Новая Lada Niva Travel. Пашем поля с Ваней Custombox 

До сих пор в восторге?

@@label_maks8551 пробег почти 7000 км, да, авто супер!

Пересел с Форда фокуса 2, год эксплуатирую Ниву 15к пробег, то-же в восторге от авто.

в очередь

Почему?

за 450 ее еще и брать будут. Жаль не чекнем

Вот именно. Для потребителя шнивы надо делать усовершенствование узлов и агрегатов, а не новые шильдики и крылышки с капотиками. Они ее начали делать "моднее" еще с бертоне. Что только геометрию ухудшило. Лучше бы потратили ресурсы на увеличение надежности двигла, небольшой разгон по мощности и далее по цепочке - сцепу еще больше, коробку модернизировать по примеру тюнингеров, главные пары делать заводские разные(особенно двоешные 4.44), вечно гнущийся чулок усилить. Вечно лопающийся корпус переднего редуктора из стали, сертифицировать колеса чуть больше, те же 16е только профилем выше. Нужно именно то за что ее ценят. А нее вот это все конфетное с лозунгом "новый автомобиль"

@@dmerezhkin , машина за 20 лет на конвейере стала хуже, немного улучшили техничку, кузов стал гнить как на старых добрых девятках, на прежних шнивах люди ездили 10 лет и она держала соль лучше, чем новая.

@@dmerezhkin , у нивы с железом совсем все плохо, у меня их было не мало, сейчас машина трехлетня, я три детали уже перекрасил, про три литра масла мне не надо, я лучше масло налью, чем машину красить каждые три года. Прошлая нива на седьмом году продалась, ржавчина была, но не такая. Дорестовые нивы до 2009 года были ещё живучей. Суть в том, что я эту ебань больше не куплю, буду мучаться с японскими кроссоверами лучше, заливать масло)

Я знаю людей которые щас бы купили 2107 из завода. но за 5$ а еще я знаю людей которые щас ходят из кнопочными телефонами.

Почему?

@@user-ng8pf9sj9e Будь Мудрее Снимай обзор шире приглашаю на гонки по пересеченки А Так скучно !)

Давай досвидания

Пизд*ц как жду эту наву за 900 к, ага конечно

Так она новая. Не б/у же!

Просто не увидел

Борода сказал все по делу💪полностью с ним согласен,на народ вообще похуй)

и задний блок в базе

@@user-oc4jx9es8x точно. тут главное что бы было просто, надежно и доехало в любую точку еб***й, а для всего остального есть другие машины

Чтобы разваленые моментом КПП, раздатку и мосты потом по дороге собирать?

💯

Продажа

А больше всего бомбит вот от этого убого встроенного дисплея, это как так можно топорно так его встроить, понятно почему это именно так, потому что не нужно менять производственную линию для производства новой панели, а соответственно удорожать производство, но заработать хотят по полной

Надо закончить историю было после рестайлинга и обвеса Bertonete, и разрабатывать новый отечественный внедорожник, но зачем если люди и так хавают

@@dmerezhkin Тебя папа на работу устроил что ли?

С каких пор при капитализме цены рассчитывают исходя из зарплат???

@@user-up3rv9vd3v Ну тогда хотя бы зарплаты исходя из цен..) 🤣

@@Shant228 Эххх...не получится. Одни хотят побольше заработать и поменьше при этом сделать, другие хотят, чтобы для них побольше сделали, но заплатить за это много не хотят. Как ни крути, а одинаковые оклады для всех в рамках 1 специальности - единственная относительно справедливая схема распределения оплаты. Но...это ж, "проклятый совок" придумал. Это сейчас "зашквар"

Присоединяйся)

@@user-oc4jx9es8x на весте приподнятой возьмёте?)

@@user-oc4jx9es8x на весте приподнятой возьмёте?)

@@user-oc4jx9es8x на весте приподнятой возьмёте?

бабло не пахнет

Он продал

Эм... Семёрка столько стоит.

Слушай, ну мне разное интересно

Ну вы, по всей видимости из той массы сограждан, менталитет которых автор упомянул. "Ну тут все понятно..." ...ни одного аргумента, но понятно, что человек...как бы повежливее... не доволен...

Каждому по ниве, этого не обещали. Покупай опель трёхсотлетний если нет денег.

@@user-tw3iw7rk7z вот прикол 😆 Я катаюсь на Opel Omega B 1996г. И Ford Transit 2005г как рабочая. 😆

По твоему я какую деревню имею ввиду?

@@user-oc4jx9es8x можно трактовать по разному. Дам развернутый ответ.Принял информацию,как то,что в любой глубинке нашей страны ее можно починить, купить могут ее там,ездить и кайфовать. А негатив будет, потому что люди знают,что они не сделали ровными счетом ничего,деньги в разработки ее не вкладывались,а мы получаем такой продукт. И пока все будут это терпеть,пока блогеры будут хвалить эти старые ведра - они будут стоить столько, сколько не должны. Весь негатив идёт от ее стоимости,а так же суть в том,что нет альтернативы и гнут ценники под иномарки,делая машины чуть дешевле. Сколько угодно можно говорить про курс рубля,но Гранта 700к в топе, шевик 900к. Никто не зажрался,а люди понимают,что просто сделали обёртку. Если Веста разрабатывалась,как новый автомобиль,с другими технологиям, другим уровнем безопасности,то мы можем говорить о том,то она конкурент бюджетный псевдоиномарок и в разработку вкладывались деньги, а все остальное - это то,что мы берём из-за отсутствия альтернативы и денег. Это неплохой автомобиль для своих целей,но не за эти деньги. Поэтому негатив. Вообще не понимаю,зачем вы делаете тест-драйвы на эту машину, что там смотреть? Это та же самая нива и все знают ее возможножности на бездорожье. И в городе,как вы говорите - коробка,почему люди должны годами тыркаться с этой второй передачей?Где технические изменения? Если бы было устранено много моментов, касаемо технических косяков,которые давно всем известны,были доработаны необходимые узлы автомобиля,то не было бы вопросов к стоимости таких и не было бы этого негатива. И если говорить о фразе про деревни, то советую побывать в более отдаленных районах России и понять стоимость автомобиля и соотношения уровня жизни. Можно даже побывать в небольших городах регионов, думаю картина станет понятной. Нива бюджетный автомобиль, но стоит он уже далеко не малые деньги. А если вы в пример берёте то ,что трудно делать обзор после Асаты,то говорите и о тех моментах,какое отношение к покупателю,какое отношение во многих диллерах во время обслуживания,вопросы гарантии и тд. А они не на самом высоком уровне и наглеют из-за того,что типо дешевле всех делают машины. И из всех обзоров на канале Марата мы видим адекватную критику,не со всеми моментами в разных авто я могу согласитесь,но почти все - это в точку. Рекомендую ознакомиться с разбором авто от канала "Клубный сервис". Всем удачи.

Я не знаю кто такой асата, но видимо любитель поливать помоями. Машина как машина, внешка норм, внутри все по старому. Народ голосует рублем, время покажет.

поддержу, просто я не умею и не хочу так бомбить

Асат это плохая породия на Жору и он скорее всего сам не знает что несёт.

@@dmerezhkin Ревазов в свое время тоже стрельнул благодаря тому, что хуесосил все))) жалко, что ушел старик с ютуба

Какого года, брат?

@@user-oc4jx9es8x митсубиси рвр, 10 год. 50к пробега. последнее видео у Килина на канале

Собрал все что можно было....

@@mr.escarpado ага🤣

зашкварнее может быть только твой коментарий

А какая не ломается? Только без пиздежа?