Не опускается кузов, обращение подписчикам ! 

Попробуй выжми сцепление , было такое , но не садился см на 2/3 когда все включено на опускание , выжимали сцепление и он падал до конца

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,может кто знает очень медленно поднимается кузов, обычный КамАЗ, при опускании с расширителя давит вспененное масло, при подъёме на обороты не реагирует

В цилиндре есть бронзывые втулки когда износа много они клинять цилиндр на ремонт

Как решил проблему подскаши пожалуста?

Клин, цилиндра, замена или ремонт, 100%

Никита Вагин приветствую Никитич.почитал настоявшиеся комменты они схожи с моими выводами но к ним же как предположением присоединюсь.как варианты или завоздушен сам гидро -цилиндр.возможно дело в самом цилиндре возможно в нем какая то определенная выработка на штоках.и как вариант какой то клапан моросит которые отвечают за подъем опускание кузова.которые как грибки вместе стоят в районе запаски как семейка дружная.может что в них. о похоже сам гидро-цилиндр видимо вышел из чата.конкретно так.может где соринка где то то попала подклинивает.это надо конкретно спеца.я точно тоже с такой бадягой не сталкивался.лайк видео.тебе надо точно спеца Никитич однозначно.чтоб точно сказал что это и с чем его едят.

Клапан меняй на подъём и опускаание который отвечает отвечает!

При опускании когда у тебя цилиндр остановится, приоткрути шланг на цилиндре. Если опуститься цилиндр значит распределитель виноват если не опустился значит цилиндр виноват. А лазить в регулировку давления лишний раз не стоит.

Открути шланг цилиндра, чтоб понять неиисправность цилиндра. Если не помогло, меняй распределитель, ремонтировать можно но не нужно.

Попробуй открутить от него шланг на подъёмник ,если не опуститься значит что то с гидроцилиндром

Он же по собственным весом падает , что то с цилиндром по-любому , не сливает масло до конца

Я больше уверен что сам цилиндр че то моросит

100%цилиндр

Сто пудняк цилиндр , разбирай, смотри

Попробуй открутить шланг,если не спустится,то цилиндр

Может на распределителе клапан (гидро) на опускание не до конца открывается? Это который сверху ( к нему воздух подходит сбоку), открути верхнюю крышку, попробуй его руками потыркать вверх-вниз. Когда клавиша в нейтральном положении - он закрыт, т.е. опущен вниз, а при опускании кузова - он открывается, т.е. поднимается вверх и масло с цилиндра идет сразу в бак. Мое мнение тут или он мудрит или сам цилиндр.

Может фильтр обратки забит в бочке

у товарища была такая причина беда была в цилиндре разбирай цилиндр распред тут непричем

Цилиндры надо сделать ремонт Поменяйте сольнике

Цилиндр клинит....

Скорее всего цилиндр клинил, похоже на вкладыши самого толстого штока. А раньше в этом месте он никогда не задерживался? У меня было такое на постоянной основе. Опускался не до конца см пятьдесят, небольшая задержка, потом опускался. Зимой мог стоять в таком положении минуту и больше. Потом надоело, разобрал цилиндр, в нем причина была. У тебя чем дело было?

Было такое. И цилиндр я по чем зря разобрал. это я точно помню, ибо такую процедуру в одну харю хер забудешь. А вот в чем причина была помню смутно. Проверь, не давит ли масло под мембраны.

Ответь, что сделал с кузовом. Такая же проблема. Решил?

А гдросхему?

Причину я выявил такая же проблема была, просто маслом смазал нижний цилиндр и все пошло как по маслу

В нижней части цилиндра херня одна есть её попрубуй круинуть

Разбирай шток. Распределитель и клапана тут не причем

шток раздуло

при опускание он тупо масло сливает и все

Здравствуйте правдо что никита попал дтп и погиб?

решил проблему??

Никита ты же бывший крановщик манжет перепускает масло вниз поршня поэтому шток не садится

Уменя такая херня минут 20 потом отпус тят подскажите

Ваз можна воздух попал в систему

Что то с гидроцелиндром

Где то 30 см остаётся если втулки

Попробуй помоги сетки в гидробаке

Цилиндр клинит....