Прислать свои обзоры можно на электронную почту julia.mironava@gmail.com Ссылка на мой телеграм канал: t.me/blondbus Ссылка на мой тикток канал: / yuliya_mironava Ссылка на мой инстаграм: / yulia_mironova92
Ну, в общем-то, стандартно для России. У нас НефАЗы сейчас купили в начале 20-х. Отличаются главным образом тем, что подиумов больше. Зато сидений больше. Что в современных российских автобусах плохо - так это сверхбольшие никак не секционированные накопительные площадки без вертикальных поручней. Это прям большой-большой минус, который ни производители, ни муниципалитеты решать не собираются. Также задняя дверь широкая, но опять же бесполезная, так как ей пользуются сравнительно мало людей.
18:05 вот эта кнопка - это боль и ужас. Задеваются любыми частями тела, на них облокачиваются при давке - и вся эта пиликальня у водителя. Кто их такие придумал? ведь ещё 20 лет назад минчане ставили такие же кнопки, как в европейских автобусах, с небольшой квадратной кнопкой, которую для нажатия необходимо утопить в корпусе - и это всë работало. Сейчас всеми правдами и неправдами водители пытаются их снять или разломать, чтобы эта бесполезная пиликалка им не отравляла жизнь.
Нормальный такой, но компановка не очень нравится. У нас в Golden Dragon XML6125CN между средней и задней дверью на 4 сидения меньше, но зато спереди 13,5 сидений. У задней двери тоже кстати не 2 сидения а 1,5. Но зато между двигателем и левой задней аркой между противоположных сидений пол ровный
@@transportnik156 да дисплеи понятно все стандартные в китае закупают скорее всего. Я про саму графику. Это ж все таки работа инженеров программистов. И в солярисе там явно не заморачивались. А тут в лиазе симпатичнее выглядит
Привет автобусная блондинка спасибо за твою работу и за твой обаятельний контент. Ну и к отзивам!!!))) 1. Єто грязний автобус, и не потому что плохой водитель, а потому что так построени дороги, которие вовремя не убираются, и все оседает на автомобилях!!!((( Давно заметил, что в Європе такого нет. И 2. Єто недавно бил на автовокзале и наблюдал отправку междугороднего автобуса, било прикольно наблюдать как кришка рундука закривается с кнопки в салоне, просто комфортно и практично, и универсальний ключик отпадает сам собой...
Из-за маленькой кабины теряется правая сторона обзора И при повороте можно легко не заметить пешехода при полном салоне !!!А экран могли бы на потолок повесить Мля сам водитель автобуса кто это проэктирует ??? Про пинки коробки вообще молчу !!!
Даа уж ... зашквар полнейший, но зато аналоГофнетный !!! У нас в Таллинне первые городские автобусы Scania появились в 93 году ,я получил его одним из первых...их возраст был около 10 на то время ,а пробег около миллиона ,но они были в очень хорошем состоянии, и сравнивать их с этим г.вном как то не прилично... но не умеют россияне ничего сделать для людей...Спасибо автору за видео, с меня подписка !!!
Никогда не могли и не смогут. Эту модель в 2004 придумали, немного поменяли внешне и всё, никакого разнообразия, ужасная компоновка... До санкций вообще всё европейское было, корме двигателя ЯМЗ, но после санкций и ЯМЗ исчез, без Bosh не выжили
@@transportnik156рабссия всю свою историю черпает свои знания и прогрессивные идеи на Западе , видимо от того его люто ненавидит ! Комплекс неполноценности на лицо !...
