Прошло столько лет. А проблема появилась сейчас. И о чудо, нашла это видео, уже думала надо новую дудку покупать. А тут всё так просто, сделал муж за 10 минут. Теперь всё работает. Спасибо больше за видео.
Спасибо огромное за видио. 8 лет ездил без сигнала а просмотрел твое видио за 10 минут все сделал. Пять раз приезжал на СТО не хотели заниматься мол там в рулевой колонке проблема еще наверное и руль маленький смущал.Большой тебе респект и уважуха.
Менял рейку на днях, заодно ставил замок от калины, думал ппц с проводкой накосячил...искал весь вечер почему нет сигнала, посмотрел видео глянул контакты-не достают почти см, видимо посадка у рейки немного другая и вал поднялся, спасибо дружище!
Час возился, всё бросил и пошёл домой ) залез в инет, сразу попалась эта видюшка и бегом чинить, теперь как часики) от души!!! ) подскажи, левая лягушка куда идёт, правая на сигнал как я понял)
Спасибо,братишка! Менял спортивный руль на родной. На спорте сигнал работал, на вазовском сигнал то работал,то пропадал. Замучился снимать- ставить руль, смотреть кольца контактные и т.д... Понял, что два штырька не доходят до колец, не знал как их прижать к ним... Спасибо за твое видео, пододвинул контакты ближе и все заработало!
Вопрос ВАЗ 2110 С 1998 года выпуска тип карбюраторный двигатель на ходу заглох и сигнализация сработала и пульт брелок на выключение не срабатывает хотя лампочка на пульте брелке горит .Отключил провод со звукового динамика звук естественно перестал работать когда масса включенная но щелкает в салоне внизу возле ноги блок сигнализации И искры на свечах нет .Вопрос как правильно отключить совсем сигнализацию чтоб заводился двигатель ???? Нужно снимать блок монолитный не разборный сигнализации к которому подключено очень много проводов ??? Возможно просто Блок сигнализации купить в магазине и заменить авто тогда заведется ????
такой заметил второй кусочек патрубка под контактным кольцом, понял что в кадр попал и застремался, не стал ничего говорить)))) и кольцо пьяное от того, что кто то пытался наоборот пластину оттопырить наверное для лучшего контакта)))))))))))))))
хах) хомут то уже приколхоженый) пто то перетянул и сломал штатное крепление как это сделал я) хотел новый подрулевой покупать, но теперь поставлю такой же хомут
Смотри предохранитель на сигнал в блоке предохранителей тот что под капотом. Реле щёлкает когда на сигнал нажимаешь? Если да, то тогда либо контактное кольцо, сама нажимная пластина сигнала, подвижные контакты которые соприкасаются с контактным кольцом. Если же реле не щёлкает, попробуй заменить его на такое же, такое же есть установлено там же в блоке предохранителей они взаимозаменяемы. Если все так же не признаков жизни, прозванивай цепь. Зачастую перегоревший предохранитель может вы..ть весь мозг. Поэтому лучше начинать с самого простого, а именно с предохранителя.