АВТОБУС / Волжанин 5270 20 06/ Иван Зенкевич

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 77 тыс.

50% 1

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
• Культура на транспорте...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#лиаз #зенкевич
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyQo5ep

Авто/Мото

Опубликовано:

20 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 376

@alexandrsurganov5627 Месяц назад

Иван Сергеевич, салют Вам с того самого завода, с которого сходили эти красавцы! Пламенный привет от оператора станков с ЧПУ завода Волгобас Волжский и спасибо за Ваш труд!

@user-zm2rp9ty7z Месяц назад

Салют пламенный заводу от эксплуатационщиков этого дерьма....посадить бы вас на ваше у...ще вместе с вашим руководством и сборщиками этого .........Китайское нутро,которое вы ставите на это - зачтется вам на страшном суде!!!!!!

@DimaOren Месяц назад

Парни делайте лкп лучше от пескоструя за одну весну все облетает!!!

@Sputnik.V Месяц назад

@@DimaOren в салоне поручни облезли и потекли ржавчиной через пол года эксплуатации 😂 Для понимания, я в Мерседесе О405 92 года выпуска, на весь его частокол поручней только три ржавых места нашёл, и несколько вообще не ржавых сколов, в автобусе 32 лет от роду

@user-qb1ke7cc5t Месяц назад

Ага, вот и попался бракодел. А лазурное у...бище , тоже ваших рук дело?

@safil747 Месяц назад

@@Sputnik.Vпотому что отечественное западло беречь

@user-rz3ti9pp1l Месяц назад

Классный душевный видос. А не реклама китайского шлака. Понятно что д.Ване тоже кушать охота. Охоту смотрю... остальное в топку.

@user-sandr26 Месяц назад

Так а зачем высираешь? Раз понимаешь все.

@user-fx6pn7hs9r Месяц назад

Совсем немного времени назад корейские авто был шлаком покруче чем сегодня китайский. Сегодня да качество сильно хромает, а завтра кто знает возможно китаец переплюнет качество европейцев.

@espero21 Месяц назад

@@user-sandr26 типо он не быдло, а работяга.

@user-sandr26 Месяц назад

@@user-fx6pn7hs9r в некоторых марках уже переплюнули, а на многих сравнялись.

@user-jg5hb5ic8y Месяц назад

@@user-sandr26это в каких переплюнули например ?

@rostovtrucker Месяц назад

Подборка неудачных кадров в конце ролика, это вообще вишенка на торте!!!😂 Так держать дядь Вань!!! Ты лучший!!!👍👍👍

@Refon94 Месяц назад

Для автобуса с пробегом почти 600 тысяч он выглядит прям шикарно! В Подмосковье тоже такие Волжане катались или даже катаются, очень приятные. Спасибо, дядя Ваня!

@goodluck9149 Месяц назад

Почти 600 тысяч за 12 лет - это значит автобус стоял в гараже, в Европе 3 летний автобус уже пробег 420 тысяч пробега!!!

@maksonic_official Месяц назад

@@goodluck9149в России по маршруту 100500 автобусов ездит, в а европе 2-3 автобуса на весь город, вот и разница)

@akc7470 Месяц назад

@@goodluck9149Кеша!, откуда тебе знать?😂

@user-kl1yz9of8q Месяц назад

@@goodluck9149от маршрута зависит ещё. Пробеги разные, есть и в 2 смены пашут.

@Alexey_Ivanov711 Месяц назад

На самом деле для коммерческой техники это не большой пробег.

@colakube4722 Месяц назад

То чувство, когда Волжанин в Красноярске вовсе не история, а настоящее. При чем по современным меркам, не самый плохой автобус для поездки)

@user-dl9tg9sq1f Месяц назад

Люблю смотреть выпуски Дяди Вани - с каждым выпуском тех самых тёплых лампочек становится всё больше и больше. Даже про современные машины (тех же китайцев) весьма интересно смотреть.

@user-Evgenih-tv Месяц назад

Фёдор Черноусов молодец что сохраняет такие экземпляры

@OrenRail56 Месяц назад

Пока что и в ПАТе живут

@akc7470 Месяц назад

@@OrenRail56Где?

@OrenRail56 Месяц назад

@@akc7470 в СПБ ГУП ПАТ. Пассажиравтотранс короче. Тут все из последних обзоров моложе ЛиАЗ-677-музейники ПАТ

@Andrew_Shvedov Месяц назад

Иван Сергеевич жду на обзор Нефаз 5299 30-32!!! Спасибо за Лиаз и Волжанин! Смотрю Вас с удовольствием!!!

@ThePetr34 Месяц назад

На "русской печи", на этом заднем подиуме, очень удобно водителю спать, когда он в разрыве стоит или в резерве.

@vincenzonevezella Месяц назад

На удивление живое состояние у экземпляра для столь солидного пробега, вполне мог бы и дальше работать на маршруте ещё ни один год. Спасибо за интересный обзор.

@13Vash13 Месяц назад

Круто. Отличный ролик. Иван Сергеевич, Вы нас радуете.

@Pfluckerwagen Месяц назад

Оооооооо ситиритм 12, вот уж чего не ожидал от дяди Вани. Вроде и массовый автобус, а никто не обозревал толком, приятно видеть)

@tomcollinz6593 Месяц назад

Бас выглядит вполне современно, даже не знал что он катает с времён 90-х. Спасибо за обзор.

@EGOR_BOBER000 Месяц назад

Дядя Ваня очень просим обзор на ПАЗ-4230 «Аврора»

@2tyty2 Месяц назад

Город Волжский! Не склоняется и не спрягается

@Maximusteam Месяц назад

Тонко в конце подметили-"Моя Москва,не говорит уже на А) Это привет новым переселенцам с другой культурой и верой!

@RSA-nb2nf Месяц назад

Родился и вырос в Волгоградской области, там были распространены широко)) Шикарные автобусы были, особенно межгород, мягкий комфортный, зимой теплый

@volzhanin4069 Месяц назад

В моем родном городе собирают такой автобус,самые удачные двигатели это мазовский и Скания,ходили более 1млн без проблем

@user-sandr26 Месяц назад

Земляк) волжский уютный город

@user-hi9qz6dc1e Месяц назад

Голаз 6228 умирающий вид, интересно было б посмотреть обзор

@user-ip9mj7zj1g Месяц назад

Вот прямо такая-же сейчас погода в Великом Новгороде.... А вот такого автобуса у нас не было, не видел. Были 3х осные "Волжанины"

@JackB-vm8cj Месяц назад

Привет в поистине великий город, с древней, богатой историей. Был я в 2018, и в Юрьевом монастыре, музее Витославицы. Не откажусь ещё. В том году были во Пскове и пригородах, да и не только)

@user-ip9mj7zj1g Месяц назад

@@JackB-vm8cj привет. Согласен с Вами. В Витославицах проходила Масленица в этом году... Красота.

@user-mk8bx3ep5x Месяц назад

Наш автобус из смутных 90 х, ещё и из "крылатого металла"! В это трудно поверить,но факты налицо,он и сейчас отлично смотрится

@dolphinbus840 Месяц назад

Я на таком поработал недельку. Когда пришёл в Мосгортранс. После лиаза 5292 тех лет (дело было в 2016 году) казался супер аппарат. Мягкий, удобный, комфортный, тихий в кабине. Фары не китайские. Это Немецкая Hella. Хорошо светят кстати если оригинал и не помутнел.

@user-lh3rp9xq3y Месяц назад

за юмор отдельно спасибо!! )) ляпы вконце улыбнули !! дядя Ваня не болей!!! спасибо за обзор!!

@user-ex7ms3yc8o Месяц назад

Удачной охоты, ждём новые обзоры

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Месяц назад

О, раз пошла такая пьянка, то можно обзор на новый ПАЗ Ситимакс 9? Это совершенно новое поколение Павловских автобусов.

@user-tn3un7cn1l Месяц назад

На работу и с работы на таком езжу каждый день,интересно про них узнать

@user-zk5ul1zm7l Месяц назад

У него обзоры на ретро

@Ivan_Mylin Месяц назад

@@user-zk5ul1zm7l Но и новым тоже не брезгует. И в конце концов, уж лучше ситимакс 9 или новый 5292, чем очередной китаец.

@akc7470 Месяц назад

@@user-tn3un7cn1lПешком ходи!, для здоровья полезно 😂

@PV34 Месяц назад

Живу в городе где рождаются эти автобусы😎

@user-sandr26 Месяц назад

Зёмааа

@user-bb6vl1ee5f Месяц назад

Городище 🖐🖐🖐😉

@georgerude8321 Месяц назад

Спасибо, дядя Ваня! Ждём обзоры на троллейбусы!

@user-tr8pq6bb2p Месяц назад

10 лет проработал на междугороднем Волжанине кондиционер правда слабый только ночью хотьбы как то работал а днем с открытыми люками

@user-vd1sq8ku9i Месяц назад

Да, ностальгия. Четыре года на трехоснике 6270 отработал в этом парке. Больше 200 тысяч на нём накатал. Отобрал колонный, на гармошку прсадил. Года три уж как списали. 😢

@alekseydev4367 Месяц назад

Дядя Ваня привет из Волжского)

@dmitryyun3313 Месяц назад

Хороший автобус. Живу на Сахалине, и мы закупаем для своих пассажирских перевозок Белорусские МАЗы. Ничего не имею против Беларуси, но в МАЗах откровенно некомфортно. Вибрация и шум системы охлаждения откровенно портят всё. А ЛиАЗ делал вещи. Спасибо за Волжанина.

@Pivozavr79 12 дней назад

Вибрация на холостом ходу - фишка МАЗ 206, он в этом плане уникален и на светофорах и остановках Вы получите услуги вибромассажа 😀

@rnemo1024 Месяц назад

Лайк автору и каналу! Вас там местные водители тряпками не бьют еще, что под колесами у них путаетесь? :)))) "Волжанины" у "Мосгортранса" помню, нормальные бусы для большого города и своего времени

@IgrulezTemich Месяц назад

Иван Сергеевич, прошу прощения, но прошу попробовать снять 103 маз, их в 21 году сняли с производства, считайте-ушедшие в историю

@user-artmkiss Месяц назад

Как всегда круто снято и информативно! 👍🏻Спасибо! Дядя Ваня просьба Вас снять автобус ГОЛАЗ ,на базе Scania, их сняли с рейсов,но техника интересная! Заранее спасибо!

@user-bs9on1zc1r Месяц назад

Да я их тоже помню хороший автобус. Спасибо за обзор.

@user-jf1oq2th9v Месяц назад

Спасиба за автобус а ты шкс снял ❤❤ желаю доброты

@user-pb1cn1ei4y Месяц назад

Работал на таких Волжанинах,только трехосных.Действительно классные автобусы.

@user-nn3qf6uq7x Месяц назад

Неплохие автобусы. Еще катаются кое-где

@rasstriga Месяц назад

Есть ещё один мало известный Волжанин - микроавтобус на шасси индийского грузовика Тата, у нас в своё время было два таких, на деле оказались весьма неплохи, хотелось, чтобы Иван как-нибудь рассказал об этой модели.

@user-yi2sw9wi1s Месяц назад

Щаз он в Индию поедет

@OrenRail56 Месяц назад

@@user-yi2sw9wi1sзачем? В Волжской Автоколонне есть

@user-zs4xu6oi2d Месяц назад

По-моему наоборот хорошо, что нельзя резко тронуться с места, для безопасности. А-то некоторые неопытные водители как будто забывают, что они везут людей. Двери ещё не успевали закрыться, после входа пассажиров, а они рвонув с места мчали до следующей остановки, из-за этого те кто вошёл в автобус последними хватались за всё, что можно лишь бы не упасть😅

@Lavr_plyus Месяц назад

Это автобус мне нравился чуть меньше его трехосного собрата. Мне почему-то кажется что именно под трехосный автобус эта конструкция изначально затачивалась. В ней все на месте и двери все широкие и с зайди не смотря на печку места побольше. Вообще мне жаль, что Санк-Петербург отказался от трёхосных автобусов. Они классные и намного интереснее и удобнее двух осных и гармошек.

@user-jt7nt9cd5t Месяц назад

Хороший Автобус!!! Спасибо за обзор Дядя Ваня!!!

@user-pm8qt9nm7e Месяц назад

Воспоминания из детства: В отличии от предыдущей модели от Волжанина (на базе Скании) Ситиритм мне никогда не нравился из-за узких проходов (что и автор Иван отметил) и шума (что Иван отметил положительным). Хотя с точки зрения технологий и унификации наверное это был шаг вперёд. Сейчас я это понимаю как работник транспортного предприятия.

@user-ig4zm9cp8x Месяц назад

Как волгоградец, могу сказать, мне приятно видеть обзоры на наши сараюшечки)... Кстати да, подвеска у них отрабатывает свое и держисяты по сути только на поворотах)... дядя Ваня ваще лучший) единственное видосики хочется иногда подкрасить) но это больше вкусовщина)

@dmit432 Месяц назад

Дядя Ваня, большое вам спасибо за обзор автобуса Волжанин. Очень, кстати, удобный автобус. В Зеленограде он появился. В 2007 году.1-единственный недостаток, у него нет кондея.

@user-dz1li9dy2h Месяц назад

форточка/люк сложно открыть что ли🤷

@user-lb7fs9db3f Месяц назад

Как будет работать кондей в городском автобусе с тремя огромным дверями и постоянными остановками ?

@jevgenikulikovski2658 Месяц назад

В нормальных автобусах, это не является проблемой!@@user-lb7fs9db3f

@Tutu-qc5dn Месяц назад

@@user-lb7fs9db3fкак и все остальные бусы .

@JackB-vm8cj Месяц назад

Юрий, а как же печка работает с учётом больших дверей и остановок? Да и окна большие, а их тоже надо как-то греть, а то салон холодят

@DimaOren Месяц назад

Автобусы хорошие,но очень быстро облизает краска в зонах пескоструя.Оренбург закупал подобные автобусы и буквально одну весну и вся краска облезла.Лиазы и НефАЗ намного лучше.

@rasstriga Месяц назад

Это беда всех современных машин. Van Hool из Швеции отходил 25 лет на родине и 15 в Заполярье - до последнего дня был в родной окраске.

@OrenRail56 Месяц назад

Не Ситиритмы, а просто Волжанины. И они, кстати, ещё 5270.G2 переживут

@JackB-vm8cj Месяц назад

Да уж. И как понимать? А Зенкевич говорит, что раз алюминий, то более долговечнен к сырости, соли. Про тот же 300 крузак пишут, что алюминия стало немало, отсюда и немного легче. Но при этом я ни слова не нашёл, чтобы стали лучше красить, антикорить. Так вопрос - будет ли кузов гнить быстрее или медленнее 200, ну или Прадо? К слову, у нас на Камри 2003 за 5 зим диски довольно сильно изменились, и не в лучшую сторону - где краска вспучилась, где отвалилась. Стало быть...

@AudiFan875 Месяц назад

Очень комфортная машина! Но некий трепет вызывал всё таки его брат 6270 (вроде так), который был трёхосный. Вот это была махина!

@user-yi2sw9wi1s Месяц назад

Какой ещё трепет ? Все кочки собирает И задняя ось привода не имеет а только подруливает

@vladpozolotin3243 Месяц назад

Эх, 1520. Сколько я откатал на нём от общаги до универа. И обратно.

@user-mn2bw8py2h Месяц назад

У нас ещё 15 метровые есть...трёхосные...

@vadimvarakha6883 Месяц назад

У нас в Новосибирске эти Волги были. Помню эти автобусы.. У них ещё мотор слева взади. И он такой плавный.. Мотор звучит не так грубо как у НефАЗона. А коробка думал у него ручка. А оказалось клавиши. Робот.

@denys11 Месяц назад

А если пассажиры в процессе поездки лягут на эту русскую печь,то тереться они будут не только "попками" 😁 Спасибо за обзор !

@MrTenkoTenko Месяц назад

в Пазик-е тоже 26 сидячих мест. На самом деле, по внутренней энергономике всем современным автобуса далеко до ЛИАЗ-ов и старых троллейбусов. Вот где место было много. Просто дань моде- низкопольность, но куда девать колеса, так и не придумали.

@Ksjskalkwvshwjwvqnam Месяц назад

В НефАЗах над передними колёсами расположены по 4 сидения - воздух не возят😏

@Sergey6468 Месяц назад

Спасибо дяде Ване за труд!

@burakovartem519 Месяц назад

Оооо мой землячок 💪👍🔥Волжанин Спасибо дядь Ваня за видео дождался Волжанин 💪 👍🔥

@user-rb2oz3bw2h Месяц назад

А кто-нибудь помнит автобусы «Волжанин 52701», они комплектовались двигателями «ЯМЗ» (те, которые обычно ставились на грузовики «МАЗ» и «КрАЗ»)? У них салон был от «ЛиАЗа 5256». Я такие застал у себя в Перми в начале 2000-х и даже катался на них.

@Fer_mec Месяц назад

Я помню, в Санкт-Петербурге они, в основном, с мягкими сиденьями были, ЯМЗ приятно урчали. Теперь такой роскоши у нас нет

@user-yi2sw9wi1s Месяц назад

Уши чисть ! Сказано что на автобус ставили что попало !

@Fer_mec Месяц назад

@@user-yi2sw9wi1s что попало - это сейчас ставят, сплошной Китай теперь, а раньше только фирменные движки устанавливали: Deutz, CAT, MAN и наши любимые ЯМЗ

@mihailzaharov2391 Месяц назад

Спасибо за выпуск 👍

@iliaz3142 Месяц назад

Отличный автобус, отличный производитель, отличный автор)))

@user-iw7hb1jc7d Месяц назад

Один из лучших автобусов, лучше чем сейчас идиотские лазурные. Я рядом с этим парком, 2 года отучился, постоянно видел какие-то модели, здорово что там имеются редкие экземпляры!

@VladimirFedotov358 Месяц назад

Офигенный автобус.

@user-mu2nf6zo2n Месяц назад

Привет из Красноярска. Спасибо за выпуск 😊

@user-bm9jc2tq1u Месяц назад

Они с кондиционером ещё шли.Ну по крайней мере у нас в Волжском ,так как зной летний 45 .И частенько я на ВолгоБас мало и другие комплектующие привожу

@user-sandr26 Месяц назад

А толку? Если не работало ничего

@user-gj1gs7pq3b Месяц назад

Дядя Ваня, очень хочется выпуск про МАЗ 103. МАЗ 103 знаковый автобус

@ravilyan Месяц назад

До сих пор не узнал что за разновидность МАЗ-103 с полностью круглыми арками колёс, несколько штук таких находятся в Москве: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5jf486T4aHQ.htmlsi=20rDUnZXYEGT5irL

@statfiery7039 Месяц назад

Очень даже неплохо смотрится.

@user-vm1ho1sd4p Месяц назад

Привет Иван, классный обзор👍

@user-gm5wz2do2s Месяц назад

На нем ещё пахать и пахать )

@rinzler5131 Месяц назад

В снг отправится умирать

@user-sandr26 Месяц назад

Ага

@sYncedify Месяц назад

Родной волгабас❤

@reaper7802 Месяц назад

у нас в городе такие катаются. Хорошо выглядят.

@Dmi3yDe Месяц назад

Волжанин звучит лучше чем Волга бас, мое мнение, а трехосники тоже зачётныя агрегаты были

@denis_shlkn Месяц назад

Один из самых неудачных автобусов для большого города. Очень узкие проходы, куча непонятных выступов в салоне.

@MrMoon1ight Месяц назад

даа я помню в Красноярске их удобно в место пазиков 👍🙂

@user-kt6jb8mq4n Месяц назад

Дядя Ваня автобусы тестирует молодец 👋👋👋👋👋

@dimanenator Месяц назад

Кстати, на Волжанин перешло много конструкторов и художников с RAF.

@pergeot1 Месяц назад

Обзоры замечательные, но музыка - это просто космос.

@DamirAvazov-mc8xi 25 дней назад

Это самый самый лучший легендарный автобус в Питере

@ivanpopov8107 Месяц назад

У нас ,в Крсноярске, эти автобусы уже убили и вывели из эксплуатации. Но мне они запомнились отличной плавностью хода... Автобусы не гнили, но рассыпались.. Не для наших суровых дорог они. Каркас многократно усиливался путем приварки нескольких профилей. Не знаю почему но мне казалось что в наших СитиРитмах 5270 стояли двигатели caterpillar, хотя может заказ был именно такой. Хоть бы один сохранили на память, но нет.. Их всех пустили на металлолом, связываться и тратить деньги никто не хотел..

@makccmnr190 Месяц назад

Красивый автобус вот это понимаю гигант

@shootnick_vsa Месяц назад

Ещё в далеком 1990-м у нас целая группа механиков-конструкторов и просто механиков собирались в город Волжский на великую стройку автобусного завода

@abegenov Месяц назад

а у нас троллебусы "волжанин"

@tcao6213 Месяц назад

Я человек простой. Вижу видео дяди Вани - ставлю лайк👍

@stanislavzaremba3445 Месяц назад

Простота, малыш, хуже воровства 😂😂

@tcao6213 Месяц назад

@@stanislavzaremba3445 Для кого как уважаемый. Мне лично просто нравятся видео Зенкевича. Не считая рекламы китайского автохлама

@user-dz1li9dy2h Месяц назад

сиденья как из турецкого mercedes o345😏

@user-kl1yz9of8q Месяц назад

Помню когда они появились у нас в 2007 году, некоторые пассажиры при входе по привычке поднимали ногу на следующую ступеньку.... Которой не было, он же без ступенек😁

@user-cl6hy8gg7c Месяц назад

Дядь Вань, если будет такая возможность - расскажи про ПАЗ "Аврора". Тот что с фарами от "четырки".

@user-hv2ws5wj7b Месяц назад

Дядя Ваня спасибо за интересное видео и за вашу работу!!!

@ellinets Месяц назад

один из наиболее толковых автобусов бывшего СНГ.

@StariyLesnick Месяц назад

Вот бы дяде Ване кто-нибудь подогнал какой-нибудь интересный азиатский хлам из 90-х, который в своё время спас много АТП в той же Сибири... эх. Жаль что автобусы Daewoo нещадно сдавали в лом в середине 2010-х.

@user-lw4ij9cx2g Месяц назад

Ооо эти желто-белые автобусы с центральной узкой сдвижной дверью, при открывании издавался смешной звук «ээээээть» Разблокировано воспоминание

@StariyLesnick Месяц назад

@@user-lw4ij9cx2g дааа, а ещё с длинными рычажками, которые двери открывали.

@vittoplus Месяц назад

У Пассажиравтотранса в коллекции есть Hyundai AeroCity 540. Единственный корейский городской автобус, который эксплуатировался в Петербурге.

@OrenRail56 Месяц назад

В Иркутск сгонять надо, их там как мух

@zarechniyvl60 Месяц назад

пока в Питере отправляют таких красавцев в музей , в регионах народ ещё возят на старых газелях

@user-uz2lb8hg2d Месяц назад

Дядя Ваня выздоравливай !

@lis1785 Месяц назад

Похоже вы решили сделать обзор на весь автопарк пассажироавтотранс 👍

@user-eh7ii3zc7y Месяц назад

Дядя Ваня молодец 😊

@user-qb1ke7cc5t Месяц назад

Ура, нормальный выпуск🎉. Не плохой чемодан, жаль что собран из импортных деталей, но собран и разработан нашими. Надёжнее лазурного у...бище. Но старый луноход со звоном стеклотары был лучше( мягкий,удобный,красивый) и разработан нашими и у нас и собран был из отечественных комплектующих. Спасибо за НОРМАЛЬНЫЙ обзор.

@user-lb7fs9db3f Месяц назад

Согласен абсолютно . 677-й самый токовый автобус по расположению дверей и сидений . И тёплый .

@vladimirlem9214 Месяц назад

Обзоры как всегда на высоте 😎😏

@user-dz1li9dy2h Месяц назад

у нас в самаре вроде как волжанина ни когда не было, ну покрайней мере я не видел

@agrik1382 Месяц назад

У нас такие с погонялом "Мерседес/Солярис" бегали, но как-то быстро исчезли, меньше 10 лет отходили и куда-то их продали, видимо появилась возможность, ручонки в бюджетный карман сунуть. 🤔