Тёмный

НИВА 21214 Legend Сцепление. Переход с Валео на Чугун 

Прохор Дойц
Подписаться 597
Просмотров 12 тыс.
50% 1

⚡Нужно было сделать это сразу! Меняю сцепление - перехожу с Валео на Чугун!
📌Видео па замене сцепления Валео: • НИВА 21214 Legend Заме...
📌Так же на канале есть целый плейлист по Ниве: • НИВА // LADA 4x4 // Le...
🔥ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ:
1) ВК prohor_dojc
2) Rutube rutube.ru/channel/23709473/
3) RU-vid / @prohor_dojc
4) Дзен dzen.ru/prohor_dojc
5) Drive2 www.drive2.ru/users/prohordojc/
#нива #lada #сцепление #ремонт #цилиндр #гцс #прохордойц #prohordojc #dojchobby

Авто/Мото

Опубликовано:

 

28 авг 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@user-yl5fh3ny3p
@user-yl5fh3ny3p Месяц назад
Вот настоящий нивовод, 😊 с закрытыми глазами на ощупь легко ремонтирует ниву. 😊😊😊🎉🎉🎉 это образно конечно. 😅
@OGduba
@OGduba 8 дней назад
Умерло заводское на 3000км 👍
@user-uc1kh9zx9z
@user-uc1kh9zx9z 5 месяцев назад
Спасибо за видео! такая же проблемма случилась на пробеге 12000, буду переходить на металл
@user-mg4rp1ke8h
@user-mg4rp1ke8h 2 месяца назад
Наше родное, чугунное Hëfer😂😂😂
@user-hb6hr4fh2s
@user-hb6hr4fh2s 11 дней назад
чугун из силумина
@user-xs2if4lr3k
@user-xs2if4lr3k 6 месяцев назад
Спасибо за видео 😊. Тоже себе буду ставить
@user-hn5qq5bp4f
@user-hn5qq5bp4f Месяц назад
Умер валео на 45 тыс км, купил новый цилиндр пластиковый, 2 дня пытались прокачать, педаль ватная, берет снизу. Поехал, купил за 3 тыс руб. весь комплект металлический, поменяли за 2 часа, прокачали за 10 минут
@dinkonanev6882
@dinkonanev6882 6 месяцев назад
Спасибо за видео!
@user-tf9lb2hk9x
@user-tf9lb2hk9x 24 дня назад
На новой Ниве тоже иногда такое чувство что не до конца выжимается сцепление, т.к. иногда с трудом переключается передача особенно 1 и 2. У Вас удары при переключениях имеются? Достали эти удары, на машине пробег 800км. Сегодня проверил свободных ход педали, блин там 4мм всего, завтра отрегулирую зазор и посмотрим.
@vladimirragozin7308
@vladimirragozin7308 5 месяцев назад
У меня на патриоте пластиковый цилиндр - рабочий, отходил 7 лет и 120тыс.км.когда потёк в апреле месяце, поставил чугунный. Сейчас декабрь пробег +12тыс.км.Потек чугунный. Хватило его на 8 месяцев. Вот как то так😮.
@user-vg3bl8ef9u
@user-vg3bl8ef9u 4 месяца назад
У меня на патриоте 2017года заводской рабочий цилиндр прошёл 300 000 км в условиях крайнего севера, вот как то так
@Liolik555
@Liolik555 23 дня назад
Добрый день.Подскажите, рабочий цилиндр должен там намертво прикручен быт?Или должен быть люфт.Получается, заменили а цилиндр рабочий у него есть небольшой люфт в этой скобе которая прижимается двумя болтами. Пружину эту пластину поставили.
@raznoe21
@raznoe21 5 месяцев назад
Ну пластмаса у меня прожила 70 т. Км. И опять поставил пластмас, причём не каких подтеков не было, просто взяло и пропало сцепление, поставил триали по качеству лучший из пласмассовых, поездим посмотрим, если че тоже от шевика поставлю.
@luntik7843
@luntik7843 5 месяцев назад
$раный Автоваз, и никто не ответит за это фуфло
@user-no5wk5ed6y
@user-no5wk5ed6y 27 дней назад
Нива, 19 год, стоит валео, пробег 65 тыс. Ни каких проблем!
@TTa_Pyc
@TTa_Pyc 8 месяцев назад
Поставил китайские запчасти и радуется. 😂😂😂
@prohor_dojc
@prohor_dojc 8 месяцев назад
Российские, ГТЦ может китайский, но не факт. Почему не радоваться, если работают они гораздо лучше французских и дешевле?
@yourockmethod2962
@yourockmethod2962 5 месяцев назад
Бош гцс надо было брать, в нём штуцер стальной и на резьбе для трубки от бачка с тормозухой, а не как сдесь пластик с стопорной шайбой, которая того и гляди вылетит
@Antoxa-73
@Antoxa-73 5 месяцев назад
Надо было на цилиндрике выжима вилки, сразу поставить силиконовый пыльник, а то родного хватает на год и рвется он, потом попадает туда влага, и поршень цилиндрика закисает и сцепление пропадает.
@egorchikin7712
@egorchikin7712 4 месяца назад
Тут судя по комментариям😂 кому как повезло поездить
@ioannhide3355
@ioannhide3355 2 месяца назад
А что так можно было? 😮
@user-ih7js4dr7r
@user-ih7js4dr7r 3 месяца назад
Поменял на металл, скоростя по другому стали включаться, а те кто пишут что пластик лучше, я посмотрю как вы в поле пластик будете прокачивать в одно жало😂
@user-kl2xd8ho9q
@user-kl2xd8ho9q 2 месяца назад
Элементарно
@paulfox7401
@paulfox7401 4 месяца назад
Про мышей и кактус уже было?
@timofeizakharov9053
@timofeizakharov9053 8 месяцев назад
Дайте угадаю, вы пытались регулировать педаль сцепления по высоте?
@user-zg6eb1qg5h
@user-zg6eb1qg5h 4 месяца назад
Эта пластмассовая хрень прошла 18000 . На ниве 11 года железное 100000 отходило
@user-lo2zt8ov8w
@user-lo2zt8ov8w 6 месяцев назад
Уважаемый, возьмите запчасти от нормальных изготовителей и не дурите народ, купить аналог пластиковых гцс и рцс - можно очень недорого, вы тоже купили аналог заводской системы шеви нива, вангую - 15-20 тысяч и будет новое видео если будете честными. В новую машину, ставить такую ерунду...
@yourockmethod2962
@yourockmethod2962 5 месяцев назад
Ну ты походу не нивавод точно! Пластик это зло, особенно с элементах сцепления и тормозах
@user-lo2zt8ov8w
@user-lo2zt8ov8w 5 месяцев назад
@@yourockmethod2962 владелец нивы 21214М - есть машины, у которых полимерные поршни в суппортах, не ржавеют и ездят тысячи км, Вам бы вернутся туда, когда автомобиль кривым заводили и ездили на всесезонке и грели мотор, чтобы масло не застыло, бредовые утверждения, которые ничем не подкрепляются. Ну поставил ты гцс чугун и рабочий шеви, что изменилось? в рабочем шеви - всё пластиковое внутри, более того, люди не помнят, но интернет всё помнит, когда впервые появились рабочие цилиндры шеви, тоже все хаяли - "гавно, на классике было лучше всего, подрегулировал и нормально", сейчас новое ставят, тоже хаят.
@user-ej4fq9kq3o
@user-ej4fq9kq3o 5 месяцев назад
Посоветуйте нормальное сцепление на 21214
Далее
Bir mazza qilib ursin dedimda 😂😂
00:46
Просмотров 1,1 млн
JAC J7 ПОД ВЫКУП
1:00
Просмотров 1,3 млн
Ford Mustang 5.0 vs Cayenne Turbo GT
0:41
Просмотров 602 тыс.