Здравствуйте.Я ваш подписчик.У меня нисан потрол с двигателем ЗД 30.Апаратура VP44.Снял клапон внутрекорпусного давления тнвд хотел почистить сетку но сетку я там не обноружил.Поставил клапан на место и после того не могу запустить двигатель.3 гоняю стартером даже не схватывоет ошибка 77 вылазиет.В чем проблема???
Форсунки эти настраиваются на давление 115- 125, бывшие в работе не ниже 105, форсунка с датчиком легко разбирается и регулируется как обычная, ничего там страшного нет, сначала снимаем защитный чехол, потом вилочку которая снимает сигнал, после этого разбираем как обычную форсунку
Павел Богданоа У меня книга от ЛегионАвтодата Ниссан Террано LR50 1995-2002 td27eti, qd32eti. + мануал с форума Terranolrk.ru (новые105-115. б.у 100-105)
Привет такое дело,нисан терано 2 стоит такойже Тнвд,морочит мозг запуск ,то схватит то нет ,полез под капот снимал одивал минусовую клемму и слушал что происходит в тнвд,в итоге не чего не услышал,и когда заводил даже дым с трубы не идол,в итоге подёргав клемму несколько раз я услышал щелчк и ещё один звук напоминающий движение заслонки на дросселе ,покрутив мотор с пол пинка завёлся,но чтобы до этого дойти пришлось поплясать и побегать с проводами для прикурки , так я и доехал до работы,после дня ебли с другими машинами дело так и не дошло до своей ,,как всегда,,выйдя намулицу попытался завезти машину но также песня што и с утра,опять включил зажигание и пошёл дергать клемму,но того звука я так и не услышал это продолжалось точно часа полтора,зарядки ,прикурки тягание Акума туда сюда , в итоге нечаянно пошерудил какой-то провод и услышал щелчке и движение в тнвд,и он завёлся!!!!ура но ,,сука ,,опять заглох ,потом опять и опять ,за.....еб....внимание вопрос????какой с....ка,провод и какая хрень делает этот звук,и почему нет подачи топлива,и какие провода идут и на что ,и что нужно подать чтобы запустить Дизель принудительно буду очень благодарен,есл что мой вотцап9779095901
Павел Репников нашол причину ,на управляюшее реле,минус из мозгов отпал,долго искал причину,и в тнвд крышку снимал чистил ,и клапан отсечки ковырял,а дело было просто в сраном проводе,я не электрик но пришлось им стать
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста....я стал владельцем сего монстра!)) Двигател 2.5 ТД,- поставили голову от 2.7 с трубой!-для постановки на учёт... вопрос таков- стоит ли продолжать экспл.или следует заменить поршня?
Добрый день! Где Вы находитесь? Можно произвести проверку ТНВД ? Покупаю контрактную ТНВД QD32eti , нужно проверить ее на стенде, перед тем как ставить. Можно Ваш телефон?
Еще одно дополнение, иногда вылетает ошибка датчика иглы, лечится заменой распылителя и поднятием давления, из за слабого давления и не четкой отсечки комп не распознает сигнал, но бывает и сам датчик устал
Вскрытие форсунки сделай пожалуйста на видео, если хозяин согласиться. Для повышения грамотности. Спасибо. Сигнал слабый, из за давления срабатывания низкого, мое мнение такое. Потому может на машине идти пропуски.
Пьезо кристаллы в зависимости от энергии удара и сигнал будут выдавать соответствующий, мне так кажется. На сколько я слышал 140-150 должно быть открытие, да и по струе видно что не очень, вот тестовая форсунка распыляет божественно.
