Тёмный

Новият Opel Astra: по-добър от всякога? 

DizzyRiders Media
Подписаться 67 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

Новата Astra наистина е нова. Шестото поколение на модела вече е базирано на съвсем различна платформа, дизайнът е тотално променен, а колата спечели две престижни награди - „Компактен автомобил на годината в Германия,“ и „Златен волан“ на Auto Bild. Какво точно обаче представлява? Представяме ви я в детайлно видео!
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
#opel #opelastra #dizzyriders

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 121   
@ventcivasilev5535
@ventcivasilev5535 Год назад
Много добре качество на клипа. Браво телевизийте немогат да създадат такъв продукт!
@axios76
@axios76 2 месяца назад
Император Teлевизий
@totoyanakiev9143
@totoyanakiev9143 Год назад
Готино видео! Но не съм сигурен кое точно те впечатли в дизайна - предната решетка ми прилича на първата астра. Отзад копира голф 8, вътре с тези големи безели прилича на таблет от 2010-та... Сам казваш - функционалността на таблетите не е смайваща. Аз карам голф 7.5 ГТД - перфектна комбинация между динамика и икономия. Няма шанс да го сменя за тоя 3 цилиндров бързовар. Живи и здрави!
@SakatOrel
@SakatOrel Год назад
Благодарим за видеото! Честит опел в канала :)
@stoilgerginov5326
@stoilgerginov5326 Год назад
Може би се получи леко обръркване, когато обяснявахте за зареждането на хибрида. Батерията 12.4kWh. Фабричното зарядно вероятно е 1.8kWh (8А), а не 3.6kWh, защото при 16А продължителен товар е добре да имате добра инсталация и контакти, което не винаги е гарантирано и води до риск от пожар. В такъв слуачай, при 8А зареждане са точни и обявените 7ч време на заряд. Ако се вземе зарядно с 7.4kWh мощност, колата ще може да го уползотвори, но ако се включите към трифазно, при 11kWh ще може да дърпа само 3.6kWh, а при 22kWh станция - 7.4kWh, защото използва само едната фаза.
@mgeorgiev4764
@mgeorgiev4764 Год назад
Merci за видеото. Кората на багажника прибира ли се в под двойният под или трябва да се маха от автомобила, ако ще се носят обемисти предмети?
@Dimitar259
@Dimitar259 Год назад
Изглежда доста добре отвън и отвътре, въпреки малолитражните мотори. НО.. имах Инсигния Б с 210 к.с. битурбо дизел и 4х4, 8-степенен автомат, купена чисто нова. Също изглеждаше доста добре и беше много приятна за каране.Разби ме от проблеми, чакане на части от Германия по седмици, всякакви, въпреки че беше гаранционна. За 3 години имаше период за повече от 6 месеца, в който или не можеше да се кара изобщо или само в града поради различни дефектирали системи и чакане на части за подмяната им. Най-проблемната кола, която някога съм имал. Продадох я на голяма загуба и никога повече не искам да чувам за Опел, колкото и симпатично да изглежда. Личният ми опит показва, че здравината им от миналото е някакъв мит или важи за коли като Корса с 1.4 бензин атмосферни мотори. Сега карам Тойота и ми е екстра. По-дървена е от Инсигнията, но за 8 месеца и 22 000 км. са ми светвали само лампите за ниско ниво на течността за чистачки и на налягането в гумите. Иначе видеото е супер и поздравления за съдържанието на канала! За мен това е най-добрият автомобилен канал в България!
@krasimirangelov9060
@krasimirangelov9060 Год назад
Благодаря, че споделихте опита си.
@kirilslavov8670
@kirilslavov8670 Год назад
Странно. Аз също карам Инсигния Б, чисто нова купена 1.5 бензин. Вече 4 г. никакъв проблем, ама абсолютно никакъв. Редовно обслужване на 10к км колата не е мръднала. Окачването е мега здраво. Дори една биалетка не съм сменил за 4 г. Явно си остава вярно поговорката жена и кола са на късмет. P.S. В Тойота имат редовния навик да доливат масло, а не да го сменят. Имай го в предвид при обслужването.
@alexmercer8042
@alexmercer8042 Год назад
Е точно с битурбо дизела малко трудно да нямаш проблеми. Иначе Инсигнията си е типична GM кола като в различни части на света е и Буик Регал. И в цялостното качество си личи това нещо. Сега под шапката на Пежо се очаква нещо различно, ще видим.
@user-xd7wc3to6p
@user-xd7wc3to6p Год назад
На този Опел,вижте къде му е ангренажния ремък. Ще ви подскажа- вътре в мотора. На астра К е със синджирче,на тази вече е извращение. Разглобява се като за верига мотора,защото ремъка е вътре в мотора при маслото. Чистят се цедки,защото се пълнят с мизерии от ремъка и така.
@mariokirov7165
@mariokirov7165 Год назад
Колата има симпатичен екстериор, но ако трябва да го авняваме примерно с един от преките му конкуренти от концерна - peugeot 308, e доста назад. 308-цата изглежда много по-агресивна и интериора, като че ли поне според мен е по-функционален и подреден. Този пиано лак по инструменталното табло и тази телепортирана духалка там за шофьорското място са изключително грозно дизайнерско решение според мен.
@tihomirdenkov7183
@tihomirdenkov7183 Год назад
Респект Ванка!!! За пореден път уау супер информативно и полезно инфо.
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
Браво Dizzy! Бих казал че правите най-добрите клипове за коли на българската сцена! Можем ли да очакваме ревю на марката DS?
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
Работим по въпроса
@borislav_georgiev
@borislav_georgiev 2 месяца назад
Привет! Коя е мелодията с която завършва клипа? 25:32 😊
@nikolayyakov
@nikolayyakov Год назад
Здравейте, може ли да направите ревю на новата fabia?
@lozangeorgiev8757
@lozangeorgiev8757 Год назад
Смел дизайн, по-близо до Опел, прилично качество на изработка и скоростна кутия. Не ми харесват малките мотори, които освен, че са по-евтини за изработка друг плюс нямат. Хибрида е ефективен само в града. Извън града разхода е с литър отгоре, заради допълнителното тегло.
@krasimirangelov9060
@krasimirangelov9060 Год назад
За жалост не зависи от тях.
@met0b
@met0b Год назад
Само една лека забележка, отпред USB-тата също са Type-C
@dilqntsankov1554
@dilqntsankov1554 Год назад
Направете вевю на Опел мока или Шевролет трай (2015)
@tedfresh67T-Fresh
@tedfresh67T-Fresh Год назад
Марки автомобили трудно се сравняват, защото примерно от Голф до Голф има огромни разлики ! Сменил съм много автомобили досега, различни марки и класове. В момента съм на Golf 7.5 GTI TCR 2019-та. Купих го 2020-та, март и още не мога да му се нарадвам. Екстри, возия, динамика, има и амортисьорче на предния капак :) Като интериор е абсолютна красота. Та от този клас автомобили, Астра-та не ми е фаворит. 2012-та купих чисто нова Мока 1.7 cdti 136 коня, защото модела тъкмо излезе и ми беше интересен. Карах я 3 години и я продадох. Така и не можах да свикна на кънтящия, като консервена кутия звук при затварянето на вратите й. От тогава, когато си купувам кола, винаги обръщам внимание на звука при затварянето на вратите. Ако кънти на ламарина, не е моята кола. Искам да чуя плътен, не кънтящ звук. Тойотите имат същия досаден звук. Имах Аурис 2.2 D-cat 177 ps. Най тихия дизел, който съм чувал през живота си. По-тих от бензинов. Двигателя не го чуваш, но пък чуваш всичко друго отвън. С кола да се разминеш на пътя и я чуваш, все едно си навън. Никаква шумоизолация а това е най-важното за комфорта. Иначе все едно си в кола от "Зрънчо" ! Тойота е много здрава, но никакъв кеф от шофирането. Опела за съжаление, нито е толкова здрав, нито ти носи удоволствие, освен ако не е някое OPC изпълнение. Иначе видеата са ТОП !
@hristovasilev533
@hristovasilev533 Год назад
Пич, интериорът на Голф 7 бил абсолютна красота? Явно не си се качвал в много коли, щом определяш тая среднокачествена ширпотреба като абсолютна красота. Качеството на VW в момента е малко по-добро от това на Дачия и доста назад в сравнение с Пежо, Киа, Хюндай, Мазда и прочие.
@tedfresh67T-Fresh
@tedfresh67T-Fresh Год назад
@@hristovasilev533 Пич не си виждал на живо Golf 7.5 GTI TCR ! Така, че що не спреш с глупостите !? В България още няма такъв, така че спри да се излагаш !
@pavelppp888
@pavelppp888 Год назад
Страхотна работа! Както винаги не разочаровате с качеството на ревюто. Поздравления.
@91princ
@91princ Год назад
Защо не сте снимали до сега Опел?
@user-wb4hj6km8e
@user-wb4hj6km8e Год назад
Готино опелче ама цените вече са брутални....60 000+лв за подобен клас автомобили е подигравка макар и да не се намират вече нови коли за под 40 000лв....
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
То килограм кашкавал стана 33-36 лева ти за автомобил...
@herowars3897
@herowars3897 Год назад
@@DizzyRidersMedia уникален клип, колкото до марката и модела - не мерси. Поръчах преди 3 месеца на жената Корола крос, което е СУВ 2.0х 197коня мисля че се води. С 3/4 ниво на оборудване с отстъпката ми излиза 73к.
@doktora8669
@doktora8669 Год назад
Не разбрах с електрическа или хидравлична кормилна рейка е астричката?
@user-eyuzunov
@user-eyuzunov Год назад
Не е опел по подобие на фолксваген, а ВАГ подобие на опел, отваря багажната врата чрез брава в емблемата. Опел омега Б от 1994-та до 1999-та е с такъв меганизъм :D
@user-ow9ui6qo5w
@user-ow9ui6qo5w Год назад
Привет от два месеца я притежавам ..за сега се държи добре. Много удобна за каране.
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
Честито! Със здраве да я карате!
@user-ow9ui6qo5w
@user-ow9ui6qo5w Год назад
@@DizzyRidersMedia Благодаря за пожеланието .Поздрави на вас и целия екип.
@user-tr7lx2zt6c
@user-tr7lx2zt6c Год назад
Ще има ли скоро видео с Начо
@tonchoivanov5730
@tonchoivanov5730 Год назад
малееее астраааа най-накраяяя евалаааа големии стеее 🥳🥳🥳🥳🥳🥳
@thefish111Niki
@thefish111Niki Год назад
Еййй доживях. Най - накрая да снимате Опел. Браво момчета.😁😁😁
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
Евала и за теб 😛
@thefish111Niki
@thefish111Niki Год назад
@@DizzyRidersMedia Дано дойде времето и на Инсигния.😘
@VasilPetrov14
@VasilPetrov14 Год назад
Коя е песента от интрото?
@ridefocus2194
@ridefocus2194 Год назад
Ooyy - Only Gold Rings
@elitsa_house
@elitsa_house Год назад
Ехааа, как направихте колата синя 🙂?🚙
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
А, де 😁
@martinBG
@martinBG Год назад
Супер е астричката. Имаме Corsa F /която хич не е дребна като габарити/ със същия мотор. Взехме я чисто нова и до сега доста километри навъртяхме за почти 4 г. без никаки проблеми. Корсата е със матрични фарове, която е една от най-приятните и смислени екстри по принцип, а при Опел специално, лед матричните са на може би най-доброто ниво от масовите класове, наред със премиумите. Като гледам тази от клипа е доста бедна, с по-кофти дисплея, най-обикновени фарове, ниско ниво на салона и т.н.... Иначе наживо си хваща окото. За жалост ДВГ приключват в европа през 2035, а за Опел още през 2028. Дори и хибриди няма да има. Харесва ли ни или не, няма значение. Минава се към задължителна 100% електрификация при новите коли. Сигурен съм, че тогава рязко ще измислят нещо и за старите с ДВГ...
@theoneandonly8504
@theoneandonly8504 Год назад
Като се минават да го духат от европа,ще има 2ра ръка от сащ,2та средни пръста ще им покажа за електрификацията и парите ми ще идат при тая марка коята предлага бензини и ръчка,ако не да го духат,ай да видим като хората даже и на вторичния пазар откажем ел лайната къде ще си пласират боклуците...
@ivantodorov6532
@ivantodorov6532 Год назад
Поздравления за клипа, изключително професиално ниво. !
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
За нас винаги е радост като направим силно видео 😆
@user-md1mx4uy4o
@user-md1mx4uy4o 9 месяцев назад
Дизайнът е на топ ниво - футуристичен, изчистен, хармоничен и спокоен, не като на Пежо 308, кичозен и разхвърлян, линии насам, линии натам, бивни, пера и не знам си какво. Особено ми допада версията elegance.
@thisisthename831
@thisisthename831 Месяц назад
Има ли ревю за Мокка?
@vladimir4420
@vladimir4420 Год назад
От Porsche Taycan Turbo S , на Astra !!! Какво да ти е мнението??
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
Два чудесни автомобила :)
@user-zf6yl4bu9e
@user-zf6yl4bu9e Год назад
По - Добър от Всякога !
@user-kt3rq8pk7v
@user-kt3rq8pk7v Год назад
Не можаха едно амортисьорче да сложат на капака,убеждавам се колкото по ново толкова по евтино направена,дали и 100хиляди км ще издържи без проблеми🤔
@187strssenbande7
@187strssenbande7 Год назад
Колата отвън изглежда доста различно и някак си спортно и ми беше доста мерак да я тествам до момента, в който не я видях на живо и отвътре....Супер неудобни седалки, грозни дисплей, мега дървено табло, мяза даже малко на астра от 80-90 те години и като цяло е с доста outdated интериор и табло. Селектора на предавките е също като на Peugeot 208. Цената на този модел е 61 000 лева, за същите пари и с много по добро качество може да се вземе Hyundai I20 N - 204 конски сили за 56 900 лв, Kia Ceed GT или дори Proceed GT ... за горе долу същите пари.
@tihomirpetrov2946
@tihomirpetrov2946 Год назад
една приятелка мисли да я купува
@AxlRosesuxtoday2
@AxlRosesuxtoday2 Год назад
Имам Астра К с матрични фарове - не е за пръв път.
@user-jd3ld7yy6m
@user-jd3ld7yy6m Год назад
Както винаги добро видео, не е лош Опела, но Голф 8 повече ми харесва.
@krasimirzaprqnov6503
@krasimirzaprqnov6503 Год назад
Колата е страхотна 😍 Не ми харесва само че е 3 цилиндров 😭 Ерата на варбург и трабант се завръщат
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
Повярвай ми.. По-добре 3 цилиндъра отколкото нито 1. На работа имаме служебни С3 с същия турбо мотор, и вървят доста прилично. Лекички коли са, и ускорението се чувства наистина по-бързо отколкото е всъщност.
@krasimirzaprqnov6503
@krasimirzaprqnov6503 Год назад
За мен лично 4 е по добре от 3 😉
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
@@krasimirzaprqnov6503 То и 5 е по-добре от 4, но в момента света върви към електрифициране.. и колкото и цилиндри е по-добре от тока
@velkovskinikola2
@velkovskinikola2 Год назад
@@valentinexristov8915 oткъм надежност електричките ще са мноого ама мноого по-добре от това последно поколение свръхусложнени ДВГ. Особено когато говорим за Пежо. Естествено към момента разликата в цената е такава, че дори да навъртят и двете километри като за такси и на бензинката да и се счупи де що има нещо за чупене, пак няма да си избиеш парите които си дал за електричката.
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
@@velkovskinikola2 Да ти напомня ли как преди 20г. дизела беше спряган за спасителя на планетата? Така както и електричките? А изведнъж се оказа че дизела не е чак такъв 'спасител'? Същото ще се случи и с електричките. Просто е модерно в момента това течение, и трябва да се вземат едни пари на едни балъци. А електричката също ще се чупи, мислиш ли че ще направят кола която да няма дефекти? Окачване,охлаждане, електромотори, батерии. Как ги мислиш тия работи?
@nikolaym9568
@nikolaym9568 Год назад
Всичко добре, ама тези миксери дето ги слагат за мотори просто скапват усещането. Карах го, но виеше на настъпена мечка и се отказах да го поръчвам...
@lordfiremann
@lordfiremann Год назад
Таблото е като копие от голф 8 ама в по-лош вариант, а решетката отпред ми прилича на част от печка на дърва, не знам защо правя такава аналогия.Като цяло не лош автомобил .
@SD-ur2iy
@SD-ur2iy Год назад
Дизайна много дървен жалко за Опел...Моделите на Рено са много по красиви и изискани
@danceselectionsss
@danceselectionsss Год назад
Лично за мен е един много добре направен народен автомобил в което Опел са много добри 6+ за Астрата
@Martin-7933
@Martin-7933 Год назад
Чакам ревю на Volkswagen T-Roc 2021 година!🚘
@georgimilanov395
@georgimilanov395 Год назад
Имат такова видео за T-Rock facelift потърсете в хисторито… 😉
@Martin-7933
@Martin-7933 Год назад
@@georgimilanov395те имат ама нямат преди Фейсливта 2021 година
@TheGhost5800
@TheGhost5800 Год назад
Доста интересен модел. Определено има по-интересна визия от голф 8цата. Преди няколко месеца имах възможността да покарам опел корса f(модела след 2019) с именно същия 1.2 турбо мотор и 101 коня. Мога да споделя, че този мотор беше предостатъчен за корсата и ускоряваше много добре още от 2К оборота, турбината определено прави чудеса на тези малки мотори. Мога да кажа, че голф 4ката 1.6 която карах и същите коне вървеше много по-спънато от този 3 цилиндров турбиниран мотор. Хората които казват, че е крайно недостатъчен мотор, мога да ви посъветвам да направите някой друг тест драйв.
@ffsolutions9442
@ffsolutions9442 Год назад
Всичко хубаво, но за 60к цената е много над това, което трябва да предполага този клас.
@KiroB.
@KiroB. 3 месяца назад
Още като казахте че изглеждала по-добре от новия Голф 8 ме загубихте 😒 Да в момента карам Астра (стара) ноо тази са я направили дооста ръбеста за съжаление 😔
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia 3 месяца назад
Дай си време и ще свикнеш с ръбестите нови форми.
@KiroB.
@KiroB. 3 месяца назад
😶
@petarivanov9793
@petarivanov9793 Год назад
Доста добре изглежда колата,но със сигурност в тоя клас бих предпочел Голфа. Ако Опел(PSA) му бяха сложили един 2.0 турбо и 4×4 със сигурност обаче бих се замислил.
@dankolov916
@dankolov916 Год назад
токова много пари а моята astra h на 18 години харчи по малко, е няма как да се навия
@user-vk6iz7li8f
@user-vk6iz7li8f Год назад
Много хубаво видео браво 👍🏻 Но 80.000 за Опел Астра ……. За тия пари май предпочитам S-Class
@rad00oo
@rad00oo Год назад
и аз се присъединявам към това, че съсипаха марката опел, от както не е General Motors, изгледах клипа и още се чудя харесва ли ми или не ми харесва. Прекалено много прилики с Пежо. А това в 21-ви век колата да няма амортесьорчета на предния капак просто няма да го коментирам, все едно барабанни спирачки отзад .... ако се прави с цел олекотяване пак не го разбирам ... дано поне потенето на стъклата да не е както в другите модели, че до H знам ,че го има. Честно казано не знам дали ми харесва или не. 50/50
@natoftw
@natoftw Год назад
Голф поне все още предлага 2ка турбо бензин. Тея 3 цилиндрови асматици стават само за покриване на евро норми. Като тръгнеш да изпреварваш 2 тира по междуградски път почваш да се молиш.
@tonchoivanov5730
@tonchoivanov5730 Год назад
Винаги ми е било интересно как цял свят залага основно на 3-цилиндрови двигатели, само тука в България “големите разбирачи” се изцепват с неща от сорта “миксери били”, много ми интересно как хора които карат основно дърти коли над 15 години отиват на някой тест драйф и дават мненние за кола, която нито мога да си позволят нито да се докоснат до нея , седнал за 10 минути зад волана и вече разбрал въпросната кола, че за нищо не ставала🤷‍♂️🤷‍♂️ Насвякъде по света хвалят астрата колко добре са я направили, само тука “бай Ганьо” за нищо не става тоя френски миксер?! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@calisto2735
@calisto2735 Год назад
Така е. Има си го 2т GTI Голфа. На стартова цена от 70к+...
@krisshu100
@krisshu100 Год назад
Така е напълно си прав едно време, защо Мерцедесите са ги правили голяма кубатура малко коне, защото мотора не се мъчи и деяни повече най просто казано, а сега 3 цилиндъра и на 100хил. километра умира и мотора в кофата. И сега има още Мергели на по 40години по пътищата, а Опели и подобни няма всичко е в моргите.
@natoftw
@natoftw Год назад
@@tonchoivanov5730 Редовно в Европа карам рент-а-кар с 3 цилиндрови двигатели. Там, за разлика от тук, има пътища и магистрали на всякъде. Там мощна кола не ти трябва. Тук, обаче, има една магистрала, София - Бургас. Редовно ми се налага да изпреварвам тирове.
@alexmercer8042
@alexmercer8042 Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fpo6Rw3CQqw.html не го виждам с 1.2 да се мъчи особено
@evgeniangelov5141
@evgeniangelov5141 Год назад
Доста ръбата предница, задната част повече ми допада. За инериора... хубави седалки, изглеждат и удобни, но... Но таблото е пълна скръб, лично на мен не ми харесва сякаш нещо не си е на мястото както и бутоните за климатика. Все пак опел не са правили висок клас автомобили и не съм и очаквал да е нещо уау, но както в други коментари пишат някои хора в този клас пежо са много по - споучливи. Бих оценил автомобила от 1 до 10 с оценка 7.
@cvetanrashkov3543
@cvetanrashkov3543 Год назад
След 15 години задължително ще си я купя.
@manteriuose.
@manteriuose. Год назад
Opel Astra...
@user-vt3lg7rv2d
@user-vt3lg7rv2d Год назад
Новата Астра е старото Пежо 308
@ventsiventsi3348
@ventsiventsi3348 Год назад
Подкрепа Ванка. Колата е скучна и евтина вътре...Опитали се някакъв дизайн, ама хем е футуристичен,хем е евтин...ако ще го правиш така набий едни 15ки дисплеи,ако ли не, дръж малко по-консервативна линия за да не създавата такива недоразумения. Външния дизайн е интересен, обаче опита на окото показва, че след като му"свикнем" по скоро ще е грозна и досадна, отколкокото приятна за окото...Още повече, че колата е евтина и не покрива един агресивен, хубав скъп дизайн. Със сигурност, след 2 3г като ги видя по улиците вече ще са ми досадни, да не кажа нелепи.
@ventsiventsi3348
@ventsiventsi3348 Год назад
Абе не ми допада. Гоуфа си е грозен отвън с тия нелепи фарове , ама е малко по рафиниран и обран. Отвътре със сигурност повече ми допада.Пежото 308 и то не ме кефи... то е нещо като Опела с тази агресия, без покритие... Форд, Рено са най-окей макар и стари, но скоро сигурно ще се промени
@emomilkov9054
@emomilkov9054 Год назад
Лично на мен ми изглежда дървена.
@stanlytaylor2054
@stanlytaylor2054 Год назад
Закъсняхте хората вече отдавна му направиха ревю на този три цилиндров Опеж. Опел вече не е Опел да се не лъжем ! Както споменах с този трицилиндров двигател 1.2 и турбото не може да го спаси за жалост! Иначе 👍за клипчето дано не е стимулирано от Пежо , че то само суперлативи !
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
Напротив, колите са доста лекички и турбо мотора дърпа прилично. Наистина ускорението не е феноменално, но въпреки 3те цилиндъра, колата е повече от адекватна и е пригодна за шофиране на магистралата.
@stanlytaylor2054
@stanlytaylor2054 Год назад
@@valentinexristov8915 ако беше така щях да си я купя след тест ''драйва''.Карали ли сте автомобил с четири цилиндъра от които по някаква причина единия цилиндър е спрял да работи и колата върви , но се счита за повредена , аналогична е ситуацията с тези три цилидрови автомобили произведени са предварително повредени , а най големия абсурд е хибрида с 1,6 двигател.Марката Опел ми е на сърцето , но не този ОПЕЛ който е сега. Пежо твърдят , че са го купили от GM за да спасят марката от пълен фалит и може и да са запазени основните структури, но по добре направете едно сравнение между пежо 301 и опел корса или астра , че почти няма разлика в концепцията , нали като изключим дизайна на шасито.В крайна сметка да сме живи и здрави и без това всичко е тръгнало на обратно !
@alexmercer8042
@alexmercer8042 Год назад
@@stanlytaylor2054 Като ви е на сърце, защо не споменете докъде докара GM Опел през последните 30 години и че от конкурент и превъзхождащ VW в много аспекти стигнаха 9та глуха с недоразумения като Astra H/J, Insignia и няколко безмислени SUV-чета които добре че спряха. Карал съм 3 цилиндъра да, имал съм 3 цилиндъра Тойота. Карал съм и Mini John Cooper Edition която също е 1.5 3 цилиндъра а сега новия Ярис също е 1.6 3 цилиндъра. Въобще избиваме на някакви абсолютно нерелевантни теми, Пежо било не знам си какво. Хибрида е там за да покрива еко норми в ЕС квотата за компанията за общи емисии. Малките моторчета пак са точно заради тия същите Евро 7 предстоящи ограничения. Ползвайте я малко тая глава и мислете 5 години напред в бъдещето
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
@@alexmercer8042 Колкото и да не ми харесват малолитражките, за съжаление те ще стават все по и все по масови. Дори и новите AMG-та вече излизат с смешни двигатели. Най-големия двигател който се предлага е само V6 вече! А преди години имаха и до W12! За съжаление, натам отиват технологиите. Съгласни или не, това е положението. На мене не ми изнася, и си карам стария 4 цилиндров дизел, бой знае до кога ще го бъде и него..
@alexmercer8042
@alexmercer8042 Год назад
@@valentinexristov8915 Емисиите съвсем скоро ще направят каквото и да е двг в Европа невъзможно, защото група либерасти продължават да пишат законите в тоя ЕС
@kirilstoimenov8600
@kirilstoimenov8600 Год назад
Добро ревю на … немско порно с френски актьори 😂
@HumppaBulgaria
@HumppaBulgaria Год назад
Външният вид е въпрос на вкус. Този Опел е тотален грозник (съжалявам за реакцията), всъщност просто е Опел. Тази марка няма красиви автомобили, нито като външен дизайн, нито като вътрешен. И изкавам това мнеие като човек, притежаващ Опел...
@user-bw8ye4ci8f
@user-bw8ye4ci8f Год назад
Това е Пежо , не е Опел.... Да се чуди човек, кое е по лошо от двете.
@vwgolfthecar8509
@vwgolfthecar8509 Год назад
Браво за клипа,сниман на високо ниво! Така за опела - решетката между фаровете само на мен ли ми се струва,че е направена от материала дето покриват автобусните спирки?!?....грозно,грозно та чак грозно.
@DSKiV
@DSKiV Год назад
ахахахах тва отпред не мяса на нишо, как ви хареса повече от голфу, не знам :D
@shanolek
@shanolek Год назад
Отвратителен дизайн, да не коментирам изработката на интериора. Рев😂
@user-zr3kv4np8l
@user-zr3kv4np8l Год назад
Все едно гледам Голф 8, особено отзад
@stoyanmitev76
@stoyanmitev76 Год назад
Айде, мокрите сънища на бакшиша!
@user-ev1nj2yp2x
@user-ev1nj2yp2x Год назад
Красотата е субективно понятие, но тук нещата са абсолютно безлични, интериор и екстериор.
@ko6uta133
@ko6uta133 Год назад
Съсипаха хубавата марка 🤮
@1027hristo
@1027hristo Год назад
Новият Opel Astra: по-грозен от всякога!
@encodersofia
@encodersofia Год назад
Това ако го смятате за грозно, явно не сте виждали Ситроени и новите BMW-та
@1027hristo
@1027hristo Год назад
@@encodersofia да те са още по грозни
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia Год назад
@@1027hristo Печелиш нашата специална награда за киселяк на месеца! 😄👏
@1027hristo
@1027hristo Год назад
@@DizzyRidersMedia super ;)
@petarpetrov8338
@petarpetrov8338 Год назад
Определено и на мен ми е мега грозна, обикновенната особенно е неква грозотия , тая малко има вид щот е спортна линия , вътре качество на материалите е абсолютна нула , тея грозни екрани с такива големи марки да сложат , направо излагация.
@HumppaBulgaria
@HumppaBulgaria Год назад
Външният вид е въпрос на вкус. Този Опел е тотален грозник (съжалявам за реакцията), всъщност просто е Опел. Тази марка няма красиви автомобили, нито като външен дизайн, нито като вътрешен. И изкавам това мнеие като човек, притежаващ Опел...
Далее
ГРАБИТЕЛЬ ИСПУГАЛСЯ МАМЫ
00:37
Просмотров 83 тыс.
Skoda Superb: най-добрата Skoda?
21:54
Просмотров 77 тыс.
Vauxhall Astra review - Do NOT dismiss this CAR!
13:52
Opel Astra 2024 - Bold and Elegant German Design
6:55
Просмотров 356 тыс.
Самое идиотское ДТП года
0:13
Просмотров 1,8 млн