НИВА ИНЖЕКТОР! ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ! ТРОИТ! 

Молодец что докапался до истины

шнива пробег 60тыс тоже пропуски 2цилиндра долго искал бестолку вас посмотрел .открыл крышку клапанов и нашел течь масла под гидрокомпенсатор подтянул стало все нормально. вам спасибо за совет!!!!

Столкнулся с проблемой пропусков в третьем цилиндре, всё в норме а пропуски есть, спасибо за подсказку, проверю резинки)))

Купил совершенно новую ГБЦ в магазине,поставил, завёл.Работал ДВС идеально,шелестел.Через неделю стало колбасить на холостых,разобрал два гидрика заменил на новые и опять дней пять полет нормальный.Заколебался,а вот про резинки уплотнительные не догадался.А масляная рампа изночально плотно не села.

Тоже токаяже фигня зделал бошку новый распред вал рокера гидрики на холостых плюет особено на холодную на обаротах вроде нечего

Привет всем, в общем проблема такая, нива 2014г, в, пробег всего 3000т, холостые плавают, и обороты большие 1000 пропуск 1-3цилиндр,+к этому не правильно работает датчик дмрв, с чего лучше копать, с нивами не когда не сталкивался, Забыл добавить, в мороз ниже 20, вообще может не завестись,либо дергается троит плавают холостые обороты

У меня на холодную если не погазуешь , то заглохнет. Завожу, троит вообще жёстко, как будто на одном цилиндре. Прогреется всё норм, но расход конский и стреляет в глушак😅

Похожая проблема была на шевроле ниве. Там только просто пердеж был на холостом. Все меняли не помогало. Пока не убрали гидрики и перешли на болты. Стало работать ровно.

У меня были периодические пропуски зажигания и выходы из строя гидрокомпенсаторов. И всё из-за этих злосчасных втулок. Поменял на новые, и всё зашуршало как новое.

Это понятно сразу причина в чем

Друг! А чтобы заменить эти втулки, гидрокомпенсаторы не надо разгружать? Просто рампу отвернуть, поменять резинки и всё, запускать? И с каким моментом затянуть?

Была такая же фигня, только на 2 м цилиндре после замены новых гидников, не было компрессии , разобрал весь двигатель, даже поменял клапана, всё равно ни чего не поменялось. В конечном итоге поставил механические, и всё стало ок!

А перезапуск двигателя помогал? Просто у меня тоже проблема пропусков на 3 горшке, помогает перезапуск и до следующего холодного пуска. Проблема на холодную только появляется

С какого года такая рампа пошла?

Как называется Как искать

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня такая проблема. Завожу мотор работает ровно, хорошо, прогреется, на холостых жму на газ все прекрасно, обороты набирает, все нормально. Еду, 1 передача газ до 4500 об. мин, все в порядке тянет! Едет хорошо. Включаю вторую до 2000 примерно едет нормально, если начинаю разгоняться и двигатель набирает обороты - все, начинаются пропуски в 4 и 3 цилиндрах. Причем в 4 больше примерно в три раза пропусков. Сканер показывает пропуски в 4 цилиндре допустим 76, в третьем 20. Начинает мигать check и 4 цилиндр отключает. В чем может быть причина? Катушку подкидывали с исправной машины, свечи, высоковольтные провода новые, искра хорошая во всех цилиндрах. Компрессия на прогретом двигателе по 12 бар во всех цилиндрах. ГРМ все стоит четко по меткам. Давление топлива 2.5. Может у кого-то была такая же проблема??? Подскажите, что искать?

У меня тож так хуиня аказалса рахметттт

Хоть бы кто сказал, на каком пробеге¿??

У меня токой проблема на ниве

А компрессия какая была по этому цилиндру?

Гидрики зло..

А почему только третьего цилиндра? Гидрокомпенсатору нужно просто наличие масла и совсем не обязательно под давлением. Скорей в рампе иле в гидрике был воздух, который при ваших манипуляциях вы удалили и все номализовалось

Бред