Такое момент можно буксиром заводит,компенсатор сам настроиться,начало трайт потом 15,20 мин стабильно будет работать,так гораздо лучше чем разбирать матор
Привет! Век живи, век учись. Я не знал. Просто с ними не приходилось сталкиваться. Раньше движки были на пару или было всё просто. Теперь движки с гидрокомпенсаторами и свои заморочки. Лет через 10 воткнут туда какую-нибудь гравицапу и вот там то точно намучаемся👍
Благодарю добрый человек. Прошёл Вашим путём один в один. И ведь был момент менял распредвал 2 года назад. И все прошло нормально. А вот после замены прокладки мучаюсь 3 дня. А выходит все в гидро компенсатора проблема.
У меня тоже начала троить как залез в гидрики.тока я начал да и купил уже провода свечи катушку и начал чесать репу потому что проблема осталась.вспомнил что последний раз делал ага гидрики.заютубил и я здесь смотрю вас.завтра полезу снова чо где я наступил смотреть
Столкнулся с такой же проблемой, пока не стравил двигатель троил!!голову сломал...теперь вопрос собственно, могут гидрики набирать масло от давления и не компенстровать зазор так сказать мало сбрасывать давление в нутри с себя, тем самым клапан будет недозакрыт? У меня получилось, что после стравливания масла мотор завелся идеально, а вот в дальнейшем особенно на холодную маслаеш стартером сек10), и машина вялая стала..тупо едет, типа закисли гидры..??