Будем рады выслать дополнительные видео по лодке (например, невероятное видео по остойчивости, которая у лодки лучшая в своем классе) и ответить на ваши вопросы! Пишите в вотсап - 8-928-181-81-50 Звоните на номер - 8-967-128-72-90. Заходите на наш сайт - broboats.ru/ Подписывайтесь в телеграмме - t.me/bro_boats ВАЖНО: под наши лодки есть моторы.
Брызгоотбойники и реданы и зиговка это очень хорошо, но очень хочется посмотреть как она ведет себя на волне. Понятно что от плоскодонности чудес ждать не стоит, но высота носа настораживает. Ждем отзывов от первых покупателей. Ролик отличный, молодцы!
Хотелось бы побольше узнать про консольный вариант 3.9( по фотографиям очень гармонично встала консоль и в сравнении с конкурентами эстетически выйгрывает, но пока только на фото , хорошо бы и в видео посмотреть как всё выглядит), хотя бы мини обзор или сравнение с румпельной 3.9. Как только накоплю денег на водное удовольствие обязательно буду рассматривать ваши лодки😊 Отдельно отмечу, что очень нравится и сайт, другие соц сети , отсылочки на советскую классику, видно что всё создавалось с душой. "Обзор XS 3.9 румпельная ( нерегистрат)"
Добрый вечер! Спасибо за такой развернутый комментарий и спасибо, что похвалили наши соц.сети и сайт)) Мы вкладываем туда много сил и очень важно, что вам это нравится! По обзорам будем выдавать максимально что можем! В ближайшем будущем будет обзор 4.2 консольной на заводе и на воде и 4.2 классик. В принципе 3.9 консольная и 4.2 консольная очень похожи, первая меньше на 7%. Надеюсь этот обзор будет вам полезен!
Все классно! Надежно! Но было бы очень-очень замечательно, если планширь с т-пазом шёл бы. Это гораздо облегчило бы крепление разных рыболовных элементов. И надеемся в дальнейшем будет вариант с фишпалубой) Кренолины думаю тоже многим были бы по душе ) 🤝
Спасибо, Александр за высокую оценку! Да, Т-паз в некоторых случаях может быть удобным, но поверьте, есть много доступных креплений, которые отлично подойдут для разных рыболовных элементов. Сможем посоветовать на нашу лодку. У нас есть другие модели в этом размере, например, 4.2 классик с фиш-платформой. Заходите на наш сайт - там все подробно описано - brobobats.ru или пишите нам на вотсап 8-928-181-81-50
Спасибо!! Если честно, очень хотим поучаствовать на этой выставке + Боату шоу, но мы просто организационно не успеваем. Скорее всего, будет на Ростовской, которая в конце марта. Были бы московские немного попозже...
Ну их нафиг эти выставки! Денег отдадите вагон за аренду, получите кучу мнений диванных обзорщиков и советчиков, а «горячих» покупателей получите меньше, чем от пары-тройки роликов от известных блогеров-водомоторщиков. Вон, Александр Журалайф серией видео в прошлом году больше сотни свеже-разработанных сырых лодок продал. Сделайте лучше при своём заводе парк тестовых лодок, чтобы серьезно настроенный покупатель мог приехать и сделать тест-драйв. Либо с вашими моторами 9,9(15-18-20) и 30 для серии 4,2, либо чтобы клиент мог повесить свой мотор, если у вас такого нет (смысл вам держать их все). После организованного пробного выхода оставить аванс за лодку сильно проще, чем после сухого осмотра на выставке. Да и прицеп у вас или в дружественном магазине к заказанной лодке приобрести! Лично мне до Ростова почти 800 км, но я бы приехал в этом сезоне, чтобы вживую определиться: румпельную или консольную (а может даже и 2хконсольную…)
классные лодка , есть мелкие нюансы но мелочи . хотел года 2 назад взять ее, тогда у вас она как опытный образец был ,на Авито торговали белого цвета .но долеко от меня пришлось отказаться по итогу взял обяшку 1 и приложил не много времени к ней.успеховам вам мне очень нравиться.👍
@@broboats Молодежь) "Метла" это казанка-м с булями, "Крышка гроба" это казанка-6 плоскодонка с квадратным носом. весила всего 80кг, килеватость=0, осадка=0 Идеально для южных лиманов или волжских разливов с джунглями островков и мелкими перетоками. Единственный минус - дюралевый корпус на клепках, со временем неизбежно тёк. Главное - стоила копейки. Сейчас такого решения в металле нет (или мне неизвестно), а пвх далеко не везде подойдут, для них любой коряжник = смэрть)
Нравится прочность лодки. Всё надёжно. Но если реданы приварены не сплошным швом, то вода попадая под них сильно тормозит ход судна. На" Крым-3" у меня были такие реданы и сильно тормозили ход.
Добрый день, Михаил! Реданы приварены не сплошным швом, это не вызовет сильную деформацию днища, что еще хуже скажется на скоростных характеристика. При этом ход этих моделей очень хороший. Под 9.9 (15) с одним - 41 км/ч, с 2мя - 38км/ч.
Максим, добрый вечер! Это очень приятно, спасибо за такой комментарий! Будем рады сделать вам крутую лодку BRO! Кстати, буквально вчера вышел обзор с воды консольного варианта BRO S 4.2, 41 км/ч с 2мя пассажирами под 9.9 (15), очень рекомендую посмотреть - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uwH5Vy5kAeU.html
@@broboats Просмотрел все видио которые есть. Лодка очень выделяется на общем фоне, имею ввиду конструктив. Живу в Екатеринбурге, где ближайшее место, не обязательно в нашем городе, где можно посмотреть в живую?
@@broboats надо быстрее думать на Гиргиз лодке он есть а у Вас нету Лодку себе выбираю к осени но без т паза не хочу тк лодка для рыбалки и охоты а не прогулочная
На красной лодке я бы добавил стол с тремя уровнями, на полу, на уровне рундуков для увеличение место для сна (ккравати) и собственно на уровне стола для обеда. Для изменения уровней можно же придумоть приспособление, в виде ножниц например.
Спасибо за предложение. Передадим в КБ. В этом году мы добавили множество опций и существенно расширили модельный ряд. И мы продолжаем собирать обратную связь, выбирать новшества для внедрения. Обсудим на собраниях КБ ваше предложение.
@@broboats У меня в жизни было много идей но обычно над ними надсмехались а потом такие же идеи как моя внедрялась другими людьми и выдовалась за свою. Если это идея проидёт то это будет первая в моей жизни а мне 60 лет и я буду самым счастливым человеком. Я был уверен что вы надомной просто посмеётесь.
А длина, ширина, вес? Высота борта, я не придираюсь, просто интересно, ко мне часто обращаются за помощью при выборе лодки, ваши по своему интересны, хотя по мне и несколько архаичны, но может это такая концепция, которая уверен найдёт своего потребителя. Я бы чесно говоря кое что изменил, но думаю вы и сами к этому придете)) искренне желаю успехов вашему проекту.
Алексей, добрый вечер! Это не сухие рундуки. Если попадет вода - зальется во все. Есть опция сухого рундука, которая сейчас в проработке. Комингсы + правильный замок. Но это доп.
всё отлично,но есть и минусы... сделайте пожалуйста рундуки сухими, без комингсов вся вода пойдет внутрь, и вещи, которые внутри рундука все будут мокрые...
Понимаем, что сухие рундуки - важная история. Это дорого стоит, только крепления для обеспечения сухого рундука стоят порядка 5000. Мы думаем как это реализовать по адекватной цене.
Спасибо! Действительно, були обеспечивают невероятную остойчивость (два парня не могут ее перевернуть даже свисая и давя на борт) и управляемость (в поворотах лодка как бы "ложиться" на них). Плюс это дополнительная безопасность (були герметичны).
Где то в коментариях к силовому набору вы говорили что П образные профили используете АД31 и привариваете их к листам АМГ. А как же коррозионная стойкость и электрохим коррозия? Можно гнуть из листа АМГ и уголки и швеллера
Красота! И всё таки, рецесс глубоковат, как на Обяхе. Борт можно было бы и приподнять мм на 100, парусности это не добавит, а вот безопасности ловли стоя в кокпите точно. А кормовые консоли управления не предусмотрены? И всё таки хотелось видеть Т-паз. То что Вы писали можно конечно сделать, но.. Очень много интересных приблуд можно сейчас приобрести, что для рыбака в первую очередь интересно было бы.
Спасибо! По кормовые консоли не совсем понятно, может вы имеет ввиду консольный вариант? Посмотрите такие наши модели, может вы про них - broboats.ru/s42console
При таких низких носовом и кормовом рундуках-сидениях, сидеть с приподнятыми ногами в коленках - очень не удобно и ещё то удовольствие. Низкий борт лодки для вываживания рыбы ни имеет такого большого значение (подсачек - купите), что бы его делать и терять целевую аудиторию рыбаков, которые действительно - рыбаки и рыбачат поздней осенью и раннеё весной. При таком низком борте вашей лодки выходить на воду, при волне и при холодной воде и погоде - извините при любых блоках плавучести - страшно. Вот и получается, что данная модель лодки БРО-42 - это лодка для Летних прогулок в безветренную погоду. А люди, которые хотят в неё пересесть с лодок ПВХ, не обладают такими средствами, что бы иметь две лодки: одну - Зимнию, другую - Летнию. Увеличьте высоту борта в своих лодках и следовательно высоту рундуков - сидений и будет всегда ровный пол и будущие клиенты вам скажут спасибо. Удачи в Вашем хорошем и нужном деле.
Спасибо за ваш развернутый комментарий! Я написал вам ниже про борта и наши решения. Но мы внимательно наблюдаем за тем, как реагируют потенциальные клиенты на серии 3.9 и 4.2. Повторюсь, есть много лодок с еще ниже бортами, которые очень нравятся людям - Обяшки, наши лодки по сути современное прочтение этой классики. На 4.2 классик мы предлагаем фальшборт желающим, но пока никто не взял это решение. Плюс количество покупок лодок высокое и многие, кто берет, они покупают именно по причине борт+були+силовой+красота. Но будем держать руку на пульсе, конечно. Ждем видео с воды и отзывов клиентов по эксплуатации.
И при этом лодка уже врядли влезет в нерегистрат 9,9-15. Рыбаки любители на пвх осенью в волну 40см+ не ловят, в основном конечно. У меня пвх380. В одного. Сам полгода думаю о замене, но..решил родождать пока мой напарник дома подростет и загорится рыбалкоой) я о сыне.
Увидел силовой набор лодки на 1:54 ...... Мужики !!!! Аналогов Вашей лодки по качеству и продуманности силового набора просто нет ..... У вас схема продолных стрингеров и навесных шпангоутов . Эту схему делают для лодок которые долбят по камням на водометах . До вас в этом сегменте лодок , ТАКОГО никто не делал ...Эти решения делали на дорогих лодках . А кастрюли 390-420 ...это считался эконом класс , там даже стрингера не все ставят (на Волжанке их нет и дно через несколько лет будет волной по всей шпации .
Здравствуйте, Максим! С боковыми рундуками - плюс 35к на данный момент. Можем все детали рассказать и обсудить. Напишите/ позвоните нам по номеру 89281818150. Будем рады все подробно рассказать.
Дмитрий, добрый вечер! Сейчас производственную очередь записываем на август 👍 Вы можете подробнее узнать у наших специалистов по номеру 89671287290 . Ребята все вам подробно расскажут.
Евгений, здорово, что понравились лодки! Борта достаточны, поверьте, благодаря малой осадке, это считайте как плюс 7см. В крайнем случае есть опция фальшборта 10см. Все актуальные цены на нашем сайте - broboats.ru
Лодка хорошая!Но сделайте вариант лодки для обычной рыбалки на небольших прудах(озёрах).Длиной примерно 2 метра 60 см.(под электромотор).Не всем нужны большие лодки.Надеюсь появится такой вариант лодки.И самое главное чтобы не надо было её регистрировать.
Лучше бы глиссирующую лодочку до 3.5 метра и весом до 80 кг. А в размере 2.6 есть Ёрш, Романтика, Малютка2. Сам отходил на Ерше 10 лет, под свои задачи отличная лодка.
Добрый вечер! После 4.7 сейчас выбираем следующий шаг. Вероятно это будет лодка 5.1 м, но какой конфигурации еще в процессе решения. Будем держать в курсе в соц. сетях и на сайте. Подписывайтесь на нас в инстааграмм - bro_boats , тогда точно будете в курсе всех новостей по модельному ряду!)
Извините! Лучше сравнил с конкурентами и понял что не прав. Такая цена за эти решения будет в самый раз! Так что откровенно удачи вам в продажах. В следующем году если финансы позволят то сам у вас лодочку закажу.
Добрый вечер! Это очень приятно, что вы, проведя анализ, написали такой комментарий! Действительно, мы бы рады делать цены ниже, но это нереально исходя из себестоимости. Сейчас базовую версию продаем в 0. Тоже анализируем конкурентов и понимаем, что наши цены хорошие. Очень ценно, что нас смотрят людя, которые анализируют и понимают это! И большое спасибо за ваши добрые пожелания! Будем рады сделать вам вашу крутую лодку BRO!
Сергей, по серии BRO 4.2 в базовой комплектации румпельная = 249 000, консольная = 274 000. Вся самая актуальная информация на нашем сайте - broboats.ru
Интересные лодки, понравилась 4.2. Но из-за того, что в название заложено американо-наркоманское, или афро-сленговое обращение "Bro" брать нет желания. Сам с Ростова, но выбор скорее всего будет в пользу производителя с другого региона.
Игорь, добрый день! Рады, что 4.2 понравилась! По поводу названия вы совсем не правы) это был долгий путь выбора с опросами и анализом. Но главное тут другое: 1. Компания основана двумя друзьями Димой и Денисом. Мы в России часто называем своих друзей БРО. Разве нет?) Это про дружбу, про то, что БРО никогда не подведёт, он надёжный и настоящий. 2. Нам важно делать хороший, полезный, современный водный транспорт - делать доБРО. Это важная часть идентификации компании, наших ценностей и стремлений. Мы часто ставим «до» перед нашим лого. Это очень нам важно. Мы хотим делать доБРО для отрасли маломерного судостроения. 3. На лодке мы часто как раз выходим с нашим БРО) ведь именно с друзьями мы чаще всего рыбачим и отдыхаем на воде. Надеюсь вам стало ближе наше название. Оно про надёжность и дружбу, про настоящее качество и про доБРО 🙂
Рады, что лодка понравилась! Т-паза нет пока, да, многие пишут. Пока можно установить на поручни и планширь съемные (передвижные) крепления + сделать стационарные. Поверьте, это решает почти все задачи. Но про Т-паз думаем. Может в будущем он появится. Посмотрите другие наши модели серии 4.2, например, самую популярную консольную, вот ссылка на видео - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uwH5Vy5kAeU.html
Ахах) Не поглотит! Тестили румпельные на море в Геленджике в волну - все хорошо. Недавно клиент на 4.2 классик ходил в Астрахани. Лодка хорошо держит даже боковую волну.
Это же румпельная лодка. Если в лодке море воды - это значит или чрезмерные для этого типа судна волны или идет дождь. В этом случае более важно, что вы будете мокрыми, а не рундуки. При этом если вам нужны сухие сундуки и это принципиально, то их можно реализовать как доп.опцию.
@@broboats В современных лодках которые я рассматривал к покупке есть комингсы как неотъемлемая часть крышки рундука. Ценовая линейка та же. Я могу надеть дождевик. А вещи испорченные дождем пойдут на выкинштейн.
Сергей, максимальный двигатель на эту модель - 30 л.с. Эти лодки с малой килеватостью и хорошей гидродинамикой. 4.2 румпельная с загрузкой 420 кг выходит на глисс и идет со скоростью 22-23 км/ч с мотором 9.9 (15). Можем скинуть видео - напишите нам на вотсап 8-928-181-81-50
Здорово, что лодка понравилась! Поверьте, значение Т-паза сильно преувеличено. Есть множество решений (держателей, комплектующих), которые решат все ваши потребности без Т-паза.
Денис, добрый вечер! Сухие рундуки можем реализовать. Это доп.опция. По т-пазу - поверьте, есть масса держателей, креплений, которые смогут решить нужные функциональные задачи без Т-паза. Будете рассматривать нашу лодку - мы все подробно расскажем и вышлем варианты, в зависимости от ваших потребностей.
Добрый вечер! Мы нигде и не говорим, что эти лодки для охоты. Что касается индивидуального заказа, то какие-то пожелания мы можем реализовать плюс у нас на подходе новые модели которые, вероятно вам подойдут. Позвоните нашему менеджеру Роману по телефону 89671287290.
Ну, как правило, многие рыбаки они же и охотники. Покупать отдельно лодку для рыбалки, отдельно для охоты нет смысла. Изменив габариты, румпельная лодка получилась бы более универсальной. Так, к примеру, можно увеличить длину лодки до 4,6 метра и уменьшить ширину до 140см. Таким образом, без значительного увеличения веса можно улучшить ходовые качества лодки на большой волне и более плавный выход на глиссер с одним человеком. Если такие изменения возможны, то есть смысл рассматривать такую лодку в качестве покупки. Сам использую лодку Обь и знаю её недостатки
Вот зашел я на ваш сайт и слегка " удивился " - назовем это слово так - вы серьезно за 3900 рублей сливную пробку продаете - она что в комплекте не идет ? за кусок алюминия -3900 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Евгений, добрый вечер. Пластиковая сливная пробка идёт в базе. Ее вполне достаточно для эксплуатации судна. Это вы можете увидеть в описании базовой комплектации на нашем сайте. Видимо упустили. За 3900 алюминиевая сливная пробка. Это более чем нормальная цена, потому что а) в лодку вываривается специальное крепление под эту пробку б) помимо алюминия делается расточка в) материалы и изготовление самой пробки.
Нет Т-паза это минус. Рундуки не сухие это минус Борт низкий это минус, и без тестов понятно что на волне зальёт быстрее чем ту же волжанку 42 или виндбоат. Зачем вкладываться в порошковую покраску если банально замки на рундуках без слез не взглянешь. Полка боковая, борт маленький, не обшита. Зато наклейки и Покраска!!! Смотрите какая красивая. Ну блин, не на то вы упор сделали.
Добрый вечер! Отвечаем на ваш комментарий: 1. Зачем вам нужен Т-паз? Напишите конкретно, что вы будете с ним делать. Существует расхожее мнение о его важности, но есть масса мобильных крепежей, которые легко решают задачи без Т-паза. Поэтому напишите конкретно - зачем он для вас. 2. Сухие рундуки - это опция. Посмотрите на цены у нас на сайте. Они очень адекватные, но мы не можем включить в эту стоимость все опции. Хотите сухие рундуки, пожалуйста, это будет сделано в лучшем виде за доп. оплату. 3. Низкий борт - это тип судна. Писать что низкий борт это плохо тоже самое, что жаловаться на длину судна. Вы же не пишите «почему 4.2, я хочу 5 метров!». Для многих низкий борт важен для удобства рыбалки и эксплуатации лодки. Наши клиенты считают это преимуществом. Если вам нужен высокий борт, просто этот тип лодки вам не подходит. При этом замечу, что на популярной для многих Обяшке борт еще ниже (на 3см). 4. Замки меняем. Сейчас очень ограничен выбор аксессуаров, но это вопрос в процессе решения. 5. Не обшито ковролином. Это доп.опция. Хотите оклейку - мы без проблем сделаем. При этом посмотрите на рынок, вы так пишите как будто эта опция у каждого в базе. Это совсем не так. Есть 2 лодки, где в базовой комплектации есть оклейка бортов ковролином (из РФ) - это Орион 43М (на сегодня 241 тыс) и Windboat 4.2 Evo (на сегодня от 286 210р). Наша лодка напомню = 215 тыс. Вот и сравните цену. 6. Про покраску. Большинство людей уже не хочет ходить на «корыте». Лодка должны быть красивой и приносить эстетическое удовольствие. Благодаря нашему комплексу порошковой покраске все наши лодки окрашены уже в базе при обеспечении адекватной стоимости лодки. Мы уверены, что это верное решение.
Владимир, добрый день! По поводу названия это был долгий путь выбора с опросами и анализом. Но главное тут другое: 1. Компания основана двумя друзьями Димой и Денисом. Мы в России часто называем своих друзей БРО. Разве нет?) Это про дружбу, про то, что БРО никогда не подведёт, он надёжный и настоящий. 2. Нам важно делать хороший, полезный, современный водный транспорт - делать доБРО. Это важная часть идентификации компании, наших ценностей и стремлений. Мы часто ставим «до» перед нашим лого. Это очень нам важно. Мы хотим делать доБРО для отрасли маломерного судостроения. 3. На лодке мы часто как раз выходим с нашим БРО) ведь именно с друзьями мы чаще всего рыбачим и отдыхаем на воде. Надеюсь вам стало ближе наше название. Оно про надёжность и дружбу, про настоящее качество и про доБРО 🙂
Пишет Денис из видео. Это философия данной модели. Низкий борт помогает посадки/высадки пассажиров, вываживанию рыбы. Благодаря малой осадке (относительно других лодок класса) на воде чувствуешь себя вполне комфортно. Буквально недавно катал отца и благодаря такой высоте борта ему достаточно комфортно было подняться (уже болят колени). При этом если вам хочется выше борт у нас есть серия 4.2 BIG. Эта серия той же логики в плане конструктива, но борт выше на 20см и ширина больше на 20см. Вот ссылка на обзор - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A_ElWNp6vDI.htmlsi=NHdYFPeog2nBSX7U
Добрый вечер! На практике его редко используют... Вы сможете установить спинингодержатель почти в любом месте, установив его на поручни или закрепив к планшира. Если вопрос в держателях и прочих элементах крепежа, то не обязателен Т-паз, чтобы решить эту задачу. Напишите нам в востап 89281818150, можем выслать все варианты по таким решениям для наших лодок.
Станислав, добрый вечер! На румпельной модели в базе есть возможность установить потопчины - они увеличивают высоту для ног + на практике редко сидят под 90 градусов ногами, они вперед выдвинуты. В лодке сидеть удобно - проверено ) Посмотрите другие видео, в частности Александр с 3.9 и выпуск из Нижнего Новгорода.
Добрый вечер, Олег! Очень жаль, что отсутствие Т-паза на нашей румпельной 4.2 вызывает у вас столько гнева и ярости) Надеюсь, это не сильно вас травмировало. В действительности значение Т-паза сильно преувеличено, тем более в таком размере лодок. Есть огромное множество кронштейнов и креплений, которые удобно крепятся к нашему планширю без саморезов.
@@volgaboat3211 В процессе разработки мы делали версии с поднятыми бортами (+7см), но отказались на текущий момент от этого подхода. Просто смотрите, на рынке все лодки с высокими бортами, ВСЕ. Но это не всем клиентам нравится, у тех же Обяшек, очень популярных, борт еще ниже чем у нашей (на 3 см), а где найти современное прочтение Обяшек, Казанок? Все лодки сейчас одинаковые. Наши клиенты - именно те, кому нужен такой борт, кому нравятся буди. И их ооочень много! Ведь для многих типов рыбалки такой борт идеален, с таким бортом удобно заходить в лодку и погружать вещи и лодка легче. Есть много плюсов. Высокий борт - это другая модель, которых и так куча на рынке.
Сергей, спасибо за ваше мнение! Учтем. Мы считаем, что такая высота рундуков оптимальна, с точки зрения комфортна высота относительно высоты борта. Но я обязательно передам ваше мнение конструкторам!
Андрей, румпельной видео есть от клиентов, можем выслать на вотсап вам. Напишите, пожалуйста, на наш номер - 89281818150. Вот ссылка на то как волны на консольной - Ход по высокой волне лодки BRO 4.2 консольной #shorts ru-vid.comoNkQWvEs--A?feature=share Но на наших лодках бывали люди в волнение и 0.8 и 1 метр. Лодка не подвели 👍
Дмитрий, значение Т-паза сильно преувеличено. Есть много аналогов креплений, которые без проблем удовлетворят все потребности. К тому же если он вам настолько нужен - мы сможем его реализовать на вашей лодке.
Какое будущее? С такими параметрами (коротка и широкая база) лодка скачет на волне как лягушка. В штормовую погоду, при хорошей волне внутренности отобъешь пока доедешь. Не зря видео с тестами только при идеальной погоде. Ещё один недостаток, о котором не говорят производители это то как лодка выходит на глиссер с одним человеком, из-за неравномерной развесовки, нос лодки сильно задирает. Это тоже в видеообзорах не покажут. Чтобы этого избежать, для румпельной лодки её длина должна быть хотя бы 4.6 метра. Может еще додумаются исправить, тогда лодка отличная получится. И спрос на неё будет.
Андрей, опция помогают сделать лодку "под вас". Чтобы было то, что вам нужно и ничего лишнего. При этом в пакетных предложениях тоже могут быть плюсы, конечно. Что касается Альпины - это вообще разные лодки, относительно нашей 4.2. Альпина 400 в длину ок 3.8 метров, в ширину 1.55 (у них на сайте). Она очень маленькая относительно нашей 4.2. Альпина всего 96кг, а наша 150кг. Наши габариты 4.2 на 1.8. То есть наша лодка 4.2 больше процентов на 30 внутри. Это вопрос стоимости решения. Можно сделать любую комплектацию, но она должна и будет стоить соответствующих денег. Вот и все. Наши цены более чем в рынке. У нас составлены сравнительные таблицы всех конкурентов по каждой модели и наша цена более чем адекватная, учитывая уровень лодок.
Мы тестировали рост человека вплоть до 185 см. Стекло расположено удобно. При этом надо понимать, что это консольный вариант и стекло тут соответствующего размера в ширину.
Василий, нам очень жаль, что отсутствие Т-паза вызывает у вас такую бурю эмоций)) Это утилитарные лодки, на них сейчас не планируется Т-паз. Мы можем установить нужные элементы креплений, другие допы без Т-паза. Их куча. По поводу замков - мы работаем над тем, чтобы они были другого типа. Будет здорово, если вы также расскажите, что вам понравилось.
@@broboats критикую по чеснаку! Рундуки огонь, то что нужно, ширина огонь, но есть много мелких недочетов, ну например-сделайте под боковыми рундуками, так что бы ноги можно было подсунуть, ну плохо подходить к борту, обязательно нужно самоотливные рундуки, говра под дистанцию очень плохое месторасполажение будут очень мешать троса,если захочется в рецесс ногу поставить иногда приходится, а так все огонь, идея огонь, лодка вроде тож ничего! Вопрос цены!
Василий, добрый вечер! Цена не завышена, а находится на грани себестоимости. Посудите сами: - металл, профиль около 90 тыс. - работа сварщика, помощника сварщика, гибщика, плазменьщика, зиговщика, конструктора, маляра и т.п. Не менее 70 тыс на лодку. - материалы: краска, метизы, влагостойкая фанера, замки, петли = 20 тыс. - расходники: присадка, элементы сварочного оборудования, пуансоны листогиба, диски, ТЭНы, расходники плазмы = 20 тыс. А также: - расходы на маркетинг (это же видео не бесплатно снято, работа сайта, продаж) - аренда (тут вообще дофига) - налоги - амортизация оборудования Я уже не говорю о прочих рисках, требованиях к безопасности и кучи чего еще. Это низкая цена за такую лодку. Мы вот сейчас устроили акцию - бонус на доп.опции. Это как от сердца. Мы ни разу не делали до этого акции, потому что это нереально с т.з. финансов. В таких размерах лодок - невероятно сложно что-то заработать. Это работа в ноль, на свою репутацию и узнаваемость.
@@broboats спорить не буду, хотя с некоторыми моментами в корне не согласен. Лодка мне очень понравилась по любому. И по сути , это не лодка дорогая, а народ у нас бедный, хотя многие света белого не видят. Надеюсь что в следующем году обращусь к вам. Удачи и успехов всей команде.
