НЕ ПОКУПАЙ РЕНО ДАСТЕР, ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ! 

Потому что никто не видел этот вариатор в деле. Только слышали)

@@ap4mgn двигатель тоже не известен как и вариатор, а насчёт затупа это называется турбояма и режим авд работаете при пробуксовке передних колёс.

@@user-qv6jg1zo5p все верно, спасибо за поправки!

@@ap4mgn И вам спасибо что не обложали дастер,как некоторые любители это делать

@@user-qv6jg1zo5p да не за что его особо лажать. Едет, рулится, не выделывается).

Круиз меня мало от штрафов спасает)

Я в начале апреля купил тоже всё норм но кое чаво подпилил уже в допе ))

@@snakov932 например?)

@@ap4mgn Динамики все на Урал 74 поменял и шумку дверей .Сигналку В96 со всем чем можно поставил и всё саморучно )) Шумку арок задних и корыта запаски .Сетка в бампер .Штатку всю доактивировал чтобы Рено сервис и онлайн пробки работали в навигаторе.

@@snakov932 иногда так приятно покопаться в своей тачке)). Я надеюсь , с удовольствием )

Спасибо, я постараюсь выцыганить у хозяина разрешение поубивать вариатор на холмах)

Это личная купленная машина. Поэтому и без насилия

Скоро приветственная комплектация пропадёт из продажи и останутся только стандартные. К каждой из них можно будет заказать опцию с завода - этот самый пластиковый обвес. Отдельно приобрести как аксессуар будет нельзя. По стоимости информации нет. Вангую 15-20 т.р.)))

Да точно. Я тоже хотел бы их иметь в комплектации STYLE. Пока нет такой возможности. Странно что это не сделали на всех комплектация по умолчанию. Если они появятся как говорят в видео то это здорово.

Да ваш вопрос кстати, меня этот вопрос тоже интересовал, почему дополнительно заказать нельзя?🤷‍♂️

@@ajdahaart760 теперь можно)

@@ap4mgn вчера у менеджера спросил, сказал 70к за этот пластик 🤣🤣🤣

так и есть. Спасибо!)

@@ap4mgn сегодня прошел тест драйв на 1.3 турбо с вариатором. Все так как в видео. На старте затуп из за развязанного гидротрансформатора вариатора. И реакция на педаль газа не моментальная, с задержкой. Приходится привыкать. Но моторчик задорный, прижимает и не дает скучать. А вариатор шикарно плавно переключает диапазоны. Раньше дастер 2 мне был симпатичен. А теперь он меня покорил. Авто уже не унылый пенсионерский ублюдок по дизайну. А вполне современный доработанный продукт.

@@user-qk8jo5bf1y да Иван, он помолодел на глазах. Турбо это вещь)

Нет конечно. Сразу подключает заднюю.

Спасибо! Помучал бы сильнее, но это не тестовая машина). А на счет второго- дикий капитализм 😡

Я уже 2700 натестил

@@snakov932 даешь видео по бездорожью!)

@@ap4mgn А мне оно зачем ???? Вот свою и и загоняй туда где Макар телят не гоняет )))

@@snakov932 ахах))) это не моя))

Как и всё остальное))

Нет, не как и всё остальное. Например деньги, отложенные на заказанный дастер лежат и обесцениваются. А заказанная машина с 1 мая стоит у дилера в спб, только он её не выдаёт, т.к. на неё пришла какая-то техническая нота. И что это за зверь такой (нота), сказать никто не может. И долго ли они будут музыцировать, тоже неизвестно. Кажется погорячился с рено.

@@user-xj7cm4dt3z целый триллер. А что за нота ещё?))

@@ap4mgn ноты охеревших барыг , нужно оппонировать нотой протеста

@@golosSurala333 😀

Это мы зимой делали)

По говнам в первом видео)

Хотелось то увидеть по бездорожью именно на вариаторе. Например задний ход в горку. Греется или нет. И вообще как ведёт себя.

@@montelong снял что позволили. Тестовых машин на вариаторе нет).

благодарочка)

не совсем понял)

Тестовых машин на вариаторе нет). Как только будет сразу погоним в лес)

Дорого

с ценами бардак, но вы правы)

Полтора ляма она никак не стоит, но лошки купят

@@user-my7hz1cr4s назовите альтернативу новую за меньшие деньги или такие же,но лучше?

@@user-my7hz1cr4s в разных роликах вижу подобные комменты. А альтернатива что?

Отменили? Зашёл на сайт Рено - опции на месте)

@@ap4mgn я про навязывание дилерами допов.

@@BelousovSa найдут способ). Как им запретить)

Не отменили. В салоне сказали, что без допопций на 150 тыс не продадут мне.

@@travelman777 жесть конечно. Ладно бы на 50 тр. , но 150 000 это уже перебор.

+)

@@ap4mgn я с Вами)

В других каментах и описании уже назвал причину. Ну и по итогу так никто из обзорщиков и не прокатил вариатор вживую. Их нет на тестах.

Ух ты). Хорошая идея

))))))

Спасибо!

Это уже готовый квас)

не все берут Дастер для сильного бездорожья. Для дачи, деревни и для города + машина вместительная и стоит нормально.

@@BelousovSa согласен, сам присматриваю, но дизель)

@@ruslanrus9794 я тоже долго думал, сначала склонялся в сторону старого атмосферника 2 литра, а потом подумал, все же лучше возьму турбированный на механике. Все равно их проверяют и тестируют, не будут же откровенную фуфло пускать в продажу. А по динамике видно, что турбированный намного лучше 2.0 атмосферника. Мне понравился коммент одного товарища, который сказал, что хватит цепляться за прошлое (это он про атмосферник 2.0), давно уже делают новые двигатели и стоит пересесть на них. В чем-то он прав )))

Я думаю что это вариация на тему городского кроссовера, но с возможностью скататься в лес. В городе он очень круто себя ведёт, посмотрите предыдущий обзор👍

@@BelousovSa совсем не вместительная( жаль сам хотел такую. Именно размер осианавливает

хочу в этой драйв)

Что не правда

не понял что не правда?)

Это имитация автомата ) в одной коробке не могут быть 2 системы)

@@ap4mgn однако это так, трогается она на обычном гидротрансформаторе, если 2вд или авто, то блокируется он на 12 км/ч, а если 4вд, то на 45, далее едет чисто на вариаторе, поэтому вы в режиме 4вд медленнее разгонялись.

@@ap4mgn ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8n4LBrbmDyY.html

@@ap4mgn С пивком или чаем посмотрите на тойоте рпв 4 новом также стоит .Гидротрансформатор это автомат cvt вариатор и они дружат 😁

@@ap4mgn ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2vRsonqesVI.html

есть изменения) Особенно классно на первой передаче по бездорожью). Не умирает)

@@ap4mgn там не передач от слова совсем. Все «великие» изменения - это программное отключение блокировки гидротрансформатора в режиме 4wd lock до скорости 30 км/ч. Демфируется ударная нагрузка на конуса и ремень, но вариатор при этом греется значительно сильнее

Крепления атас да)

Какой, например, за эти же деньги с сопоставимыми параметрами?

тяжеловато найти такого проходимца)