Новый Дастер - ТОЖЕ АРКАНА?!? Главные Вопросы к Renault Duster 2021 

Дастер, хороший, оптимальный вариант, за нормальный ценник.

Энергетик посадил дизель так же на брюхо, но только он выехал из мокрого песка сам!!! Всë зависит он навыков вождения! И дизель ему показался совсем не плох!

Лежачий полицейский на скорости больше 50км/ч -удар в пятую точку!ещё бы)))ахах)я даже и не сомневался)

Дустер за полтора ляма. Когда же всё это безумие закончится.

Вид гор просто потрясающий!!! Авто стал благородно выглядеть! Отличное видео,успехов Вам!

Игорь, на моём РЕНО ДАСТЕР ДАКАР, 2018 г.в. с дизелем круиз контроль - есть... Двигатель - тот же, К9К... Это не причина!

сколько ужасных трудностей надо преодалеть команде Рено за 3 года, чтобы сделать круиз у дизеля! Как я их понимаю! Тем более, что он был... Похоже, думали, как так сделать, чтобы его убрать, по-моему, успеха добились.

Заходил недавно в салон Рено, дастер реально хорошая приятная тачила)). Лучше арканы

Опять сказки про круиз! На старом Дастере мотор такой же а круиз присутствует. Это долбаные маркетологи, нахимичили ерунды.

Показ и рассказ на высшем уровне! Жду видосик всегда с нетерпением. Успехов Вам!

Странная жалоба про удар при проезде полицейского на 50км/ч. Владел первым дастером, потом тигуаном, сейчас паджеро спорт - лежачий полицейский на скорости 50 - это всегда удар, в конце концов они и сделаны, чтобы люди скорость сбрасывали.

Спасибо за творчество. Игорь, посоветуешь брать мазду сх5?

3:21" ...но конкуренты тоже не Schick'ом бриты!" 👍😂 Улыбнуло!)👌

Вы рассказали про передачи на коробках. Не совсем ясно на 2.0 мкпп все таки стала длиннее? Или осталась просто такой какой была на предыдущем дастере?

Спасибо Игорю и команде, отлично сделано. Успехов.

Игорь спасибо за обзор, ждал именно от тебя. Про Дастер знаем уже практически всё, но ролик красивый. И вот вопросик про КП. Я не понял, 2л механика отличается по КПП от предыдущего поколения? По крайней мере у меня 2019 г все передачи одна в одну, очень короткие. Шестую просит включить уже с 70 км/ч.

Самый честный обзор. Спасибо Игорь!

Игорь, какой марки дрон использовали? Великолепные кадры!

Только одному мне очёчника не хватает? Опять колхозить? Отсутствие круиза и обогрева лобового у дизеля - минус. В идеале могли бы предпусковой подогреватель как опцию предлагать. Но задачи продавать дизель, очевидно, не ставилось. В отличие от 1.3. С надёжностью 1.3 всё так же не ясно пока. На себе проверять не хочется. Edition One c 1.3 есть, так что нужная для автора комплектация есть.

почти всё, что хотел увидеть, если бы надумал купить...лайк

всё возможно : берёте комплектацию драйв ,доукомплектовываете мультимедией с камерой,климат-контролем с подогревом форсунок и руля,обогревом задних сидений плюс за цвет ( итого 75 тыс.руб)-1415 тыс,стайл аналогичный выходит 1426 тыс.,плюсом получаем 16 колеса,меньше хрома, минусом- отсутствие тонировки и пластиковых подкрылков задних арок.Это 1.33 лс мкпп.

БлагоДарим Игорь !!!)))

игорка спасибо вам за ручки большое вы самый лутшей сняли обзор сменя подписка

Видимо у Игоря интернет медленный. С таким опозданием загружать видео.

У меня один вопрос. Почему на одних двигателях 1,3 насос высокого давления в резине а на других нет?( это который сверху на двигателе)

За труды лайк

Классный обзор, всë по делу👍

Полтора Мульта дастер 🤣 Спасибо Вова за деревянный рубль 🤝

По Дастеру... Был дастер дорест 2012, супер Тачка, все в порядке. Купил рестайл 2018. Коробка передач гудит с новья от 55 до 80 км/час. Дилер слышит и говорит что такое бывает, показывает в договор что лишний шум не гарантийный случай. Устранять отказались. Камеру заднего вида за год ремониировали 2 раза. Мультимедиа систему установили как доп на новую машину в салоне рено. При отказе навигации отказались делать. Говорят это не наша мультимедиа, специалистов нет езжайте к поставщику. Хотя мультимедиа рено. При включении обогрева лобового стекла, включается вместе с задним и зеркалами. При этом из за роста нагрузки падает напряжение и обороты ниже 500. Потом ЭБУ добавляет газа и обороты ростут до 1200, потом опять падают до 500. И такая качка пока не отключишь обогрев, либо не включишь передачу. В пробке с включённым светом зимой, обогревом лобового пользоваться нельзя фактически. Много видео записывал по этому поводу. Движок трясётся, вот вот заглохнет. Дилер делать опять же отказывается, на новых говорит по другому, а у вас так. Пользуйтесь обогревом на стоянке. Панель приборов без включенных фар не горит. В любую пасмурную погоду или утром не видно не хрена. Снова дилер говорит что на новых машинах исправили а у вас так, сделать ни чего не можем. В общем по моему опыту дорест был без хлопот . С рестайлом не смотря на то что машина в целом удачная, ремонтов больше, и главный косяк с коробкой. Гул раздражает. Ну а дилер даже то, что сам дополнительно поставил, ремонтировать в период гарантии не хочет... Думайте сами.

Группа настолько известная, что ни разу не слышал

Ура, видео в 4к!)

Смотрю первый обзор и обязательно Бурцева!

Локации съёмки безумно красивые, общие ракурсы со стороны обалденные👍

Игорь. Красавцег. Чётко, коротко, по делу. Оператор тоже красавчег)))). Монтажёру респектос. Единственный момент по поводу вопросов к инженеру. Если есть возможность их задать буду признателен. Касательно ТСЕ 1.33 - решился ли вопрос с масложёром после 60 тыс. -какой ресурс заложен в топливные форсунки непосредственного впрыска ( насколько я понял около 150 тыс). -ресурс турбины я так понию, что тоже около 150 тысяч. -решили ли вопрос с запотеванием прокладки ГБЦ - слышал так же про крайне тонкий металл в районе масло сливной пробки, что её затягивают динамометрическим ключём, чтобы не сорвать резьбу. - то же бы узнать на каком пробеге планируется замена цепи. Она абсалютно велосипедная и мне с трудом верится что она пройдёт 300 тысяч. даже с подтягиванием её в сервисе. - так же о прошивке этого двигателя. Какой максимальный момент удавалось получить от 1.3 ТСЕ. У меня есть информация о 280 НМ и 167лс. так ли это или двигатель и так на пределе работает? Может турбина нужна другая и т.д.? Ещё вопрос по поводу не герметичной пробки бачка стеклоомывателя. Что то решилось по сравнению с арканой? Как по вашему мнению веерные форсунки справляются со своей задачей? На бездорожье и в экстремальных условиях. Достаточно ли хорошо покрывают всю площадь лобаша на разных скоростях? По 2.0 литровом двигателю интересно узнать про степень сжатия. Я так понимаю что теперь там не 11.1 как на рестайлинге и интересно узнать информацию о поршнях, которые сейчас туда устанавливаются. Думаю что от старого мегана вкорячат туда, но хотелось бы узнать по точнее. Ещё про климатическую установку ходят в сети ролики о не корректной работе в районе 0 градусов. Сталкивались ли вы с этим что говорят по этому поводу инженеры. Так же есть информация о конденсате в салоне который я так понимаю получается. От работы кондиционера. Проверяли ли вы этот момент? Что говорят инженеры? Ну и ещё как вам штатная мультимедиа? Как объясняют инженеры отсутствие боковых шторок безопасности в комплектации One Edition даже за доплату? Игорь ну и последний вопрос к вам, на сколько Дастер с ТСЕ 1.3 на механике ощущается быстрее той же мазды СХ5 с 2.0 ? Или у вас 2.5 ? Ну тогда с этим двигателем. Просто встал вопрос о замене авто. Бюджет позволяет и бу Мазду рассмотреть в последним кузове. Однако не хочу овощную машину. Проездаю в среднем 100-130 тысяч в год. Не хотелось бы менять машину каждый год))) Благодарю.

Игорь когда начал смотреть думаю это не жигулёвские горы. У тебя любимое слово лакшери. Однозначно лайк за видео.

Не нашел на сайте Авторевью информации о краштестах нового дастера.. Возможно, еще не успели выложить.

самые красивые виды заснял кросавчег,

Был бы не вариатор а 6АКПП, был бы очень достойный бюджетный автомобиль!

Да чего-то не понял, раньше был круиз на дизеле, а теперь он куда то делся. Уже не знают как еще этот 1.3 нахвалить.

Дагестан красавец! Дастер поинтереснее стал! Спасибо Игорь!

Вид на горы 👍 Место для съёмок удачно подобрано

Уже есть видео краштеста дастера 2021 года от авторевью?

А чтобы номер поменять нужно высверливать заклёпку?..

У старой версии с дизелем было все. Что изменилось? Движок тот же.

Круто!)))

Игорь, спасибо за обзор. Мне кажется, Вы рано сдались, могли бы и выехать из песочка самостоятельно) В самом начале если бы колёса прямо смотрели, точно выехали бы задним ходом, минимум набрали место для разгона. Игорь проведите пожалуйста внедорожный тест на Дастере с вариатором, очень всех волнует вопрос, насколько испортилась проходимость?)) А может и не испортилась, а может и лучше стала. Чем чёрт не шутит?)

Но если модель Рено Kaptur мы произносим с французским прононсом:"каптЮр" (а не "каптАр"), то тогда и обновлённый Duster надо произносить не по-старому: ДАстер, а по-новому: ДЮст'эР с ударением на второй слог)))...чтобы всем было понятнее: кто новее и.. кто есть ху...🤭😂

Бурцев, почему у тебя есплорер, а не мазда сх9 ?

Ждём сравнения с Haval F7 👍

СтОит брать 1,3т или это низкоресурсный мотор? У дизеля и турбо примерно одинаковый момент, но в дизеле поршня крупнее, надежнее. А как эти тонкие держат, не понятно.

Игорь, полистайте у рено конфигуратор дастера, думаю подберете ту комплектацию о которой говорили в обзоре.

Да санкции на нас не влияют. Говорят так по ящику. Помню те времена когда за 640т.руб брали дастер.

Смайлик 🤓 с Игоря срисовывали)

200 ватт добавить (итого = 1 Кватт) на обогрев тэном салона нашлось энергии, а на обогрев стекла и круиз - не нашлось? Просто по деньгам не прошли, а для отговорки валят на генератор.

Как называется цвет?

Счастье светится в глазах Игоря: не надо искать зарядку для Дастера

Новый Дастер чуть выше стал?Это вся таже платформа Б 0?

Сильный пол, выбирает юнипол)) помню вас ещё по скату смотрел в нулевых)

Игорь можешь шевролет блейзер 2021 года (не трайлблейзер а блейзер)

Машина классная получилась, но когда сравниваете машину с ростом хотя бы говорите какой у вас рост. Спасибо

Автор крайне харизматичен. Хочется ему верить. .. как бы не разочароваться в дастере...)))

01.05.2021 прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока заказанная машина преодолеет путь от завода до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.

Бурцев - Молоток! Такие тонкости обьясняет ,другие авто блогеры в подмётки не годятся!

Потрясающей красоты природа!

Видел в салоне Edition One ПРИБОРКА С дисплеем- СИНИЙ КВАДРАТ очень мерзкий!... ЧТО ЗА ОПЦИЯ ЧТОБЫ в Edition One поставить приборку как в этом видео???

У нас в Днепропетровске, любую комплектацию (и MAX тоже) можно заказать на 16х дисках. Что я лично и сделал!

Спасибо Игорь, ты лучший, обзоры, съёмки, монтаж всё супер.

За Дагестан лайк 👍

Не знаю как насчёт дастера, но корок 3 месяца назад за 1.65 самый дешёвый передний привод был нашли где цены смотреть..

Никто не сказал про противотуманки. Они такие же 19ти ватные как на рестайле? И живое сравнение двух литров с турбинчиком на механике в разрезе динамики, расхода, поведения в грязи было бы интересно 80% покупателей прошлой модели.

То чувство, когда смотришь обзор, зная реальные цены.

С Рябининым одновременно тестили?

Похожая комплектация это Edition One 1,3 механика + пакет 8". Не будет только камер сбоку и спереди и боковых шторок

Сделайте аркану полный привод дизель разлетася как п рожки на рынки.

Не за колоритом, а просто попить чай вместе с Серёгой Стилавиным ✌️👍😉

Молодцы конструктора. Если нормально будут собирать, будет здорово.

я бы взял 2л в максималке, аналогично в тряпке и на 16 колесах из-за того, что в максималке можно добавить шторки безопасности

Ролик очень красивый! Сейчас гоняю на Дастере 2013-го года, двиг. F4R полный механика 6-ка. Всё устраивает, кроме того, что лобовуха без прогрева, не было такой комплектации. Вот интересно, реально ли на него поставить стекло с электрообогревом? А то только заднее и зеркала греются, да под задницей :)

Мда, у него, наверное, цель - засади Рено или уработай движок гидроударом. По-моему, профессионализм заключается в том, чтобы не засадить авто.

Надо брать Опель!! ИГОРЬ!!!

Регулировки передних ремней безопасности по высоте не завезли как я вижу? Это при том что даже на Логанах первого поколения она была и есть в Ларгусе например. В Рено справедливо прикинули что никто этого не заметит т.к. пристегиваться в России особенно на юге это дурной тон))) Особенно забавно видеть не пристегнутых водителей Вольво, это такой троллинг 90го уровня))) Компания полвека вкладывает миллиарды долларов в повышение безопасности своих машин и является одним из лидеров в этой области, а какой нибудь идиот купивший XC90 за пять лямов перечеркивает весь прогресс заглушкой за 50 руб))))

После смены имиджа под Васильева из модного приговора и обзоры стали гламурными. Смотришь - что то не так. Энергетик - в лидерах топа!

На старом дизеле круиз контроль есть... Что за болтовня, что что то нужно разрабатывать заново! Что там, что здесь евро 5 ...

Отличная тачка, через 3 года может возьму бу на дизеле и буду дорабатывать чтоб был старт стоп безключевой доступ, а если бензин то чтоб на газу.

За белой приорой вроде энергетик ехал )

Только теперь я не думаю что цена народная... А так да... Дастер посвежел.. Эргономику поправили... Можно сказать что обновился, как минимум

Почему на вариаторе никто не ездит ? Столько деферамбов о нем спето , что на нём можно по внедррожию не опасаться поломки вываливать , а по факту на самом тестдрайве только машины на механике . Чё то не серьёзно как то .

У меня дастер дизель 2017г. Круиз контроль есть. Так что бред про круиз, все было реализовано много лет назад, нужно было только кнопку на руль перенести. А вновом и ценник подрос и на круизе тупо сэкономили.

Как 1.3 тормозит двигателем на крутых спусках? Смотрю 5-й обзор из пресс-тура в горный регион, но никто из обзорщиков об этом не обмолвился. Запретили что ли об этом говорить?

Выпуск ради выпуска, ничего нового не рассказал,да собственно и не о чем.

классный выпуск, информативный, захотелось купить!

Ещё одну машину испортили моторолерной трансмиссией...

Антену поменяйте на акулий хвост или чтоб она могла менять положение

Сравнивать надо строго к Хундай Кретой. С остальными нет смысла. У креты конкурентная цена, и крета главный конкурент.

В чем прикол? Собрать всех блоггеров в одном месте на обзор🙋🏻‍♂️

игорь, Вы везунчик, каптюр утопили, дастер закопали

Игорь, куда же ты на такой резине в песок полез........

Были сегодня на тест драйве у официалов. Хотели с ДВС 2.0 бензин, сказали на данный момент с таким двигателем нет предзаказа. Типа Рено изучает спрос на данный двигатель. Возможно такого двигателя вообще не будет на Дастере. Короче нае..лово. Активно предлагали 1.3 турбо бензин. По динамике вполне достойный, но смущает 1.3 и турбина.

Только АРКАНА 2021 уже другая. С новым интерьером. Опять догоняем.

Классный аппарат!