Проблема в дистанционных втулках заднего колеса. Их три. Слева, справа, и одна внутри. Внутренняя особенно критична. Она должна практически не люфтить в подшипниках (ось может проходить свободно, по скользящей посадке. При затяжке оси, подшипники должны "выстроиться в ряд", соосно. По карйней мере очень много случаев, когда причина биения задней звезды именно в этом.
Сними цепь,поставь мопед на подножку центральную,к острию зуба задней звезды поднеси отвертку ,медленно вращай колесо и поймешь есть ли эксцентрик на задней звезде,то же надо проделать с передней,если и там и там норм,то виновата цепка,хотя я думаю скорее всего неправильно приклепана задняя звезда.
Сейчас сходил к своему мопеду,посмотрел и то же самое,только в меньшей стпени.Я прокрутил колесо так чтоб цепь провисла,положил указательный палец на раму чтоб он касался звезды и стал крутить колесо,в момент когда цепь натягивается между пальцем и звездой появляется зазор гдето миллиметр,соответственно вывод такой что дело однозначно в звезде,она не отцентрована.Думаю может взять упереть что нибудь острое в звезду на край ямки,прокрутить колесо пару раз чтоб отчертить ровный круг а затем снять звезду и отнести мастеру чтоб по этому кругу подточил все выступающие за этот круг ямки,или это бред?
Привет, у меня на сигме спорт такая проблема была, тоже перебрал кучу всего... Поставил цепь дидовскую и проблема ушла. Только нужно брать без сальников цепочку, а то тяжело моторчика будет... Покупал в роллинг мото
Снять цепь обеспечить доступ к каждой звездочке, установить жёстко упоры к каждой звезде и прокручивать с замером расстояния от упора до каждого зуба. Так сможете определить которая звезда имеет радикальный бой т.е имеет эффект эксцентрика.можно упор не ставить а мерять каждый раз штангелем от зуба до любого неподвижного элемента конструкции. Как токарь подводя резец к детали, где-то деталь чиркает по детали а где-то ещё нет. Потом также промерте расстояние до посадочного места ведущей звезды, т.е. не имеет ли сам вал экцентрика, Можно большим штангелем, не снимая цепи, замерить расстояние между передней и задней точками цепи в различных положениях колеса т.е. прокрутили 15° померяли.
Занимался этой проблемой. Выяснил, что если допустим ведущая звезда на 18, то каждые 18 звеньев цепь максимально натягивается, а каждые 9 прописать и так постоянно. Значит дело в ведущей звезде Не качественные ведущие звёзды.
Вчера закончил сборку такого же и такая же хрень. Втулку обрезал заподлицо с гайкой стало немного лучше. Буду покупать новую или у токаря закажу по своим размерам.
У нас на Colt 110 тоже стоит альфовский мотор. И у многих владельцев аналогичная проблематика с натяжкой цепи. Я лично пока что купил новую цепь от производителя FSR, ставлю её на родные звезды. Потом куплю звезды от производителя TMMP. Пока поезжу так, пока проходит обкатку, буду следить, а там возможно после обкатки это биение уйдёт, если не уйдёт значит возможно кривой задний колёсный обод со ступицей или сверловкой отверстий и посадкой ступицы. Либо ступицу заменю или колёсный обод. Или оба в месте их.
@@sergeiefremov8823 приветствую) ездийте и не портись это цепь такая маде ин чина)) судя по видео в тишь перетянута чуть ослабти и пагоняйте ана подростянется и будет счастья)))
Это норма,. Новая цепь пока не Обкатается, так себя ведет. Все из за производства изготовления, не ровномерная клетки об катать надо и каждый 50 км смотреть.
у меня на джианши мотоцикле ну это тотже самый ебрик 125 куб. тоже такое было с цепью пока не поменял шестеренку на оригинальную от ебрика совсем немного разница была можно сказать проблема не ушла так и ездил.уже 5 сезон катаю проблема сома посебе исчезла.катайся не бойся это норм на других мотиках тоже встречал такую проблему и ничего норм ездиют!
Проверял, центровал и проблема не уходит даже новую купил и тоже же самое. Брал у знакомого пустой демпфер установил на него все новое и результата ноль как было неравномерно так и осталось. 🤝
не заморачивайся, это мопед, это не спорт байк, маленькие скоростя, ослабь цепь, купи натяжной ролик цепи для эндуро или даже два , с пружинами такие , поставь их на маятник они автоматически будут контролировать натяжку ослабленной цепи. Для мопеда отлично! У меня новый такой же альфа офроад ТАКАЯ ЖЕ БОЛЯЧКА! с новья!
Знайшли проблему? Я так само зняв повністю колесо, розібрав кожух. Без колеса проблема така сама. Тому це або зірки самі по собі не отцентріровані, або сам демфер. Я поміняв 2 зірки передню і задню дорогу фірми TMMP. Ланцюг дуже якісний фірми D.I.D, 3 втулки заднього колеса міняв нічого не допомогло... Більшість спираюся на задній демфер, що він не поцентру зірка стає...
Привет, у меня Вортекс катана, та же альфа(21года), пробег 5000км, никогда такого не было, с завода идёт 14 звезда(ведущая), когда было 2500км поставил на 15,и всё нормалек!!!
Подскажите пожалуйста, будет ли видео о том как установили этот карбюратор? Радиатор? "Подточили", "трубки идут" и тд конечно здорово, но хотелось бы что то более информативное. Заранее благодарю, если будет возможность выложите видео
Комплект на али радиатор,трубки.крепеж и боковая крышка на головку. Я когда собирал момед и сразу все менял. Патрубок карбюратора растачивал с двух концов до 26мм родной диаметр22мм в головке то же, но надо оккуратно, что бы стружка не попала в нутрь. Прокладки покупал 26мм.а патрубок от фильтра нагревал феном и аккуратно надевал помогая тонкой плоской отверткой. Головка двигателя была снята и точил в перевернутую отверствием в низ что бы не засорить стружкой очень осторожно.🤝
Мопед у вас бомбичный много труда вложили , у меня тоже примерно так ну может не в такой степени ну тоже примерно так тоже думал думал ничего не поделать так везде почти говорят люди , катайтесь и не переживайте я 1800 наездил все нормально
Мопед очень давно. Заменил звездочки ,цепь ,все 428. То же самое. Открутил заднюю ,вставил пластинки из жести в зазоры ,закрутил . Купил новую втулку , подшипник под звездочку. Улучшилось самую малость. Прокатился ,буду обкатывать ,надеюсь прикатаются сопрягаемые места. Не переживай!
Мы с мотодрузьями передаём тебе большой мотопривет из Тюменской области Серёга👍. Я уже открыл сезон на Colt 110. Какая модель и радиус обоих колес от Петрошины у тебя установлены?
Как погода в Тюменской облости? Как покатушки? У тебя Colt на спицах или литье? Как он? Хотел в начале Кольт брать но увидель Альфу оффроуд Рокот и взял ее.🤝
Если вы говорите звёзды меняли,но проблемма осталась,амуфту непробовали менять к чему звезда крепится,гдето идёт смещение литья,такой проблеммы быть недолжно,у меня два мопеда,альфа и орион но такого небыло
Блин,тоже столкнулся с этим же на новом мопеде после установки проставок взади.Начал натягивать цепь,такая же петрушка,в одном месте натяг в другом сильгый провис(((((И еще треск цепи появился,видимо цепь на звездочку ровно не попадает,буду в выходные смотреть.А так езжу и нечего.Пробег 185 км😅 Мопед альфа свифт
Померить расстояние между диском колеса и маятником с двух сторон , натяжкам не стоит доверять. у моего мота новый не катал тоже самое было ,померил а разница 6 мм. колесо по диагонали слегка стоит .
Причина - биение задней звезды. Муфта на которой установлена звезда никак не центрируется к ступице колеса. Качество втулок в ступице отвратительное. Торцевое биение до 0,5 мм. В результате перекоса подшипники подклинивает. Подшипники запрессованы с натягом 0,1мм и подкусывают уже с магазина. Всё надо разбирать допиливать.
Звезда не отцентрована на ступице. Покрути колесо и увидишь как звезда ходит в зад в перед. Я вставлял пластинку металическую между звездой и ступицей и затягивал. Три сезона откатал проблем нет.
Спасибо. Попробую, только я уже говорил, что колесо в сборе со ступицей и звездой вывешивал и на оси прокручивал биения небыло ни в одной плоскости. Все ровненко. А на мопеде такая болтанка.🤝
Попробуй положи на маятник линейку или что-то ровное,пододвинь вплотную к звезде и тихонько покрути. Даже разница в пол милиметра дает большую натяжку.
За всю жизнь поимел все наши мотоциклы,включая новые Планета , Ява 634, последний Минск. На всех было биение цепи. Не парься.найти максимальный натяг и чуть ослабить.На великах ,даже на новых та же хрень.И кажется замок на цепи стоит не правильно.
Приветствую вас. Возможно проблема в не совпадении шага цепи и звёзды. И второе, возможно задняя звезда имеет элебсобразную форму. Раз вы все это меняли и не помогло, проверьте ступицу колеса.
Ну,с такой верой про цепь бензопилы с мото тебе делать нечего))).У бензопилы маленькая звезда,и недостаток цепной передачи ярко виден-изменение натяжения цепи при работе.А здесь перепроверь биение звезд радиальное,и купи проверенную марку цепи или одолжи на время ту,у которой нет неравномерного шага.
Это сборка самой цепи такая, неравномерная, даже с нормальной цепью если покатаешься, после разгонов и торможений становится так, где ведущая звездочка резко потянула, там растягивается, а где был провис, там остается как было. Найди примерно среднее положение по цепи и катайся без проблем. Я на родной цепи за 4 года 11 тысяч проехал, на 6 тыс. убирал два звена.
На всех мопедах так.У меня такой же почти как у вас -Турист,150км пробега.Ковырял я эту натяжку неделю. Ковырял-забил, всё равно каждую неделю натягивать цепь эту пластилиновую.Полуоси эти срывает резьбу через раз,поставил сразу две этих узких гайки - пока норм.Пока подшипники мазал сновья -2 полуоси испортил.Нарисовался подсос воздуха через щель ручки обогатителя,выоезал полоску из алюминиевой банки,замазал санитарным герметиком- сохнет.Был зажат впускной клапан ,сегодня тоже отрегулировал... Отличная машинка, единственное что не нравится это ооочень короткие передачи 1,2.Пока из простого перекрестка выедешь,надо до 3 переключать.Заказал звезду 15ю, посмотим... Покажите, пожалуйста как у вас противотуманки подключены?
Перебрал всё что можно, и звезды менял, и цепь и в маятнике втулки переточил и........НИХРЕНА. Поискал совета на сайтах - у многих такая проблема и исправить практически никто не может. Недавно купил мотоцикл - такая же история, только поменьше. Проехал уже 8500 на Альфе и уже давно забил на эту проблему. Пока всё работает.
@@sergeiefremov8823 Это на многих мопедах так. Звёзды либо восьмерят, либо яйцом бьют. Какие то больше, какие то меньше. Просто забить на это дело и ездить, цепь немного ослабить и все.
А проблема то в чем? Так у всех натяжение и ездить можно на ресурс и на скорость не влияет. Заднюю звезду центруй по ступице там зазор в болтах по 2мм, этого достаточно для неравномерного натяжения. А вот посадка звезды на ступицу свободная
Доп- фары брал на валберес. Там три провода черный,красный и желтый. Черный это - красный+ желтый это подсветка+. Черный на массу или минус это зеленный провод я подключал к фишкам ближнегосвета красный где + и к фишки подсветка это желтый тоже+. У меня при включении подсветки горят ободки,а при включении ближнего доп подсветка. Или выводи на отдельную кнопку,что бы были не зависимы от переключения света.🤝
ЗДРАВСТВУЙТЕ! Зделайте для себя эксперименты. Правда это работает. Всегда меняйте заднюю звёздочку. У Вас же их много звёздочек правда! Снимайте у другого мопеда звёздочку. Быает создатель этой звёздочки плохо работает касячет чай пьёт во время работы. Про переднее звёздочку тоже не забывайте делать эксперименты!!!!!! 😉☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Такая же фигня цепь новую поставил отьездила 500км по трассе, норм манера ездны щас ни знаю что и делать, и что самое загадочное где жостко натянута шатаешь и она ослабивает сука, мне помогло заменой цепи но на 500км хватило
У меня "мопед" JT-50, но косяк тот же. Задняя звезда садится на ступицу свободно, люфтит. Радиальное биение. Отцентрировал звезду в продольном направлении относительно ступицы двумя колечками из пивной банки 2Х0,09=0,18мм. Стало лучше раза в два, но не идеально. Не понимаю почему вас это беспокоит. На езде и ресурсе не сказывается ни разу. А вот у меня из за болтанки цепи жрёт резиновай слайдер маятника. Запчастей естественно нет, каждые 100-200км ставлю куски транспортёрной ленты. Наслаждайтесь жизнью и экономьте на транспортёрной ленте)))
Наверное правы владельцы, которые ставят натяжитель цепи внизу. Автор же говорит что на табуретках вывешивал заднее колесо и проверял заднюю звезду на биение. А звенья цепи может и разные, если их клепали разные станки...
Приветствую у меня альфа новая тоже самое мое что и у вас всю головушку сломал после каждой поездки натягивал так чтобы по всей длине не было струны сейчас 600 и ситуация улучшилась на много . Глядишь к тысячи совсем в норму придет вот она загадочная китайская извилина так что катайтесь как все альфоводы советуют и удачи !
с цепью такая же ерунда !у меня мопед Минск с самого нового с магазина и цепь так же была с разным натягом ! Проехал уже 4 000 км и никаких проблем ! А передняя звезда так и должна болтаться !
А касательно люфта на ведущей звезде то так должно быть все нормально будет не переживайте, я подписался на вас катайтесь снимайте видео буду смотреть с удовольствием
Переднюю покрышку поставил не Правильно , и не спорте со мной , передняя ставится на оборот не по Ходу движения рисунком . Это не машина , на двух колесах передне колесо ставится не на Букс с очищением , а на торможение с очищением протектора , как то так .
Ларчик открывается просто! Сначала ДОБАВЬ одно звено цепи, если не поможет ,добавь ещё одно и так попадёшь в нужное соотношение (звезда -цепь-звезда). Ход должен быть плавный на всём ходе цепи.
@@user-xe7fb6ir8t количество зубьев ведущей и ведомой звёзд, а также количество звеньев цепи рассчитывается по определённой формуле ( искать в старых книгах по мотоспорту), короче ( сильно утрированно) через , скажем 5-тый или 7-ой зуб на одной из звёзд, звено цепи не ложится как надо и возникает пульсация, рывки, неравномерное натяжение, ускоренный износ трансмиссии. Цепь не тянется она не резиновая, это выборка зазоров в сочленениях . Натяжка цепи выбирает зазоры при этом изменяет шаг и несовпадение становится ещё больше.
@@igorydakov4061 с этим я согласен . Но почему на новых мопедах такая ерунда ? Всé же новое. Я у себя вчера проверял всë что только можно. Вал не погнут , биения ведущей шестерни нет. Биение ведомой тоже нет. Всë в порядке. Остаëтся только сама цепь . При чëм чëтко происходит натяжение цепи через два полных оборота при вращении ведущей шестерни .
@@user-xe7fb6ir8t Андрей вот немного лирики, у меня была Riga-16 , JAWA-638, ПС, проблем с регулировкой цепи не было. Но был один эпизод интересный, досталась мне звезда с кроссача, не вспомню сейчас 52 или 56 и её я мутил на ИЖа, центральное отверстие было больше ступичного, и она болтами не центрировалась точно. , и вот там цепь отрегулировать не получалось. , Так что есть смысл отторцевать ступицу и звезду , а ещё вариант попробовать другое колесо , с кем-то договориться, чтоб проверить.
У самого такой же рокот альфа оффроад 22 года, ставлю 16 звезду и тоже как у вас то провис, то натяг. Поставил родную 14 звезду и все стало нормально каждый оборот провис одинаковый.
@@_.-art-._ поршен вроде 54.4мм, а сам шатун 91мм до шейки коленвала. Ход не замерял. А длинна целиндра толи 78 или 87 если надо вечером померю и напишу.🤝
@@sergeiefremov8823 мне на самом деле несильно интересно,твои данные просто не соответствуют ранее полученным мною,но хз чё там кетайцы мутят,мне вот на рынке продали большой с виду мотор а фактически там было 106куб.
На недорогой мототехнике эта проблема - повсеместная и практически неизлечимая. Выход простой - отрегулировать, что-бы большого перетяга нигде не было и ездить так, одновременно посматривая, что-бы и провиса большого не было. Лучший вариант - установить ролик-натяжитель на маятник, придерживающий цепь и вообще забыть о проблеме.
