Новый электро эндуро мотоцикл CRF с МКПП! Неистовая мощь!

Подписаться 611 тыс.

Просмотров 167 тыс.

50% 1

Электро мотоцикл CRF: simargl-elektro.ru/products/crf/
ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬСЯ, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ СЮДА:
Наш Телеграм: t.me/reviewmachin
НАШ РУТУБ: rutube.ru/channel/25716261/
Наш ЯДзен: zen.yandex.ru/reviewmachines
Обзор нового электро эндуро мотоцикла CRF! Этот электрический монстр обладает мощностью в 3 квт в номинале и оборудован батареей на 40 Ач. Самое интересное, что здесь имеется МКПП! В видео мы проверим на что способен электробайк и проведем все основные тесты: подвеска, максимальная скорость, запас хода! Устраивайтесь поудобнее, мы начинаем, погнали!
Благодарим компанию Finntrail за предоставленную экипировку для ведущего! Экипировка по прохождению бездорожья №1 в Европе: finntrail.ru/reviewmachines
Скидка по промокоду "reviewmachines" 10%
00:00 Вступление
00:55 Обзор и ттх электромотоцикла
04:24 Первые впечатления
05:55 Профессиональный тест
07:00 Максимальная скорость
08:13 Работа подвески
09:30 Тесты в грязи
10:35 Тест на запас хода
11:19 Разговор о ценах
#электромотоцикл #эндуро

Авто/Мото

Опубликовано:

2 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 437

@endo86 2 года назад

Задумка супер, но ценник за данную технику имхо очень сильно завышен.

@CapPRO. 2 года назад

Он в 2,5 раза завышен, даже по цене хороший электрики с китайской рамой.

@CapPRO. 2 года назад

@rnd Fag Давай считать. Китайская рама с навеской 150К, хорошая батарея 96В60ан с контроллером 250А и мотором около 200К. (те что стоит ну 65К край, комплект). 150+65+ сборка=250-300К цена за стоковый эл.мот, но никак не 700К.

@CapPRO. 2 года назад

@rnd Fag Сварные трубы в гараже, а пред собранный мотоцикл без силовой установки заметно меньше стоить и не будет. Или ты забываешь об остальных компонентах.

@rocks9316 2 года назад

Из-за санкций, проблем с логистикой и жадности продавцов цены стали безумными даже с укрепившимся рублём...

@user-ny6ql8yi4e 2 года назад

Надо дядю Жору посадить на такой 👌

@kapic757 10 месяцев назад

Ха-ха-ха ага

@user-pb7dq4ro2w 2 года назад

Всем добра! очень люблю покататься на эндуро моте и квадроцикле, и когда красотища вокруг хочется чтоб техника не так басила, и тут на ум приходят электрички, но как ценник посмотришь, желание проходит. в электротяге цена конечно конь. и пока будет такая цена не пересядим мы на них.

@LUCKYN197222 2 года назад

у нас слишком много нефти, чтоб продвигали программы по электричкам

@haurhot 2 года назад

Глушак надо ставить нормальный и не будет басить: китайские "прямотоки"-зло.

@user-du4tx8kp3u Год назад

ты на бензине выиграешь

@aleksei-ashmarin87 2 года назад

Неистовая мощь! Не отъезжая от розетки....

@user-el6wq9vu6r 2 года назад

А мне он зашёл!!!! Если не думать о цене, то он действительно крут. Если выбирать между ДВС и Электро, то мой выбор ДВС. ДВС другие эмоции дарит, от которых ты не устанешь. А так неплохо бы и ДВС и Электро в гараже иметь))))

@Shiva_Racing 2 года назад

да, это идеально. На электро небольшие покатушки делать а на ДВС в выходной на полдня уезжать в леса.

@alexbozh6475 2 года назад

По асфальту 62км запс это смех. Если бы хотя бы режиме хард эндуро. Вот когда смогут от рассвета до заката жить, хотя бы в смешанном цикле, тогда можно думать.

@Aleksei062009 2 года назад

А в горы прохватить на 15 км

@user-ec3nx2so4r 2 года назад

60 а ч акб у меня пробег выходит 100 км при скорости 70 км ч . Если 50 ехать все 150 проеду

@user-ec3nx2so4r 2 года назад

А это лажа за 650 т руб . Заряд 8ч 🤣🤣 я заряжаю за 2 с нуля

@windy_sky Год назад

@@user-ec3nx2so4r но ты и пердишь на нём с нуля и до конца😁

@aleksandrdobrinin4714 Год назад

@@Aleksei062009 можно назад не вернуться 😅

@user-ys6tl3ev5q 2 года назад

Электрички это круто, но увлёкся покатушкой и сиди зарежайся от дерева либо толкай его по грязи 10-15 км. Так что ДВС пока не заменим!)

@Trutko.Dmitry 2 года назад

А если уехал в безлюдное место, там, где НЕ ГДЕ найти бензин, вы об этом же подумали. Так и с электрикой, пару раз потолкаешь, потом думать будешь!

@user-5er56h3uh 2 года назад

@@Trutko.Dmitryбензин можно в полторашке принести, с розеткой так не прокатит 😁 Заправить технику бензином, дело пары минут. Заправить технику электричеством, дело нескольких часов. Оно не стоит того 😁

@Trutko.Dmitry 2 года назад

@@user-5er56h3uh так я же, в самом начале написал: попал ты в БЕЗЛЮДНОЕ МЕСТО. А там НЕТ БЕНЗИНА!

@user-5er56h3uh 2 года назад

@@Trutko.Dmitry в таком случае звонишь друзьям и они привозят топливо, с электричкой так непрокатит.

@Trutko.Dmitry 2 года назад

@@user-5er56h3uh В таком случае звоните друзьям, они привозят запасной аккумулятор.

@user-me2zv2tj5y 2 года назад

Прикольно, но нереально дорого. Простому работяге это не по карману.

@Lev1nsky 2 года назад

Во всем виноват загнивающий запад. Только там почему-то все на таком катают🤔

@Karakoram35rus 2 года назад

@@Lev1nsky хорошо где нас нет)

@alexkokorin4721 2 года назад

Живу на загнивающем западе! Скажу так тут ничего бесплатно не дают! Работать надо ! У меня своя фирма и работаю около 260-300 часов в месяц!

@Lev1nsky 2 года назад

@@alexkokorin4721 а где дают бесплатно?

@sgibalshik2241 2 года назад

В качестве игрушки, да недоступен. В качестве мечты очень даже.

@bryanfury540 2 года назад

700к рублей за 62 км заряда + 8 часов подзарядка ... Как говорил Лапенко: "Покрутим ещё"

@supergeteroid Год назад

Если ехать 25 км/ч, то он 100 км спокойно проедет.

@bryanfury540 Год назад

@@supergeteroid Ты же сам понимаешь насколько кринжовый коментарий сделал? Заплатить 700к за мотоцикл, на котором, чтобы проезжать 100км за 4 часа...

@aleksandrdobrinin4714 Год назад

@@bryanfury540 крышу рванёт за 4 часа😂 проще на 50 кубовом мопеде ехать в два раза быстрее с расходом 1,5 литра на 100 км, и тратя на заправку 100 рублей и меньше 5 минут 😅

@WR-21_X 2 года назад

Лучше самокат такая же скорость😂 но за меньшую цену!😁

@AndreyRadionov 2 года назад

Дорого. Мы в сентябре 250сс kayo k6 за 270р брали.

@Petr3518 2 года назад

Ну запас хода для такой цены вообще никакой, да и максималку бы хоть 110... Ну и хотелось бы видеть тесты такой техники не только на плоском, в таких условиях и электровелик проедет, а что на счет подъемов?

@hrenim Год назад

А чего это электровел только по плоскости? У меня видео на канале есть посмотри как на подъём идёт, мотор 1.5квт.

@Petr3518 Год назад

@@hrenim @Splin Ну одно дело заползти в небольшую горку, а другое эндурные подъемы, часто заканчивающиеся отвесной стеной

@gentleman.from.tomsk.70 2 года назад

Игрушка, да и только.)

@user-yw5pr9pz2w 2 года назад

Во-первых 62 км очень мало,я за одну покатушку сотку наматываю. Во-вторых цена,уж слишком она высока.А звук, звук то совсем не тот, не понимаю настоящее эндуро без пердежа мотра в грязи.(кстати очень помогает при встрече с медведем😄) Бензин намного проще найти(слить у товарища, вытащить двушку из рюкзака и много много ещё сплсобо)и залить в бак,чем снимать батарею и ехать заряжать её.В третьих я думаю что Двс более ремонтопригоден чем электро. Так сломается электро и гадай, что там вышло из строя.А в бензинке все просто,проверил искру, проверил подачу топлива.В общем электро пока отдыхает.

@user-pi8es8qx2i 2 года назад

охх даааа.......... это моя мечта - электричка для полей и перелесков! для лесных тропин в деревне ...

@Kisat. 2 года назад

Для тестов эндуро техники требуется заезжать на подьемы, лесные горки и тп, а не просто по полям и лёгкой грязи. Идеально было бы найти такую горку, обычно в лесах такое присутствует. И кстати есть подобный мот у white siberia, но цена у него около 520 тыс, а характеристики лучше немного

@oldgamerX 2 года назад

Самокат когда в гору тащит 80-90кг, если подъем например 15-30 градусов, то там расход электроэнергии бешеный просто, тут тоже самое

@Kisat. 2 года назад

@@oldgamerX это очевидный факт же, к чему он вообще! ? Речь про его проходимость и тягу в условиях подъёмов. Лично я на эндуро езжу в основном по лесам и горкам с покрытием в виде листьев, рыхлой, скользкой и мягкой земли. Да и в общем, это его стихия.

@oldgamerX 2 года назад

@@Kisat. ну так раз тебе очевидно зачем писать что требуется, ты думаешь они этого не знают? Для этого и не показывают. Все производители электро мото/ вело, авто всегда заявляют самый максимальный пробег на самом экономно режиме езды скажем так, дели на два смело

@Kisat. 2 года назад

@@oldgamerX если не понимаешь, что я комментирую, зачем вообще вставлять свои 5 копеек? Тут показана эндуро техника, по крайней мере себя так позиционирует. И как эндуро, было бы интресно узнать как она себя ведёт в условиях подъёмов. Причём тут вообще этот расход батареи.

@mihenty 2 года назад

Для покатушек по лесу собрал электрофэт. Едет по снегу, песку, в гору с скоростью до 45 км/ч. С педалями полный привод. А самое главное, можно туда же, где и на велосипеде!

@Fartem1808 Год назад

Звучит круто, но формально это уже не велосипед, а мопед. Если в России конечно)

@motogizn2006 2 года назад

Маленький пробег плюс цена из космоса. Не нам ещё далеко до нормального электро эндуро. Двс по прежнему выиграет. Да и звук выхлопа это больше греет душу чем визг электро мотора. Без обид👍

@user-vj8vc4pp9b 2 года назад

Крутой байк! Правда цену я думал услышу 300-400к... Оказался чуток подороже)) Спасибо за обзор!

@Karakoram35rus 2 года назад

Это если самому собирать примерно такой ценник и выйдет

@rk8089 Год назад

Кит двиг контролёр 60к Такая батарея на 72-40 35к Туша тыщ 10-100к какую хочешь

@1122334455v 2 года назад

Сырые они еще!! Чтоб не говорили поломки бывают и хрен, где спеца найдешь! Большой опыт с эл велами))) Ну и пробег смешной и цена просто коссмос! За 600 в июле 21 года взял МТ09 с 1500 км пробега!!! Космос а не моц!!! А тут кот в мешке

@LabusMakitovich 2 года назад

А ссылку на мотик?

@dendrofil-motofil 2 года назад

А разве цена бумажек из-за бугра не стабилизировалась? За 700т лучшу двску взять и на 10 лет хватит. Походил весной на мотовыставке и понял - не пришло ещё время мотоэлектричек, не те технологии и цена. Побаловаться да, можно, но что бы вот с двс на электро это не скоро. Когда произойдёт прорыв в ёмкостях, тогда и можно думать. А не эти - 60-80км за 700т. Двс 400-500т и 200т на бензин и ТО, да я тогда каждый вечер пол года минимум должен тогда гонять на двс.

@MrRavenNSK 2 года назад

Классная штука для тренировок 👍

@zigmarsv.9866 2 года назад

Для деревни в магаз гонять годится правда после покупки данного мота денег на магаз ещё год не будет. Спасибо за труды.

@CatFish.mp4 2 года назад

Впринципе как всегда) Техника интересная и классная, себе бы именно эндуро с электродвижком не взял бы никогда, даже если бы были ненужные 500т, тк этот зверь должен реветь, как по мне) А вообще рад, что техника развивается в этом направлении

@roqet1213 2 года назад

Полностью с Вами солидарен!

@mdim1717 2 года назад

здравый чел 👍

@user-cu5dk8eo4g 2 года назад

Я тут по делам, но заслушался глядя ваше видео. Лайк поставил.

@superalgal1513 2 года назад

Ценник не впечатляет от слова совсем

@ilyalife 2 года назад

Батарея должна быть от 80ач что бы сравниться с байком бензина стандартного 2т эндурика. Лапка кпп, странная, оторвешь за день, кап скорее всего с питбайка, надежность сомнительна и лишний вес, лучше бы выкинули кпп и сцепу, вкинули побольше батарейку. Я без кпп езжу, хватает. Тормоз на ноге не удобен. Цена космос конечно. Ха 350 можно на базе японца живого собрать лучше гораздо. Но тоже имеет место быть, это начало пути эл эндуриков.

@fordharrison6432 2 года назад

Для эндуро нужно сцепление, тормоз под правой ноге неудобен только стантерам и тем, кто не умеет им пользоваться, конечно, если нет сцепления, то смысла от тормоза под ногой нет, но при наличии МКПП задний тормоз под ногой это удобно

@AntonLukhash 2 года назад

И да: Макс красава!

@onilsgc 2 года назад

Ммм а как же пердеж мотора и прострелы на перегазовке

@user-bj7cp6hm3q 2 года назад

Вот и я про это, работать носком и пяткой, это еще звук поймать.

@lekrusferik7947 Год назад

Хорошо что одел экипиировку а то было страшно за него ух какая скорость

@tashkevich 2 года назад

Сцепление с белой завистью вижу на электричке. Надо заморочиться настроить "ручку тока" еще более ласковой - срывается в букс. +тумблер на концевик заднего тормоза поставлю (при торможении педалькой пока всегда отключает двигатель), чтобы не ловить мертвые точки т не откатываться назад на одном только переднем и буксующем заднем

@NewRushin Год назад

прикольно, кайф когда развитие идёт в правильном направлении, что будет а будущем - тяжело представить, но будет круто

@dmitryvorozheikin1917 2 года назад

Запас хода по дороге 60 км. В режиме соревнований наверное не больше 10-15. Очень мало, когда трасса обычно больше 25 км и порой по несколько кругов. Но для покатушек вокруг дачи наверное норм мот.

@playonnightmare3691 2 года назад

Крутой аппарат) но я предпочту сурон. его можно в багажник закинуть на самый крайняк и куда угодно поехать=)

@AntonLukhash 2 года назад

Вот как по мне: КПП для электричек - это атавизм. Момент у электродвигателя - одна сплошная полка. Хотя нет, я не прав, пара передач на повышение всё же нужна для максимальной скорости. Приятно посмотреть как про катает на эндуро, я бы убрался уже 🤣

@ReviewMachines 2 года назад

да, я бы тоже))

@user-fm6dw6sr2r 2 года назад

эндурику необходимы кпп и сцепление

@AntonLukhash 2 года назад

@@user-fm6dw6sr2r почему? Я кроме как по просëлку на нëм не ездил и не знаю почему нужно...

@user-fm6dw6sr2r 2 года назад

@@AntonLukhash посмотрите обзоры на подобные электрички без КПП и сцепления, там все жалуются что этого не хватает

@Michail_B 2 года назад

Для покатушечного байка может и атавизм, но не для эндуро или триала, т.к. сцепа и КПП в ней это твои первичные инструменты. Вся базовая техника строится на работе сцепой.

@user-ft1yv4cp6z 2 года назад

Привет это видео мне нравится спасибо ставлю лайк 👋🤝😁👍👍👍

@darkspace9531 2 года назад

за DnB отдельное спасибо)

@user-pi2sk4tj6t 2 года назад

Баловство)Не рыба,не мясо)

@Gethris 2 года назад

Запас хода 62км как то не впечатляет. Многие самокаты или моноколеса могут проехать вдвое больше.

@ReviewMachines 2 года назад

зато на этом можно отжечь)

@AnG-nq9il 2 года назад

@@ReviewMachines если отжечь, то заряда хватит на 20-30км

@CatFish.mp4 2 года назад

@@AnG-nq9il так это аппарат и не для того, чтоб кататься на повседнев. Это аппарат, чтобы выехать на какую-нибудь тусовочку и знатно развлечься. Поверь по спец трассе ты не захочешь ехать даже 20-30 км)

@user-bj7cp6hm3q 2 года назад

@@ReviewMachines полчаса на отжечь и 6 часов например на заряд так себе идея.

@AnG-nq9il 2 года назад

@@CatFish.mp4 понтануться - да. нужен софт эндуро с норм сиденьем, электрооборудованием, багажником максимум за 400т.р. Вот это была бы тема.

@Kas-by4kq 2 года назад

Добрый день. Техника интересная, но как уже писали, очень маленький запас хода. Не конкурент Китайским эндуро на ДВС, за его цену можно 3 Китайских мота взять. Но хорошо то, что Китай движется в этом направлении. Возможно при массовом производстве цена сравнятся с ДВС. Спасибо за вашу работу! 👍

@user-oi6yp9fd6n 2 года назад

Нужна хорошая электричка для малых судов , вот это будет супер !

@AmrominAlex 2 года назад

Отличная зверюшка :) Механическая коробка наше Фсё ! Цепной привод ... ну так себе, лучше бы сделали ременный. Меньше шум, меньше расходников. Немного смущает цена этого агрегата. Не рассмотрел где там зарыты 10.000 долларов. В прошлом году я собрал пипилац с примерно такими же показателями (скорость 90, дальность хода около 100). Но моя машинка напичкана электрикой и электроникой. Мне обошлась чуть больше 5 000 $. Да собирал сам, но покупал детальки по розничным ценам. Так что с учетом готовой машины, премии продавца и предоставлении гарантии цена не должна превышать 7500-8000 бакинских. Как мне кажется... А в остальном отличий агрегат для крутых покатушек. Спасибо за обзор.

@user-ri3tl8lk5n Год назад

А водительское удостоверение на сие чудо надо какое "А" или "М" или вообще трактрорные? Как подобный вид техники в нашем правовом поле характеризуется?

@okeanik 2 года назад

Суррон уж тогда, если хочется на электричестве погонять. Чет жоская цена))

@user-to6ck1cz7u 2 года назад

Этого стоило ожидать. Сцепления так не хватало для импульса.

@keemony Год назад

Очень крутая техника!

@user-st6no7tl2c Год назад

А сколько выдержит,при сильных нагрузках, до зарядки. Мы катаем в среднем примерно с 9:00 до 20:00.

@iLynch47 2 года назад

Конструкция напрашивалась всегда, не понимал почему все так не делают но услышав ценник понял что надежды на это пока нет. Ждём когда цены упадут иначе не смешно. Учитывая что это ещё и спец техника без птс там совсем весело. Да я немного завидую.

@igor197919 2 года назад

Спасибо за DnB)

@artyemkharchenko 4 месяца назад

Купил в прошлом году электричку за 260т, по асфальту 100км при 50км/ч. Коробки нет, но и так прет неплохо; выглядит качественнее чем этот

@VeVeNgEr 2 года назад

62 км, на эндуро маршрут не хватит, обычно около 80-100 катаем, очень печально (

@rk8089 Год назад

Тут Акум от самоката 40ач ппц, адекватные хотя бы 72-80 ставят

@user-wu6yo7wv5g Год назад

М-даа, шляпа если честно, 62 км))), за эти деньги можно взять классный кросс и горя не знать)))

@Master_of_Puppets 2 года назад

Наконец-то додумались приделать мкпп к электро мотору

@user-oi6yp9fd6n 2 года назад

По мне - это круто !

@KaZenduro Год назад

Автор забыл добавить, что со временем ёмкость акб будет уменьшаеться а значит и время на покатушки и пробег будет с каждым разом все меньше и меньше. 5 лет и надо задавать его в утиль. Ремонтировать такое неё целесообразно. Значит, что год владения такой техникой стоит 120+. Так как зимой он скорре всего будет простаивать, вот разделите эту сумму на сезон и выйдет ~20 в месяц, прикольно неправда ли

@lggivimodernivl416 8 месяцев назад

В чем проблема АКБ сменить?)

@user-fp5ql7yh2n 2 года назад

Привет, denzel liberty бы с мотором da95s обзор посмотреть, но я так понял только первую партию в США отгрузили.

@smitt847 Год назад

А что профессиональный райдер сказал? Все же что это за техника по факту? Все хорошо до цены, за 600 рублей на ДВС техника будет все же на порядок выше классом. Так что на данный момент из электрического имеют смысл только самокаты и велосипеды. В плане цена качество пробег.

@Buratin0 2 года назад

Направление интересное. Но пока еще сыро. Дохлый двиг(в пике тут не более 12лс походу). Лишний вес с этими пробками и прочим(можно добавить аккума или двиг посерьезнее). Ненадежные рычаги кпп(первое падение и хана им). Да и в целом ощущается как мопед дешманский.

@user-yj8lb6uw8u 2 года назад

Самый кайф когда фырчит пердит и чихает. А Электропамп только для города

@freelucky2957 2 года назад

Как всегда крутая техника, но она непозволительная роскошь)

@user-fp9te3sp3j 2 года назад

Не хватает информации: какая вилка, обода, тормоза. Пластик гибкий или ломкий?

@avel0881 2 года назад

больше электровелосипедов для народа

@ReviewMachines 2 года назад

сделаем

@hikishi9479 2 года назад

Рас мощи хватает для старта с 4 то можно звезду поменьше поставить и летать под 150

@user-oi4ms4be5s 2 года назад

Неплохой аппарат

@Orilian1 2 года назад

Sur-ron Storm BEE обзор и сравнительный тест с Emax и этим. Вот что я хочу ;)

@ReviewMachines 2 года назад

организуем!

@tashkevich 2 года назад

@@ReviewMachines и Либерти бы еще бы притащить. Либо Раш 4.1 на коробочном конфиге. У асинхронника DA100 без коробки только низы и середина бодрые.

@FEODAL35 2 года назад

А вот это и вправду интересно👆

@Makar994 2 года назад

Пушка бомба огонь.... а потом тест дистанции и все. 60 по ровному асфальту. 30 по полям((( жалько

@ivanivanov1875 Год назад

Так а фигли ты хочешь , китай мобильчик электрический на 300км везет с собой практически тонну батарей

@user-bf8uo3fh7m 2 года назад

За 600 можно три разных вариатна китайцев взять, на все случаи жизни.

@tashkevich 2 года назад

два*, будем реалистами. Из внедорожных выбор не такой большой. Сурики и те, подорожали. Что-то в сегменте Дензела еще единично можно найти аналоги до 350 т.р.

@user-bf8uo3fh7m 2 года назад

@@tashkevich согласен, два то точно можно взять. И да, мне наоборот нравится звук выхлопа. Вспоминая из детства, что все делали, когда когда катали машинку, имиттировали работу двигателя как могли ;-)

@tilllindemann4149 2 года назад

Чет стоит дёшево 😂

@antonkuznecov5356 2 года назад

✋😀👍 Любопытно!

@user-xu2rq5vw2e 2 года назад

Являюсь любителем эндуро и кросса! Сразу напишу, то что бросается в глаза: 1. Мотик маловат для полноценного эндуро, слишком низкий и короткий по базе. Подойдёт с ростом до 165 см. 2. Запас хода 64км надо проецировать на территории места, где он будет эксплуатироваться. Там грязь, пробуксовки, преодоления препятствий и резкие спуски, подьëмы. Накатом там не катаются. Батареи хватит на 25км. Кто разбирается, тот знает что на эндуро катаются тебя кто выделяет для покатушки весь день. Это 100-300км. 3. Комплектующие которые на нём имеются мной не опознаны, а значит найти запчасти будет трудно. 4. Цена завышена. Аналог на двс будет стоить 160000р. А хороший китайский мотик на котором можно катать в удовольствие стоит 300000р. Вывод: не покупайте этот мотоцикл, если никогда не катали эндуро или кросс

@Shiva_Racing 2 года назад

Эх, надеялся на рубрики "цена" и "пробег", но нет..... Сам катаюсь на Сурроне, уже порядком затюненом, пробег около 50 км на одной зарядке в боевом режиме и это МАЛО. Потому купил ещё китайца ДВС, чтобы иногда кататься не глядя постоянно на экран остатка заряда. Мой вердикт - с таким пробегом он должен стоить в 2 раза меньше, чтобы покатать немного так а потом собирать тюненую батарею ему., которая 2500 долларов примерно выйдет.

@_DarkMatter 2 года назад

3 кВт это всего 3,9 лошади. Запас хода всего 62 км. И за это 650 т.р. ??? Расходимся!!!

@FZM51 2 года назад

А как это работае есле включтть передачу отпустить сцепу он поедит потом заторможить бнз сцепы он ведь не заглохнет

@artgrey3151 Год назад

Спасибо всем за интересный и познавательный видос ! А где мнение Мастера?

@aidarzagidullin125team7 2 года назад

Для питунов Тоже есть движка

@den.kh. Год назад

после стабилизации курса, будет стоить 750к 😁

@TheLordSot 2 года назад

плюс минус 1,5 часа езды выходит. Все же пока это развлекательный вид транспорта, то есть на даче по полю покатать, в деревню соседнюю за хлебом съездить, искупаться там на реку. Всё же аккумы пока что слабое звено, пока не будет фаст чарджа без быстрого убийства батарей и запаса хода в 150-200км, это всё еще будет оставаться игрушкой. Либо унификация батарей и их смена, а не зарядка, каждые 50км, что довольно накладно в текущих условиях, но только так можно заставить людей их массово покупать. В этом плане электровел более интересен, так как есть педали и если сел аккум, худо бедно но можно ехать и в режиме пасс с двумя батареями можно проехать 100+км без проблем, по времени дольше конечно, у меня на вело средняя скорость выходит 35км/ч. Но если в гору и против ветра и нагруженный рюкзак.... Не, все же это пока что игрушка.

@haurhot 2 года назад

Штука хорошая, но это больше электро-пит: максималка не позволяет ездить безопасно по дорогам не вываливаясь из потока, прыгать на нём очевидно тоже нельзя, в грязь заезжать боязно коротким замыканием, и всё остальное такое же не до конца развитое, как, к примеру, руль без штатной защиты ручек, а ведь на нём предполагается падать. Вот где, имхо, электро может взять всё, так это в мотокроссе и триале, но этот случай скорее про вокругдачную неспешную покатуху, что тоже хорошо, но не про спорт.

@hrenim Год назад

С 80-ых стабилизируемся, стабилизируемся, да не стабилизируемся.

@wentfuck5085 2 года назад

Профессионал выставляющий ногу во время поворотов ахахахахха ламер какой-то !

@user-ou1hy8sb9i 9 месяцев назад

Я думалсейчас он покажет с коробкой то, но увы чуда не случилось, если мот и тянет на пониженных передачах, то по асфальту совсем не айс, скорость имею ввиду.

@user-ew5cs2pd1t 2 года назад

А сколько проехали км когда гоняли на день раньше???? Километров 12??

@ZoRgi777 2 года назад

Знал бы он сколько стоит сейчас резина, так бы не отжигал ))))

@zhivoygeniyampera1213 2 года назад

Поправка: дальность 60 км при скорости 20 кмч

@ReviewMachines 2 года назад

40-50 кмч

@tashkevich 2 года назад

120 кг Дензел на эффективном асинхроннике без коробки и призматиках 72В*50Ач легко выезжает по грунтовкам из 90 км. Это 40...70 км/ч. На неоптимальных оборотах при отжиге 85-90 км/ч по Тавриде - уже 65-70 км, пожирая 90-150 ампер. С коробкой мот однозначно поедет и быстрее, и дальше

@Shiva_Racing 2 года назад

@@tashkevich что то я на сурроне с 60В 52Ач еле 50 км по грунтовкам накатываю если валить 30-50 км ч. Не верю про 90км у Дензеля в таком режиме, Суррон почти в 2 раза меньше весит к тому же

@Shiva_Racing 2 года назад

@@tashkevich с коробкой преимущество лишь на пониженых когда в гору ползёшь, в остальном она лишь снижает КПД на электричке

@tashkevich 2 года назад

@@Shiva_Racingповышенная передача = движку проще поддерживать максимальную скорость. На авто и велике ездили, отчего однобокий вывод такой...

@MrDmitriisahalin 2 года назад

8 часов заряжать и проехать 60 км по прямой дороге,самокат больше проедет и быстрее.

@user-si1nh3qt7z 2 года назад

62 км... Да я от дома до ближайшей горы дольше еду...

@user-go6lh9tr7e 2 года назад

кпп не нужен электро эндуро, а сцепление и маховик очень даже, для эндуро важно делать импульсы

@user-xv5cw2ee3y 2 года назад

Роман , вы обещали мне наклейки )))

@maksimtarasov8985 2 года назад

Rush 4 стоит в два раза дешевле, а батарейка у него больше.

@JessieDeamon 2 года назад

Слишком дорого :) и курс-то снизился, почему цена выросла :) непрактично, только рядом с дачей гонять, далеко не уедешь, но зато в заповедник, наверное, можно заезжать :)

@Prosto_prosto2 Год назад

2.8киловатт часа и 60 км .. Да , расход конский!! Но и динамика хороша!! У меня на евеле аккум 1.1 киловатт ёмкость, хватает по асфальту на 100 км( пои скорости 25) . Пол киловатта мощ, редукторное мк

@kommunistkorchagin9740 2 года назад

за 150 -200 купил бы, 700 это уже за гранью для большинства.

@darklord9273 2 года назад

ух ,какой сочный)

@Vasya_V Год назад

У меня электроскутер ( 1200 ватт, аккум 60 вольт 20 А/ч) на 2 скорости 40 км/час проезжает больше 64 км ))

@mordorff Год назад

8 часов на зарядке🤣 за 60 км. ЭТО НЕ НАШИ МЕТОДЫ. Это ж как надо заряжать если за наши покатушки мы проходим по 200км в среднем.

@user-ru3wc9be9r Год назад

Правильный тест мог бы включать в себя не расстояние по асфальту , а время которое можно отжигать на Эндуро трассе.

@samurai_513 2 года назад

Минус это цена как по мне 500.000₽ за мотоцыкл это дорого за эти деньги можно машину и купить , ну если для спорт байк то да ,но если ты ищешь себе дешёвыйх транспорт то это не то чисто спорт и увлечение.

@user-jc2wp4pc7z 2 года назад

СЕГОДНЯ У МЕНЯ ПО ХУТОРУ ИНДУРИСТЫ КАТАЛИСЬ, НЕ ЗНАЮ НА ЧЁМ КИТАЁЗОВСКИЙ ХЛАМ ИЛИ ЯПОШКИ, НО РЁВ СТОЯЛ БОДРЫЙ, ПОТОМ ОНИ ЧЕРЕЗ ХУТОР ПРОШЛИ , КАК ВЕРТОЛЁТЫ БЛИН, С ЗАВЕСТЬЮ НА НИХ СМОТРЕЛ, МОЙ МОПЕД СЛОМАНЫЙ И НА ПОЧИНКЕ(( А СЕЗОН ИДЁТ, Я ТОЖЕ ХОЧУ КАТАТЬСЯ!!

@Cikadas 2 года назад

Новый видос !

@user-de2pu4md1t 2 года назад

Не-не-не ребят, плюсы электро это когда оно значительно превосходит ДВС по мощности, например тесла, которая едет до 100 за 3 сек, но стоит дешевле машин с ДВС что могут так же (я про новые, тюнинг не в счет). А с такими ТТХ... Даже имея 4 передачи максималка до 90 не дотянула и разгон с места, походу, у моего питона 250сс бодрее будет не говоря уже про запас хода, а цена ему нового 100-130к. За цену этой этой электрички можно взять новую ямаху 450сс со 60+л.с. и еще останется на более тихий выхлоп, если не прав, - поправят.