НОВАЯ OMODA C5 4WD - ОБЗОР Полноприводного Кроссовера! 

🤝

она реально лучше каптюра?

@@dian3604 сто пудов!

​@@dian3604она лучше всего что у меня было,в чем я сидел,и рулил ....тачка-огонь

Ну, неделю, это срок. Пора бы уже обзоры пилить

Про шумку смотрел ролик, где эту машину полностью разобрали. Ее там нет совсем… так что если поклеить ее, то будет горааздо лучше!

​@@poyasnizapw😅

Один из самых уродливых китайских кроссоверов. С каких-то ракурсов вроде не плохо, а с каких-то просто плакать хочется.

Ага, с ростом 184 садишься в машину, опускаешь сиденье в самый низ и задеваешь головой потолок, ахуенная машина.

Ну что? Купили?

Я прокатился на Омоде недавно, знаете, скажу так, мне, как любителю именно характера автомобиля, уникальных ходовых качеств - не зашло, ну то есть себе такую бы не взял. Да и как вся современная эпоха, утрачен шарм каждой марки в отдельности. Теперь они все плюс-минус похожи и в слепом тесте уже не отличить и борятся они лишь предлагаемыми опциями за определенный ценник. Но любителям чтобы было всё и сразу и более менее комфортно - машина однозначно зайдёт, да, где-то через непринятие того, что это китаец)) Но это дело времени, китайцы просто долго "срали" на наш рынок, мягко говоря, хреновыми тачками, теперь вот репутационно расплачиваются за это доверием. Нужно лет 5 ещё, чтобы люди убедились, что митол не гниёт, электрика не горит вместе с машиной и не отваливаются тормоза прям в дороге) Мне показалась даже комфортнее, чем СХ-5 второго поколения. Но сложно так сказать, надо в лоб прокатиться на одной час-два и тут же перепрыгнуть в другую. В общем и целом плюс-минус одинаково. Поэтому переживать что немцы уходят, а на замену пришли такие китайцы уже не стоит ввиду того, что я сказал в первых предложениях) Вот в 90х - это была бы катастрофа, когда каждая машина обладала неповторимым шармом в деталях, а сейчас "свято место пусто не бывает"))

Omoda C5 это класс Seltos и Creta, если по говорить про корейцев, только материалы лучше, оснащение лучше, ценник дешевле(порядка 300-400 тыс.р.), возможно места в салоне поменьше чуть, но динамичнее в разы) Сам являюсь обладателем такой пушки уже как неделю)

Основной опыт перенят с их родного рынка, там и про гарантию пожизненную актуально, но кто его знает) мб и у нас будет такая практика

Я правильно понимаю, что у нас сейчас такой гарантии нет?

пока нет

Планирую через две недели покупать С5 4ВД, живу на Севере, омода С5 у людей отлично пережила экплуатацию в условиях севера -50 морозы.

В России по закону запрещена пожизненная гарантия

Китайская)

Расход - 9.2 литра в городе, на обкатке) дальше будет меньше)) по факту говорю)

@@crazy7949 движок как на хавале, так что жрет он так же 15 летом смешанный, не чисто город, и 20 зимой. Я глянул его размеры и ценник и понял, что это размером крета по цене хавала ф7. Причем за 3 это будет 2л предмаксималка с вентиляцией, 360 камерой и панорамой и кстати 2л наверняка будет жрать меньше. И интервал у них не 10, а 15 теперь между то

@@babycotsrus не знаю о какой машине ты ведёшь речь) но про омоду здесь ни одного факта не совпадает)

@@crazy7949 движки же у них у всех одинаковые 1.5 л что у хавала, что у омоды. У знакомого хавал 1.5 жрет от 15 город Москва с трассой, но и с пробками по часу в день. Если на дальняк, например на юг, то падает до 8ми. Омода помимо того маленькая как крета. Я бы точно взял хавал вместо омоды. Но нашел салон казахский туксон 3.2 2л бенз против 3.0 ф7 хавал разница не оправдывающая покупку китайца. Весь в сомнениях что взять, жаба душит безмерно, но склоняюсь к корейцу

@@babycotsrus у меня 1.6 движок) и кушает он, как я и сказал 9 литров в городе, и это на обкатке)

Чем?

@@user-dn8mn9jx2t, опциями в Тигуане нет ничего от слова совсем . Ни такой важной функции , как вентиляция сидений , ни электроприводов , а если они и есть , то это доп опция за бабки . Ни премиальной аудиосистемы у него нет . А самое главное у него нет такой гарантии , это я клоню к тому , что тигуан и большинство других китайских брендов на преселективных роботах . НО, у Тигуана 2 года гарантии досвидания и ты остаешься с DSG 1 на 1 и ждешь пока она рыгнет , а тут извините гарантия 7 лет)). Думаю разница ощутима , даже если что- то отрыгнет , будут делать . Поэтому Китайцы и лучше )

Она в два раза хуже Тигуан.Тестировал ее...валкая,разгон никакой,подвеска как на пикапе.Фу

Ролик посмотрите до конца, там и про материалы и про шумку и про двойные стекла и про подвеску и про клиренс и про все остальное) да и про надёжность агрегатов аргументированно!

Нет, их рынок 2.5 +

Первые 100 лет если у дилера обслуживать, то дальше пожизненную дают

😂😂😂

Тачка реально огонь!!!! но цены как и везде большие(((

Кто во всём видит проплаченность - тот сам с радостью бы продался сам, но не предлагают))) Даже сколько исследований проводили и везде подтверждалось "кто о чём кричит, у того то и болит")) Я не увидел в чём конкретно тут проплаченность. Жаль, что конечно цены далеко не народные, но в этом не марка у нас виновата, у себя, в стране своего зарождения она стоит вполне посильно

Машина реально хорошая за свои деньги)

Да да))

Купил неделю назад, ничего плохого сказать не могу, машина огонь