Новые усиленные пружины. Синие OBK для Honda CR-V RD1  

Я тоже брал усиленные обк, как результат машина стала выше, но через пол года эксплуатации порвало зсдние сайлентблоки передних рычагов и потрескались а где то и лопнули пыльники шрусов, теперь заказываю стандартные пружины вместе с пыльниками и сайлентблоками, вот вам и выводы, хотите выше, покупайте авто по выше и не надо заниматься самодеятельностью ставьте то, что расчитано по заводу.

У меня вопрос какие последствия после езды на таких усленых пружинах? Гранаты живые? Сайленблоки в каком состоянии? Чаще стали менять?

Лучше менять в сервисе.

Где результат?

Где продолжение?

Где тойота?