Тёмный

Обзор автогрейдера Cat® 140 GC 

Cat® Products
Подписаться 287 тыс.
Просмотров 21 тыс.
50% 1

В новом автогрейдере Cat® 140 GC сочетаются производительность и низкие расходы на владение и эксплуатацию. Это эффективная и доступная техника для Вашего бизнеса.
Узнайте больше из нашего видео.
Технические подробности уточняйте на сайте bit.ly/353x6qq

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 окт 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@user-dx8tc3pd8k
@user-dx8tc3pd8k 8 месяцев назад
Отличноя техника ни коких замечания роботать просто кайф
@bloodykalash7627
@bloodykalash7627 3 года назад
Очень круто, Илья. Влогер от бога )
@borisamongus4550
@borisamongus4550 3 года назад
Илюх, молодец. Круто получилось. 👍
@rus_shm5533
@rus_shm5533 3 года назад
Отличный обзор, спасибо
@mariamikhalina6189
@mariamikhalina6189 3 года назад
Крутой!)
@user-my6lb4xg8j
@user-my6lb4xg8j 3 года назад
Ilya, siamo orgogliosi di te!
@amster61
@amster61 3 года назад
טכניקת CAT היא הטובה ביותר. איליה אוקורנקוב מכיר את המוצר היטב. תודה על הסרטון.
@alm5129
@alm5129 3 года назад
‎כן! איליה כל הכבוד
@MrMaquinistaporelmundo
@MrMaquinistaporelmundo 3 года назад
Muy buena máquina
@user-jh8ku8nd7u
@user-jh8ku8nd7u 2 года назад
А как же теперь SEM?
@PauloSergio-hh3lu
@PauloSergio-hh3lu 3 года назад
Excelente
@jhonjhon1740
@jhonjhon1740 3 года назад
Nice mate
@user-gp1lc9nt2d
@user-gp1lc9nt2d 3 года назад
Обзор Грейдера кат
@user-uc9be1uj1t
@user-uc9be1uj1t 3 года назад
I love CAT 140G and 140K
@JaroslavChe
@JaroslavChe 3 года назад
Hello, 140K is still offered in Cat performance product line. 140 GC is a bit simpler, but still performs great.
@MrDozer1967
@MrDozer1967 3 года назад
140М AWD !!!!!
@alm5129
@alm5129 3 года назад
טכניקה יפה. מאוד טכנולוגי
@user-145edxX57
@user-145edxX57 3 года назад
ну, саt есть саt,в особых комментариях этот бренд не нуждается
@user-wv6xq4fo2r
@user-wv6xq4fo2r Год назад
Где можно купить в Азербайджане
@user-qx1im5vr8d
@user-qx1im5vr8d 2 года назад
В СМЫСЛЕ ПРИ НИЗКИХ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДАХ???
@sonamy9513
@sonamy9513 Год назад
при низких темп. шланги дубеют и ломаются жирет дт очень много
@DeivyRijo-dt9em
@DeivyRijo-dt9em 6 месяцев назад
Ese fue el gredar k llo le pedí a ala cat
@milord032
@milord032 3 года назад
Кат или вольво
@nerivaldoafonso392
@nerivaldoafonso392 3 года назад
Muitooo bom, mas bem q vcs podiam traduzir em português prá nós...
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 2 года назад
Не очень понравился. Поворотный круг открытый, РВД разложены непонятно как (почти как на русских ДЗ 98 😁😁), мотор этот с7.1 проблемный, по поводу обзорности не понял из видео, пару секунд промелькнула рабочая зона из кабины и всё. Камера в базе конечно хорошо, за большим капотом огромная мертвая зона, без камеры хреново будет. По поводу ТО так и не понял, масло с двигателя можно сливать не наклоняясь и не залезая под него? То же касается и трансмиссии и гидравлики?
@sergeigorbachev9786
@sergeigorbachev9786 2 года назад
А вы предлагаете закрыть поворотный круг? чтобы уж если что залетело внутрь, так навсегда? и с тяжелыми последствиями?
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 2 года назад
@@sergeigorbachev9786 На HBM BG 190 поворотный круг закрыт, отвал полноповоротный, никаких шестерен и башмаков песком не трёт, всё герметично закрыто. И вот почему-то с 2009г ни разу ничего там не развалилось, ничего туда не залетело, болтанки поворотного круга нет.
@sergeigorbachev9786
@sergeigorbachev9786 2 года назад
@@user-ij8ku4fb9z Простите, но вы точно на 190 машине работали? что то я не вижу закрытого поворотного круга, отсутствия приводной шестерни, что вообще невозможно, а также отсутствия башмаков.
@sergeigorbachev9786
@sergeigorbachev9786 2 года назад
@@user-ij8ku4fb9z а то что на нем стоял Perkins, который Caterpillar, то я вообще молчу.
@user-xk1to5id1x
@user-xk1to5id1x 2 года назад
Пфффь, конечно, John Deere... хD
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 2 года назад
Ни то и не другое. Только HBM!!!
@user-xk1to5id1x
@user-xk1to5id1x 2 года назад
@@user-ij8ku4fb9z Тааааааа перестань, какой нафиг Nobos))... Все оавно что сравнивать мерс с вольксвагеном)
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 2 года назад
@@user-xk1to5id1x Сколько отходил у вас Джон? НВМ наш уже 23000м/ч, кроме бортовых никаких вопросов.
@user-xk1to5id1x
@user-xk1to5id1x 2 года назад
@@user-ij8ku4fb9z 41000м/ч пару раз капиталили движок, а так только вкладыши меняем, да кромки...
@user-ij8ku4fb9z
@user-ij8ku4fb9z 2 года назад
@@user-xk1to5id1x Ну супер. Я с Джон Дир работал только с тракторами, 6-7-8й серии. Там мрак. Бортовые 4000 в среднем, мотор от 5000 до 8000м/ч, рекорд был по мотору 12000 м/ч.
@valentinigolkin237
@valentinigolkin237 Год назад
блин, не понимаю я в чем прикол, когда кабина закреплена на передней раме(((( мне более понятно, когда я вижу изгиб передних узлов, а не воображаю как оно там сзади. ИМХО гораздо сподручнее и информативнее, когда рама перед тобой "гнётся"
@user-dy1dn4jv9n
@user-dy1dn4jv9n Год назад
с первых дней работы на кат140GC стучит кардан привода насоса ,гидромоторы передней оси ненадёжные , поворотный круг аналогично на место 6 бушелей стоят 4 и рад на переднюю ось не доработынны. в общем за 40 лет стажа на автогрейдере таких недостатков не видел кроме дз 98 отечественного производства.
Далее
Et toi ? Joue-la comme Pavard ! 🤪#shorts
00:11
Просмотров 1 млн
Лайфхак с колой не рабочий
00:16
Просмотров 215 тыс.
При каком ВЕСЕ ЛОПНЕТ ШИНА?
18:44
CAT 140GC GRADER
8:02
Просмотров 5 тыс.
Странный Ситроен Кларксона
0:56
Как Разводят Владельца Mercedes
1:00
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17