Запад полностью ОБОСРАЛСЯ, и показал свои импотенцию 🤬🤬особенно вольво 🤮 которые не только драпали, но и нарушили всю ОПЛАЧЕНУЮ поддержку, и отключением электронных баз .
1. Можно было не цеплять свой шильдик и собирать под китайской маркой, тогда и воя было бы меньше. 2. Зачем позорить славную марку "Москвич" китайским(!) автомобилем? Придумали бы новый бренд или в качестве прототипа взяли бы другую машину. 3. Показушная игра в патриотизм и "возрождение" Москвича - пиар на порожняке. Ничего позорного в этом нет, но кричать об "отечественном" можно тогда, когда переделают кузовные панели (что мешало сделать стеклопластиковые крылья и капот?) и повысят локализацию. 4. Не проще ли сразу ввозить готовое авто, а рабочих - на мобилизацию? Рано или поздно их всё равно отправят в мясорубку.
Проблема только в цене. Авто в Китае стоит миллион, цена с локализацией максимум 1.5 должна стоить, в самом жире(1 миллион со всеми налогами, наварами дилеров и гарантией, плюс бесплатное пожизненное обслуживание), никак не 2 и больше. Всё что больше 1.5, это просто навар из воздуха в карман выгодоприобретателям и ничего больше.
Vi apsolutno pravi budet zolotoj Zak s mordoj Prigozina na kapite ... A Putina morda na zadnej krishke benza baka potomu chto on Karlik emu mesto mnogo nenado .... Kak im v golovu prishlo mi zdelali chto vi zdelali Vi dirku v baranke zdelali i tolko... Interesno a Kitaj dassa obvarovat seba kak budesh mashini klepat i ne vorovat ... Budut vorovat ved sosedu zapchasti nuzni ...nuzni.interesno Severnaja Korea escho mashinu nezdelala moz ana hochet ejo vipuskat u Vas. Tam i vorovat nenado budet tam ukral srazu v lager kamni potaskat ... Poradok budet.
Не рассказали главное - китайские партнёры планируют передачу технологий, строительство конвеера с роботами а не шуруповертами? Завод нормальный будет, или опять полное "рено" получится?
Конечно хочется чтобы со временем все компоненты производились в России. Москвич начинался не с нуля так же был копией. А что касается давидыча вспоминается история с Российским спорткаром не хотелось чтобы подобное повторилось. А что бы такое не повторилось все составляющие автомобиля производились в России.
Ну Лена твоя позиция понятна ничего плохого не скажу но и хорошего сказать нечего гак в стране не пошел а с шильдиком москвич прям пойдет можно было на базе рено тот же гак выпускать больше толку было бы. И вообще им москвичевский значек нужен только чтобы под эту тему бабло из бюджета списывать на развитие а будет продоваться или нет им похеру.
Мдаа хотелось бы верить в лучшее но не очень получается. После заявления что стоить будет 2- 2,5 ляма машина ценой в топе 800000₽ и заявления Собянина о гос. Бюджетниках которых будут сажать на москвич это больше всего похоже на распил бюджета. Востребованность у простого народа за такую цену не будет. Скорей всего будет быстрая сборка из китайских комплектов сколько успеют и обязаловка гос. Организаций за счёт бюджета о приобретении . Распил того что успеют урвать и разбегутся и опять мы хотели как лучше но не смогли . И виноватых нет а деньги ёк кончились извиняйте.
Рено получало комплектующие со всего мира. Сейчас это НЕВОЗМОЖНО. Никакой локализации НЕ БУДЕТ. Максимум это коврики и КАМАшина. Зачем китайцам лишняя головная боль - построить новые логистические пути, привезти штампы, пресы, роботов и т.д. Когда можно тупо РАЗБИРАТЬ уже собраный авто и в контейнере отправлять на АЗЛК, получая при этом Х2 прибыль.
Короче, 15 минут монолога, на тему как обосраться, что бы не так бросалось в глаза! А кто не давал, создавать Свое на протяжении 20 лет,Китай смог, у нас же времени на раскачку нет! Лайфхак выкупить всё Теслы, поменять шильдик на москвич 4 и утереть нос Маску) не благодарите
А можно ещё и электронную промышленность так поднять. Выкупить всю продукцию эпл, наклеить шильдик «электроника 5», теперь не хуже чем у американцев. 😅😅😅
Потому что сидели ленивые жопы, как и народ. Все что ждут что то кто должен сделать. Так же и в 90 годах нам говорили а зачем что то делать когда можно привезти. Нужна коллективная работа, от власти до народа.
@@LISA_ZHARIT народ недоволен тем, что государство на базе азлк открыло автосервис, по прокручиванию колёс. И Давидеч что то там бегает и чему-то радуется. Стыд и срам. Тут плакать в самый раз. В то время, когда Китай покупал Вольво и учился у всех автостроению, мы уничтожали своё производство, остатки продавали европейцам. Рено нужно спасибо сказать, что они столько лет сохраняли завод и его не постигла судьба завода ЗИЛ.
Пора уже давно делать" Москвич" начинать когда-то надо, а вообще эти технологии уже отработаны. Просто надо выбрать путь, то есть копировать всегда , или все-таки делать своё, но на высоком уровне!.
Я хочу чтоб возобновили производство москвича, особенно модель похожую на 41 москвич, это машина легенда, у меня их было 4 шт в свое время, это достойный аппарат. Пусть выпустят что то похожее на него, чтоб это был пятидверный хетчбэк, слегка приплюснутый с плавными линиями переходящими с капота и фар на лобаш, с дерзкой угловатой попкой, на 18 дисках, с безрамочными дверями, не дутый, с 2 литровым мотором может даже турбовым, от 200 лошадей чтоб было, на мт и на ат, и цвета чтоб была палитра цветов какие раньше бывали на жигулях яркие( желтые, оранжевые, зеленые, синие, голубые, бежевые, фиолетовые, красные, мятные, вишневые), я б себе такого бы купила если бы его цена была до 3 млн. примерно
Лена , полностью согласен со сказанным вами по поводу завода Москвич. По ролику по машине не было там никаких намеков на рекламу Москвича, единственный минус это присутствие Давидыча.
В Молдове такой автомобиль стоит 14 тысяч евро в России сколько будет стоить шильдик Масквачь бояться озвучить. Но где то было слышно что бюджетные автомобиль будет стоить в районе 2 миллиона это примерно 28 тысяч евро. Нуу поживём увидим
Если отбросить глобальные лозунге о пользе и престиже для державы, то чем Москвич обещает стать кроме Логана или Ларгуса, только в китайской оболочке? Будет ли хотя бы Шкода, как дочка VW?
Не знаю, сомнения у меня в необходимости таких быстрых решениях. А потом нас кинут Китайцы. Надо было сказать, что мы будем здесь собирать чисто российский автомобиль с "0". Через пять лет он увидит свет. Такое решение можно было только поприветствовать. А так, опять попахивает показухой...
Мне кажется Вы не имеете права так отзыватся о Рено. Всем известна причина. Какая разница быстро уходить или медленно? Всё равно уходят. И рабочие места потеряны. На заводах Тойота, Киа, Хёндай и т.д. везде Москвич по всей стране поставите что ли? Только трезво прокомментируйте народ. Без эмоций.
В СССР автомобили всë же делали сами. С привлечением специалистов мирового уровня. Десятка в сотрудничестве с Порше. Ну а Эрик никогда не врал. Его репутация безупречна. Как и его рекорды в приседаниях.
1) Видео - шикарное 2) Машина - огонь! 3) Скорость запуска по крупноузловому - огонь, учитывая, что весь конвейер просто тупо не запустить 4) Возрождение марки - достойно уважение 5) Есть надежда запуска брошенного конвейера и перспектива локализации но! 1) Неадекватно высокая предварительная цена. Будет дешевле 1,5 млн - отлично. Из Казахстана js4 будет гнать дешевле 2) Навязанная покупка машин по завышенному ценнику для госструктур - за счёт нас, налогоплательщиков
Спасибо за видео. Москвич это наше будущее конечно просмотры будут про него. Теперь жду когда будет обзор Москвича на дороге. Как будет возможность возьмите его на пару дней себе. Жду
Спасибо за ролик! Полностью поддерживаю и согласен с Вашим мнением и неравнодушием. На ошибках учатся. Удачи в работе и семейного тепла! А "Москвичу"- в добрый путь!
Молодцы, ребята! Все отлично отсняли! Полностью поддерживаю, что это было правильное решение! Что это рабочие места и высокотехнологичное производство! Очень порадовало, что сохранили именно производство!
Тесла не с нуля разработана. Рулевая система, подвеска, система торможения, колесная база, и пр. - это разработки с нуля? Маск взял уже давно известные принципы, адаптировал под современные запросы и выпустил на рынок. Вот в чем он был первым, насколько я понимаю, так это в серийном, гражданском производстве. К слову сказать и SpaceX Маск создал на трудах Королева. И для справки - электромобиль появился раньше, чем автомобиль на двигателе внутреннего сгорания, и чем сам двигатель внутренного сгорания. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. На Международной электрической выставке 1881 года в ноябре в Париже электромобиль был представлен публике Густавом Труве. В 1899 году в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель Ипполит Романов создал первый русский электрический омнибус на 17 пассажиров.
@@user-ei1oe9nn8o а в России общие принципы автомобилестроения я так понимаю не известны. Вчера с Луны свались, что к китайцам побежали за новыми технологиями?. Не инженеров нет не технологов. Да если хотите знать то ещё при ссср создавались чайки с в8 и с акпп. В этом нет не чего сикретного. Просто на приклеивание шильдиков и прикручивание колёс в автосервисе. Можно не плохо так бабла отмыть. А потом ещё отмыть, при навязывании этих корыт госструтурам. Гениальный план. Это сейчас вообще такой бизнес по русски развит. Смотрел одного «бизнесмена» и очередной «бизнес школы» дак вот он там «учил»Начинающих предпринимателей, «если хотите открыть производство, просто закажите в Китае, вам там изготовят что угодно, с любыми характеристиками и даже шильдик ваши приклеют. И не нужно не чего строить и тратится на станки и прочит расходы». Так и тут, шильдик приклеил, вот и новый автомобиль, это же проще и дешевле, чем закупать станки, разрабатывать новые кузова и тд. Электромобиль они нам обещают. Примерно вижу как это будет. Батарейки из Китая, процессоры, контроллеры из Китая, моторы из Китая, все мониторчики и кнопочки из Китая. А, точно, кузов с подвеской тоже из Китая, потому что это будет тот же джак с4, пардон, москвич 3)))
@@LISA_ZHARIT но мы не можем брать селоктор кпп от мерса, потому что любим всему миру показывать могущество. Потому должны соответствовать. Как говорится назвался груздем, полезай в кузовок. Вангую, что москвич е3 будет полностью из китайского Г, простите, комплектующих. Приедет кузов, батарея, контроллер, мотор, панел с экранчиками, все соберут и выдадут новый автомобиль. Не верю во что то революционное, за 30 лет только отверточное производно могли организовать, это их потолок. А что будет если завтра Китай нас пошёл в известном направлении?
Молодцы,я рад что у нас буду свои хорошие автомобили!!! Москва не сразу строилась,так и с автопромом я верю и верил всегда. В России будут свои Москары,Алтайроверы
В 90 - 2000 годы преспективные ученные и изобретатели подавали свои научные достижения, но их не принимали и убирали изобретения в долгий ящик. Некоторые уехали в Америку, в Европу и там творили где была перспектива работать и творить. Если у нас в стране давали возможность изобретателям работать во благо родины. Я думаю мы ездили бы мы на своих машинах не хуже европейских или американских но на много лучше нынешней весты. Мы были бы не зависимы от других брэндов. Были бы свои запчасти для своих же машин. Мир всему миру.
Чубайса нет в России. Теперь есть возможность промышленности развиваться. Но очень дорого будет, так как заводы все распродали по черметам щупальцы чубайсика.
Это просто чья-то бизнес и все. У нас стране есть очень большой минус и это дилеры могут поднять цены до сколько им угодно вот это очень большой минус и они воспользовались этом и пытается пить кровь у людей и пьют если от государства были какие-то ограничений было бы хорошо но это не будет
Привет Лиса. Начните уже называть всё своими именами " москвич " с перва сделайте машину а потом назовите. А не покупайте китайца и клейте своё название.
Есть карта транспорт мос ру (энергия москвы), там зарядки для авто по Москве. Так вот новые уже как год нарисованы, но не как не откроют до сих пор. В свао заявляют аж быстрые зарядки на 60квт😂 но что-то все ни как.
Ну так надо просто людям объяснить про донора и прочее а не говорить что мы создадим новый москвич классно создали шильдики колёса Так скажите людям правду а не ссыте в уши как обычно
