у такая же проблема была. причина была в том что заслонка отвечаюшее за холод или тепло была сломана. я ее пределал чтобы в том положении чтобы всегда весь воздух шел через радиатор. и все норм стало
@@user-hn8oe5sk6q там снизу просовываю руку нахажу тягу прокрутил верх или вниз но надо поставить на обдув стекла покрути её и тёплый воздух пайдет эта уних болезнь тарпеду зачем снял 🤕
@@user-hn8oe5sk6q Привет, с правой стороны за бардочком под панелью есть тросик отвечающий за смешивание воздуха рычажок заслонки его видно с низу , возможно у вас сломался наконечник троса или рубашка троса передвинулась под скобкой крепления из за этого не корректно работает заслонка и может быть прохладно , там ещё перед радиатором стоит электро кран я его на зиму снимал и каждую осень вынимал радиатор с печки мыл его дома и было тепло 👍 с дизельным двигателем тепло только до -25 потом уже не так комфортно даже с включенной Вебастой это в пассажирской версии была Газель.
@@user-og4lc1pi6m спасибо разобрался, сперва посмотрел радиатор печки вроде норм, после поменял термостат, потом думал что из-за помпы нет давления, ну он и так болтался ,время подходило , поменял не помогло. Заслонки там 2 шт вот одной там нет, которая на лето переключается, в итоге решил поменять медный радиатор который стоял и якобы была хорошая, купил алюминиевый, и вот вуаля тепло в салоне,
Самая удачная панель 👍 в плане ремонта , панель ЗРЯ сняли , радиатор печки вынемается легко , моторчик меняется через бардачок за 10 минут , салонную печку вторую сняли или отсоединили ЗРЯ с салона будет холодом в затылок тянуть , под капотом на лонжероне рядом с аккумулятором должна стоять дополнительная электро помпа иначе не продавливает печки , что можно снять на зиму это эектро кран но у вас его уже нет он стоит в салоне перед радиатором печки летом на место или шаровый краник с право от вас под сиденьем перед вторым отопителем .
Приветствую вас! Благодарю за коментарий. Со многим соглашусь, но у меня в большей степени был интерес, что и как устроено да ещё, что-то бряколо. Помимо всего вырезал лишние провода (старый хозяин видимо использовал для питания гаджетов и не безопасно похоронил их там), смазал троса на регулировку заслонок, смазал блок регулировок на печку и нём сделал подсветку, на торпеде более тщательно закрепил воздушные каналы (болтались), да и в дальнейшем буду более уверено снимать (задумываюсь покрасить торпеду). В салоне установлены два дивана и под ним установлена салонная печка жарит 🔥.
@@user-bl2bn4lh4p Ну и славно, посмотрели как все устроено в блоке управления отопителем стоят без цокольные лапочки добраться до них проблема, по электрике не когда не колхозил лишних проводов под капотом стоят силовые предохранители всегда были родные пластинки без жучков из проволоки , вспомнил проводил дополнительный провод + от силовых вставок в салон к замку зажигания к контактной группе там есть черный проводок+, петелька на котором сидят фары печки , так вот он всегда оплавляется , петельку убрать а на ее место добавить провод с + из под капота и вы разгрузите замок зажигания , ещё заметил концевики от сигналки стоят на двери 😒 их я делал между петлями двери и планка ограничителя в аккурат при закрытии двери нажимала на концевик 👍 я в ноябре 21 г продал свою последнюю Газельку 2016г пассажирка 8 мест 4х4 с дизелем Камменс был ИП 20 лет, сейчас скучаю 😒 по ней и для работы 👍и в отпуск 👍 отличная машина! Сам я живу на Ямале 54 года г.Лабытнанги через реку Обь г.Салехард , пусть вас радует ваш Соболек у меня их было три 👍
@@user-og4lc1pi6mСпасибо! 🤝Хотел поинтересоваться у вас на счёт передней подвески (многорычажная) переделывали её или может какие-то доработки делали? Я очень долго привыкал к управлению, рысачит по дороге.
@@user-bl2bn4lh4p Да подвеска сложная много шаровых наконечников маятников , добавил под пружины приставку резиновую 3-3.5 см поднялась передняя часть автомобиля выровнялась поднялась стала жеще 👍 управление лучше 👍 больше не чего не делал кроме развала и схождение , к 90 т.км всю ее перебрал 🤔 хотя и раньше на протяжении всего пробега менял то шаровые то наконечники 😒 .
У меня газель бизнес рабочая машина, тоже плохо дует , ещё и не очень горячим , хотя все трубки горячие , на вид все тоже самое ! Но если мотор не правильно подключен то он вообще не дул бы Хотя-бы чуть чуть. У кого какие варианты есть ? На счёт ремонта ,усиления обдува печки?
Приветствую! У меня очень слабо дул мотор на 3 скорости на лобовое стекло, а поменял подключение проводов на первой начал дуть как на третьей (в собранном варианте). Возможно забита система обогрева-печка. Недавно промывал всё систему с применением лимонной кислоты (50 г. на 5 литров воды) но нужно, чтобы машина поработала при рабочей температуре примерно 15 мин. (в моём случае), после промыл водой с добавлением стирального порошка и ещё чистой водой (соблюдая температуру воды и нагретого двигателя). Много вышло отложений. Обогрев стал на много лучше.
