода работает, проблем нет.
@@AleksandrDiesel54 ну не знаю попробовать стояло.а там уж можно спилить было и вытравливать остатки.ну из алюминия после приварки гайки все выкручивается хорошо
@@user-xr4ig1xp2y Чтобы осудить человека и его действия надо залезть в его шкуру и пройти его дорогой! Данной детали нет в продаже и на разборке тоже, под заказ около двух месяцев и не факт, что привезут. Болт с 1996 года, который никто не откручивал, начал ржаветь, разбух и сверху корпуса начал вдавливать резьбу, корпус в этом месте тонкий, нет вариантов под резьбу большего размера или сквозную. Кран востребован на стройке, час стоит 2500 рублей. Заказчик попросил максимально аккуратно и быстро, сварщик наотрез отказался, сказав, что погубим деталь. Кран за 20 рабочих дней в месяц х 2 месяца простоя х 10 часов в день х 2500 рублей в час = около 1 000 000 рублей грязными деньгами теряет на простой из-за копеечной детали, которой нет в наличии. Если Вы готовы дать такую сумму, то обещаю, что при следующем подобном ремонте я рискну за Ваши деньги!