Тёмный

Тест-драйв Hyundai Creta (2016). Все плюсы и минусы 

Игорь Бурцев
Подписаться 347 тыс.
Просмотров 964 тыс.
50% 1

Кто сегодня Лучший Кроссовер До 1 Миллиона? Куда бежать с деньгами пока не подорожало? Рено Дастер? Каптюр? Форд Экоспорт или все же Хендай Крета?
Подробно рассматриваем новый Hyundai Creta в сравнении с ближайшими конкурентами. Игорь Бурцев знает все плюсы и минусы компактных кроссоверов и рассказывает о них на примере 2016 Хендай Крета.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 сен 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 643   
@Etyalka
@Etyalka 7 лет назад
Один из самых путевых автожурналистов!Все четко,кратко и по делу!Без излишней "пены"!Последнее время смотрю,только И.Бурцева и ИНФОКАР!
@gordiscorp
@gordiscorp 7 лет назад
С удовольствием слежу и жду новых видео, спасибо за информацию полезную для всех!!!
@pavelzakharov4929
@pavelzakharov4929 7 лет назад
и за проплаченные тесты))
@user-tz6du8fb8h
@user-tz6du8fb8h 7 лет назад
не сказал что у креты во всех комплектации нет круиз-контроля, в отличии от дастера и каптюра
@vartal
@vartal 7 лет назад
В чём тут проплаченность? Там реально удобный салон.
@rassholespeso1245
@rassholespeso1245 6 лет назад
32:42 - Вот тут, Игорь - ты не прав! У нас, на полном приводе - ездить не кто не умет..... У меня, около родителей, у них весь двор заставлен - дастарами, шнивами, нивой, экоспорт и х5 - я задолбался их ТРИ ЗИМЫ вытаскивать, на калине2.... Все полуоси себе убил вытаскивать этих пухликов...!!! п.с. Правда, один раз пересторался, потянул бабу на пп китайце - в сандалил её картером в битонный блок (из-за простуды - забыл что он там, где-то под снегом быть должен).
@user-tw2wy9rn1b
@user-tw2wy9rn1b 7 лет назад
Спасибо за обзор! Игорь, на мой взгляд, высокоинтеллектуальный, начитанный человек. Как всегда интересно смотреть и слушать, нет слов паразитов))
@mikailisoyanisoyan6970
@mikailisoyanisoyan6970 7 лет назад
Игорь, у вас самые приятные, адекватные тест-драйвы, так держать!)))
@kirillostanin7508
@kirillostanin7508 7 лет назад
Просмотрел кучу обзорщиков. Очень интересно хоть у одного увидеть обзор технических характеристи, двигло, коробка, особенности рабочих узлов, запас ресурса эксплуатации. Понятно, что теперь не машины, пластмассу на колесах продают. БОЛЬШАЯ часть обзоров для девчонок про кнопочки, лампочки и изгибы кузова. Очень грустно.
@Cappuccino-RUS
@Cappuccino-RUS 7 лет назад
Спасибо за тест! Очень объективно и не забыли про конкурентов рассказать прям то что я хотел услышать)))
@alexdentist134
@alexdentist134 7 лет назад
Игорь, спасибо! Как всегда классный обзор! Все чётко и профессионально.
@southwester77
@southwester77 7 лет назад
Лайк на первой же минуте) Игорь, от выпуска к выпуску ведете все интересней! Так держать!
@user-dd3jg7vl8t
@user-dd3jg7vl8t 7 лет назад
Отличный обзор, очень информативный! Спасибо Игорь! Очень интересно было бы увидеть на обзоре машину в " базе " на ручке , так сказать для сравнения.
@gurdan777
@gurdan777 7 лет назад
Игорь! Спасибо за позитивные обзоры, во многом помогают.
@Gabriel-grehov
@Gabriel-grehov 7 лет назад
"девочка немного мальчик, немного полностью"..)))) "соблазнительный багажник")) Игорь, вы в этот раз в ударе, спасибо за хорошее настроение!)
@RomanNopasaran
@RomanNopasaran 7 лет назад
Игорь, очень качественное и информативное видео. подача тоже на 10 из 5. Все очень информативно, ничего лишнего. Желаю к 2017 500к подписчиков.
@user-wx7zg3xl5d
@user-wx7zg3xl5d 7 лет назад
Игорь красавчик. Всегда понятно, приятно смотреть и никаких пошлостей и сквернословий. Все по делу. 5 баллов.
@valerylevin2289
@valerylevin2289 7 лет назад
Игорь спасибо за обзор Видео класс
@MrQuadraaa
@MrQuadraaa 7 лет назад
Как всегда, отличный тест. Спасибо :)
@user-cv2yy6my7z
@user-cv2yy6my7z 5 лет назад
Игорь как всегда обзор👍 Присматриваюсь к кроссоверам.
@user-hj5lu2uv1w
@user-hj5lu2uv1w 7 лет назад
молодец!!! хорошо делаешь обзоры , приятно смотреть и слушать.
@user-nv5cn6io2i
@user-nv5cn6io2i 7 лет назад
Классный обзор!!!! Классная машина (тоже успел прокатиться на ней на тест драйве).... Очень ждем Тест на бездорожье в сравнении с Каптюром!!!!
@staffbull4992
@staffbull4992 7 лет назад
Игорь, спасибо за тест. Получился информативным.;)
@user-jz9ll9id4h
@user-jz9ll9id4h 6 лет назад
Двушка на автомате едет замечательно,более чем достаточно.
@finist1
@finist1 7 лет назад
Ребята, сегодня толь видел эту Крету в салоне. Почему никто (!) до сих пор не удивился удивительно ровному днищу?! Я в таком классе впервые виже, чтобы из под бампера сзади не торчала банка резонатора глушителя, чтобы не свисали никакие тросы, гофры, трубки! Это колоссальный плюс, которого у конкурентов даже выше классом нет. Специально сегодня корячился в автосалоне, рассматривая днище, так там даже раздатка в полноприводной версии утоплена в нишу, не говоря уже про все остальное. В условиях наших зим и убогих дорог - это сильный козырь! На работе с коллегами посмотрели по днище своих машин и прослезились после этого. А это были Volvo XC90, KIA Sportage, Audi A4, Volkswagen Jetta - у всех у них что-нибудь да свисает.
@MyDPbIU_Kot
@MyDPbIU_Kot 7 лет назад
Шкода Йети 1.8 4вд. ровное днище. брал за 1205.
@rmservpenza
@rmservpenza 7 лет назад
На хс70 и v50 ничего не свисает. Идут по каше как лодки, даже не смотря на то что вэшка клиеренсом 12-13см
@KoneTaH
@KoneTaH 7 лет назад
У Йети, Тигуана и Q3 ровное днище (в общем-то неудивительно, платформа-то одна).
@3DCOSMOS
@3DCOSMOS 7 лет назад
Ну вот мы сами и поставили Грету в один ряд с машинками выше классом и мне не зря показалось, что у нее немецкий характер и корни.
@KoneTaH
@KoneTaH 7 лет назад
3D Space Разве что по параметру ровного днища :) По той же динамике Крета никак в один ряд с любой из этих машинок не встает, это факт - динамику у нее иначе как унылейшей не назовешь (из чего должны были расти руки у корейцев, чтобы они умудрились с более мощным двигателем (150 л.с.) и шестиступенчатой АКПП по динамике быть хуже Каптюра с двигателем 143 л.с. и четырехступенчатой АКПП - правда, всего на одну десятую секунды, но хуже? Черт возьми, Холмс, но КАК???). Никаких немецких корней в Крете нет, это просто приподнятый Солярис с опциональным полным приводом за 1.2 млн рублей, даже платформа у нее одна с Солярисом (i20).
@dellman1634
@dellman1634 7 лет назад
помню еще автообзоры от Игоря еще на Самарском телевидение,хорошые обзоры,информативные,молодец.
@user-pk7kr5gt1k
@user-pk7kr5gt1k 7 лет назад
За обзор СПС, хорошие у вас обзоры, одни из лучших.
@user-ek7ko2nu6z
@user-ek7ko2nu6z 4 года назад
Игорь, спасибо за обзор!
@user-nh9id7gy4e
@user-nh9id7gy4e 7 лет назад
Мне кажется, что у Вас в последнее время менялся постепенно формат и вот в этом видео прямо очень хорошо, вообще кайф , тридцать четыре минуты на одном дыхании.Смотрю Вас с непомню какого года, но вроде той машины, про которую я читал на каком-то сайте в тёмных цветах оформленом и видел Ваше видео, уже нет. И за все эти годы изменения видны даже непрофессионалу, хотя мб мне показалось.)
@Inspektor212
@Inspektor212 7 лет назад
Отличный тест! Лайк! Симпатичная машина. обязательно найдёт своих хозяев-любителей.
@avtolove18rus8
@avtolove18rus8 7 лет назад
очередной отличный тест!! молодец Игорь крутоо
@gloc35
@gloc35 7 лет назад
приятный обзор и человек приятный,, без дешёвых понтов и тупого креатива, лучший обзор на данный момент. а вот то, что производитель не делает полноприводную версию на механике и 2 литра очень огорчает. и он прав, не хочется отдавать лишние деньги за кучу ненужного. хочется платить, за то, чем будешь пользоваться.
@user-rb1ir7my6r
@user-rb1ir7my6r 7 лет назад
Спасибо за обзор огромное, а то по сути то толкового обзора и не было на просторах нашего рунета. Стоял выбор между Kaptur и Creta, все же для жителя города выбрал Creta.
@ildar11781
@ildar11781 7 лет назад
Шикарный обзор!не отнять ничего не добавить!
@freeze2605
@freeze2605 7 лет назад
Очень полезные и весёленькие обзоры👍
@user-qg5bl4qu6p
@user-qg5bl4qu6p 7 лет назад
Классные обзоры ! Не понятно почему так ,мало подписчиков .
@vrtervetrov4109
@vrtervetrov4109 7 лет назад
Игорь спасибо за обзор!👍
@user-yj8gf7ck9b
@user-yj8gf7ck9b 6 лет назад
Хороший тест драйв с честным сравнением! Приятно смотреть на объективную оценку! Еще так же бы во время обзоров вага... тест вага с владельцем после 100.000 км пробега)
@Serg-xg7gv
@Serg-xg7gv 7 лет назад
Игорь спасибо! Лайк!
@user-mp6rv1ss4z
@user-mp6rv1ss4z 7 лет назад
отличный обзор, как всегда! Спс
@exebox9271
@exebox9271 7 лет назад
Спасибо, Очень КЛЕВЫЙ обзор!
@alexkarpenka7890
@alexkarpenka7890 7 лет назад
Большая кнопка подогрева воддительского сиденья - из-за того что, в IX25 есть вентиляция сиденья водителя, и там кнопка разделена на две части , левая часть - подогрев, правая - вентиляция.
@TheUser412
@TheUser412 6 лет назад
Проехал на Крете уже 6 тыщ - электроруль вообще не напрягает. Ни в городе, ни на трассе. Рулится машинка прекрасно. До этого ездил на гидроусилителе. С электро гораздо меньше устаешь за рулем. Еще автор не сказал, что есть подсветка поворота - офигенная вещь при маневрировании в сумерках и темноте.
@TheUser412
@TheUser412 6 лет назад
Кстати, опыт эксплуатации показал, что кнопки подогревов и прочего ПЕРЕД рычагом расположены неудачно. Их стоило ЗА НЕГО перенести. Ибо каждый раз, когда лезешь в отсек за телефоном или еще чем, что там валяется (особенно вслепую), обязательно включишь подогрев. Летом это особенно радует )))
@andreimarshall4006
@andreimarshall4006 7 лет назад
Спасибо за обзор! Всё же, большая просьба представить Крету и Каптюр с двигателем 1.6 и передним приводом на механике!
@andrycros6515
@andrycros6515 7 лет назад
влажная мечта всех солярисоводов.
@user-xf9kk4rm7t
@user-xf9kk4rm7t 5 лет назад
Офигенский видос! однозначно лайк!
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 7 лет назад
Спасибо за видео!
@user-fq8mm2iv1b
@user-fq8mm2iv1b 6 лет назад
Игорь, спасибо за обзор. А что за видеорегистратор у Вас? очень актуальная тема...
@sisasha30
@sisasha30 7 лет назад
Спасибо за обзор, в нашем городе зимой, полный привод нужен, но умеючи и от нужды, можно и без него))) вангую привод вам понравится!)
@user-cb4wf1yz8e
@user-cb4wf1yz8e 7 лет назад
Но Игорь мне нравиться как автоблогер. Хорошая подача. Молодец.
@user-tm5zw7fz2p
@user-tm5zw7fz2p 7 лет назад
Красавчег вдох перед стартом :)
@sergeyanoshin2798
@sergeyanoshin2798 7 лет назад
кайфовенький обзор,вообще всегда интересно смотреть твои видосы
@resid888
@resid888 7 лет назад
Хороший обзор. Диски прикольно на трассе крутятся. Надо тест с дастером или каптюром хоть бы.
@user-dy5mn5qr4u
@user-dy5mn5qr4u 6 лет назад
Спасибо, информативно )
@user-vm2bg6km5n
@user-vm2bg6km5n 7 лет назад
спасибо за обзор. на высшем уровне
@user-ew1cq5jr8x
@user-ew1cq5jr8x 7 лет назад
Игорь, красаучег! Душевные обзоры, реально растешь!!! Вокруг сена жена чтоль наяривает??? ;-)
@_ne_bg_2074
@_ne_bg_2074 6 лет назад
Интересно какое личное авто у автора и что он хотел от 148 сильного двигателя. Сегодня протестил такую и мне понравилось. Конечно это далеко не мой бывший форд мондэо с 200 сильным турбированным двигателем, но по крайне мере это надежный атмосферник, с проверенной, надежной коробкой. Буду брать.
@suornad
@suornad 7 лет назад
Игорь! Обвиняя в слабости 2х литровый двигатель - вам необходимо немедленно сравнить Крету с ix35 с тем же двигателем и коробкой в разгоне и движении. Удивлён, что до сих пор ни один обозреватель не сделал этого.
@iChu787
@iChu787 7 лет назад
Игорь привет! Хочу отметить сильный контраст при съемки или на посте. Многие интересные детали в темени, что плохо. Успехов!
@SpirsSid
@SpirsSid 7 лет назад
Спасибо за обзор. Игорь!Будет ли у вас Mitsubishi Pajero Sport-3?Очень интересна машина.
@olegus741
@olegus741 7 лет назад
Все четко по делу, оценка ОБЪЕКТИВНАЯ. И добавлю, что кроме правильной эргономики, корейские автомобили так-же грамотно скроены для технического обслуживания.
@mrhotroad
@mrhotroad 6 лет назад
Отличный обзор!
@lyapistapadventure
@lyapistapadventure 7 лет назад
все клево.. но всегда в каждом обзоре, обращаю внимание на восклицтельный знак ! немного не ровный 😂😂😂
@docker_cz
@docker_cz 7 лет назад
Спасибо за обзор)
@Diocilis
@Diocilis 7 лет назад
Лучший по качеству картинки, да и по информативности, обзор. Вообще, как я уже говорил оператор и монтажеры свои деньги получают не зря, что в рунете очень большая редкость. только ... эмм.. совет. маленький. надо скорость движения при съемке подобрать, чтоб стробоскопического эффекта на дисках на получалось
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 7 лет назад
Монтажер клевый, да. А оператор в этом видео - я сам)) Стробоскопический эффект мне даже нравится. Специально такая частота кадров. Не?
@Diocilis
@Diocilis 7 лет назад
сам эффект замедленного движения спиц хорош, просто в один момент происходит срыв. Нечто похожее можно наблюдать иногда при перегонке 30fps в 25 вот я и не могу понять причину появления эффекта. стабилизатор камеры?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 7 лет назад
скорость стоит 48fps. Может в этом дело?
@hardwarex1663
@hardwarex1663 7 лет назад
почему ты взял на обзор 2.0 мотор, а не 1.6 потому что пропасть большая между ними и 1.6 едет слабее и бензин ест больше при одинаковой скорости
@Diocilis
@Diocilis 7 лет назад
Тест Драйв Игоря Бурцева Возможно. Надо будет провести эксперимент. У меня, правда Сони. там режима 48p нет (т.к. она для европейского рынка). Но, возможно получится получить нечто подобное методом перегонки сначала в одну сторону, потом в другую.. В общем будет время, покручу. о результатах отпишусь
@kianyrivzabc2908
@kianyrivzabc2908 7 лет назад
спасибо за тест! из 10 просмотренных мною тестов креты, этот тест лучший!
@user-vy2ey3by7j
@user-vy2ey3by7j 7 лет назад
Игорь, добрый день! Снимите сравнительный тест Креты и Шкоды Йети. Спасибо.
@user-yh1sn5un7o
@user-yh1sn5un7o 7 лет назад
Хороший обзор !
@user-yh5ri2ki2u
@user-yh5ri2ki2u 7 лет назад
Игорь, пожалуйста, проведите сравнительный тест Cret-ы и Haval H2, уж более цены равные, а комплектации и дизайн разные!
@cherrug76
@cherrug76 6 лет назад
Игорь, спасибо за объективные обзоры. как у нее шумка?
@alexsolo8611
@alexsolo8611 4 года назад
"Всем привет! Меня зовут Игорь "Под 190 см" Бурцев!" Не просто фишка, а настоящий Бренд канала!
@user-nk2wp6lq2i
@user-nk2wp6lq2i 7 лет назад
почему все обзоры только на дорогостоящие версии. так хотелось бы посмотреть обзор на базовою комплектацию. ну конечно все хороши на базе премиум.
@user-wk7ej2vs8u
@user-wk7ej2vs8u 7 лет назад
Скоро 100000 подписчиков!
@BazilarMembrane
@BazilarMembrane 7 лет назад
Игорь, "интерьер снаружи" - это экстерьер)) Хороший обзор. на тест-драйве тоже заметил, что мотор подтупливает перед резким ускорением. Обогрев руля в пакете Advanced есть уже, который за 50, пакет за 75 для этого брать не обязательно)
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 7 лет назад
ну, заболтался)
@vartal
@vartal 7 лет назад
А я вот не заметил, что подтупливает. Вполне себе резко стартует.
@user-nb7tn4xk3e
@user-nb7tn4xk3e 7 лет назад
игорь жду с нетерпением тест драйв нового тигуана
@dmitriytkachenko8952
@dmitriytkachenko8952 7 лет назад
Молодец Бурцев. И супротек не рекламирует. Просто обзорщик от Бога! :)
@user-pi6qw6mr3c
@user-pi6qw6mr3c 7 лет назад
Ну все, уговорил) расхвалил прям. Давно искал за небольшие деньги хорошую управляемость на асфальте с возможностью съезда на гравийную, нормальным салоном и багажником, с подогревами всех точек соприкосновения с телом)
@dedalip7239
@dedalip7239 5 лет назад
Осенью 2018 тестю купили Крету, 1,6 механика полный привод минимальная комплектация плюс зимний пакет. 1065000. После Шевроле нивы как ракета с супер комфортом он в восторге!!!
@tonin535306
@tonin535306 7 лет назад
машину ждет успех это факт!
@boris8276
@boris8276 7 лет назад
Здравствуйте Игорь, на какую камеру снимаете видео или какая стояла на рено дастере на капоте во время сьемки!!!???
@a7119
@a7119 6 лет назад
Хотелось бы услышать про зимнию эксплуатацию в городе. Про выезд из дворов.
@TheUser412
@TheUser412 6 лет назад
с полным приводом - никаких проблем
@gn7564
@gn7564 6 лет назад
частота вращения колес совпадает с частотой камеры прикольно)
@Ackson
@Ackson Год назад
Вчера купил 2020 года выпуска, нраица)
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 5 лет назад
Игорёк, пожелание. Снимай так же ночью, как светит и освещает дорогу оптика тестируемых машин.
@crash3881
@crash3881 7 лет назад
Хёнде чем-то напоминает "теле2" , обе компании вышли на рынок и начали говорить: "Ребята, Вас на*ют, это не может столько стоить".
@user-by1ix9he4v
@user-by1ix9he4v 7 лет назад
весельчак так держать!
@Dik131WZD
@Dik131WZD 7 лет назад
Никто ещё не делал толковый обзор на Foton Tunland (( Сделайте, пожалуйста
@Den62rzn
@Den62rzn 7 лет назад
если выбирать между синей и красной подсветки то я бы выбрал синюю. мне синяя подсветка нравится, с красной создается впечатление что ничего не работает)) и красный цвет раздражает. может зеленый а именно салатовый был бы лучше.
@uchpu4mak
@uchpu4mak 7 лет назад
лайк не глядя
@opioner
@opioner 4 года назад
Хороший обзор по сравнению с остальными)
@maxfeirun146
@maxfeirun146 7 лет назад
Скажите пожалуйста, Игорь, появится ли в России Mazda cx-3 и когда? И будет ли, если машина появится, на неё обзор?
@Matvey.809
@Matvey.809 7 лет назад
лайк за мибэнд и обзор)
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 7 лет назад
мибэнд тоже тестировался)) Он, кстати, начисляет шаги когда едешь по трясучей дороге. Не айс)
@dkhayitov
@dkhayitov 7 лет назад
У меня мибэнд 1s, без часов. Так же за 15-20 минут поездки по городу прибавляет несколько сотен шагов, если не несколько тысяч 😊
@Dmitrii_Nazarov
@Dmitrii_Nazarov 7 лет назад
Лайк. Понравился.
@jezhewolka
@jezhewolka 4 года назад
Игорь, какая хорошая работа в кадре, но к сожалению очень коряво снято и смонтировано. Если вам нужен хороший продакшн и пост, обращайтесь. Ссылки пришлю
@user-dg7ly8fh3m
@user-dg7ly8fh3m 6 лет назад
Советую погонять автору на ниве 2121, до 93 года выпуска
@naukaison
@naukaison 4 года назад
Отлично
@user-zl8nm1cn3z
@user-zl8nm1cn3z 7 лет назад
хотелось бы увидеть тест автомобиля в простой комплектации и передним приводом
@user-ui5gj5wu1u
@user-ui5gj5wu1u 7 лет назад
кнопка со стороны водителя больше только из за того, что в версиях ix25 там находилась еще функция вентиляции сиденья водителя
@user-bu4ht4bs6f
@user-bu4ht4bs6f 7 лет назад
помню что были времена с 40 - 50 тыс просмотров...)))
@Aver009
@Aver009 4 года назад
Во второй комплектации можно докупить обогрев руля ,пакет зимний называется.
@user-qb1zt9rg9y
@user-qb1zt9rg9y 6 лет назад
Игорь, почему Вы не рассказали в своем обзоре про отсутствие круиз контроля ну почему практически во всех обзорах отсутствует рассказ о типе трансмиссии, ее надежности? Где узнать стоит ли на машине нормальный автомат или DSG непонятная или вариатор ненадежный?
@user-ez3vp8bp1f
@user-ez3vp8bp1f 7 лет назад
Бурцев молодец👍🏼
@zyama55
@zyama55 7 лет назад
Игорь если Вас не затруднит ответьте пж - какова динамика креты 1.6 если вам доводилось ездить в сравнении с тем же солярисом 1,6
Далее
Kumpir (Loaded Potato)
00:22
Просмотров 1,6 млн
ДТП с неожиданной концовкой
0:12
ЗАЛЁТ на 4 500 000 рублей - Land Cruiser
0:59
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Просмотров 35 млн