НОВАЯ vs.СТАРАЯ СЕМЕРКА BMW 735i - [G70 vs. E32] 

Выбирай автомобиль в нашем телемагазине: freshauto.ru/live?

Надеюсь, Лёху не уволят, мы его любим!

Ждём 500тыс.просмотров и реактивный двигатель

Лёха, ключ не надо вставлять что бы прогреть личинку , надо ручку двери поднять и держать и после этого личинка начинает греться. А на счёт того что они идут в перегрев , ну так и любая другая машина будет греться с текущим радиатором или шлангом, ну или с неисправным термостатом ) просто сам владею е34 уже 10 лет, и ездию каждый день и не разу стрелка температуры не уходила дальше середины . Спасибо за контент 👍🏼

У 750Й был гидравлический усилитель тормозов, от одного насоса гидроусилителя питается рулевое, задние регулируемые амморты, тормоза и открытие багажника было на гидравлических стойках, насос двухконтурный.

В этом обзоре вы увидите: -Красивый, дорогой представительский седан, который разделил фанатов на два лагеря, он может кому то не нравится, но всем своим видом показывает статус владельца и любовь к комфортному вождению. -И автомобиль 2023 года, похожий на опухший кирпич с ноздрями

Весь ролик ловил себя на мысли, что если у нового кузова убрать второй ряд фар сверху, то останется брутальная прямоугольная оптика, с которой вид совсем другой машина имеет.
 Спасибо за ролик, ребят, отличные съёмка, подача и смыслы.

Пишу пять слов для поддержки данного шедевра , очень нравится , очень много , сильно , уверенно , великолепно , филигранно , очуменно-опупенно , супер ну и просто заеб*сь . Отдаю дань уважения старым бумерам и выражаю крайнее не понимание во внешности новых , а делаю это Я , конечно же , сидя на диване )

Не увольняйте Лёху! Где мы ещё такие душевные обзоры будем смотреть!

36:18 - много, потому что выбора нет. Завтра сделают решетки на крыше, на дверях, на багажнике - все равно будут покупать.

Однажды, обзорщиков попросили снять видео про BMW 90-х годов без вставок и шуток про бандитизм. У всех обзорщиков через час отвалилась жопа (Кроме Чинпоко, вот они молодцы)

Вот смотришь ролик и думаешь "А какого хрена?" Съёмка, монтаж, юмор, Гусь! Есть качество, есть бюджет! Но почему же условный Повидлыч, лиса рулит или Воротников набирают столько просмотров и подписчиков, а тут так мало просмотров и подписчиков. Ребята держитесь! Верим в вас! Все получится!

Гусь и команда топ!Качество сьемок,ирония!Успеха вам!

У друга е32, тоже 3,5, кожаный салон и ручка. С ней были проблемы разные, но перегрев в их перечень точно не входил.

Я досмотрел до середины и планирую смотреть дальше. Засчитайте мои обзоры на е31 к этому видео, пожалуйста. Спасибо.

Молодцы! Классная идея была соединить 2 эпохи поколений бмв 7 серии! Продолжайте в том же духе!

Спасибо огромное Лехе и парням за контент)) Вы - супер! А по поводу внешки новой семёрки - так БМВ всегда позиционирует себя, как "что-то выделяющееся". Вот будешь так же сейчас на новой семёрке выделятся в потоке. По поводу Е65/66 не согласен - сейчас их многие любят. Супра А90 тоже сперва не понравилась, а теперь всем от неё хорошо))

Обзор - шикарный, фильм - великолепный, сходу лайк, спасибо за интересную подачу и классный монтаж ❤❤❤❤

Пора смотреть ролики по 10 раз, чтоб был реактивный двигатель

Спасибо, Лехе и много уважаемому Денису Эдуардовичу за топовый контент! Очень хочется обзор новой 240 в сравнении с м2. Интересно узнать насколько они разные. Снимайте все что снимается))

Казалось бы, минутный пролог под абсолютно очевидную нарезку из Бумера, а я уже сижу со слезами на глазах. Гусь, какой же ты охуенный, брат, это словами не передать. Обожаю тебя.

Подобные обзоры - это реально круто! Снимите Porsche 911 930 turbo и актуальный 992-ой, это же реально будет интересно

Видео в топы! Даже без закрытия двери с ноги вышло интереснее, чем у Академика🚔

ждем видео с реактивной семеркой. шансов мало но они есть)

Какой же топ! Информативно, живо, свежо, на бабках! Гусь, Денис, команда - спасибо!

дизайн на будущее, в ресте поправят дизайн, притянут к более человеческому и будет хорошо. Но пока 223 смотрится хоть и не так интересно, но глазу приятнее.

Насколько же e32 офигенная !!! Да еще и дешевле !!

С е65 нужно было сравнивать. Тоже в своё время наделала шума своим дизайном и технологичностью.

У меня на Е32 не было вакуумного усилителя тормозов. Вместо него был гидравлический усилитель тормозов. Работал от насоса ГУРа и стоял пневмо-гидроаккумулятор

Про е 32 досмотрел полностью, про новую не смог)

Очень интересно было узнать про е32!) спасибо! Понравилась съемка новой семёрки, оператор - молодец! Парни, продолжайте в том же духе! ❤

Вот начал смотреть Абсурд ещё с обзора крузака… Были шикарные выпуски (Астон Мартин это просто одно из лучших, что я видел на Ютубе), были и провальные (этот один из них), но это и притягивает к экрану. Включая Гуся никогда не угадаешь, как именно пойдет. Не знаю, что не так в этом выпуске, но мужики- вы можете лучше. Я это видел. P.S.: Химии нет с другими людьми в кадре. Вообще. Как «задушенный» выглядишь… Мы ТЕБЯ смотрим, просто знай это. Спасибо, добра.

Красавчики. Лучшие видосы!!!! Да, время идёт вперёд и то великолепие внешностей старых авто конечно будет исчезать так как мир меняется и от этого не убежать, так что любите свои машины пока они у вас есть!!!

Что за утро. Под завтрак видос. Спасибо 🙏 Сходу лайк.

Из души душевно в душу❤ Чаще хочу видеть Гуся на этом канале

Стекло не опаздывает, слышал это специально предусмотрено) легенды гласят, что для уменьшения пиковой нагрузки на сеть, а также для зонирования проветривания при неполном открытии.

Кто-то спорит , а кто-то покупает и ездит !))) 100% 👍

Как же прикольно смотреть такие обзоры! 👍

До сих пор не понимаю как у такой годноты может быть всего 100к просмотров! Спасибо за контент!

Братан, хорош, давай, давай, вперёд! Контент в кайф, можно ещё? Вообще красавчик! Можно вот этого вот почаще?

Видос кайф, дизайн спорный, снимайте больше, спасибо!

БМВ семёрка кореец карандаш морковь🤝

В начале было б круто, когда проезжали под мостом 0:43, поднять кадр на верхний уровень и там переключиться на другую машину🤔 Чтоб киношней) коптер то найти не проблема

Знатоки, подскажите классическую музыку в самом начале ролика! шазам левые версии выдаёт...

Молодец ты! Один из самых адекватных людей, снимающих видео про автомобили! Удачи тебе!!!

Ждём реактивный двигатель)

На 750 был гидроусилитель тормозов, насос гур был двухконтурным, один контур на руль, второй на тормоза и гидростойки задние, собственно на все 750 они шли изначально с завода. Личинка замка подогревалась при поднятии ручки двери на 15-20 сек, и уже после этого ключ можно было спокойно вставить в замок, форсунки, так же как и зона дворников грелись на заведенной машине при низких температурах, подогрев зеркал же работал всегда на заведенной машине. Сравнение с кабаном считаю неуместным, т.к. кабан, это поколение е38, е32 же нужно с 126 сравнивать, придирка а где холодильник? Тогда вам на задний ряд 750iL в исполнении хайлайн, там и холодильник, и климат контроль 4 зонный и управление магнитолой и кресла переднего пассажира, так же телефон, и факс в бардачке спереди мог быть! Так же забыл упомянуть что помимо первой линзованной оптики, на е32 поставили первые ксеноновые лампы заводские!

Просто с каждого видоса кайфую, Леха один из самых талантливых, знающих и интересных людей в этой сфере. Что тут, что на абсурдной езде каждый ролик шедевр

Проблема о том что говорят через 4 года , что было супер, это потому , мое личное, что с..ка становится ещё хуже)))))

У меня такая же семёрка. Пробег 400т км. Заменил все в системе охлаждения. Нет проблем! Стоял 2 часа в пробке в Ростовской области в +30. Не грелась и кондей работал. Надо сначала обслужить нормально машину, потом тест драйв снимать!!! И не ругать крутую машину

Мне помогало открывать капот и ехать, благо капот обратный позволяет))) так не перегревался, продув отличный)

буквально немного прямых рук и е32 перестанет перегреваться и проездит дольше чем новая семерка) крути её не крути что угодно делай.

Видео супер - еще можно спутать Натали Портман и Киру Найтли. Мягкий гибрид даёт не только 12 лс, но и 200 Нм где-то. Генезисы как комфортные гаджеты норм, но машинами они станут только тогда, когда их научат ехать, тормозить, управляться и т.п. как немцы

Денчик вообще красавчик,как батя мудрости учит молодого гуся) ещё понравился его выход,как босс из ГТА) БМВ сила! Не надо нам реактивных двигателей, лучше снимай что там есть интересного в эмиратах и что реально пригнать

Нормально выходит. Интересно! Ребята давайте по-больше машин. Про крены, разгон, торможение, интересно.

от новой слезы текут, что за ниссан просочился, за что нас так

Лёха, спасибо за отступление про новые кузова! Раньше не было лучше, раньше нам просто было понятнее и привычнее) За видос - лайкос, но рестовую Е65 сними, пожалуйста 🤩🤩

Смотрю это видео и его просмотры, и у меня только один вопрос - реактивный двигатель в е32 на крышу или в багажник?

У 750-й вместо вакуумника тормозов стоит груша (хз как правильно называется) вроде как гидроаккумулятор, в общем не суть. Спрятана эта груша за левой противотуманкой. Проблема в них в том, если вышла из строя, такую уже не купить, даже аналогов нет, не производят больше. Лечится установкой подобной груши от Е31, производит только FEBI, стоит конских денег да ещё и найти трудно и еще крепление придется колхозить, у Е32 и Е31 они разные.

Эх, а помните все хейтили е60 за ее внешний вид, а сейчас оказывается «последняя настоящая»)

Если убрать вопрос цены, то все взяли бы новую семёрку, как бы они не писали, что старая лучше

Мужики почему на абсурд драйве удалили видос с Астон Мартином Db7?Не могу найти

Гусь, обзор огонь! В некоторых моментах чем-то напомнил Кларксона в лучшие годы. Продолжай в том же духе🔥🔥🔥

ВЫТАСКИВАЙ ШНУР ЭТО НАША ЗАРЯДКА

Топ контент, продолжайте пожалуйста, и ролики почаще выкладывайте!) Процветания!

m30b35 не имел массовой проблемы с перегревом! Не гони Гусь)

Спасибо, очень интересное видео. Несравнимые один из любимых циклов)

подогрева форсунок и дворников от ключа на них не было, был подогрев личинки замка, срабатывал при поднятии и удержании ручки водительской двери на 15-20 сек

Лёха,ты лучший братишка)) Дениса показали,тоже кайф))) Дэн всегда говорит мудрые мысли)) Красава

проблема с наклоном половины сидухи - рил ток, на е34 у меня была такая. Решается довольно просто, кстати

Была такая Е32 730 на механике, катался каждый день в течении 3-х лет, проблем вообще не было.

Гусь спасибо за обзор! Успехов всей команде!

Так круто иметь голосовой информатор в те годы. Это было ооочень дорого и сложно, это тебе не вав записать во флеш сейчас и играть на динамик. "kardo irete kudasai", говорят же)

Вобще дело в продакшне. Вам совершенно не нужно ориентироваться на просьбы аудитории т.к. Это лишь те кто громче всех Вам как создателям и менеджерам этого проекта, ютуберам как никак, лучше знать о том что соберёт больше просмотров. И вам нужно делать именно это. Ваши превью сложные, но кликать хочется на фильмоподобные, как у ролика про Ауди. Вам нужно заставлять зрителей кликать и смотреть, так чтобы они не замечали. А те кто жалуются в комментариях - это те кто жалуются в комментариях. Такие люди могут даже не понять что они потеряли интерес к теме. Желаю вам более профессионального подхода

хоть бы ссылку оставил на свое видео про бмв м4, я б посмотрел, сам попробовал найти, но че-то не получилось

Эх, Густь, нельзя тебе в таких машинах сидеть. К ним же потом невозможно серьезно относиться. xD

Подскажите пожалуйста, как называется композиция на пианино из начала ролика

На самом деле обзор получился атмосферный, выдержанный, с классическим юмором от Лёхи! Лично мне новая семёрка зашла.

Ждём реактивный двигатель. Нужно было в название это вставить )

Ооооо годнота подъехала)))) Обожаю BMW, спасибо за видео и всем кто принимал участие

Афигенно! Надо кит с такой мордой выпустить на новую семёрку))))

Хорош чел )) отличная история , шикарное сравнение поколений , вайб поколений передан на 100% . А в Японию , давно пора , спать только не получится ,ты пока там на всех «трушных» японцах не перекатаешься , не уснешь )

Отличное сравнение, я бы в таком исполнение посмотрел и иные сравнения.

Вакуумника не было. там был гидроусилитель тормозов - от насоса ГУР работал. насос был двухконтурный. на рулевое и на усилок, и на гидроподвеску ещё второй контур был, если она была.

Спасибо за видео, ждем еще, чтобы хоть гдето видеть красоту

Красава, вышел на новый уровень. Топовые обзоры

12:27 С моторами м30 до 1988г(вроде) шел гидроаккумулятор(груша) тормозов. После уже вакуумный усилитель.

Лёха жги, только не моторы) Вы делаете интересный контент, ну и ждём реактивный двигатель )

Подскажите, что за музыка играет в начале ролика?

Леха это маскот всего течения обзоров на авто в рф)Легенда!)

на 750 не было вакуумного были гидравлические тормоза с гидроаккумулятором) в интернете прочитаешь что такое ) ее еще грушой называют

можно в след раз таймкоды что мигаля проматывать ?

Как только поменял морду новой семрки на старую глазам стало легче . Руки потянулись ставить лайк .

Гусь молодец, но оператор, когда Гусь говорил про дефлекторы, ну покажи же ближе, я не понял какой в них прикол, а интересно)

И кстати на 735 вакуумника в ряде годов не было, там был гидроаккумулятор для тормозов, груша. На 750 не помню, но не исключено. На 750 хватало двух мозгов и двух дмрв для взрыва мозга. Да и генератор с водяным охлаждением ))

Правильные вещи говорит Алексей, всё приестся, все станет классикой, и всё будет найс Кстати, RS4 мою я так понимаю мы никогда не снимем?😁

Смотрю это видео сидя в БМВ, от каждой вставки со звуком ошибки я получаю микро инсульт

Жалко Сермёру под реактивную делать, но видеть на таком видео 500тыс просмотров очень хотелось бы

🔥полный газ , продолжайте ребята , не останавливайтесь . Это лучше чем “dsc off” “d3” “asata boroda chanel “ и т. д.

А самый сложный агрегат в е32 была печка, просто жесть