Новая Крета или Фольксваген Таос? Сравнение БОЕМ. 

Ну что, друзья. Кто ставил на Крету? ))

С такими ценами будем чинить своих "СТАРУШЕК"

Раньше за 3 млн 221 Мерседес наверно можно было купить -100 000 $ как никак, а сейчас скажем "спасибо" правительству за это

Видел сегодня новую крету на дороге🤮. Такого уе…ща поискать нужно

У фольксвагена ( у любого) можно закрыть эмблемы и логотипы, и тем не менее издалека видно, что это ВАГ. Есть свой стиль и черты его из поколения в поколение передаются. У Хендэ его до сих пор нет. В поиске наверное. Каждый новый модельный ряд в корне отличается от предыдущего. Вот и Крета эта очередное чудо, к которому привыкать надо.

Отличное видео. Спасибо. Жду следующих

Заезжать в горку неберучку на гладких шоссейных шинах - такое себе удовольствие. Надо было пробовать после дождичка в четверг :). Дастер имеет шины с протектором для легкого бездорожья все-таки, как я понял из твоего видео.

"Последнее авто"... Звучит оптимистично😅

Первый, реально первый из блогеров кто сказал, что Крета не теряет стоимости на вторичке!!!)

Мой знакомый 60+ взял карету с 1.6 на автомате. Так и говорит, что до конца жизни хватит.

Спасибо за обзор. Смотрю вас и Мишу Кульдяева. Игорь, рекламку автоспота поправьте пожалуйста. )))

Никогда неизвестно для кого что в последний раз. Вспомните слова Воланда на Патриарших прудах. Так что не стоит так говорить вообще.

Думал, что крета на картинках не фантан... Но увидел живьём в белом цвете - ну очень сильно "на любителя" 🤣 🤣 🤣 селтос однозначно симпатичнее 🤔 Ну а дальше всё зависит от дилера! И разница в 150-350 останется в любом случае... А это много 🤔

Да нафига это надо, это очень культурно сказано))))))

Таос безусловно. Он конечно тоже очень даже не мало стоит, но по салону и темболее по внешнему виду он намного красивее, круче и симпатичнее

Для тех кто выбирает себе последнюю машину.. последний дом, последний телевизор, последний год жизни..

Игорь, молодец👍🏻 Как всегда позитивно!) Приятно смотреть. Таос очень понравился

Чего там их сравнивать. Фолц конечно лучше.

Спасибо Игорь! ФВ поприятнее смотрится!)

"Смарт?"- реально, надо очень захотеть прилепить новый кузов к старой технике. И выдать за новое. Весь мир где-то там, за границей. А у нас, как и b0(других производителей)- на века. Грустно. Лучше бы "кону" привезли

Разница в 200 тыс.Для него не заметна.Вот продажные блогеры.Ваще цены ахерели.Я церату 2019 брал миллион тристо

«Выбирают машину как последнюю» - звучит не однозначно и пугающе.

У меня сейчас турбо-ситроен тоже с задержками. бесит невозможно. Эти 8.6 сек до сотни вообще не чувствуются, уверенности при движении в городе нет.Поэтому готов рассматривать все эти Киа, которые в городе без задержек удобнее.

Игорь молодец, как всегда феерично! На Крете по пашне, если только из-за подвески, а привод-никакой!!! А Карог и Таос немцы с клиренсом промахнулись, надо было хотя бы как был у Йети 185, а лучше чтобы был как на Тигуане 200мм! А стоимость в салонах Креты - в старом кузове в салонах 1,6 движок больше 2 млн!

Все хаят корейцев, а по продажам они всегда в лидерах 🤔

Почти 30000$ за это... А я ещё раздумывал в прошлом году, брать или нет крету за 1400000. Хорошо, что решился, 600к съэкономил.

Игорь, нравятся ваши обзоры, но иногда прежде чем сказать, посмотрите в окошко или просто подумайте. Я про -Последняя машина

был на днях в салоне офиц дилера VW. Taos в топе стоит 2.267.900, а не 2,500 млн. Но правда честно сказали что сверху надо 200К доплатить. Ждать около 2 мес. А так машинка понравилась, узковата конечно, но это B-класс все же)

Крета будет на каждом углу,а чехи в салонах сверкать

Прикол. Двухметровый дядя сзади сидит в домике, и подоконная линия у него по плечи. Получается, дети, которые обычно ездят на заднем сиденье, пока не вырастут до двухметрового роста, будут смотреть на ручку открывания двери и кнопку стеклоподъемника.

Посмотрев на новую Крету...понимаешь как хороша была старая! 🤣 Ну и цены..это просто капец! Ну ребят..за бугром капиталистическим ..ну не растут так цены там! Волшебная страна у нас! 16.5 -15.5 литра на 100км ??...вот это да!Спасибо..не хочу!

Кстати да, Крету бы с Дастером сравнить в одинаковых по стоимости комплектациях. Был бы топчик! 2,0AT против 1,3CVT, а? Ведь они более близки. У ВАГов вроде привод поумнее, но по клиренсу - пузотёрки. (Постоянно пересаживаюсь с дастера на тигуан и обратно, и эта пузотёритость пипец как чувствуется)

Какой смысл на этих бричках ездить по бездорожью, тем более тратить 3/4 обзора на это? Полный привод им максимум сгодится из сугроба после ночного снегопада выехать.

Игорь здравствуйте? А вы где машины берёте для обзора?) После тест драйва в горку смотрю летят камни и тд. Они же наверное царапают авто?(

Ну понятно что Турбо едет. Надо сравнивать их в 1.6 на палках. Обязательно пили такой видос, Дядя Игорь)

Подвеску Taos (пружины и аморты) можно заменить от европейцев, будет в разы комфортней т.к. требования другие. С нашими говнодорогами в СНГ подвеску в новых авто заведомо ухудшают (жесткая).

Крета новая неплоха, я уже привык, уже даже нравится, копил на тигуан, накрайняк туссан, и осилил после подорожания пред макс крету! В этоге не большая грустинка, а потом привык, даже вполне нравится теперь, много плюшек приятных!

Коробка DQ 381стоит на Ауди ку 52917-2020,или я ошибаюсь?

Приятное новьё . Но за расход ... к стенке.

А где горка неберучка? Хочу на Хавал ф7 1.5 4вд. попробовать.

Лучше бы сделали обзор на 1.6 автомат. С нынешними ценами их будут брать чаще.

Игорь, Мазду сх-30 ты в свое время просто расхвалил. Параллели провести можно с этими двумя? Ценник, комфорт, управляемость.

Око Овертона, ска...попробуем привить,даже в авто)

Многоцветный пластик на корейце , напомнил Aveo T300. Каждый цвет , это отдельная панель, или цветная накладка на основной каркас. Все это со временем может заскрипеть.

Раньше за 2 млн можно было взять Киа Соренто на бензе взять... А это совсем другой уровень авто... А сейчас за 2 какие то обрубки отдают. Ну бы нафиг...

Игорь подскажите пожалуйста существуют ли прадо 150 дизель/механика и 200й дизель/механика? СПАСИБО.

Вчера впервые вживую на дороге увидел Карету Задировну - стойкий рвотный рефлекс с первой секунды. Как когда то на ниссан джук, только хуже. Вообщем привыкнут все и будет норм, только машиной она от этого не станет. Цены дичь, но на Таос хоть смотреть приятно.

И вот ещё, не пойму.. зачем таосу, городскому тазу внедорожный тест драйв? Какой баклан на нем в горки забираться будет.. я бы вообще брал бы передний привод .. более чем достаточно, динамично и на простом автомате..

Как можно их сравнивать?! Это как самокат или мопед?

Игорь, а на горку "неберучку" Дастер заезжает или нет???

Братцы,я не могу понять откуда такие цены на бюджетные ведра,может у меня одного зарплата х...ня..Когда обзорщики будут кричать,что ДОРОГО...Все для людей...

Приятная Крета. Особенно когда покупалась за 1.3 в топе в 2017. Пластик внутри правда был жёсткий. 2 ляма - это перебор.

Простите меня все. Но Крета уё....е. 🤦🏾‍♂️ Ещё и по техническому оснащению такое себе...

Надо ещё с китайским конкурентом! Очень интересно!!!

С учетом диллерских наценок цены у обеих машин будут в районе 2.4-2.5 млн. Причем наценки на корейца выше, что убивает преимущество изначально более низкой цены... Ни одну бы из них не взял новой дабы не кормить наглых диллеров!

При стартах водитель Фольксвагена мог стартовать с двух педалей, такая программа штатно есть. У Карока с июня производства, как и у Таоса тоже ставится 7-ступенчатая КПП. На "Крете по пашне и на рыбалку...", но муфта греется, момента не хватает, имитации неэффективные. А так езжайте конечно, прогуляетесь))))

А еще в сентябре зимний пакет в ТАОСе был бесплатным.

Что они с dq381 намутили, октавия на ней едет, суперб едет, а на таосе удушили накой ?

У меня Крета 2020 года 1,6 ровно год .Передний привод , автомат.Расход по городу 9,4 с кондиционером .

Ребят, ну это действительно неправда. Я только что занимался покупкой автомобиля Таос намного дороже, он часто бывает дороже тигуана комплектации респект, потому что он новый и машин почти не найти. Крету же даже уже в нормальной средней комплектации, например фэмили ,при желании можно найти примерно за 1650000-1700000, дальше всё зависит от жадности дилера. Я хоть и являюсь фанатом Вага, но пришлось брать Крету, потому что там получалось даже не на пол мульта дороже, а намного больше. Если конечно брать Крету топовую комплектацию, то она тоже вылезет 2+. Только вот зачем? В комплектации фэмили есть почти всё:магнитола 7дюймов с кар плей и андроид авто, блюлинк, Эл.парковочный тормоз, Камера с омывайкой, автохолд, да и много чего. Различия:свет будет галоген, но уже линзованый(ходовые и задние светодиод), колёса на 16, а не на 17, без панорамы, без зимнего пакета, но блюлинк это уже удаоённый запуск. Ну всего не вспомнишь. Короче я веду к тому, что разница в цене на них калосальная и это я говорю не посмотрев информацию на сайтах, не послушав менеджеров по телефону, а реально поездив по салонам. Так что я для себя решил пересесть на корейца, первый раз с 1999г

- у тебя какой расход топлива? - 16 литров - а двигатель какого объёма? - 1.4 🤟 - 🙀🤔😳🤣🤣🤣🤣

Немец хоть едет, а как кроссоверы они оба так себе.

За 2100 на полном приводе не найдёшь!!! Минимум 2400

Че-то по расходу прям печаль.( При этом, мощности никакой. Особенно у креты, "доступного" кроссовера. Жесть!

У кого из этих двух звук акустики лучше?

И Хенде крета в комплектации: тоже 3 пакета)))

В горку неберучку, на крете, зачем епс отключили, на сухом грунте и с диагоналкой, непонятно

Машина "ПОСЛЕДНЯЯ" звучит многообещающе

Грета супер просто!!!! Внешка супер просто!!! Мечта!!! Ну увы не сбываются такие темы и бум наблюдать за видосами и радоваться за покупателей. Корея молодцы!!!!!

Просто лучший автоблогер Игорь ! Спасибо за тесты !!!

Е мае..Что они с Кретой сделали? Ладно спереди еще решётка радиатора балансирует странноватые фары, но сзади...

Оператор, смотри за яркостью.

Цена конечно!

Крета, как и и другие корейцы убоги дизайном, который быстро надоедает, да и по технике где то на 10 лет отстает. А ваг интересно едет и дизайн заслуживает внимания.

А мне нравится Крета!!! Наверно свою поменяю на эту, новую!!

зачем на тормоз жать при езде в гору, а потом говорить, что не заезжает? В Териберке на Таос ездил 4х2 ат и всё ок.

Таос однозначно. Крета со слов Игоря на просёлке быстрее а на видосе ели полз на ней в сравнении с конкурентом

Вы когда снимали. Неужели в Самаре ещё тепло. Видео понравилось. Да Таос горожанин, а Крета для тех кто не может купить настоящий кроссовер, а очень хочется.

2 миллиона Карл

Мне больше нравится салон у Creta. А вот внешность больше нравится у Taos.

В чём смысл бодро тронутся тема полностью не раскрыта.

Как это нет полокотника заднего у таоса, абсурд у фв

Для полноты эксперимента Дастера не хватало, а так 👍

Вы видимо не вкурсе что у Taos есть Launch control? Ну тогда извините, нехер на машину гнать если сами не образованы в этом плане!

Дело вкуса...у кого-то акула на руке, а кому-то это убожество!

Пока в нашей стране (в нашем менталитете) деньги являются высшей ценностью а не культурная эволюция,цены будут расти всегда из-за этой страсти к наживе а не по законам экономики (доллар то стабилен).Президент Голландии ездит на велосипеде и без охраны у нас же страсть к бравированию и показухе друг,перед другом золотишком и чем ниже эволюционно человек,тем больше эта тенденция и бизнес любой это знает и как лохов нас разводит (ФАС в доле).В этом плане Россия боле азиатская страна,где материализм всегда был в приоритете над духовными качествами в отличии от Европы,где здоровье,музыка,образование,талант,понимание искусства превалирует над материей.

Если крета такое г-но, тогда почему она лидер продаж уже столько лет?

Крета честнее авто. Надо было на подьем в ручном режиме заезжать с откючеными помошниками и все бы получилось.

Перегнул с примерами про ликвидность!

У меня Крета первого поколения, покупал летом 20 го. Кузов как оказалось полное гумно. Очень слабый. Поддомкратил переднее колесо, и дверь уже открывается с закусыванием. Ещё наехал передним колесом на бугор чтоб залесть под машину, не смог закрыть багажник! Лупил-лупил, пофиг! Пока не съехал назад на ровную площадку, не закрыл.🤦🏻‍♂️тьфу

У дилера крета плюс 450, таос плюс 300... Вот и выбирайте крету за 2500!

Крета внешне не понравилась, как то не очень они рестайлинг сделали

Дожили , на рынке новых автомобилей беспредел твориться , а нам пытаются объяснить что мол все ок все нормально, учитесь читать между строк... Пиздец )

Заносят теперь только Корея и Китай ))))

Таос у дилеров купишь на 300 тыс дороже

Из за жесткости подвески таос отткалкивает. По городским колдоёбинам и на природу хочется помягче.

Таос дороже, но он круче

Чёт огромный расход какой-то у обеих машин

Опель мокка намного круче в полной комплектации! А салон на опеле намного красивее и качественнее!

Некорректно сравнивать корейское и немца. Корейцев берут особенные люди, прямо уникальные. Те, кому в машине машина не нужна - им как воронам блестяшки в салоне нравятся)