Новые вагоны габарита РИЦ. Поезд 31/32 "Лев Толстой" Москва-Хельсинки  

Вагоны нашего габарита больше, круче) а старые "амендорфы" такие родные и ламповые) аж стук колёс в ушах заиграл)

Интересно, познавательно! Сколько лет катаюсь на поездах, каких только вагонов не повидал, а тут смотрю, оказывается были еще и 3-х полочные купе, с умывальником)

Двадцать лет почти, работал на ЖД ещё с советских времён. ЖД развивается вместе со страной! Это очень радует и вселяет оптимизм!!

Ну РЖД могли бы уже парням подогнать билеты... Единственный канал интересно освещающий тему железных дорог

Спасибо! Сын, 3 года, обожает ваши видео, может их смотреть круглосуточно.

Долго объясняли на вокзале в Праге, что хотим два нижних места в купе, а они нам, что это невозможно. В итоге, ехали одни в двух соседних купе (таких трехполочных, как в запаснике). Мне понравилось.

Счастливого пути!!!

Мне тоже эти вагоны в детстве нравились и были интересны. Не думал я что там такой «пенал» для человеков.

Было круто, спасибо! Но я всё же люблю наши старые скрипучие вагоны, как-то дышится легко. В Крыму уже много лет не ходят поезда, только электрички, а я просто обожаю засыпать под стук колёс, особенно на стрелках, когда колёсная пара скрипит на повороте, когда осмотрщик ночью стучит по буксе. Как-то всё по настоящему... У меня ломка, я уже лет 6 не ездил на поездах, сейчас готов хоть куда поехать, без цели, просто, чтоб снова услышать любимый сердцу стук колёс. Эх, не все поймут(

13:00 Блин, вскрикнул от восторга! Чай, стакан + подстаканник, ложечка в нём и мелькающая картинка за окном!!) На это можно смотреть вечно) Спасибо за серию!! Это было отлично))

Серия супер!давайте больше путешествий!

Подписан на Вас уже лет пять. Даже в армии смотрел каждый выпуск. Спасибо за Ваш труд!

До последнего не мог догадаться о чём пойдёт речь в видео. Очень загадочно и интересно, если учесть, что за интригой такой вагон скрывается, то это очень даже продуманный ход) Спасибо за серию! ждём ещё)

Побольше бы таких выпусков, про большую железную дорогу. Захотелось бросить всё и поехать в Финляндию на этом поезде. Определенно лайк!

Ездили с семьей в годах так 2002-2003 поездом Москва-Прага, там были более новые RIC, чем первые на видео (но все равно с 3мя полками и раскрас был под триколор у вагонов), там раковина была под столиком (столик просто поднимался). Ехали зимой, ужасно неудобно было на таких полках. То самое чувство когда в плацкарте удобнее в каком-то роде))

Почаще выпускайте серии,а то посмотрю и долго жду,новую серию)спасибо ещё раз за ваш труд)

У меня одного сердце замирает когда поезд трогается ?

Только что пришёл с работы, сделал ужин и тут такая прекрасная серия! Посмотрел буквально на одном дыхании! Спасибо огромнейшее! Наверное, это самый приятный канал на RU-vid :)

Я человек простой вижу новую серию, ставлю лайк!

это я удачно компик включил))))Здравствуйте,давненько не было видно Вас)))

Хороший выпуск, приятно было посмотреть 👍

Ездил из Сербии в Македонию на трёхполочном вагоне (хотя на кассе чётко сказал First Class (бледный аналог нашего купе)), причём на средней полке. И это ужасно. Залазить неудобно, сидеть невозможно (ни на какой полке). Эти вагоны в гестапо выдумали чтоб людей пытать. Реально после этого полюбил наши вагоны. Даже в плацкарте на боковом месте чувствуешь себя королём.

Долгожданные вы наши,как мы рады!!!! Ура!!!!

Классная вставка про сон. Литературно. :)

Старые РИЦы - WLABm во времена СССР были во многих поездах вместо вагонов СВ. Средняя полка опускалась вниз и становилась спинкой нижней полки, а верхняя немного опускалась и была на таком же уровне, как и полки в обычных купейных вагонах. Столик был полукруглым возле окна и под столиком был умывальник, а рядом со столиком было откидное сиденье. Оригинальная отделка "под дерево". До середины 70-х производили вагоны, в которых было два увеличенных купе между которыми находилось отделение с умывальником и душем. Мне эти вагоны нравились больше, чем обычные СВ

В 2017 ездил на таком вагоне в премиум-поезде Москва-Адлер. Думаю, самый большой плюс в таких - раздельный климат-контроль в каждом купе. Отлично работал и было действительно очень комфортно. Под столиком спрятан умывальник, правда проводник сказал, что не работает, а мы и не пробовали. Ну а чтобы обеспечить все эти удобства, в составе поезда едет отдельный вагон-дизель-генератор (заметно первый вагон в начале).

Спасибо за новое видео. Ездил на "Льве Толстом" Москва - Хельсинки - Москва в 2013 году в обычных наших вагонах. Отличный удобный поезд. Только в Москву он прибывал в 7:30 утра. Таможня очень удобно, смотря куда едешь в 8 утра или 8 вечера. Также в поезде вернут Tax Free.

Интересно! Продолжайте!!! Харьковский Вам всем привет!!!

Ребята! Ваш канал смотришь и когда выпуск подходит к концу, хочется кричать "ещеееее"!)

Невероятно интересно и информативно))))

Спасибо за рассказ! Очень здорово!

Блин так приятно вас смотреть. Я стал досматривать старые серии :))

Езжай на этом вагоне до Ниццы,за одно можно рассказать про итальянские и французкие железные дороги. Ещё прокатись на самом длинном маршуте поезда в мире-поезде "Россия"

Также с детства хотел заглянуть в этот вагончик, теперь я видел всё:) Спасибо!

спасибо за очередной интересный видос. Ты раскрыл тайну детства, всегда много мыслей возникало, чтож всё-таки есть в этих спальных вагонов. Что касается 2-й полки я думаю это когда пассажиры сидят, она как "спинка" а потом рассладываеться для сна, а 3-я всё-таки думаю для багажа. Но жесть просто, действительно не удобно в них отдыхать :(

Спасибо за видео, пробудили ностальгию.))) В трехместных риц-купе я катал в 2000 году в Берлин, и в 2001 в Прагу. Попутчики в 2001-м, помню, были довольно габаритные ребята, но как-то 38 часов пути выдержали. Умывальник в купе помню, а вот душа, похоже, тогда еще не было. Хотя по сравнению с тогдашними обычными российскими купейными вагонами, риц-вагон был как с другой планеты.)))

Не, обычного лайка тут мало. Скажу Спасибо!

Спасибо, вы делаете отличный контент!

ОТЛИЧНО !!!ПРОСТО СУПЕР!!!

Спасибо за интересный рассказ, жаль что не про полную поездку от Хельсинки до Москвы.

в путешествии из москвы в питер в таких вагонах есть один значительный огромный минус. просто МИИИИИИИИНУУУУУУУУУС!!! слишком мало времени ехать.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЛЮБИМОМУ КАНАЛУ! Мужики мы скучали по вам)))

Ездил в 88 году в Хельсенки от школы. Вагоны прицепляли в поезду ЛевТолской. Нас было 4 вагона. Были купе с отделкой под темное дерево. В одной из предыдущих серий был такой вагон.

Лично я ездил таким же вагоном, но сообщение Москва-Париж. Было очень удобно, и все что сказал ведущий я ощутил на себе

Привет из Беларуси и лайк Вам в плечи)

Большое спасибо за ваш труд! Как всегда очень интересно

Ездила я в таком вагоне 2 года назад из Москвы в Санкт-Петербург "Экспресс". Вагон отличный и очень удобный👍 Сейчас такие вагоны ездят из Москвы в Сочи

Самое лучшее если в твоём купе только родня : мама бабушка папа деда и тут самое главное это розетка ;3 а ещё круто когда ПИСПИ ИЛИ НИНТЕНДО взял и сидишь там играешь ну или когда фильмы скачали

Я вчера все ролики пересмотрел, и думаю, когда новое видео? А вот оно, лайк до просмотра! Спасибо!

показал своей маме, она вспомнила как каталась в таких вагончиках с бабушкой, спасибо за ролик!

Спасибо! Очень понравилось!

Спасибо большое невероятно интересно

Было у меня пару ночных переездов в Европе в таких, правда 6-ти местных купэ. Это жесть. Вещи положить некуда, сесть только на полу, и зачастую на полу вне купэ, потому что вещи положить некуда (нижняя полка слишком низко). Дуло со всех щелей, хотя я себе выторговала нижнюю полку, не знаю как было на верху. Из-за того что купэ 6-ти местное, оно похоже на проходной двор.

Интригу навесили прям :) Молодцы Серия гуд!

Третья полка, откидные двери - ужас. А вот новые РИЦы симпатичные.

Вагон прекрасный! Месяц назад ехала в таком , Мурманск-СПб! Мечтаю, чтоб по всей сети РЖД курсировали только такие- фирменные комфортабельные вагоны!

автор спасибо, вы как всегда порадовали своим репортажем, буду ждать новое видео )))

Спасибо. С интересом посмотрел.

Очень качественный и интересный материал. Спасибо!

Давно мечтаю прокатиться в вагоне габарита RIC. Огромное спасибо за обзор А вагоны габарита RIC на базе запасов нужно отправить в музей

Интересное видео, спасибо! Вагоны с запаса и мои ровесники ))) В новых вагонах порадовало наличие писсуара прямо в купе ))))

Ура!!! Наконец-то новый выпуск!!!

Браво!Одна из лучших серий получилась!

Передача огонь,ребята продолжите про локомотивы!!!

Наконец-то, спасибо ребята что такие отличные познавательные видео делаете.

Ура! Новая серия!

ssvmedia - Супер! Ретробас!!!

Спасибо вам за работу и хорошие репортажи.Успехов и спонсорства вам со стороны РЖД. Не жмотились бы они на такие дела....Это - жмоты ещё те!

Реально годный контент!

Большое спасибо за подробный, дотошный рассказ о НАШЕМ вагоне! Очень приятно доброе отношение к пользователям... Я проехал в "Чижике" дважды, в марте... Трамвай, красивый, конечно, очень не советский, а сугубо европейский, красивый, модный, мягкий и плавный на ходу. Но, не понравились узкий проход вдоль вагона и высокая установка кресел: не очень удобно садиться на них пожилым и людям с ограниченными возможностями... Ждём новых железнодорожных впечатлений от и про Ж.Д.

Классные фильмы в этом ж/д проекте , спасибо огромное,и авторам РЕСПЕКТ смотрю с удовольствием все серии, с уважением к проекту "Железнодорожное".

Класс!А я сегодня вернулся из отпуска.Проехав ровно двое суток в купейном вагоне с одной рабочей розеткой,отсутствующем кондёром и вечно закрытым из-за санитарных зон туалете:)) Кстати,видел эти ric вагоны 6-го июня на вокзале Ростова-на-Дону .Сначала тоже не вкурил почему свет синий)

Ездил старым Аммендорфом СПб-Вена в 2015-ом, было лампово и очень дорого. Стол в купе тоже есть, крышка стола как раз рукомойник закрывает. А под креслом камера холодильника, включается из купе проводника. По этому маршруту ходил один вагон. Сначала в составе СПб-Гродно, в Орше дожидался поезда Москва-Вена (стоянка весго-то семь часов). Места подешевле продавались в купе с тремя пассажирами, в купе для двоих средняя полка складывалась.

Досмотрел. Мне очень нравится.

Спасибо большое за новое интереснейшее видео, не останавливайтесь на достигнутом и всем добра!

УРАААА!!! Наконец-то что-то про РИЦ! Спасибо!И да- спать в старых РИЦ можно, а вот сидеть при разложенных полках...

Вагон с оранжевой раковиной это капремонт завода Песа, г. Быдгощь. Того, который трамваи для Москвы склепал.

Серёг, как-то маловато про старые вагоны. Кроме трёх полок ничего не показал. Но в целом лайк.

Кто тоже заметил вагон от фирменного поезда "Ладога" ЛАЙК😉😉😉👍👍👍

Поезд классный! Ехал в нем из Питера в Москву 16 октября . Вагоны эти производства Siemens сделаны в Австрии по моему. А в остальном спасибо автору за прекрасный обзор!

Очень люблю Ладожский вокзал, во первых живу от него в 4 км (другой конец пр-т Энергетиков), далее полно рядом всякой разности (ТРК, магазины итп), огромное кол-во бесплатных парковок (возле трк), помимо платной вокзальной на малое кол-во мест, отличный доступ к общественному транспорту. Всех, кто ко мне в гости с МСК приезжает - заставляю ехать на поезде «Арктика» мск-мурманск и им же обратно ) И сам еду этими поездами

Я просил когда-то у вас (в вк) обзор на вагоны габарита риц) Спасибо) Очень и очень годно)

Спасибо за видео! Эти вагончики давно вызывали интерес.

Только ради того, чтобы вы поехали в другую сторону я ставлю палец вверх и буду ждать. Покажете всю прелесть переезда границы

Всё по доброму.

Круто получилось. Такие вагоны ходят до болгарской Софии. В Болгарии работают живые ЧС2, правда на переменном токе. Там ещё есть эр25. Это так информация, на всякий случай.

Ладожский, ночь, какая атмосфера !

*Great video. Thanks from VIETNAM*

В оригинальных Аммендорф, что ходили в поезде 3/4 "Кавказ" (Кисловодск-Москва) полки было две, а напротив был шкаф платяной с вешалками, а над ним багажная ниша. Умывальник был под откидным столом. Отделка цвета классическах купированных Аммендорф. Я мелкий часто в них ездил и бабушка хоть и разрешала торчать в корридоре всегда переживала, чтобы я не получил в лоб откидной дверью, но мне везло...

Нет желания сгонять от Москвы до Владивостока с подробным обзором?) П.с. серия отличная, снято профессионально, ведущему пятюню:)

Я в таком вагоне ездил в Будапешт - всё понравилось, особенно, что было два душа в вагоне)

Великолепно, пути, молодцы видео,классное.👍🙂🍓🌹

Ездил на таком Мск-Спб, обычный поезд был, и билет дешёвый. Действительно, вагон шикарный! Про умывальник под столом нам никто не сказал, душ не работал. Единственный недостаток, помимо перечисленных - для индивидуального света исользованы дешёвые китайские фонари, у них неприятный голубоватый свет, читать не очень комфортно.

Жаль, что на базе запаса вагоны риц попались после постсоветского квр, эстетика и интерьер уже не те. Я часто и много ездил в таких вагонах, так получилось. И могу сказать, что в них было удобнее и комфортнее ездить, чем в привычных купейных вагонах. Многие пишут о том, что распашная дверь - это страшно неудобно. Зато это 1) более надёжно, поскольку открыть её из коридора очень непросто, на каждой двери была цепочка. 2) не дай бог при катастрофе такую дверь реже может заклинить, что важно для эвакуации пассажиров. А с ноги открывать - это не самый правильный вариант для любой двери и любого вагона. Самое главное в этих вагонах, что полка чуть чуть длиннее и заметно шире, а ещё они были очень удобные, матрацы на них на международных линиях не выдавали. Просто стелишь простынь и спишь. В двухместном варианте расстояние до верхней полки заметно больше, чем в купе так как нижняя полка расположена ниже. Ощущение такое, что сидишь на диване, а не на насесте, как часто бывает в купе. Трёхместный вариант - это вообще то туристический класс, Т3, для этого класса вагонов, конечно, самый большой комфорт ехать одному или вдвоём. Ну, и ещё удобно, когда именно втроём ехать надо. В детстве мы как раз всей семьёй ездили и трехместное купе было самое оно, никого чужого. Вообще, в этих вагонах было больше продуманных вещей для комфорта пассажиров. Даже в туалете вода включалась ножной педалью, чтобы удобнее было. Да, и горячая вода была, что в купе, что в туалете. Во Франции в кушете ездил с 6-местным купе. Особых ужасов нет, с ростом 185 комфортно вытянулся. Одну ночь так ехать можно. Точно не хуже, чем в плацкарте.

Спасибо вам большое, хорошие вагоны!

трехполочные - жесть какая то адская, а новенькие - шик!

Сергей, гоу в Ниццу!!!!!!

Классный канал! Было бы интересно, если бы вы рассказали о путешествиях на поезде со своим автомобилем.

Ребят, не бросайте проект, оченьинтересно!

давайте по чаще выпуски, я скучаю по вам. Подача материала выше на голову, чем в ТВ, я у Вас большие перспективы в этой сфере!