Новая Toyota Camry управляется лучше, чем Volkswagen Passat? 

Больше конкурентов - на сайте. Новая Camry против седанов Volkswagen Passat, Kia Optima и Mazda 6. Тест здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/white-noise-2

РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ МАШИНЫ 1. Год выпуска. а) б/у - будут сыпаться б) новые . - тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие - нет настоящего японского качества б) японские - нет настоящего немецкого качества в) корейские - нет вообще никакого качества г) французские - потому что говно и все д) американские - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый - жрет много б) Дизельный - ремонтировать дорого в) Гибрид - батареи бешеных денег стоят г) Газ - непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор - непременно сдохнет 5. Привод а) Передний - непонятно, как из заноса выходить б) Задний - непонятно, как в занос не попасть в) Полный - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан - холодильник не влезет б) Хетчбек - багажник маленький в) Универсал - на фига этот сарай г) Купе - назад лезть неудобно д) Кабриолет - дует е) Автобус - большой слишком 7. Класс авто а) А - мопед с крышей б) B - едет как мопед, жрет как машина в) C - типа большой, а на самом деле маленький г) D - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E - ну и как парковать эту корову? е) F - вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый - обгонять не получится б) Левый - дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка - ничего не видно б) Отсутствие тонировки - все видно с улицы и жарко 10.Цвет. а) Белый - машину постоянно мыть, говно. б) Чёрный - будешь как гопник, говно. в) Красный - бабский, говно г) Серебристый - будешь ездить как пол мира, говно д) Голубой - как голубой Виталик на голубом металлике, говно. е) Остальные тем более говно, и так понятно. 11.Турбина а) Есть - говно, ломается, дорого. б) Нет - овощ, не едет, говно. 12.Резина а) Шипованная - говно, на асфальте не тормозит. б) Не шипованная - говно, на льду не тормозит. 13.Подвеска а) Мягкая - говно, не рулится. б) Жёсткая - говно, попку всю отобьёшь. 14.Рама а) Есть - говно, рулится как баржа б) Нет - говно, в луже застрянешь 15.Салон а) Кожа - говно, зимой попка мёрзнет, летом потеет. б) Ткань/велюр - говно, пятна от кока-колы хрен отмоешь. в) Комбинированнй - всё говно от вышеперечисленных вместе взятое.

НИКОГДА НИКАКОЙ АКАЕМЕГ И АНТОША НЕ СНИМУТ ТАКОЙ ОБЗОР

Пассат выглядит спокойной и прямой, для меня это кайф.

Колодки горят, ибать....

За аналогию на Шелкова отдельный лайк))))

С Профнастила ..))) ору 😂😂😂👍👍👍👍

С Камри в нашей стране не реально что либо сравнивать ,ее давно уже в «икону возвели»

всегда приятно смотреть видео с Мельниковым!

Артериальное давление. Это было смешно.

Отличный текст, подводки, шикарно. Настоящее удовольствие за экраном! :)

ездил я на тойота 2018 и на пассате б8.. пассат тише намного, управляется лучше, коробка лучше, двигатель шустрее, места больше, красивее, материалы лучше . ВО ВСЕМ ЛУЧШЕ! че тут спорить?

Обзор отличный. У меня Октавия с таким же мотором и коробкой, пробег 206 тыс. км. И, все отлично, даже сцепление родное, не преувеличивайте про их ненадежность.

Я не знаю кто как, но в топовом исполнении, с уважением camry. Я бы предпочёл passat. Кто бы что не говорил и обсырал B- восьмую!

Живу в Германии, езжу на тойоте) не хочу никого возвышать или принизжать, нормально и спокойно отношусь вообще к машинам и в частности к VW. Но при покупке своей тойоты интересовался также и немцами. Есть у меня тут один приятель немец, занимается ремонтом машин, Кулибин такой местный, золотые руки! Так вот он и вся его огромная родня ездит или на тойотах или на лексусах, при этом живя естественно в Германии. На мой вопрос: почему так? Ответил, что простые в ремонте, непрехотливые и надежные! Как-то так)

Дождался новую камри, ждал долго, ездил на октавии а7 1,8 180л.с на дсг. Проездил 150тыс км. Да были проблемы, но от этой машины получал удовольствие от вождения. Продал любимую октавию Прокатился на 3,5 и разочеровался сильно. В итоге купил суперб и кайфую дальше! Знал бы, что за такую цену будут продавать 3,5 и главное действительно улучшили её не продал бы октавию!

до ВАГа надо дорасти. Когда начнёшь понимать это внимание ко все мелочам, отличную эргономику и т.д.

На высоте.Чего говорить профжурналисты.С 90 годов покупал журнал. Блогеры рядом не стоят, хотя некоторые.......

Столько всего наговорил про Пассата. А он ведь у вас 2 года назад победил большую немецкую тройку!

в пассате всегда было комфортнее чем в этом рыдване из старых консервных банок

Вы только посмотрите на фольцик. Его вид, как бы говорит: "Да, я крут и я знаю это"

Мне больше нравится Volkswagen

Пока выплачиваешь кредит за камри, она хотя бы не сломается 😃 а у пассата кузов cc очень красивый

Объясните подьеб. у про цепь? На ген3 моторе он же без проблем 200 + отбегает?

Владимир, спасибо !!! Как всегда очень интересно, остроумно и по делу !!!

Пассат хорош, но не надежен вообще. Мой меня просто одалел...

А почему вы взяли пассата с самым простым двигателем и бюджетной dq 200? Где 2.0 tdi или на худой конец 2.0 tsi c нормальной dq 250?

Как всегда всё по делу и очень, очень информативно. Спасибо.

Сколько смотрю других, этот чувак лучший! Четко, ясно, с сарказмом, богатый словарный запас, очень было приятно его слушать!👍👍👍👍

Зачем острая управляемость камри, при никакущем двигателе? А как насчёт управляемости пассата в режиме спорт руля+подвески+dsg? Наверняка она будет острее.

Дизельный пассат с мокрой дсг,и нах эта камри)

Сжато, ясно, понятно! Спасибо мр. Мельников!

Я живу в России. Если бы жил в Швейцарии, то возможно ценил был управляемость (слово то какое... ). Очень много вижу людей в городе, у которых очень управляемые машины - они ездят промеж ям. Очень трепетно их объезжают, не дай бог попасть туда колесом. Создают аварийные ситуации. Есть масса примеров, когда идиот вместо того, чтобы ехать по свой полосе - пусть и разбитой, пытается объезжать по встречке и влетает в лоб фуре. Машина должна быть мягкой и комфортной. Должна иметь энергоемкую подвеску. Это все что я хочу знать об управляемости.

Я думаю что Пассаты не просто так пропали с дорог России. Ведь их надёжность весьма посредственна.

Очень понравилось видео, всё чётко, без слов-паразитов и жевания соплей. Лучший тест-драйвер!

Спасибо за сравнение... Ты молодец . Приятно всегда смотреть.

Ниссану пора задуматься о возвращении на рынок Теаны... А может это шанс для Аккорда?

Троллинг 80 lvl, тонко, для ценителей! Браво, Владимир

на одном дыхании посмотрел. офигенный обзор. приятно было послушать и конечно же посмотреть. все снято на уровне!! спасибо за видео

Замечательный обзорщик. Отличный текст, грамотные сравнения, и, главное, офигенно грамотная и приятная речь, хорошая интонация. Никаких ээээ, никаких слов-паразитов. Приятно удивлён.

Хочу пассат с надежностью камри((

у камри задний бампер отличается от крыльев, он темнее, меняли бампер или красили???

Хороший обзор. Узнаю старый добрый Авторевю. Дождались от меня лайк.

Владимир, почему же вы так редко появляетесь на просторах ютьюба. Ваши обзоры одни из самых лучших. Эталон для других блоггеров.

Опять эта херня про немцев и дсг. О чем речь вообще, быстрее и четче дсг автомат не работает!!!!! Проездил на пассате б7 90 тыс, ни каких проблем, все плановое, дсг работает идеально. Сажусь после дсг на автомат и плююсь, от того какой автомат тупой. Дсг адаптивная коробка, по началу может и подтупит, но буквально через пару сотен метров она едет так как будто читает твои мысли. И едет она бодрее всех конкурентов. Задолбали пиарить тойотовскую надежность, купленные тойотовски подлизы. Зайдите на канал юриста Yardrey он вам расскажет какая тойота надежная.

Пассат-"Залезть на крышу и нассать". Тойота-" В багажник высраться охота".

Немцы давно все доработали. Цепь у меня ещё в 6 Пассате ещё родная и намека нет. Зато едит а не передвигается и расход очень радует. Экономно и мощно. Езжу на Пассата 10 лет и буду ездить, тьфу тьфу проблем не было.

Отличный обзор, спасибо👍

Незнаю кому как, но по мне так Volkswagen Passat лучше, чем Toyota Camry во многом.

Не стоит тойота таких денег, которые за нее просят. Ей красная цена 1,5 ляма в абсолютном топе! Тогда она будет нарасхват!

Очень понравилось, подписался на первой минуте просмотра! Респект

Хорошо рассказываешь!:) интересно слушать!

Маркетологи тойоты работают на славу. Из обычной машины сделали культ. Хотя ломается она точно так же как и остальные машины. Вся ее ценность в ликвидности.

Конечно,здорово,когда двигатель мощный,сотня в десятке секунд или меньше,управляемость в миллиметрах поворота руля...Но наступают серые будни эксплуатации авто и на первый план выходят другие ценности.Комфорт,экономика эксплуатации,другие полезные фенечки.Ибо,зажечь можно,но видеокамеры по Москве и по всем федеральным трассам быстро вернут в реальность и в неотвратимость внебюджетного финансирования государства.Те,кому штрафы похуй,ездят на других авто и с регулярной частотой горят на Кутузовском.А так да,Camry не авто не разу.)Пойду померю артериальное давление.

Привет из Астаны. Володия а когда будуть ваша тест драйв шкода суперб В 8.

Спасибо, очень хороший обзор.

Я уже не вижу смысла сравнивать Камри с конкурентами, ведь как говорили вы, Авторевю - "Камри продается так, как все машины класса вместе взятые"

11:33 дисплей камри тоже для отпечатков пальцев не плох..

Что бы улучшить курсовую устойчивость может быть надо шины спустить да 2.4???

Артериальное давление на приборке))))) Молодец! Приятно слушать и смотреть. Так держать!

Хоть кузов новый сделали хоть и с тепловозным мотором, а то 15 лет уже штамповали, а то что тормоза у нее загорелись это товарищи пппипец...

90% времени это тойота. Хотите сказать она не занесла вам денег?)

Обзор,как всегда,на высоте спасибо ведущему!!!!!!

Очень информативно!!! Самый лучший обзорщик!!!

пассат круче и плюсов больше, намного технологичней. у камри узлы простые от того и надежные, в остальном ведро.

Кресло в Камри можно промять под себя😂😂😂

Отличный обзор. Приятная слаженная речь , все по существу.

0:52 - я чуть со стула не упал :D молодец Мельников ! Лайк!

Больше видео, господин Мельников! Слушать вас - одно удовольствие.

Мазда 6 2019г - конкурент,кому нужно турбо ,будет! если не нужно-не будет!MAZDA!!!!

когда на футболке хотя бы MSC будет написано?

Отличный обзор!!!

До пластика докапались, а в Пасате что? Бархат??? Бля...в бмв 5,х 5, х 6 пластик хуже чем в этой тойоте и скрипы. Что за стереотипы лить воду на японцев??

Интересно, вот некоторым журналистам действительно не стыдно нести такой бред про коробку? Я 84к проехал на сухой ДСГ7 и не менял сцепу ни разу. Люди в клубе так же накатывают по 150к без проблем со сцепой, а заменить ее (даже у дилера) стоит 30к. Цепь это изначально обозначенный расходник, а не какой-то дефект. тоже меняется на 150 примерно по регламенту. Все. Сцепа и цепь на пробеге под 150, это разве что-то ужасное? Зато вы получаете автомобиль, который во всем лучше Камри, просто во всем (качество металла, жесткость кузова, ЛКП, отделка, шумка, технологичность, удобство и эргономика, дизайн).

Молодец, Владимир! Отличная подача материала.

Классный обзор!

Сравнивать надо автомобили с одинаковой ценой , а тут разница в 200к

Про заводскую точку зашла шутеечка! 😂👌

Ездил на обоих, Пассат на много больше нравится. Коробка более предсказуемая. На Пасате как нажал так и едешь. Тойота сначало жужит потом разгоняется. По управляемости Пасат острее и понятнее. При закрывание дверей Тойота бряукает как консервная банка. Цепь и сцепление на предыдушем Пасате у меня ходили более 100000, с учётом цены не сильно затратно. Расход по трассе на Пассате на пару литров меньше, а бак больше.

Информативный обзор.лайк

О как же он божественно тролит ваг. Идеально)

Подколол Макса в начале)))

Будет ли обзор на артеон?

Отличная шутка про проверку точек и подушек - это отличный момент!

Может, лучше взять Мазду 6 2,5 за 1,5-1,8 млн и не париться?

Респект ведущему. Чем больше смотрю, тем больше нравятся обзоры и другие материалы. На фоне других, однозначно проглядывается скилл в своём деле, за что собственно и респектую.

Отлично, Володь! Чуть юмора разбавляет твою насыщений информацией подачу)

лучший обзорщик, спасибо!)

Пассат похоже во всем лучше ! Кроме угоняемости и продаже на вторичке 😂😂😂🙈🙈🙈

В бардачке есть подсветка у Камри! Фары надо включить!

Очень приятный и качественный обзор

Владимир-красавец! Эволюционирует от видео к видео, правда скорость дикции можно уменьшить)

Эх, печально, что новый турбовой Аккорд с 9-ти ступенчатым автоматом продается только в США ...

"Когда заканчивался асфальт, начиналась Camry"👏👏👏

Обзор хорошый спасибо за видио большое.

Очень красиво все разложил, но как было бы круто, если бы в эту компанию влез третий авто- 508-й новый.

Иногда хоть интонационные паузы делайте в тексте, а то вы ничем не лучше робота читаете

Вот сука! Почему камри надежная стерва но такая убогая и не практичная , а пассат практичный красивый напичканее но ломучий! Сука почему!?? Почему нельзя создать идеальный авто!!? Придется смотреть на новую мазда6 2018 думаю скоро будет тест!

В наше время важен расход топлива. Здесь VW даст фору всем японцам.

Safety иначе произносится. Ещё как-то много фонового шума, что-то перекатывается. А в остальном очень неплохо! Так держать!