Никак не качает Бензонасос! Или проблема в штоке!!! 

голос на видео один в один вини-пух))))

шикарный пример))) у меня токая же проблема) и теперь я смоогу еее решить благодаря вам))) спасибо Дядя Наиль))))

Наиль, очень круто! Кратко по делу, без воды, четко, понятно, эмоционально!

Наиль Мухамедыч большое спасибо за ваши труды, я вам благодарен за ваши видеоролики. Благодаря вам я открил свою станцию по ремонту настройке и чистке карбюратора, а также настройке зажигания, я раньше вообще дубом в этом деле был, а щас шарю конкретно и не перестаю ваши ролики смотреть спасибо вам. Чтоб вы жили ещё 150 лет

Огромная благодарность Вам, Наиль Мухамметович! Отличные ролики, всё понятно. У меня как раз пришло время штоку. Насос двухкамерный Пекар, в жару работает отлично, проработал 7 лет, но всё не вечно. Начал вести себя точно так, как Вы показываете в видео. Буду менять шток.

Дядя Наиль!!!Ты просто красава,моему восхищению нет предела,ещё раз убеждаюсь что Ты ПРОФИ !!!!!

*суровый дядька зашугал помощника*

Дядя Наиль просто красавчик. С меня подписота и 👍. Дай бог Вам здоровья. Спасибо за все советы и ответы. Канал супер.

спасибо Наилю . сколько пересматриваю его видеоуроки . . а всё равно век живи век учись . так же столкнулся с проблемой штока . пока не померял не поверил .. 82.3 а результат не тот . еще раз спасибо .

Спасибо дядя Наиль Вы мне очень помогли этим советам

Спасибо помогли незнал что к чему у меня машына дергалась в любую минуту на любой скорости тока надо было видео по другому назвать, дёргается при движении или что-то подобное дай вам Бог здоровья

Шикарный ролик! Спасибо Наилю!

Проверил. Лайк за метод диагностики!

прошло 4 года это видео поможет завтра завести иж-оду моего соседа :) спасибо! удачи. Надеюсь жив и здоров Ниль Мухамедович

Самый добрый мастер привет с рязанской области

Спасибо большое, удачи вам и здоровья!

Спасибо Наиль,очень познавательно!!!

Наиль, спасибо за ваши ролики.

Наиль, Вы супер!

Большое спасибо,Наиль!Ролик уже нашел,изучаю.

Спасибо Наиль!

Привет из Баку спасибо за познавательные видео.

Огромное спасибо! Реально очень полезное видео!

Всё, нашёл, огромное спасибо Наиль. Просто ролик называется "Совместимость газового оборудования" поэтому его пропускал.

Моё почтение Наилю! Такая же хрень

Тимофей,дорогой ,никогда не сталкивался с таклй проблемой ,всегда под рукой был наш б\н и чтобы что то вам рассуазать надо его еще иметь ,я бы может что и нарыл , но у меня нет такого потянутого образца. С уважение НАИЛЬ

Спасибо братан сем лет назад это сняли а помогает даже 22 году 🤣🤣

Вот человек знает свое дело!

Красавчик, все ясно и понятно)))

Молодец мужик. Здоровя тебе

Спасибо за видео-очень помогло!

спасибо большое наиль😉👍

Наиль,здравствуйте. Пожалуй,Вы один из тех немногих,кто грамотно,доступным языком объясняет многие принципы,работу некоторых узлов и агрегатов,болевые точки в машинах,так сказать. У меня на есть один вопрос,на который я не могу найти ответа. Ни в интернете,ни в роликах. Проблема с бензонасосом.Заводится хорошо,не троит,едет.Недавно в лесу заглох,не заводится. Попробовал подкачать вручную-вроде качает,но не так,как должен. Совсем немного накачал,вроде завелась,проехал метров 20- опять заглох. Потом постоял,покурил,подумал,что насос от жары может тупить. Но на улице было прохладно. Короче,завел,поехал.До города 50 км,полёт нормальный. Решил купить новый насос,уже перед магазином машина сильно задергалась. Пару раз заглох.Но доехал. Купил новый насос,заодно осмотрел шток.В отличном состоянии. На глаз- почти без износа. Но купил на всякий случай ещё парочку запасных. Установил насос,а он не качает. открутил,попробовал в холостую -вроде пшикает. снова прикручиваю,он снова не качает. При откручивании ,когда я его стал назад снимать со шпилек-из выходного штуцера брызнул бензин. и на пасстоянии 5 мм от проставки он отлично качает. В итоге скупил все прокладки в магазине,таким образом наростил то самое расстояние,на котором насос качает. Но ведь по идее,при износе штока уменьшантся количество прокладок,а не добавляется. Вчера решил пропробовать снова их все убрать. Установил новый шток,а она пердит,чадит,троит. Наростил прокладками- идеально работает. Насос стоит обычный ДААЗ. Помогите,пожалуйста. Подскажите,в чем может быть причина? Заранее спасибо. Ваш подписчик из Тюмени Владимир.

Алексей тебе спасибо за оценку . ты цензор е

спасибо большое я уже разобрался купил новый датчик в бензобак а в нем в датчики был забить трубка в самом датчики я продул компрессором ели продул а хотел завтра нести на рынок менять его на другой спасибо вам

Спасибо. Точно такая беда у меня случилась.👍🍷🍾😜 СПАСИБО.

Спасибо вам Наиль не знал что делать сегодня только посмотрел ваше видео поменял шток оказалось 81.1 Если бы не посмотрел ваш выпуск то бы поставил электрический бензонасос

Здоровья вам очень познавательное видео. Из Баку привет вам. Точно такая беда и уменя.

Рамиль , ты можешь не перебивать во время сьемки Наиля Мухамедовича , 3 раза он тебе об этом сказал!

спасибо за ясный способ диагностики)

Наиль спасибо вам

Блестяще 🙂

Репетиция 200% Молодец!!!!!!!

Привет, Наиль! С автомобилем ВАЗ-21099 (карбюратор) такая беда: при стоянке на небольшом подъеме капотом в сторону подъема хоть с работающим двигателем, хоть с заглушенным, при трогании обороты резко падают и машина глохнет. Заводится после этого очень трудно, не с первого раза. Проблема именно после остановки "в подъем". По обычной дороге всё отлично работает, заводится хоть холодная, хоть горячая, ни провалов, ни дерганий, до 130 отлично едет (дальше просто не приходилось разгоняться).

На днях столкнулся с этой же проблемой. Летом поменял теплоизоляционную проставку-направляющую (трещинка и маслом возле бензонасоса все заростало) и заодно шток решил поменять(сдуру) . Ну и в результате штока хватило на 1000 км пробега , укоротился на 2-3 мм ! Вот такие ныне запчасти из "сыромятины". Хорошо старый родной не выкинул ! Отходил 130 000 и еще походит .

Здравствуйте С праздником Дядя Наиль. Знает дело в катушке? Спасибо большое вам здоровья и удачи вам и вашем блискем!

Спасибо дядька

Дядь наиль ты гений

Саша вот видишь твои терпеливые уроки не проходя бесследно Сухомлинский просто курит в сторонке

спасибо, очень помогло видео.

Спасибо вы очень мне помогли

Силуми́н - сплав алюминия с кремнием. Химический состав - 4-22 % Si, основа - Al, незначительное количество примесей Fe, Cu, Mn, Ca, Ti, Zn, и некоторых других. Применяются для литья деталей в авто-, мото- и авиастроении (напр. картеров, блоков цилиндров, поршней), и для производства товаров народного потребления (напр. теплообменников, мясорубок).

Отличный пример

Наиль, я вообще то о Чайке отзывался, это случайно сюда влетело... Хотя про бензонасос тоже отличное видео.

очень интересно.жигуля уже продал давно.но для общего ознакомления подпишусь )) пригодится )

Спасибо!

Да обязательно выложу но только на дворе лето см ролик диагностика крб Озона и ролик газ +бензин зимой снимал там все обьяснено

Наиль здравствуйте !!У меня вопрос к вам шток регулируют на высоте кулочка или на обратной стороне кулочка??

Спасибо выручили

Видео надо было назвать "Рамиль подожди я снимаю" )))

Все спорят о длина штока, а меня мучает другой вопрос, ну неужели нельзя конструктивно сделать на заводе изготовителе такой бензонасос, который бы качал и при выработки 1мм,2 мм, 3 мм.Вызывает горькую улыбку тот факт , что при выработке всего 0.5 мм этот узел перестает работать.Приведу аналогичный пример с ручником для семейства ВАЗов. При выработке задних колодок всего на 2 мм, ручник уже не поддается регулировке.конструкторы, ау! , вам не стыдно.Третий пример: механизм опускания бокового стекла в семействах ВАЗ.Зачем надо было делать шестерни для передачи вращения от ручки к барабану с тросиком?Какая такая гениальная мысль была у конструктора? Зимой, при попадании влаги зубья на шестерне ломаются(дюраль) , вал ручки -весла конструктивно завальцован в примитивной втулке.Решение-совместить вал ручки вращения сразу с барабаном тросового привода. Конструкторы, ау? , вам не стыдно?

карбюраторы делают из сплава ЦАМ цинк +алюминий +медь

Поменял бензонасос Пекар, проверил его работу, поменял игольчатый клапан, топливный фильтр новый (около 100 км), шланги под капотом относительно новые (зимой менял), хомуты нормально затянуты. Шланги из бака под кузов старые, с виду нормальные, не менял (не всегда есть возможность на яму заехать), хомуты новые поставил. Под машиной следов бензина никогда нет, а топливный фильтр от силы на 1,5-2 см заполняется бензином. После долгой стоянки даже на ровном месте фильтр почти пустой.

я конечно рад что вы говорили про шток, потому что у меня дело в нем. но у него длина 83!!!! а насос иак и не качает, диафрагма целая тк руками качает хорошо

Да я и не грубил. Просто прямо указал на излишний текст. Ну извините если что не так... Тема мне интересна, с удовольствием смотрю ролики и хотелось бы узнать ещё больше о карбюраторах.

спасибо!)

Доброго времени суток,уважаемый Наиль! Если уж тема коснулась бензонасоса ,то не могли бы Вы подсказать,возможно ли выровнять фланец крышки бензонасоса ПЕКАР.Точнее крышка ровная а вот корпус потянут.Или сразу в утиль его и купить новый.Поделитесь пожалуйста своими идеями.С уважением к Вам Ваш подписчик.

открути от двигателя его и по пробуй по качать в ручную, если качает все дело в штоке там надо поиграть прокладочками или новый шток по пробовать

Наиль! Небольшая предистория почему у меня стал уходить бензин из топливной системы. Ехал по трассе, возникла нужда остановится,выключил передачу и мотор заглох. Непомню сколько простоял на обочине чуть аккумулятор не посадил, потом вдруг завелся, доехал до дома.Я думал виноват бензонасос, купил новый, стало лучше, но ХХ не было всеравно. Злектромагнитный клапан работал.Потом поставил новый карб, ничего не изменилось, так и езжу с "подсосом".

Дядя Наиль спасибо большое дорогой я бензонасос сменил старый приехал и прокладки к нему купил поставил аж 2 штуки шток ещё новый вот почему слабо качает эх я молодой...

Ахренеть!!! Спасибо Огромное!! такая беда на Уазе 469. надо проверить по вашему способу. так как в ручную качает а на заведенной нет

У меня такая же проблема,завтра делать буду

Наиль, не могли бы Вы рассказать о пусковых устройствах карбюраторов Озон, Солекс. Тяги, мембраны, ничего не понятно как работает. Может там можно что нибудь порегулировать ? Скоро зима :)

Плотность силуминовых сплавов от 2,5 до 2,94 г/см3 По сравнению с алюминием обладают бо́льшей прочностью и износоустойчивостью, но уступают в этом дюралям - сплавам алюминия с медью.

А я наоборот менял бензонасос(потек со всех щелей) и посоветовали сразу купить и шток.. мол старый наверняка сточился.. Поменял , а на следующий день машина встала на трассе. Приходилось вручную подкачивать и ехать какое-то время и снова глох. Оказалось новый шток за один день сточился( Как у гвоздя шляпка появилась со стороны мотора) . Вернул на место старый (заводской) и катаюсь уж пару лет )

Гений!

Наиль, добрый день! Вот в видео вначале говорится, что машина больше 100 уже отказывается идти. У нас тоже самое. Добавлю также, что бывает км 10 проедешь в городе, а потом где-нибудь на светофоре стоишь, начинаешь ехать, двигатель 2-2.5 оборотов даёт, машина вроде уже трогается и тут бац! резко глохнет. Причина, наверное, тоже в бензонасосе и штоке кроется?

буду делать свой завтра

Никита дорогой проверьте пусковые зазоры есть ролик

Машина Нива бензонасос не менялся. Проблема у многих замечена: При высокой температуре на улице (+нагрев двигателя) перестает качать. Помогает мокрая тряпка на бензонасос. Чем лечить, какой насос посоветуете. Спасибо

Наиль привет смотрю твои выпуски всегда очень позновательно спасибо что ты есть!у меня проблема купил новый бензанасос прикручиваю не качает чучуть откручиваю и он качает !это значит длиный шток?

Такакя же проблема👍👍👍👍👍

Ну пусть уходит из насоса ,ну даже из шланга питающего карбюратор ,.ну из поплавковой камеры то куда он уйдет с подводной лодки .А вы не подкачивайте заводите и пока из камеры бензин уходит на его место придет другой ,закаченный насосом .Попробуйте и мне напишите ,предварительно грамотно выставите уровень топлива

Здравствуйте при замене нового штока сколько нужно ставить тонких прокладок?

Наиль, у меня такая проблема, съело не шток а сам толкатель (кулачок привода), даже не съело, а на нем появились какие то канавки, не могли бы вы как-нибудь объяснить мне, как мне его заменить. Был бы очень благодарен.

Здравствуйте Наиль. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина моей проблемы. С наступлением холодов - около 0 градусов и ниже, мой Москвич перестал нормально заводиться. В окошке карба (к126н) видно, что нет бензина. Качаю вручную - не накачивает. Потом ждёшь, бензин понемногу набирается в карб. (без накачки!). Завожу. Этот бенз расходуется и мотор снова глохнет. Так несколько раз делаю. Потом по непонятной причине бензин начинает нормально накачиваться и тогда еду. Насосу месяц - Рекардо

У меня такая же проблема на Волге Газ 24. Там штока нет. Стоит рычаг-привод. Пока в карбюраторе бенз - едет. Кончится - глохнет. И опять вручную качаю насос. Пару минут снова работает мотор. Наиль, подскажи, может знаешь.

Станислав интересное кино ,смотрите ролик и мпрашиваете ,.я для кого это снимаю да может у вас эта же беда короткий шток ,или же фильтр тонкой очистки не пропускает топливо проверьте

здрасте вот какой вопрос а шток у всех машин такой или разный ?у меня волынь запорожевский движок.шток длинный ставлю бензонасос педалька падает шток укоротил как вы и говорите до 83мм в работе бензонасос не работает только ручное

Да ленинградский насос (Ленкарз=Пекар) кменьшает проблемму но не устраняет

Ну не я это придумал.Есть чёткое определение металлов и их сплавов в% отношении, а также разделение их по ГОСТам.Силумин -это общее понятие сплава определённых компонентов без учёта процентного содержания.А то,что пишите Вы - это конкретика.Мной же взят общий термин.Если в определении ГОСТа применяется слово силумин,то это уже далеко не гаражный термин)))

Сточился шток на 0.5мм,и перестал качать,мне кажется разные ходы рычагов на который давит шток.Или он тоже подтачуеться.

Сегодня столкнулся с такой же проблемой

Да Рекардо это наша фирма но насосы у них дешевые но с качеством не очень Посмотрите клапан насоса может он выпал Есть же у меня ролик на эту тему смотрите

Здравствуйте Найль Порошин, вот такая беда, делел ремонт головки на 2109 карбюратор, и перестал работать бензонасос нормально, поставил новый нагревается и перестаёт работать,может ли быть такое что шток длиный? Если добавить прокладки может уйти такая проблема, чтобы бензонасос сильно не уперался?

Зил та же проблема не докачивает на больших оборотах .60 идет 70 дергается глохнет снял шток думаю наварить или найти другой

3:03 Издёжь,вчера только проверял,такая же струйка и едет как надо!

Вообщем карбюратор умер. В поплавке топливо, трубка куда подходит топливо разболталась,после выключения мотора продолжает лить топливо. Снял его и поставил карбюратор 21083 (на семерку) и машину как будто подменили. Работает как часики.

У меня Ниссан примера объем 1.6 1993 года вчера заглохла искра есть проверил карбер нет впрыска думал насос моно.разобрал а там насоса нет стоит датчик уровня топлива ребята подскажите может ли из за этого датчика не поступать бензин в карбюратор.

Уважаемый наиль я настраивал карбюратор по вашему принципу и зажигание на дороге выставил и холостой ход нашел , но проблема очень долго заводится у меня постоянно работает обратка, ps может ли шток быть наоборот длиньше поэтому много качать бензина и из за этого долго заводится? карбюратор солекс 2108