Ярослав красава! Я вообще благодарен тем людям которые на ютубе снимают роли подробные, не важно про машину или про телефон. Что касаемо твоих роликов, ребят представляете лёжа, одной покой снимать другой крутить, сложно конечно это. Много терпения надо. Однозначно лайк.
Я в своё время нашёл ещё одно применение этому бамперу. Решили ехать на рыбалку летом с ночёвкой, не на двух машинах, а на одной в четвертом))). Так дешевле же. Так вот места мало и бутылки с водой я вложил в бампер и прикрутил скотчем 😅. Единственный минус, скотч частично остался на бампере, можно было подумать и приматать резинками. Такой вот лайфхак 😂
Меняю через 5000 км начал лить синтек! Покупать шелл сейчас тяжело хрен знает от куда его привезли. Да и принципиально не охота ушли они все туда им и дорога.
Кстати, у меня вторая защита была с завода (с салона). Снял при первой замене масла. На ней грязи было - мама не горюй. Молодец, Ярослав, все правильно говоришь.
а смысл танцев с домкратом? может завести в гараже подходящую колодку на которую заезжаем левым передним колесом при замене масла. не? удачи, спасибо за контент!
Все верно сказал. И материал подаёшь классно. Тоже сам все делаю. Масло лью под Макс. Кстати перелив небольшой абсолютно не вредит если случается. Проверял на разных машинах. На мэрсе вообще случайно перелил почти на сантиметр. И ничего, катался без проблем.
Всем привет посетителям данного канала. Очень мечтаю о ниве и с удовольствием смотрю данный канал. Надеюсь Ярослав мне твой опыт скоро понадобится. Всем счастья.
Масла льеться 3.75 по книжке, а вместе с фильтром до верхнего уровня ровно 4ре литра льеться, это непосредственно у дилера всегда лили мы в классику и в ниву.
Доброе утро! Хорошо, когда есть свой гараж. Можно самостоятельно менять масла. У меня есть гараж, но в деревне. Сколько у меня были Нивы, я всё масла менял в деревне. Закупал и ехал в деревню. Вот. А когда нету своего горожа, кто-то занимается на улице, когда тепло и жарко. Ну или в крайнем случие доехать до сервиса. Стати я и Шкоду также самостоятельно меняю масла. 👍👍🤝🤝✌✌
Ярик Привет! Молодец! Масло на цепных моторах лутще держать по максимуму! Середина- не едет машина... Динамики нету! Проверено на разных машинах лично! А это расход и ресурс!
Тоже масляный фильтр от руки закручивал по инструкции, пока на охоте он не открутился и масло побежало, чудом вовремя увидел за двести километров от магазина. 😁 С тех пор закручиваю от всей дури, откручиваю ключом.
Ярик сними видео про регулировку раздатки. У меня на урбане 2016 года была вибрация на 95-100 км.ч, после пропадала на 105+. И на урбане на подушках раздатки, стояли металлические пластины 2-3 мм. стояли уже шрусы. На новой легенде уже под подушками раздатки, пластин уже нет. Буду пробовать с пластинами регулировать.
Подскажите в таком вопросе вы масло 5w40 используете с момента покупки машины,или изначально другое масло нужно использовать(у меня новая нива легенд думаю какое масло использовать)
Приветствую Ярослав, спасибо за информацию, очень много важных мелочей, тоже лью 3 литра масла, при замене лью zic 5w-40, если можно будет, сними пожалуйста видео про светодиодную балку.
ярик приветствую. просьба освяти в одном из роликов какая максимальная скорость на понижайке на каждой передаче и какая скорость на 4-5 на средних оборотах. очень интересно для движения с буксиром по асфальту. заране Спасибо. п.с. как считаешь как долго на понижайке можно по трассе идти ну например с прицепом если серпантин, ведь у нивы это уникальная фишка, ибо на многих так нельзя сделать кроме разве что прадо и гелика.. еще раз Спасибо.
вывел для себя закономерность. сервисный интервал делится на 2 и меняется масло. Всегда, вне зависимости от времени года. Это двигателю не навредит. Мотор 1.8 TSI бодрячком за 240тыс пробега)))
Лайк и коммент для продвижения канала, и лай фак, так щас говорят? 😁 Все шестигранные пробки на Ниве меняю от восьмерки под накидной ключь. Открутишь всегда. Кому хочется магнит туда вклеивается. Фильтр маслом заливаю всю жизнь. И по уровню правильно, особенно кто не по асфальту юзает.
Ярик,а за боковым щитком защиты грязь и снег не набивается?у меня стоит просто защита и при необходимости я черенком лопаты сбоку защиты грязь и снег сталкиваю.думаю стоит колхозить эти щитки или нет чтобы двигатель водой меньше закидывало
Доброго времени Ярослав. Очень интересна что за жижа залита с завода в гуре. Купил новую ниву с отечественным усилителем, масло на минимуме, интересует что долить, чтобы не менять полностью(многие заявляют что пентосин, но что то не похоже на него)
Да Пентосин там залит! В любом магазине попросите универсальную жидкость для Гур...которая смешивается и совместима со всеми жидкостями называется STEPUP!
Ярик, здравствуй! У меня два вопроса: 1. Я фильтр меняю сверху, у тебя нет возможности подлезть, там какие то агрегаты стоят? Сам фильтр подношу через правую сторону защиты, просто тупо его пропихиваешь. 2. Почему не используешь промывочное масло?
Приветствую🤝Как человек работающий в сфере бизнеса автозапчастей и непосредственно специализирующийся на моторных маслах скажу следующее! НИКОГДА НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПРОМЫВОЧНЫМ МАСЛОМ! Пояснять почему не стану! Нет смысла мыть изначально чистый двигатель смывая " полезную" маслянную плёнку присадок качественного моторного масла! Промывка- губительна для мотора! Если хотите РЕАЛЬНО промыть двигатель, купите дешёвого моторного масла полусинтетику 5w40, лучше Роснефть, либо Газпром из линейки G- Energy, покатайтесь на нём километров 500 и сразу слейте, после чего залейте в двигатель НОВОЕ хорошее моторное масло! В следующем видео я раскрою этот вопрос, и аргументирую свои вышеизложенные утверждения! Фильтр масляный отворачиваю снизу, потому- что сверху крайне неудобно подлазить из- за компрессора кондиционера! Руки не лезут! Мешают шланги гидроусилителя и трубки кондиционера+ блок абс
Добрый день , вторая нива у меня на первой проездил 14 лет , купил новую люкс в 2020 году ,знаком с двумя профессиональными мотористами всегда советовали лить масло до максимума на щупе ,как объясняли гидрокомпенсаторы любят масло , первая нива бегала 160 км ,ч проблем с двигателем ни когда не было,как то так
Можно узнать как вы умудряетесь разогнать ниву до 160км/ч. ? Я несколько раз пробовал, она больше 135-140 не едит, и это по спидометру. Вы победили законы физики и аэродинамики? 😅
@@Yaroslav.7 Вообще то лень двигатель прогресса))) Отдельное спасибо за обзор уровня масла! А то я думал что у меня мотор неправильный. Когда 3,5литра масла давали два уровня!
Доброе время суток Ярика. Не подскажешь какой размер у твоего реечного домкрата на Ниву. Никак не могу определиться с размером на Ниву. У меня Нива 2131.
Ярослав не боишся подделку купить ,шелл много подделок,сам всегда пользоваля только мобил,сейчас изменил своим предпочтениям проверить не возможно на контрафакт.
Нисколько не боюсь! По работе двигателя и как будет темнеть я сразу определю хорошее масло или туфта! Тем более я сам бывший дестрибьютер компании Шелл, я знаю где брать моторное масло😉
@@Yaroslav.7 потом этот ктото в гараже очищает купленную отработку и разливает в канистры Шелл, масло с которых ты потом заливаеш в ниву.😅 Круговорот масла в природе.😆
Увидел на столике жёлтую крышку насоса для откачки масла через щуп и удивился, что автор полез под машину снимать защиту... Никаких комментариев по поводу замены, кроме краткого описания своего алгоритма смены масла. Смена через 3-5-7 тык, в зависимости от условий. Заливаю 3.5-4 литра, можно, хоть 5 литров (двигатель примет с благодарностью) - никакого вреда, кроме пользы, мизерное превышение уровня масла на щупе, не несёт. Улыбнуло тщательное вымеривание мм уровня на щупе! :-) Не доливаю до замены. Уровень между заменами падает чуть ниже верхнего. 5-30 и 10-40. Пробег ок. 90000 км. Очень нравится технически грамотное отношение автора к своей "Ниве"!
Спасибо за конструктивный коментарий! Насосом для откачки через трубку щупа не пользуюсь по причине его бесполезности! Слишком долго откачивает примерно 25 минут и по итогу так же не на 100 процентов( возможно бракованный насос попался)! Поэтому и сливаю через поддон традиционным методом отвернув сливную пробку! Да и к тому же не у каждого есть такой насос! Про УРОВЕНЬ МАСЛА, читайте руководство по эксплуатации КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ПРЕВЫШАТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА ВЫШЕ МЕТКИ MAX!!! Проверенно ЛИЧНЫМ опытом! Создаётся избыточное давление картерных газов и масло выбрасывается по вентиляции в дроссельную заслонку, что приводит к образованию нагара не ней и некорректной работе! Мало того при избыточном уровне моторного масла выдавливает сальники коренных подшипников коленвала, у брата выбило щуп на ходу на высоких оборотах! Если бы уровень масла не имел значения щуп бы вобще никто не ставил! А так ваше дело можите заливать масло хоть до верху по самую крышку заливной горловины, ваша машина! Но я инженеров и рекомендации завода кто создал этот автомобиль считаю в любом случае приоритетней Ваших! 3.5 литра и даже 4 литра заливать в двигатель - это дурость высшей марки и говорит о том что вы вобще не имеете представления о динамике работы двигателя внутреннего сгорания, картерных газах, вентиляции, внутреннем давлении! Через 3 тыс.км НИКТО МАСЛО НЕ МЕНЯЕТ! Если только машину утопить в реке на этом пробеге или заливать туда отработку с автосервиса! Какие ещё коментарии нужны по поводу замены масла??? Каждый льёт СВОЁ МАСЛО и ставит те фильтры которые решил ставить в силу своих финансовых возможностей! Там нечего коментировать! Видео ТЕХНИЧЕСКОГО характера а не подробный анализ моторных масел...я не канал оил клуба с лабораторными тестами...к чему лишняя тофталогия?
@@Yaroslav.7 Мне, прям неловко, коллега, что мой скромный постик так взволновал вас на ночь! Я, всего лишь оценил технически грамотный подход автора (вас) в обслуживанию своей "Нивы" и описал алгоритм трёхлетнего масляного обслуживания своего двигателя, всё! Мой насос для смены масла забирает 3 литра масла из поддона за 15 мин, через пробку сливается такой-же объём масла и никакого криминала в сливе масла через пробку, вами, я не увидел и, соответственно - не озвучил. Несливаемый остаток масла ("переходящий приз"), я оцениваю, примерно, в поллитра ;-), плюс-минус. Затем заливаю 3.5-4 л новой смеси и счастливо езжу до новой смены без долива. Мне даже стало стыдно, Ярослав, за свою этакую дурость и техническую отсталость по-поводу общего объёма масла, которое я заливаю выше метки на щупе на 5.4 мм и интервал смены, который бывал и 2000 км. Но уж простите меня, всё вместе это называется - разумный творческий, технически выверенный подход, к обслуживанию своего (только моего) авто. Никаких сальников, щупов, осколков блока и т.п. лишний литр не выдавливает, не выплёвывает и не взрывает: оставьте эти гаражные мифы для "специалистов по динамике работы двигателя внутреннего сгорания, картерных газах, вентиляции, внутреннем давлении!" Касаемо внутреннего давления картерных газов исправного двигателя, в одну сотую Бара, это очень актуально для щупов и сальников. :-) Да, и раз пошла такая пьянка, то добавлю, что интервал смены фильтра масла в два раза выше: 3-4 тык - смена масла без смены фильтра, потом, через 3-4 тык смена масла со сменой фильтра. Ужос, на.!!! Излишняя категоричность не идёт на пользу дела! Берегите себя, лавочку и Ниву Кориандр, у меня такого же цвета. Здоровья!
Если смотреть уровень масла по щюпу ,то да чуть меньше трёх литров! А в руководстве эксплуатации написано 3.75! Где правда не пойму? Может на щупе риски не правильно стоят?
Мне не реально через 4-5 тыс.км менять! У меня пробеги большие! Я в год проезжаю не меньше 30тыс.км! Поэтому лью качественную синтетику и меняю её 7-8, максимум через 9тыс.км.
Если вы имеете ввиду канистру новую на видео...потому- что это масло завезено через Турцию по паралельному импорту...это тара не для Российского рынка!
Ярослав такой вопрос: можно ли заводить машину на несколько секунд без антифриза? Менял как то антифриз на ниве после слива антифриза с блока и радиатора уронил болт заглушку с блока в траву под машиной потом завел машину без антифриза где то секунды на 3 чтобы отьехать назад на пару метров чтобы найти этот болт. Вроде без последствий обошлось но интересно твое мнение об этом
3:15, на каком ты Шелл ездишь??? На канистре с этикеткой Шелл ты ездишь! А в канистре Лукойл, причëм без всяких присадок. Нет в паРаше Шелла, только этикетки на канистрах.
Мне 67, но мне хорошо смотреть твоë балабольство, мне нравится. Страна деградировала напрочь... Молодые пацаны обучают таких же молодых и не молодых не понятно чему... Лет через 5 уже будете китайцами...
