Новый ГАЗОН NEXT 10.0 -разочарование после ТЕСТ-Драйва!! ОБМАН С ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ!!?? 

Я сначала подумал, что Газон грузоподьемностью 10 тонн. Потом все видео ржал. Владимир, спасибо, добрый человек. Все по делу.

"Не нужна тебе, Вовка, такая машина. Просто поверь на слово..." (с) Бумер 2

Потому что на древней раме,которая по сути своей рама от ГАЗ-53,и гвнянном металле,завод просто не может повысить грузоподъёмность... Завод ГАЗ всю дорогу был гавном,зато хороший надёжный ЗИЛ похерили... СТРАНА ДУРАКОВ!

Я думаю что будущих владельцев поубавилось после просмотра данного видео! Спасибо Владимир!

Владимир, как всегда, спасибо за интересный обзор! Давно ждал про газон

ого 48 минут, от души видос) прям кинцо

Я сначала подумал, что видео позитивное, но потом всё видео плакал😭😢

Спасибо за честный обзор.

В этот раз крутой обзорчик, без продажности👍

Большое спасибо за обзор. Вы мне сэкономили много времени и нервов. ))) Однозначно пальчик вверх!

Честный обзор лайк, 4.5 тонник за 2.3 ляма, пятиступенчатой с бешеным расходом, машина для советского союза с бесплатной соляркой, но точно не для современного мира

Хороший обзор по честному как есть

Даже стремянки перевернули вверх ногами, наверное для простоты протяжки)))

Толковый мужик.Спасибо за правдивое видео.Интересная тема.

Спасибо за обзор! Владимир, что с jac-om???

Красивый пейзаж! Молодец!

Четкий обзорчик ! И самое главное ,если в реале разобраться,поменялось в машине только цена !!!))

Кабина ни когда не измениться, ее делали немцы три года , по заказу ГАЗа. Директором тогда был Бу Андерсон. Чтобы переделали кабину нужны немецкие инженеры и естественно директор, который бы этого хотел. Наши инженеры не способны ни на что, а наши управленцы тем более. Это мое личное мнение и может быть неправильным!

Ни одной секунды не промотал...честный обзорчик

Однозначно лайк! Разложил всё чётко. Молодец. Не сказал, что ГАЗель на весовые не заезжает, а ГАЗон по-любому через весовую ехать. Жрёт получается как седельный тягач. У нас старый МАЗ дремучих годов с ЯМЗ 238 жрал 35.

Спс за обзор бро

Хотел продать фусо 2013 г.в. и купить газон некст 10 т., передумал после этого видео.

Лайк как всегда

Грамотный обзор 👍🏻

Просветление на тебя сошло! Золото а не хлопец!

Что на ваш взгяд предпочтительней, некст или джак оба камминсе

Солидарен, спасибо за инфу, Владимир у вас прогресс, о водителях думаете 😈

Ты молодец!!! Поддерживаю тебя!!!

Непродуманная и сырая машина, тупиковая ветвь развития. Думаю, кроме убытков, владелец этой машины ничего не получит.

Молодец все по делу.

Всё верно говоришь!Так их....

Володя от души, как всегда красиво и без пафоса. Так держать

Спасибо за честный обзор. Жаль что из за лизинга только газ можно покупать .удачи в бизнесе

спасибо Владимир лайк тебе за честный обзор,судя по первому газону, второй такое же га.но,не стоит оно этих денег.

походу, не дадут тебе больше газонов на тест драйв)))))))))))))

Доделай сам! И получишь удовольствие! 😀

За правду - отдельное спасибо.

Аппарат что надо. Второй год на нём работаю, и пока всё в норме. Движка вполне хватает, чтобы даже при полной загрузке машину тянул нормально. Топлива в принципе кушает в пределах нормы, поломок не было никаких. Вот подвеска как по мне немного жестковата у газона, но зато очень долго живёт даже на наших убитых дорогах. Про комфорт тут особо нечего сказать, ничего сверхъестественного нет, на дальняк можно без напряга гонять

С трудом верится на такие КЕЧЕСТВЕННЫЕ машины есть очередь!

А на заводе то и не знают😱, что всего то надо РММ до 11900 поднять и спрос начнётся неимоверный на сие чудо!

Я так понял Владимир на своей ремонтной базе и яма есть. Это хорошо. Удачки.

Володя! На нём точно передняя балка от автобуса ПАЗ-3205 стоит! У него так же, колея передних колёс шире чем у задних. :) Работал на таких автобусах лично и потому знаю что говорю. Видимо её воткнули чтобы машина в поворотах меньше на бок заваливалась и устойчивее была в прямолинейном движении по асфальтированным дорогам. При боковой раскачке.

Лайк

Эти нексты надо было делать на базе ЗИЛа,и если уж зашла тема за кабину,то можно было немного её на двигатель на тянуть и кабину шире и немного подлиннее для спальника

Джойстик сломать будет трудно. Он сделан надёжно. Но с чёткостью пока не айс. Хотя и ручка с новья не всегда чётко включяеться. Радиус не значительно но меньше. Проблемы по пневме - ну это же первые машины.

КАЖДУЮ МИНУТУ ВЗДЫХАЕШЬ ОТ РАЗОЧАРОВАНИЯ

Из всего этого семейства лучший камазенок.Сочетание движка и коробки самые аптимальные.И конечно же ресурс.

Не в бровь а в глаз!Все по честному!

Посмотрел про JAC, реально крутяк, 7400кг и уверен что по надежности не хуже Газона.

Владимир, приветствую. Поясню немного по электрике: 34.32 - это не подключенный клапан ABS/ASR. Его скорее всего не подключили именно доработчики, так как он мешал при удлинении рамы. Просто забыли потом заново подключить... 39.12 - это не использованный для подключения разъем к электромагнитному клапану моторного тормоза. Жгуты по раме унифицированы (вариант без моторного и с моторным тормозом). Если моторного тормоза нет, то соответственно висит не использованный "хвостик", который притягивают пояском к основному стволу жгута. Ничего страшного не произойдёт если он даже окислится и придет в негодность. Штатной заглушки для такой колодки не существует. Кроме того, могу с точностью 100 % утверждать, что в районе этой колодки тормозные трубки и трасса самого жгута проложены не по КД - это уже косяк конвейера.

Напомнило-бензонанос на ваз 2109 , карбюраторной.Как можно с инженерной точки зрения заложить в конструкцию толкателя, по сути простого штыря допуск в пару миллиметров. Выработался чуть кончик , всё-приехали, топливо не качает!

они слепили его из того что было)

Владимир, приятно смотреть,Луидор опять не подвёл, всё на оте бись

В пух и прах раскатал газон

Сразу вспомнил как на Джаке пневмо трубки были уложены...

Палец вверх 👍 ))) Владимир , кабину сделать шире это очень дорого , эта кабина на три модели машин идёт . ))) Сборка газона явно была произведена рукожопами . Вообще я разочарован в машине , купи за 2,3млн и доделывай , все косяки .

Ни один российский производитель автомобилей и бортовых платформ не делает впереди хорошую защитную решётку с прочным передним бортом, который защищает при экстренном торможении или ДТП кабину грузовика и находящихся в ней людей от получения серьёзных травм при перемещении груза вперёд. Сколько видел азиатов и прочих иномарок с их родными бортовыми платформами, там такие защитные решётки устанавливаются в обязательном порядке.

Владимир лайк за видео,а кпп 5 ступеней ???обзор по газонам самый лучший!!!

А у меня пустой с закабинным спальником реф 6 метров весит 6100 по докам грузоподъемность 2600 :-) :-) :-) :-)

на старом газоне передние колеса совпадали с внутренними на мосту, а теперь совпадают с наружными как на зил 130...

37:08 Самый шик

Да, действительно ожидалось большего, но увы и ах.

брызговики топчик)))

Спидометры, тахометры берут уже готовые и ставят на разные машины. Никто специально для конкретной модели/марки машины спидометр/тахометр не делает. По грузоподъемности возможно завод оформляет бумажки, а пока выпустил новый грузовик со старыми документами.

Как всегда у нас одно и тоже, сплошь и рядом! Вот влепили бы они ещё ленивую ось и 6 тон делать нефиг, но ума не хватило!!!

Спасибо за обзор! Хотел брать теперь одни сомнения... Что посоветуете бюджет 2200?

По кабинам. Они ныне идут стандартизированные на три типа грузовиков которые производит "Группа ГАЗ". "Газель-Некст", "Газон-Некст" и "УРАЛ-Некст"(который ныне и в шоссейных версиях 6х4 производятся). Так проще дешевле производителю. Кстати не на всех иномарках кабины по ширине соответствуют ширине платформ, прицепов и полуприцепов.

Красиво раскатал и по факту, спасибо за показ отвратительного авто от "нашего производителя" Увы(((

Тросы мажутся легко , только надо знать как это сделать , мы на автобусах 9-10 метровые тросы мажем только надо 70 % солярки и 30% масла.

Я не понимаю. На тенте крупными буквами написано ПОЛНАЯ МАССА 10Т. А в документах полная масса 8 с чем-то. То есть это прямой обман. Они там что, конченые совсем в этом ГАЗе?

Автор, здравствуй! Интересно наблюдать за твоим каналом. Очень много вопросов, возникает после просмотра! Сам планирую покупку грузового автомобиля, но страх и лишняя неуверенность оттягивает долгожданную покупку! Нравится твоя честность. Хотел бы услышать от тебя, с чего начинал, какая техника была на старте, с какими трудностями сталкивался! Успехов в работе! Продолжай, просвещай, развивайся. Спасибо!

Коллега, передок от автобуса поставили, потому-что он имеет бОльшую грузоподъёмность, так как Вектор имеет вагонную компоновку и естественно передний мост сильнее нагружен. По этой-же причине он шире.... П. С. Передок от автобусов и троллейбусов ставили ЕМНИП и на ЗИСы и на ЯАЗЫ для повышения грузоподъёмности..... А плохо едет - может обкатку не прошла - у меня на Ниссан Альмера такая беда была - тупила по страшному, пока тыщи три не накатал, потом ничего, разбежалась....

Володя, привет! Больше тебе ГАЗ не даст на тест-драйв авто... Но ты правильно сделал обзор, так и надо! А то Кебухов так рассказывает о ГАЗонах, что выводит их на уровень как минимум Мерседес...

У нас в городе Костанае эти газоны используются не плохо, полно их в организациях! Отзывы вроде не плохие!

Хотел брать в лизинг ( передумал) спасибо за правду!!!!

при таком расходе и тоннаже, не целесообразней фуру содержать?

Тахометры, датчики и.т.д.!!!!!! Вот был 245-Й. И расход норма и тяги хватало и проблемы детские, которые в любой деревне можно было исправить и ехать дальше!!!!

На 3 минуте просто рука-лицо... Слов нет.

Молодцы група газ!все автобусное там унифицовали все запчасти которые были и есть Нового всего ничего нет!

Знаток европейской жизни)))

Очень продуктивно и по делу!

Вав, балка шире для того чтоб стал более поворотливый и шкворня мощнее, они же на выставке говорили чтоб зарузить больше передок,в данный момент один касяк!!, им нужно полную поднять до 11, а так да я такой же комент уже высказывал раньше в группе луика о том что машина бессмысленая......а с карданом эт ваще хохма, вварили трубу толстую, но оставили старый подвесной и крестовины со шлицивой .....пипец!

обследуй сердце брат непорядок там, спс за обзор, тачка невпи=зду

Слово эргономика по-прежнему чуждое для нашего автопрома...

Володя тебя заело что-ли с грузоподъёмностью? Такое чувство, что ты первый раз в ПТС заглянул. У меня тоже был мерс 814 (фургон) ман 8.163 тент по абвиатуре 4 тонники по птс грузоподъёмность была 2800. Мне, что немчугам предъявить, что я 4-х тонник брал??

надо брать джак)))

лудше 2 ходки на новом фиат дукато или пыжо ,ситроен и.т.д. за те жэ денги. куда надёжнее и ездить приятнее.

Ну ничего себе расход)) зачем она нужна такая

Мельчает наша речка, мельчает...

Цепь настолько сильна, насколько сильно самое слабое звено. Делать двойную раму, а в местах нагрузки (крепление заднего моста) делать одинарную, это как дрочить ногами - такое себе занятие.

День только содрать лишь бы)

38:20 ору в голос))))

Маркетинговый ход диллера,единственный плюс это пневма и то из неё цена взлетела

Молодец не плохой обзор но на старом 2015 г изотерм 6.3-2.45-2.45 м уменя расход 21-25 при скорости 80-85 км егр полностью удален и прошит другой прошивкой гружу по 5-6тон трогаеться легко со 2 передачи но без фанатизма потому что своя и работаю сам. Но вот у меня точно расход дикии и это бесит и не чего не зделать.

нихрена не поменялось, что 8.7 который тоже 4 тонны, что 10.0 тоже 4 тонны, красавцы ГАЗ, хот джостик сделали в 18 году, хвала господу)) работаю на нексте 17 года)

Это ровно, больше не везет !

Спасибо за честный обзор , а то Кебухов при обзоре ни слова не сказал что это чудо Газ не везёт 5 тонн , орал 6и тонник ! А главное при встречи сиподписчиком на Газоне в два горла пели какой Газон классный и комфортный а КАМАЗ 4308 не стоит покупать, когда КАМАЗ честный пятитонник в отличии от этой поделки , а кто говорит что Газовский коротыш берет свои 6тонн, так нафиг он нужен с таким кузовом ? 5тонник минимум должен идти на 15паллет меньше он нафиг не нужен никому, а то надстройку сделали большую а возить только пенопласт можно! Спасибо Владимир ,что говоришь как есть , многие люди и вправду сначала закажут потом смотрят что он не везёт свои заявленные 6 тонн!

Очередь от того, что прежние "Газоны-Некст" уже выжали до предела и все кинулись свои помойки в трейд-ин сдавать. :)))

Так сам же сказал; газель полторы,а возят три...с газоном по аналогии)

Ваван красава