Даниил после включения управления общего вкл масленый насос доводится давление до 2 атмосфер потом вкл топливный насос и потом все правильно запуск дизеля после надо отключить электрический масленый насос. Сам делал такую процедуру на ту2 078 и ту2 129. В 91 и 92 году когда также учился на джд. Мой машинист инструктор прибылов владимир андреич
Спасибо за дополнение! После пуска дизеля электрический масляный насос на этой машине оставляем включённым. Но спустя столько лет в точности помнить, как запускается этот тепловоз - для меня удивительно и я лишь преклоняюсь перед вашим инструктором. Новые поколения ребят на ДЖД до сих пор пересказывают друг другу, каким наставником был Владимир Андреевич
Если я не ошибаюсь, то так продувать нельзя, в птэ прописанно что рукав тм, надо взять, приложить к бедру и продувать, перекрывая кран не менее чем на 3 секунды!