Дикий МАСТЕР 62 Должно сгладиться. Сам знаешь, что манометр от ресивера показывает ровно, а если его запитать с компрессора то стрелка будет дргаться. Электроника и пневматика во многом схожи.
@@user-ft4cn5tw2y не сгладится, точнее пока шток цилиндра движется в холостую, рывков почти не будет, но как только пойдет нагрузка, рывки снова появятся. гидравлика это не пневматика, жидкость не сжимается как воздух.
стрелка деогается потому что в нем жиклера сужающего поток нет, обычно в штуцере внутри резьба нарезана и вставлен гужен с тоненьким отверстием если его нет можно просто нарезать резьбу взять гужен и ножовкой по металлу сделать прорезь повдоль
Привет. Испытано на своей шкуре и сейчас стоит 1/4 передаточное, всё работает без всяких сопротивлений. И за место всех ремней стоит цепь нет некакого шума. Ну а ты молодец обьясняешь доходчиво, но а те кто нехочют слышать и видить пусть делают что хотят. Сразу пусть двигатель ставят от трактора и будет всё хорошо👍🤝😃
Здравствуйте. Правильнее проверять нагрузочным клапаном, тогда давление будет ровнее и точнее. Я крутил насос 18сс на котором шкив d350 и ремень профиль z. На давлении 180бар не было пробуксовки, ремень не кончился. При изготовлении дровокола с нш-10 и слабым двигателем на 6л.с. для удовлетворительной скорости движения штока передаточное было слишком маленьким на нагрузке 100бар двигатель глох за 2сек. Увеличил передаточное получил 200бар, но скорость работы гц, как у пресса. Поэтому нашёл другой выход, сразу была применена передача цепная, а на вал двигателя повешен маховик массой около 16кг d-200 цельный. За счёт накопленной энергии маховика давление 180-200бар держит около 5-7сек. Этого достаточно, что бы пройти пиковые нагрузки при колке дров. С ременной передачей так не выйдет т.к. пробуксовка будет. Из + хорошая скорость, дешёвый двигатель, высокое усилие на гц. Из - очень шумная цепная передача, лишняя нагрузка на подшипник КВ двигателя от маховика, 428цепь на больших нагрузках изнашивает быстро.
всё интересно и почти правильно, за исключением пары-тройки моментов. во первых в манометр действительнт нужен жиклер (как писали ранее), а во вторых усилие не тонна на сантиметр, а при давлении 100 атмосфер усилие на поршень 100кг на сантиметр квадратный. если взять поршень 100мм и посчитать площадь поршня и умножить на усилие, то получим 7850кг на весь диаметр поршня. и третье, такой привод можно делать если уж совсем нет вариантов, а по уму нужно подбирать соответствующую мощность двигателя, т. к. ременный привод очень сильно снижает обороты, практически любой насос расчитан на частоту вращения 1000 об/мин, поэтому и нет давления на малых оборотах. так то оно нормально, но постоянно работая на повышенных оборотах двигатель быстрее истратит свой ресурс. но за идею лайк)
@@skirnir-atf по роду работы больше использую акциально-поршневые, у них номинал 1000+ обротов. про нш10, номинал от 2400 до 3600,так что этот мотор слабоват для него. или обороты вваливать по максимуму.
@@skirnir-atf технические характеристики для нш10 прочитайте, ради интереса. в зависимости от модификации даются номинальные обороты и в зависимости от них объем прокачиваемого масла.
Алик подскажи схему как лучше. Имеется нш10л на нем завтулен шкив помпы д150 приводится будет 250 шкивои. Целиндр планирую маленький (длина примерно 30см д5см) двигатель 6.5л. Какой объем гидро бака нужен. И потянет ли всё это. Мне нужно поднять опустить отвал.
Стрелка дергается потому что обороты нш малые и каждый выход зуба шестерни в нш дает давлентие не равномерно оно меняется как синусойда от начала до основания зубу и так в нш около семи зубов значит 7раз за оборот то 70 то 140 ,можно сгладить увелич длину шлангов они немного пружинят и зтого хватит для эксперемента ,разницы 1зуба около 1милилитра , и те кто закончил сельхоз и не спали на уроке и практике это слышали , это не в обиду сказано , просто информация к нам приходит не всегда когда она нужна а когда пришла часта уже позно , и ремень профиль а на мотоблоке с двс 13 лс ,как сцепление используется, мотоблок нева у меня живет год но не дерьмо от РТИ а простые китай или газель,просто б это лишнии 0.3лс в воздух а их там и так нет , и расход бенза непонятно почему большой
Раньше было очень интересно Сейчас начал работать ради работы, Без опорников зачем через ремень ? для чего применять нш 10 а потом снижать обороты ? если сразу на нш 4 можно подключить ? зачем столько работы проделал Колокол под НШ стоит 2500 руб и все
Всегда нравились люди которые не жалуются что дорого а берут и делают собственными руками. Одна ремарка- Ремень профиля Б должен работать со шкивами не меньше чем 125мм. Это не я придумал это правила конструирования ремённых передач.
Здравствуйте,подскажите возможно что медленно подымает стрелу на мини тракторе из за подключения подачи масла к нш-10 рукавом высокого давления,а не шлангом,
На сантехнический кран давит давлением 150атм. Я в шоке.....В один прекрасный момент так выстрелит, что мало не покажется.....Кстати, струя масла диаметром 2-3мм под давлением 100атм способен срезать человеку палец.
Привет тёска, как считаешь вариант с нш-6 на прямую с 9 сильным движком через эластичную муфту (жигули кардан) пойдёт, или всё же со шкивами морочиться?.
Спасибо но все равно непонятно. В характеристиках НШ сказано - номинальные обороты - 2400. У движка 6,5 номинальные тоже 2400. Если Вы понижаете обороты в 4 раза то насос уходит работать в какую то непонятную "медленную" зону и КПД должно падать ниже плинтуса. Или?,... ?
Здравствуйте, мне понравилось ваше видео . Тоже хочу сделать себе пресс . У меня вопрос вот на гидраливку именно на гидронасос лучше что поставит двигатель на 220 или 380 кВт либо как у вас двигатель внутреннего сгорания через шкив ? Можете ответить , что лучше и эфективнее ?
Добрый день, поделитесь опытом. Собираю гусеничный мт. ДВС Лифан кп460 20л.с. , сцепление ваз на переходной плите, ведущий шкив рк6 55мм, ведомый 260мм, нш еще нету, но планируется нш10 или 16 подключать напрямую после ведомого шкива, получается понижение на нш 4,7 будет. Вопрос будет ли нш качать с таким понижением? С потребителей планируется только подъем ковша для снега, какой нш подойдёт лучше 10 или16?
День добрый Константин! Незнаю увидишь ли этот комент, но есть пару вопросов. А что получится если прямо к коробке подключить гидромотор. Будет ли это работать. Считай сцепление уже ненужно. И ещё вопрос, я заметил что ты используешь в основном швеллера, а что думаешь про проф. трубу?
Константин, а расскажите про жиклеры. А лучше дайте ссылочку на какой ни будь из них, был я в магазине. купил нш, фланцы, рвд....но жиклёров там не было, где их брать?!
6.5 с нш 10 1-3 вполне нормально работает 9 л с нш10 14 1 -2 справляется ,манометр нужен для гидравлики заполненный, эти долго не работают даже с жиклерами сбивается стрелка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vqdytY9Jm4Y.html
Я сделал проще,купил с АлиЭкспресс насос двухсекционный для дровокола за 160 евро,и не потерял в с корости и силы роскола. Двигатель 6,5л,примая передача через муфту.
Добрый день, сделал дровакол эл. мотор уже 3 мотора помеял 3 насоса сейщас стоит нш 32 шток уперается в чурку раскалоть неможет,менял целиндры, распредилители, нш начил с 10 сейчас 32 все одинаково уперается в чурку и стоит.Вчем причина немошу понять.
День добрый.дайтесовет пожалуйста.хочусделать пресс имеется НШ32 хочу знать сколько тонн получится и какой цилиндр подойдет.двигатель тоже на сколько киловатт потребуется.электродвигатель поставлю на380вольт.
День добрый такая ситуация собрал дровокол купил двс 7лс стоит нш 32, подскажите пожалуйста каких размеров мне необходимо купить шкивы заранее спасибо Вам большое за помощь и ответ
@@62life4 его кто испытал на двух тоннах? Он полторы если и поднимет то при давлении 500 кг с его площадью поршня 3.14 (S = π r2 = π 12 = 1 π (см)2 ≈ 3.14 (см)2 )
