Может я ошибаюсь но по моему автомобиль является развитием идеи КАЗ-4540.Даже кабина вынесена далеко в перед,блокировка заднего дифференциала .Компоновочно автомобили очень похожи.
KROKKODIL100 Кабина эта здесь от того что в группе ГАЗ освободились мощности по этой кабине,в связи с запуском кабин НЕКСТ-сама эта кабина простая и дешёвая-один из критериев данного авто доступная цена изделия и простота конструкци и ремонта оттого и мосты УРАЛовские и кабина ГАЗоновская,а вынос вперёд оттого что не предназначена она для того чтобы её откидывать вперёд-такое решение вызовет усложнение и удорожание конструкции,посему двигатель стоит за ней,что опять плюс-меньше шумность,ну а развесовка регулируется длиной колёсной базы -посему вынос кабины необязателен
- Берримор! Что это? - *Это сделали русские, сер.* - Это и так понятно. Но что это такое? Что они говорят? - *Говорят: "И так сойдет".* . *"Надо всегда отдавать себе отчет, что "кое-какство", т.е. небрежность, неточность, недобросовестность - есть один из основных факторов русского народа. Кто хочет ему добра, кто его любит, непременно должен с этим считаться и никогда этого не забывать"* - В.В. Шульгин "По поводу одной статьи." - из переписки В.А. Маклакова и В.В. Шульгина. . Добавлю от себя: *"И так сойдет"* - вот основной принцип жизнедеятельности русскоязычного человека. А о том, куда же все это "сойдет" он никогда и не задумывается. Уверен, многие не раз слышали эту фразу от русских. . *"В России нет средних талантов, простых мастеров, а есть одинокие гении и миллионы никуда не годных людей. Гении ничего не могут сделать, потому что не имеют подмастерьев, а с миллионами ничего нельзя сделать, потому что у них нет мастеров. Первые бесполезны, потому что их слишком мало; вторые беспомощны, потому что их слишком много."* - В. Ключевский, ординарный заслуженный профессор Московского университета, ординарный академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук по истории и древностям русским, председатель Императорского Общества истории и древностей российских при Московском университете, тайный советник. . Написано более века назад. На сегодня ситуация не просто не улучшилась, а стала еще хуже. "Спасибо" краснопузым люмпенам-пролетариям за чрезвычайно эффективную отрицательную селекцию еще менее разумных соплеменников. И теперь интеллектуальные жертвы той отрицательной селекции хотят Совок 2.0 - сказочные... . *"Русский народ не имеет ни намека на творческие способности"* - Г. Успенский.
Да это точно Колхида, обалденная тачка я бы такую купил, а то как посмотришь на наших колхозников всё тракторами таскают, а ведь они не для этого созданы.
Где эта техника?Все отлично---только где это все?Только реклама?Старенькие КАМАЗы все с прицепами,перегруженные в полтора раза,а ваш УРАЛ без прицепа,что вы рекламируете?И нагружен ,наверное, по грузоподьемности.Вот если б он пер по такой грязи да с прицепом,да груженый под завяз,тогда да,можно рекламировать,а так ---фуфло а не УРАЛ.
Ну и где теперь это все? Как не было так и нет ничего. Все что они могут предложить покупателю, так это устаревшие машины, выпускающиеся до сих пор. Очередная концепция государства в этом плане с треском провалилась. Но Министр сельского хозяйства, каким бы он или она не были, кардинально ничего не изменят, в том числе и МИНПРОМТОРГ тоже этого не понимает, или делает такой вид. Вывод один: без слез на это нельзя смотреть, коли рожа у них кривая, а зеркало это Россия и ее труженики села...
Кабинка для детей.Взрослому не повернуться.Так это же,чтоб на троих не соображали)))А почему руль не по центру кабины?Плуг в подарок?А лопатой снегоуборочной комплектуется?
Еще один генитальный - исходя из техзадания :" Автопоезд полной массой 20 тонн для сельскохозяественных работ в в условиях отсутствия дорог с твердым покрытием" в НАМИ получилась "Колхида" КАЗ-4540. Почему сейчас должно получиться что-то другое?
@@sabirshindani1611 рецепт тут не причем - техзадания другого варианта не дает :" Автопоезд сельскохозяйственного назначения полной массой 20 тонн для дорог без твердого покрытия"
Я думаю так сделано в связи с тем что у этого автомобиля всего 2 оси и нужно было как можно равномернее распределить вес груза что в кузове между двумя осями !
Напоминает чем то Каз 4540,а кабина Таганрожца😂Положено грузить 5т,так и грузить надо 5т,резина односкатная на мягком грунте если перегруз будет резать и тонуть!
- Берримор! Что это? - *Это сделали русские, сер.* - Это и так понятно. Но что это такое? Что они говорят? - *Говорят: "И так сойдет".* . *"Надо всегда отдавать себе отчет, что "кое-какство", т.е. небрежность, неточность, недобросовестность - есть один из основных факторов русского народа. Кто хочет ему добра, кто его любит, непременно должен с этим считаться и никогда этого не забывать"* - В.В. Шульгин "По поводу одной статьи." - из переписки В.А. Маклакова и В.В. Шульгина. . Добавлю от себя: *"И так сойдет"* - вот основной принцип жизнедеятельности русскоязычного человека. А о том, куда же все это "сойдет" он никогда и не задумывается. Уверен, многие не раз слышали эту фразу от русских. . *"В России нет средних талантов, простых мастеров, а есть одинокие гении и миллионы никуда не годных людей. Гении ничего не могут сделать, потому что не имеют подмастерьев, а с миллионами ничего нельзя сделать, потому что у них нет мастеров. Первые бесполезны, потому что их слишком мало; вторые беспомощны, потому что их слишком много."* - В. Ключевский, ординарный заслуженный профессор Московского университета, ординарный академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук по истории и древностям русским, председатель Императорского Общества истории и древностей российских при Московском университете, тайный советник. . Написано более века назад. На сегодня ситуация не просто не улучшилась, а стала еще хуже. "Спасибо" краснопузым люмпенам-пролетариям за чрезвычайно эффективную отрицательную селекцию еще менее разумных соплеменников. И теперь интеллектуальные жертвы той отрицательной селекции хотят Совок 2.0 - сказочные... . *"Русский народ не имеет ни намека на творческие способности"* - Г. Успенский.
Ну, если следовать за Вашими мыслями то нахер вообще кабина там нужна. Выкиньте кабину нахуй, поставьте стул и руль и в салон....- гос.заказ выполнен. Оглянитесь, посмотрите в окно, подобного чуда не было и не будет на улицах. Советский союз кончился, я как предприниматель не только обращаю свой взор на трансмиссию, раму но и еще на внешний вид. А для сельского хозяйства: если в поле то Т150 и телега, если везти зерно на элеватор то камаз с прицепом- вот это реали. При виде этого чуда я не удивляюсь в ущербности наших конструкторов.
10000% согласен. По полю рыщет от комбайна трактор класса Т-170 с прицепом на 6-9 тонн со шнеком а дороге ждут Вольво, Даф или что-то в этом роде на 24 тонны. Загрузил - и на элеватор. А перегной возить или силос - для это есть трактор.
Недавно продал ИФА-60 88года , колёса те же , грузоподъёмность та же, все возможные блокировки в трансмиссии , и внешне схожи, так её 94 году сняли с производства , а Россия всё рассказывает что придумала ноу хау
о водителе никто не подумал! пипец позвоночнику . как идиот скакать на ухабах будет!.заставить инженеров конструкторов на нём поработать хоть один год!!!
пля. евро-4 как раз под наше говно что топливом называют. у меня машина ч-з 3 месяца простоя не завелась ни в какую. оказалось-горючка распалась на чтото-там.на говно видимо,из которого делают.
Все ничего но что кабину нормальную нельзя поставить .опять от газика задроченного прилипили.зато крепления зеркал приделали на метр торчат уроды двери на ходу у газика отходят бычки через щели выкинуть можно постоянно трескаются на стыках
Убрать одну ось у обычного Урала и то получится машина по ярче, а тут не понять то ли Урал? То ли новый Каз? Но кабина то от Газона, вот такая то не задача!!!!!!!!!!!!!
Урал 432065) тянет 10 тонн нормально, а с прицепчиком ??? будет тянуть американский трактор? Бля воткнули кабину с ГАЗона,а ручку двери переместить вниз для удобства водителя не вариант? или это входит в дополнительные опции как с кондиционером, системой глонас и парктроником. И наверное тормозная система осталась гидропневматической....
+Valerik0369 если загружать расчётный вес то точно попрёт, а если перегружать, так и на ремонт через месяц встать может, Плюсом является полный привод и возможность управлять давлением в шинах не выходя из кабины. Вообще аппарат интересный, но наверно сыроват.
Херня полная . Напомнить борта и поверить прицеп . Его от туда надо будет тянуть трактором . А грузоподъёмность фигня полная . Чем думают конструктора . Китайца трактором хоть и тянули так в нам было 30тон. А тут 10 и ели выехал
Прошли те времена, когда Урал, Камаз и Калхида принадлежали одному Министерству в СССР. Они-ж теперь непримеримые конкуренты, принадлежащие разным олигархам.
